Парад победы в Екатеринбурге

На платформе Камаза БПЛА Бумеранг, Упырь, КВН, ВТ-40 и Молнии (крылья).

💥 DJI MAVIC 4 PRO & RC PRO 2: ИНСАЙДЕРСКИЙ СЛИВ ГОДА! ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ! 💥

Ну что, друзья, информационная плотина прорвана! Кажется, инсайдер Богданов выложил абсолютно ВСЁ о новом флагмане DJI Mavic 4 Pro и его ожидаемом пульте RC Pro 2. Это не просто утечка, это детальный технический разбор! Пристегнитесь, будет много цифр!

👑 DJI MAVIC 4 PRO – КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДРОНА: 👑

⚖️ Взлетная масса: ~1063 г
🚀 Скорости:

Набор высоты/снижение: до 10 м/с (Sport)

Горизонтальная: до 27 м/с (Sport, с попутным ветром)

⛰ Макс. высота взлета: 6000 м (3000 м с защитой)
⏱️ Макс. время полета: 51 минута
⏳ Макс. время зависания: 45 минут
✈️ Макс. дальность полета: 41 км!
🌬 Сопротивление ветру: 12 м/с
🌡 Рабочая температура: -10°C до 40°C
🛰 Навигация: GPS + Galileo + BeiDou
💾 Внутреннее хранилище:

Mavic 4 Pro: 64 ГБ (~42 ГБ доступно)

Mavic 4 Pro 512GB (Creator Combo): 512 ГБ (~460 ГБ доступно)
🇪🇺 Сертификация: Класс C2 (ЕС)

📸 ТРОЙНАЯ КАМЕРА HASSELBLAD: 📸

Основная камера Hasselblad:

Сенсор: 4/3 CMOS, 100 Мп

Объектив: 28мм (экв.), f/2.0-f/11

Видео: 6K HDR до 60 к/с, DCI 4K до 120 к/с

Фото: 12288×8192

Средний телеобъектив:

Сенсор: 1/1.3" CMOS, 48 Мп

Объектив: 70мм (экв.), f/2.8

Видео: 4K до 120 к/с

Фото: 8064×6048

Телеобъектив:

Сенсор: 1/1.5" CMOS, 50 Мп

Объектив: 168мм (экв.), f/2.8

Видео: 4K до 100 к/с

Фото: 8192×6144

Цветовые профили: D-Log, D-Log M, HLG (10-бит 4:2:2 с H.264 ALL-I / 10-бит 4:2:0 с H.265)

🎬 Форматы: JPEG, DNG (RAW), MP4 (H.264 ALL-I* / H.264 / H.265)
H.264 ALL-I до 1200 Мбит/с только в Creator Combo (512GB)!

🔎 Цифровой зум: до 24x (гибридный)

⚙️ ПОДВЕС И СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ: ⚙️

🌀 Подвес "Infinity Gimbal": 3-осевой механический, вращение по крену до 450°/400° (мех./контр.), наклон до 160°/70°. Позволяет вести вертикальную съемку!
👁 Система обнаружения: Всенаправленная бинокулярная визуальная система + LiDAR спереди + ИК-датчик снизу. Уверенная навигация даже при низкой освещенности (0.1 Lux Nightscape).

📡 ПЕРЕДАЧА ВИДЕО O4+ И СВЯЗЬ: 📡

📶 Система: DJI O4+
📺 Качество предпросмотра: 1080p/60fps
🚀 Макс. дальность (FCC): 30 км! (CE: 15 км)
🏎 Макс. скорость загрузки: O4+: 10 МБ/с, Wi-Fi 6: 80 МБ/с
⏱️ Задержка: ~130 мс (с RC 2 / RC Pro 2)
🌐 Wi-Fi 6, Bluetooth 5.1

🔋 БАТАРЕЯ И ЗАРЯДКА: 🔋

⚡️ Емкость: 6654 мАч (95,3 Вт·ч)
⏳ Время зарядки (1 батарея):

~51 мин (адаптер 240Вт, 200-240В)

~80 мин (адаптер 100Вт USB-C)

~115 мин (через дрон, 65Вт)

🔌 Зарядный хаб: Поддержка параллельной зарядки 3-х батарей (с адаптером 240Вт) или последовательной (с адаптером 100Вт).

📣 @Quadronews

🚀 DJI RC PRO 2 – НОВЫЙ КОРОЛЬ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ! ВСЕ ДЕТАЛИ! 🚀

Друзья, помимо самого Mavic 4 Pro, огромный интерес вызывает и его новый флагманский контроллер – DJI RC Pro 2! Похоже, это не просто пульт, а полноценный командный центр для самых требовательных пилотов. Судя по утекшим данным (спасибо Богданову и другим источникам), нас ждет нечто невероятное!

✨ КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ DJI RC PRO 2: ✨

7-дюймовый Mini-LED экран!

Пиковая яркость: 2000 нит (постоянная: 1600 нит) – идеально для солнца!

Контрастность: 1,000,000:1.

Цвет: 10-бит, охват 98% DCI-P3.

Полная поддержка HDR-отображения с Mavic 4 Pro в реальном времени + вспомогательные функции для D-Log/D-Log M/HLG.

Автоматическая синхронизация с подвесом дрона (Mavic 4 Pro, Mini 4 Pro) для мгновенной вертикальной съемки после поворота экрана!

В портретном режиме область отображения до 5,5 раз больше, чем у RC 2.

🚀 "РАЗЛОЖИ И ЛЕТИ":

Умная складная конструкция: автоматическое включение при раскладывании.

Стики управления плавно выдвигаются вместе с экраном.

Быстрый переход в спящий режим при складывании экрана.

Совместимость с Mavic 4 Pro, Air 3S, Air 3, Mini 4 Pro.

Многолучевые антенны корпоративного класса.

Дальность до 30 км (с Mavic 4 Pro, FCC).

10-битная HDR-передача видео.


🎙 ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ АУДИО И ВИДЕО:

Встроенный микрофон для записи качественного звука.

Прямое подключение к комплекту DJI Mic (продается отдельно).

HDMI-выход для передачи изображения без интерфейса на большие экраны.


🔋 АВТОНОМНОСТЬ И ПАМЯТЬ:

Время работы от батареи: до 4 часов!

Встроенное хранилище: 128 ГБ + поддержка microSD.


⚙️ УЛУЧШЕННАЯ ЭРГОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ:

Новое колесо прокрутки и пятипозиционные кнопки с обеих сторон для удобной настройки параметров (диафрагма, выдержка, ISO, выбор кадров) даже в перчатках.


📱 УМНЫЕ ФУНКЦИИ И ГИБКОСТЬ:

Поддержка сторонних приложений для прямой трансляции, редактирования и публикации контента прямо с пульта.

Динамическая точка "Домой" для безопасной съемки из движущегося автомобиля.

Встроенный симулятор полета и обучающие уроки.

DJI RC Pro 2 выглядит как ультимативный инструмент для тех, кто требует максимального контроля, качества отображения и надежности. Настоящий апгрейд для серьезных пилотов и создателей контента, особенно в связке с Mavic 4 Pro Creator Combo! 🔥

📣 @Quadronews

А шо там Добрыня?..

Когда сказали, что с 8 по 11 число перемирие, но как-то ударить надо.

по дружески поправил кастрюлю

Дикий свободный народ, не знакомый с минированием дронов, унижает нашего старого турецкого знакомого.

⚡️Мобилизационные мероприятия начнутся сегодня — Путин

Зеленский принуждает Путина к перемирию.
Всё очень серьёзно.

Предположительно, работа ракеты панциря.

AeroVironment показали промо ролик нового бпла Red Dragon.

Главной особенностью новинки является умение выявлять и атаковать цели без участия оператора и без сигнала GPS.

Дальность полета: 400 км
Грузоподъемность: 10 кг
Максимальная скорость: 160 км/ч.

Это из буклета. Как оно будет в реальности мы не знаем (их свичблейды показали себя не очень), но они уже активно хантят специалистов по профильным чатам и форумам. Видимо, выхватили контракт или обещание контракта.
Можно оценить куда движется американская военная мысль.
Впрочем, у нас ответ уже есть и даже был обозрён паном Вспышкой.
С той лишь разницей, что нам элементную базу надо тащить серыми путями, а им можно заказать по телефону.

По текущим пляскам с бубнами на внешнем военно-политическом контуре хочу сказать следующее.

Во-первых, представляется достаточно очевидным, что продолжать воевать так, как мы продолжаем воевать, т.е. с очень медленными военно-технологическими подвижками, спорадическими тактическими озарениями и сохранением статуса пехоты как расходного мяса, означает окончательно загнать себя в тупик критического истощения.

Во-вторых, сохранение враждебного государственного образования на большей части территории бывшей УССР означает сохранение серьёзных угроз нашей национальной безопасности с необходимостью возвращения к силовому варианту решения юго-западного вопроса в некой перспективе, возможно, обозримой.

В-третьих, веских оснований полагать, что уроки текущей войны будут должным образом отрефлексированы и в армии будет проведена надлежащая работа над ошибками, пока не наблюдается. Соответственно, на новом витке конфликта мы опять поскачем по граблям со всеми вытекающими.

Такая вот нехорошая вилка. В виде трезубца. Вспоминается елизаровское "Нельзя обосраться".

От себя добавлю, что "озарения" случаются в результате титанического труда небольшой группы лиц во власти + упорству ряда гаражников, которые делают как нужно, а не как хотят.
Без них не было бы и того что есть.

Ладно, за смекалку!

На заметку нашим операторам. После потери части дорогостоящих израильских радаров RADA противник организовал серийную сборку макетов данного оборудования.

Когда пытаешься продать Министерству Обороны новую технику и доказываешь,что она соответствует заявленным тактико-техническим характеристикам😁

Скинули анекдот, а мне не смешно... это реальность, блин:

Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках.
Обе команды долго и упорно тренировались и когда обе были на пике формы устроили соревнования, но...
Немцы победили с преимуществом в 1 км.
После поражения русская команда была деморализована.
Топ-менеджмент решил выяснить причину провала.
Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде.
После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой…
а в русской – один на веслах и семеро рулевых!
Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды.
Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001 и проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу:
Слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет….
После реструктуризации русская команда выглядела так:
– четыре рулевых…
– два старших рулевых,
– один рулевой директор,
– и один гребец.
Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.
На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км.
В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду…
Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2014-2015 годы в новую лодку и весла были отменены.
Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии.

Реальная концовка: а команду закупили в Китае, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии.