Forwarded from Курсы тактической медицины
Мы рассчитывали на это и заранее перестраховались, поэтому сделали дополнительный тираж, который уже получили, еще 3000 книг. Отзывы исключительно положительные, все оценили ее качество, наполнение, художественную составляющую! Но, этого не было бы возможным без каждого из вас! Без админов каналов, без неравнодушных людей, которые заказывали ее заблаговременно до ее выхода.
Сегодня у вас есть возможность ее приобрести. Самым дешевым и надежным вариантом будет официальный сайт издательства «Яуза».
Реальные, живые отзывы, сможете найти у нас на канале! Всех крепко обнимаю!
Ниже размещаю ссылки, где сможете также приобрести ее:
Книга также доступна в магазинах:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍138 32🔥12👎7👏3🙈1
Музыка для пайки проводов в сыром подвале в 5 утра под монотонную работу МОГа.
Не благодарите.
ПС. Плевать на Польшу, сами разберутся.
https://music.yandex.ru/album/10466763/track/64921916?utm_medium=copy_link&ref_id=e33daacd-37a4-4029-b206-e529ab88e137
Не благодарите.
ПС. Плевать на Польшу, сами разберутся.
https://music.yandex.ru/album/10466763/track/64921916?utm_medium=copy_link&ref_id=e33daacd-37a4-4029-b206-e529ab88e137
Yandex Music
Roadburn
👍188 65🔥30💯10 7👎5👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы про это писали ещё в 23-м.
👍194😢81🤔50💯26👏19🔥15 7
Forwarded from Одна нога здесь, другая там!
Видео от товарища из чата, кто не знает о наведенном напряжении от радиостанций, радиопередатчиков, РЭБ и др. Так же визуально показана разница потенциалов. По этому и происходили (надеюсь что в прошедшем времени), подрывы при длинных разведенных концах ЭДП, от мощных источников, например от видео передатчика, радиостанции "супер-пупер&мега 20w". Также применяются менее чувствительные электродетонаторы (но с ними нужно обеспечить нужное напряжение и ток!).
Но даже укорачивание проводов не гарантирует безопасность! Частота и мощность передатчика могут оказаться достаточными для наведения напряжения...
Но даже укорачивание проводов не гарантирует безопасность! Частота и мощность передатчика могут оказаться достаточными для наведения напряжения...
🤔196👍83🔥20 6😢4 2
Та же причина самоподрыва дронов при включении видеопередатчика.
🤔147👍38🔥13 7 2🙈1
Удивительная ситуация.
Люди вопрошают: война идёт, а дети намалевались в мертвецов, им что, делать больше нечего?!
А вам есть что делать?
Вот и займитесь делом, а от детей отстаньте. Вам ещё яйцами биться на Пасху.
Люди вопрошают: война идёт, а дети намалевались в мертвецов, им что, делать больше нечего?!
А вам есть что делать?
Вот и займитесь делом, а от детей отстаньте. Вам ещё яйцами биться на Пасху.
Вчерашние шары тащили, судя по всему, блискавки - украинский клон молни .
🤔222🔥22👍12 9👎6👏6😢4
Forwarded from Про БПЛА и технологии 🇷🇺
В сети появились фотографии, предположительно, полноразмерного прототипа CE-25A, электрического пассажирского самолета китайской компании COMAC.
Проект рассчитан на 19 пассажиров, имеет крейсерскую скорость около 400 км/ч и дальность полета от 400 до 500 км. Его предназначение – короткие региональные и деловые перевозки.
Самолет оснащен десятью электрическими моторами, расположенными в кольцевых каналах, интегрированных в крылья. Питание обеспечивается аккумуляторами, а распределенная система обдува может улучшать аэродинамические характеристики в определенных режимах полета.
Основной проблемой остается масса батарей. Увеличение их запаса для увеличения дальности сокращает возможную пассажирскую вместимость.
Концепция была представлена в 2023 году. Первый полет полноразмерного самолета и достижение заявленных характеристик пока не подтверждены.
Проект рассчитан на 19 пассажиров, имеет крейсерскую скорость около 400 км/ч и дальность полета от 400 до 500 км. Его предназначение – короткие региональные и деловые перевозки.
Самолет оснащен десятью электрическими моторами, расположенными в кольцевых каналах, интегрированных в крылья. Питание обеспечивается аккумуляторами, а распределенная система обдува может улучшать аэродинамические характеристики в определенных режимах полета.
Основной проблемой остается масса батарей. Увеличение их запаса для увеличения дальности сокращает возможную пассажирскую вместимость.
Концепция была представлена в 2023 году. Первый полет полноразмерного самолета и достижение заявленных характеристик пока не подтверждены.
1🤔224🔥50🙈37 21👏12👍11 3
Про БПЛА и технологии 🇷🇺
Photo
Когда-то на эту тему я написал целую статью. Смысл которой был в том, что для городской аэромобильности придётся выдумывать новые аэродинамические схемы. Ибо классические - самолётная и вертолётная - не очень подходят. Плюс, решается проблема дозаправки и хранения топлива в городе, при переходеина электричество.
Но вот для межгорода и среднемагистральных перелётов электричество нафиг не нужнО. Тем более, с такими низкими показателями кпд как у сего аппарата.
Но вот для межгорода и среднемагистральных перелётов электричество нафиг не нужнО. Тем более, с такими низкими показателями кпд как у сего аппарата.
💯163🤔61👍24👎9🔥3
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем
YouTube
Маск выключил Starlink | БЗД №16
Паралич московского авиаузла, планы «Транспорта будущего» на фоне громких судебных дел, уязвимость Starlink, а также удары БЭКами по сухогрузу Греции и причины проблем с приёмкой продукции по ГОЗ.
Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих…
Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих…
Паралич московского авиаузла, планы «Транспорта будущего» на фоне громких судебных дел, уязвимость Starlink, а также удары БЭКами по сухогрузу Греции и причины проблем с приёмкой продукции по ГОЗ.
Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих событий меняет для отрасли и для защиты объектов.
🎬Таймкоды выпуска:
00:00:18 - Паралич московского авиаузла
00:13:00 - «Транспорт будущего» анонсировал поставки на фоне дела «Эфко»
00:15:32 - Миролюбивый Маск
00:26:57 - Угроза поражения спутников Starlink
00:28:31 - Покупка Twitter
00:36:53 - Новые терминалы украинцев взамен Starlink
00:41:24 - Удары БЭКами по сухогрузу Греции
00:49:20 - История одного круглого стола: почему у нас такие сложности с приёмом продукции по ГОЗ?
Другие форматы канала:
🚨"Беспилотная злоба дня" — разбор самых обсуждаемых событий отрасли
🆕"Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации
🎙Интервью с экспертами отрасли
Ведущие:
Дмитрий Дацыков, автор канала "Беспилотные технологии".
Сергей Товкач, к.т.н., автор Телеграм-канала "Разработчик БПЛА"
🗞 Новости отрасли ежедневно
👤 Отраслевая площадка и мероприятия
🪟 Аудит и защита объектов
Выпуск на других площадках:
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке
📩Связь и предложения о сотрудничестве: bespilotru@mail.ru
#video #ЗлобаДня #Товкач #БПЛА
@news_uav
Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих событий меняет для отрасли и для защиты объектов.
🎬Таймкоды выпуска:
00:00:18 - Паралич московского авиаузла
00:13:00 - «Транспорт будущего» анонсировал поставки на фоне дела «Эфко»
00:15:32 - Миролюбивый Маск
00:26:57 - Угроза поражения спутников Starlink
00:28:31 - Покупка Twitter
00:36:53 - Новые терминалы украинцев взамен Starlink
00:41:24 - Удары БЭКами по сухогрузу Греции
00:49:20 - История одного круглого стола: почему у нас такие сложности с приёмом продукции по ГОЗ?
Другие форматы канала:
🚨"Беспилотная злоба дня" — разбор самых обсуждаемых событий отрасли
🆕"Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации
🎙Интервью с экспертами отрасли
Ведущие:
Дмитрий Дацыков, автор канала "Беспилотные технологии".
Сергей Товкач, к.т.н., автор Телеграм-канала "Разработчик БПЛА"
🗞 Новости отрасли ежедневно
👤 Отраслевая площадка и мероприятия
🪟 Аудит и защита объектов
Выпуск на других площадках:
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке
📩Связь и предложения о сотрудничестве: bespilotru@mail.ru
#video #ЗлобаДня #Товкач #БПЛА
@news_uav
🔥102👍49👏7🤔5👎4 3 3😢1