Запускаемый с дрона боеприпас Hatchet
Разработан компанией Northrop Grumman.
Изначально был ориентирован на использование в качестве вооружения ударных беспилотников типа MQ-1C Grey Eagle.
Масса боеприпаса 2,7 кг, масса боевой части 1,8 кг. На корпусе диаметров около 60 мм смонтированы три складных крыла треугольной формы. В хвостовой части предусмотрены три руля большого удлинения. Крылья Hatchet изготавливаются из полимерной пленки.
Боеприпас, как сообщается, может поражать объекты с точностью до 1 метра, а его вес позволяет применяемому типу БПЛА брать на борт до 12 таких барражирующих зарядов. Также уточняется, что боеприпас использует для наведения на цель несколько технологий, в числе которых как инфракрасная, так и электронно-оптическая.
Видео - здесь.
#образцы
#вооружение
@uav_tech
Разработан компанией Northrop Grumman.
Изначально был ориентирован на использование в качестве вооружения ударных беспилотников типа MQ-1C Grey Eagle.
Масса боеприпаса 2,7 кг, масса боевой части 1,8 кг. На корпусе диаметров около 60 мм смонтированы три складных крыла треугольной формы. В хвостовой части предусмотрены три руля большого удлинения. Крылья Hatchet изготавливаются из полимерной пленки.
Боеприпас, как сообщается, может поражать объекты с точностью до 1 метра, а его вес позволяет применяемому типу БПЛА брать на борт до 12 таких барражирующих зарядов. Также уточняется, что боеприпас использует для наведения на цель несколько технологий, в числе которых как инфракрасная, так и электронно-оптическая.
Видео - здесь.
#образцы
#вооружение
@uav_tech
Forwarded from АФРИКАНСКИЙ КОРПУС ВС РФ
В Африканский Корпус требуются специалисты по применению БпЛА. Связаться со ответственными за набор "бездушных" можно по тел.
На данном номере есть телеграм. Пишите, проходите отбор и летайте с нами на любом континенте!
Африканский Корпус
+79773411496 На данном номере есть телеграм. Пишите, проходите отбор и летайте с нами на любом континенте!
Африканский Корпус
Российская нейросеть НАКА для дронов
Компания «Хардберри-Русфактор» разработала нейросеть НАКА, ориентированную на использование в составе беспилотников для распознавания боевой техники.
«По сути, речь идет о нейросети, распознающей заданные объекты, в том числе технику противника», - пояснил гендиректор «Хардберри-Русфактор» Алексей Герман.
@uav_tech
Компания «Хардберри-Русфактор» разработала нейросеть НАКА, ориентированную на использование в составе беспилотников для распознавания боевой техники.
«По сути, речь идет о нейросети, распознающей заданные объекты, в том числе технику противника», - пояснил гендиректор «Хардберри-Русфактор» Алексей Герман.
@uav_tech
Ковровская академия БАС "Кречет" и Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и робототехнических комплексов начали подготовку серийного производства многофункционального дрона "Ковровец-01".
Производство разворачвается на базе Ковровской государственной технологической академии имени В.А.Дегтярёва.
"Ковровец-01" представляет собой доработанный результат обратного проектирования дронов CORVO PDDS австралийской компании SYPAQ, партия которых была поставлена в 2023 году на Украину.
Размах крыльев - 2 м, длина - 0,78 м.
#образцы
@uav_tech
Производство разворачвается на базе Ковровской государственной технологической академии имени В.А.Дегтярёва.
"Ковровец-01" представляет собой доработанный результат обратного проектирования дронов CORVO PDDS австралийской компании SYPAQ, партия которых была поставлена в 2023 году на Украину.
Размах крыльев - 2 м, длина - 0,78 м.
#образцы
@uav_tech
Грузовой БПЛА eVTOL Cento компании MightyFly
Грузоподъёмность - 230 кг.
Максимальная дальность полёта - 970 км.
Максимальная скорость - 240 км/ч.
Видео производителя - здесь.
В 2024 году было представлено третье поколение БПЛА Cento. Новый аппарат имеет увеличенный грузовой отсек и улучшенные дизайн и эргономику.
Новый eVTOL также обеспечит повышенную эффективность эксплуатации благодаря автономной системе управления загрузкой MightyFly (ALMS - Autonomous Load Mastering System), которая позволит самолету автономно открывать и закрывать дверь грузового отсека, получать и извлекать посылки, перемещать и закреплять посылки, а также определять и вычислять вес и балансировку.
#образцы
@uav_tech
Грузоподъёмность - 230 кг.
Максимальная дальность полёта - 970 км.
Максимальная скорость - 240 км/ч.
Видео производителя - здесь.
В 2024 году было представлено третье поколение БПЛА Cento. Новый аппарат имеет увеличенный грузовой отсек и улучшенные дизайн и эргономику.
Новый eVTOL также обеспечит повышенную эффективность эксплуатации благодаря автономной системе управления загрузкой MightyFly (ALMS - Autonomous Load Mastering System), которая позволит самолету автономно открывать и закрывать дверь грузового отсека, получать и извлекать посылки, перемещать и закреплять посылки, а также определять и вычислять вес и балансировку.
#образцы
@uav_tech
На 1-м Слете организаторов проектно-образовательного интенсива "Архипелаг 2024", прошедшем 7 февраля 2024 года в "Точке кипения" в Москве, для рассмотрения в ходе мероприятий на Сахалине в качестве кандидатов были предложены, в том числе:
- модели, метрики, методики и программно-аппаратный комплекс для оценки кибербезопасности беспилотных авиационных систем (БАС);
- единая распределенная интеграционная антидрон-платформа;
- единая распределённая платформа для управления FPV-дронами (вероятно, в формате состязания локальных и удалённых пилотов);
- формирование исходного материала для наборов данных для обучения ИИ систем распознавания БВС;
- апробация технологий совместного использования гетерогенных беспилотных систем (летательные аппараты, наземные и морские средства).
В настоящее время формируется предварительный состав участников реализации этих практик.
Контакт - @azflight.
@uav_tech
- модели, метрики, методики и программно-аппаратный комплекс для оценки кибербезопасности беспилотных авиационных систем (БАС);
- единая распределенная интеграционная антидрон-платформа;
- единая распределённая платформа для управления FPV-дронами (вероятно, в формате состязания локальных и удалённых пилотов);
- формирование исходного материала для наборов данных для обучения ИИ систем распознавания БВС;
- апробация технологий совместного использования гетерогенных беспилотных систем (летательные аппараты, наземные и морские средства).
В настоящее время формируется предварительный состав участников реализации этих практик.
Контакт - @azflight.
@uav_tech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM