Из украинского канала:
"Украинские военные фиксируют заметное усиление российского присутствия в воздухе — как на передовой, так и в глубине украинских позиций.
По сообщениям бойцов с линии соприкосновения, в тактике ВС РФ прослеживается четкая системность: массированные применения ударных и разведывательных БПЛА, переход к роям беспилотников, а также всё более частое использование оптоволоконных FPV-дронов, малочувствительных к системам РЭБ.
Перед каждым штурмом армия РФ запускает разведывательные дроны, после чего следует удары высокоточными авиабомбами и артиллерией. И лишь затем в бой идут беспилотники с боевой частью, действующие в ближней зоне — до зачистки позиций штурмовыми группами. Такое поэтапное наращивание ударной мощи резко снизило возможности ВСУ по отражению атак в тактической глубине обороны.
Особую тревогу вызывает системный характер охоты на украинских операторов дронов. Российские разведывательные аппараты выявляют пункты управления и наносят по ним точечные удары — артиллерией, КАБами или теми же FPV-дронами. Время пребывания украинских расчетов на стартовых позициях стремительно сокращается, что снижает эффективность применения украинских БПЛА.
Одновременно на поле боя появляется все больше БПЛА российской сборки — с заводскими корпусами и нестандартными форм-факторами. Их начинка всё ещё содержит китайские компоненты, но само исполнение демонстрирует переход к промышленному производству. По словам украинских военных, РФ не просто наращивает темпы сборки, но и переходит к координированному применению дронов разных типов и назначения в одном боевом сценарии.
Изменяется и характер применения «Шахедов». Если раньше атаки были одиночными и линейными, то теперь беспилотники действуют роем, находясь на больших высотах, а затем пикируют на цель синхронно. Подобные маневры существенно снижают эффективность украинских средств ПВО.
Всё это говорит о том, что Россия вышла на новый уровень интеграции БПЛА в тактические и оперативные действия. В условиях истощения резервов ВСУ на ряде направлений это может стать определяющим фактором в динамике линии фронта".
@uav_tech
"Украинские военные фиксируют заметное усиление российского присутствия в воздухе — как на передовой, так и в глубине украинских позиций.
По сообщениям бойцов с линии соприкосновения, в тактике ВС РФ прослеживается четкая системность: массированные применения ударных и разведывательных БПЛА, переход к роям беспилотников, а также всё более частое использование оптоволоконных FPV-дронов, малочувствительных к системам РЭБ.
Перед каждым штурмом армия РФ запускает разведывательные дроны, после чего следует удары высокоточными авиабомбами и артиллерией. И лишь затем в бой идут беспилотники с боевой частью, действующие в ближней зоне — до зачистки позиций штурмовыми группами. Такое поэтапное наращивание ударной мощи резко снизило возможности ВСУ по отражению атак в тактической глубине обороны.
Особую тревогу вызывает системный характер охоты на украинских операторов дронов. Российские разведывательные аппараты выявляют пункты управления и наносят по ним точечные удары — артиллерией, КАБами или теми же FPV-дронами. Время пребывания украинских расчетов на стартовых позициях стремительно сокращается, что снижает эффективность применения украинских БПЛА.
Одновременно на поле боя появляется все больше БПЛА российской сборки — с заводскими корпусами и нестандартными форм-факторами. Их начинка всё ещё содержит китайские компоненты, но само исполнение демонстрирует переход к промышленному производству. По словам украинских военных, РФ не просто наращивает темпы сборки, но и переходит к координированному применению дронов разных типов и назначения в одном боевом сценарии.
Изменяется и характер применения «Шахедов». Если раньше атаки были одиночными и линейными, то теперь беспилотники действуют роем, находясь на больших высотах, а затем пикируют на цель синхронно. Подобные маневры существенно снижают эффективность украинских средств ПВО.
Всё это говорит о том, что Россия вышла на новый уровень интеграции БПЛА в тактические и оперативные действия. В условиях истощения резервов ВСУ на ряде направлений это может стать определяющим фактором в динамике линии фронта".
@uav_tech
Forwarded from Электросвязь
Потребность в такой интеграции обусловлена не только широким применением БПЛА, но и возникновением в связи с этим новых типов угроз:
В статье Д.С. Чирова и др. «Построение каналов связи с БПЛА среднего и дальнего радиуса действия» рассмотрены основные подходы к организации связи с БПЛА среднего и дальнего радиуса действия для их интеграции в Единую систему организации воздушного движения Российской Федерации.
Показано, что для организации линии управления и контроля БПЛА (линия C2 в терминологии ИКАО) целесообразно использовать аппаратуру связи на базе технологии OFDM.
Управление воздушным движением, как объект критической информационной инфраструктуры, предусматривает необходимость использования для линии С2 исключительно российского оборудования.
При этом необходимо отметить, что отечественного технического решения для оборудования линии С2 в полосе частот 5030–5091 МГц, утвержденного в качестве международного стандарта, в настоящее время нет.
#БПЛА #системы_связи #OFDM #управление_БПЛА
Полный текст статьи опубликован в № 4 2025 журнала «Электросвязь»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Украинские каналы пишут, что на Украине запущено производство нового ударного дрона "Батяр".
"- аппарат визуально напоминает Shahed, но конструкция и аэродинамика полностью украинская, основанная на западной документации;
- дальность полёта - более 800 км, боевая часть - до 18 кг;
- может использоваться как дрон-камикадзе, ложная цель или бомбардировщик;
- запускается с катапульты или авто, не требует специальной площадки;
- устойчив к повреждениям и сохраняет курс при пикировании на цель".
@uav_tech
"- аппарат визуально напоминает Shahed, но конструкция и аэродинамика полностью украинская, основанная на западной документации;
- дальность полёта - более 800 км, боевая часть - до 18 кг;
- может использоваться как дрон-камикадзе, ложная цель или бомбардировщик;
- запускается с катапульты или авто, не требует специальной площадки;
- устойчив к повреждениям и сохраняет курс при пикировании на цель".
@uav_tech
Forwarded from ZALA
БАС ZALA ZARYA подтвердили свою эффективность в горах Кавказа
В окрестностях Владикавказа прошли учебно-методические сборы, организованные инструкторами компании ZALA, в ходе которых были отработаны полеты беспилотных авиационных систем ZALA ZARYA-1 и ZALA ZARYA-1M в сложной горной местности. В мероприятии приняли участие специалисты из подразделений МЧС России, представляющие Волгоградскую область и республики Адыгея, Дагестан, Чечня, Северная Осетия, Калмыкия. Учебные полеты подтвердили способность БАС ZALA ZARYA эффективно функционировать в экстремальных условиях, включая отсутствие спутниковой навигации, низкую видимость и сложный рельеф.
Специализированные БАС ZALA ZARYA предназначены для комплексного мониторинга обширных территорий в любое время суток и в самых неблагоприятных погодных условиях. Новые каналы связи обеспечивают надежную и качественную передачу видеосигнала с тепловизоров и HD-видеокамер на расстоянии свыше 50 км. Альтернативные навигационные системы позволяют ZALA ZARYA надежно работать даже при отсутствии спутниковой связи.
Кроме того, беспилотные системы ZALA могут быть оснащены разнообразным оборудованием, включая дозиметры, системы оповещения и камеры высокого разрешения. Модульная комплектация БАС ZALA ZARYA позволяет эффективно решать широкий спектр задач, стоящих перед МЧС, от поисково-спасательных операций в труднодоступных районах до мониторинга радиационной обстановки.
Учебные сборы подтвердили высокий потенциал применения беспилотных технологий ZALA в сфере безопасности и экстренного реагирования в горных условиях, где традиционные методы часто неэффективны.
#ZALA #МЧС #ZARYA
В окрестностях Владикавказа прошли учебно-методические сборы, организованные инструкторами компании ZALA, в ходе которых были отработаны полеты беспилотных авиационных систем ZALA ZARYA-1 и ZALA ZARYA-1M в сложной горной местности. В мероприятии приняли участие специалисты из подразделений МЧС России, представляющие Волгоградскую область и республики Адыгея, Дагестан, Чечня, Северная Осетия, Калмыкия. Учебные полеты подтвердили способность БАС ZALA ZARYA эффективно функционировать в экстремальных условиях, включая отсутствие спутниковой навигации, низкую видимость и сложный рельеф.
Специализированные БАС ZALA ZARYA предназначены для комплексного мониторинга обширных территорий в любое время суток и в самых неблагоприятных погодных условиях. Новые каналы связи обеспечивают надежную и качественную передачу видеосигнала с тепловизоров и HD-видеокамер на расстоянии свыше 50 км. Альтернативные навигационные системы позволяют ZALA ZARYA надежно работать даже при отсутствии спутниковой связи.
Кроме того, беспилотные системы ZALA могут быть оснащены разнообразным оборудованием, включая дозиметры, системы оповещения и камеры высокого разрешения. Модульная комплектация БАС ZALA ZARYA позволяет эффективно решать широкий спектр задач, стоящих перед МЧС, от поисково-спасательных операций в труднодоступных районах до мониторинга радиационной обстановки.
Учебные сборы подтвердили высокий потенциал применения беспилотных технологий ZALA в сфере безопасности и экстренного реагирования в горных условиях, где традиционные методы часто неэффективны.
#ZALA #МЧС #ZARYA
Forwarded from Военная техника мира
На MILEX-2025 показали беспилотный авиационный комплекс SKY-TRUCK от UAVHELI.
В буклете на сайте компании указано, что:
максимальная полезная нагрузка включая контейнер составляет 500 кг;
максимальная скорость с двигателем ОДК ВК-650В - 180 км/ч, с двигателем Rolls Royce - 140 км/ч;
дальность полёта - до 480 км (с двигателем от ОДК, с RR - 360 км);
продолжительность полёта - 5 часов (RR) или 6 часов (ОДК);
потолок - 3 или 5 км соответственно.
Использоваться вертолет может для транспортировки грузов в автоматическом или дистанционно управляемом режиме, может применяться в рамках поисково-спасательных операций, обеспечивать логистику в удалённых населённых пунктах, выполнять вспомогательные задачи для военных и силовых структур.
Военная техника
В буклете на сайте компании указано, что:
максимальная полезная нагрузка включая контейнер составляет 500 кг;
максимальная скорость с двигателем ОДК ВК-650В - 180 км/ч, с двигателем Rolls Royce - 140 км/ч;
дальность полёта - до 480 км (с двигателем от ОДК, с RR - 360 км);
продолжительность полёта - 5 часов (RR) или 6 часов (ОДК);
потолок - 3 или 5 км соответственно.
Использоваться вертолет может для транспортировки грузов в автоматическом или дистанционно управляемом режиме, может применяться в рамках поисково-спасательных операций, обеспечивать логистику в удалённых населённых пунктах, выполнять вспомогательные задачи для военных и силовых структур.
Военная техника
Forwarded from Милитарист
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Турецкий БЛА Bayraktar Kızılelma PT-4 прошел очередной этап испытаний на отработку системы идентификации
The Telegraph со ссылкой на военных экспертов пишет, что ВС РФ начали применять тактику «тройного удушающего захвата», обеспечивающую медленное, но устойчивое продвижение, сообщает
Наступление начинается с наземных атак, которые сковывают ВСУ, вынуждая их занимать оборону и лишаясь возможности для маневра. Затем в дело вступают FPV-дроны и миномёты — они ограничивают передвижение и перекрывают пути отступления.
Третий этап — удары планирующими авиабомбами по ключевым позициям украинской обороны.
Эксперты отмечают, что такое сочетание вынуждает украинских бойцов выбирать между удержанием позиций с риском больших потерь и истощением ресурсов — или маневром, который делает их более уязвимыми для ударов дронов и точечных атак.
@uav_tech
Наступление начинается с наземных атак, которые сковывают ВСУ, вынуждая их занимать оборону и лишаясь возможности для маневра. Затем в дело вступают FPV-дроны и миномёты — они ограничивают передвижение и перекрывают пути отступления.
Третий этап — удары планирующими авиабомбами по ключевым позициям украинской обороны.
Эксперты отмечают, что такое сочетание вынуждает украинских бойцов выбирать между удержанием позиций с риском больших потерь и истощением ресурсов — или маневром, который делает их более уязвимыми для ударов дронов и точечных атак.
@uav_tech
The Times пишет, что Россия обогнала Украину в производстве и использовании FPV и оптоволоконных дронов.
Издание отмечает, что новое поколение российских беспилотников не только наносит удары по украинским войскам, но и меняет тактику, линию фронта и логистику ВСУ.
Дроны также радикально повлияли на применение бронетехники: когда-то незаменимые «рабочие лошадки» сегодня стали лёгкой мишенью и практически бесполезны вдоль линии соприкосновения.
«Российские дроны роятся вокруг нашей бронетехники, когда она приближается к нулю. Дни танков действительно прошли», — цитирует The Times одного из бойцов ВСУ.
@uav_tech
Издание отмечает, что новое поколение российских беспилотников не только наносит удары по украинским войскам, но и меняет тактику, линию фронта и логистику ВСУ.
Дроны также радикально повлияли на применение бронетехники: когда-то незаменимые «рабочие лошадки» сегодня стали лёгкой мишенью и практически бесполезны вдоль линии соприкосновения.
«Российские дроны роятся вокруг нашей бронетехники, когда она приближается к нулю. Дни танков действительно прошли», — цитирует The Times одного из бойцов ВСУ.
@uav_tech