Украинские каналы пишут, что местная компания Aerobavovna развивает технологию аэростатов, которые используются в зоне боевых действий в качестве ретрансляторов связи и разведывательных платформ. Эти воздушные системы заполняют нишу между низколетящими дронами и спутниковыми решениями, позволяя силам обороны организовывать устойчивую коммуникацию и отслеживать активность противника на расстояниях до сотни километров.
С 2023 года Aerobavovna внедрила десятки аэростатов, оснащенных антеннами, радиоретрансляторами и средствами радиоэлектронной разведки. Один из таких комплексов недавно был приобретён для нужд украинского подразделения УСН, что свидетельствует о практической востребованности решения. Высота подъема — до 500 метров, при этом аэростат может находиться в воздухе непрерывно несколько суток. Электрическая лебёдка обеспечивает быструю подготовку: на развертывание уходит всего несколько минут.
По словам основателя компании Юрия Высовня, аэростатные платформы эффективно закрывают потребности в полевом радиосвязном обеспечении и увеличивают радиус действия ударных дронов. Оснащенные модулями связи, аэростаты поддерживают устойчивое соединение на расстоянии до 100 км между операторами, а с помощью триангуляции позволяют выявлять источники сигнала противника в пределах 90 км.
Изначально команда Aerobavovna пыталась использовать аэростаты как ловушки для дронов «Герань-2», но эта концепция не дала результата. Однако адаптация платформ под ретрансляцию сигналов и разведку оказалась более эффективной. Сейчас компания вновь возвращается к идее перехвата дронов, разрабатывая проект аэростатной платформы с установленными БПЛА-перехватчиками, которые будут запускаться с высоты и атаковать цели в полете. Если испытания пройдут успешно, первые образцы появятся на фронте к концу 2025 года.
#антидрон
@uav_tech
С 2023 года Aerobavovna внедрила десятки аэростатов, оснащенных антеннами, радиоретрансляторами и средствами радиоэлектронной разведки. Один из таких комплексов недавно был приобретён для нужд украинского подразделения УСН, что свидетельствует о практической востребованности решения. Высота подъема — до 500 метров, при этом аэростат может находиться в воздухе непрерывно несколько суток. Электрическая лебёдка обеспечивает быструю подготовку: на развертывание уходит всего несколько минут.
По словам основателя компании Юрия Высовня, аэростатные платформы эффективно закрывают потребности в полевом радиосвязном обеспечении и увеличивают радиус действия ударных дронов. Оснащенные модулями связи, аэростаты поддерживают устойчивое соединение на расстоянии до 100 км между операторами, а с помощью триангуляции позволяют выявлять источники сигнала противника в пределах 90 км.
Изначально команда Aerobavovna пыталась использовать аэростаты как ловушки для дронов «Герань-2», но эта концепция не дала результата. Однако адаптация платформ под ретрансляцию сигналов и разведку оказалась более эффективной. Сейчас компания вновь возвращается к идее перехвата дронов, разрабатывая проект аэростатной платформы с установленными БПЛА-перехватчиками, которые будут запускаться с высоты и атаковать цели в полете. Если испытания пройдут успешно, первые образцы появятся на фронте к концу 2025 года.
#антидрон
@uav_tech
Украинские каналы пишут, что на Покровском направлении российские войска застраивают свой логистический маршрут по туннелям из сеток, которые должны останавливать дроны.
Тоннели строят на дороге E50, которая проходит от Донецка до самого города Покровск. Эти тоннели позволяют российским войскам относительно безопасно доставлять припасы в города Селидово и Новогродовка, из которых идет наступление на Покровском направлении.
Впервые подобные тоннели у армии РФ были зафиксированы летом 2023 года вблизи Бахмута, хотя тогда это были не сплошные тоннели, а отдельные натянутые сетки, предназначенные для того, чтобы дроны в них запутывались. Затем российские военные на Купянском направлении начали накрывать маршруты движения машин рыболовными сетками, образуя безопасные коридоры. При этом отмечалось, что рыболовная сетка является более эффективной, чем сетка-рабица. Так, сетка-рабица почти гарантирует детонацию FPV-дронов, тогда как в рыболовной сетке дроны могут запутываться, не взрываясь.
#антидрон
@uav_tech
Тоннели строят на дороге E50, которая проходит от Донецка до самого города Покровск. Эти тоннели позволяют российским войскам относительно безопасно доставлять припасы в города Селидово и Новогродовка, из которых идет наступление на Покровском направлении.
Впервые подобные тоннели у армии РФ были зафиксированы летом 2023 года вблизи Бахмута, хотя тогда это были не сплошные тоннели, а отдельные натянутые сетки, предназначенные для того, чтобы дроны в них запутывались. Затем российские военные на Купянском направлении начали накрывать маршруты движения машин рыболовными сетками, образуя безопасные коридоры. При этом отмечалось, что рыболовная сетка является более эффективной, чем сетка-рабица. Так, сетка-рабица почти гарантирует детонацию FPV-дронов, тогда как в рыболовной сетке дроны могут запутываться, не взрываясь.
#антидрон
@uav_tech
Латвийский оборонный технологический стартап Origin Robotics запустил BLAZE - автономную систему противодействия беспилотным летательным аппаратам (C-UAS), предназначенную для обезвреживания быстро движущихся воздушных угроз.
Система автономно обнаруживает, перехватывает и фиксирует цели, используя комбинацию радиолокационного слежения и компьютерного зрения на базе искусственного интеллекта. После подтверждения оператора система выполняет атаку - уничтожает цель прямым попаданием, либо поражает ее с помощью осколочного взрыва в воздухе.
Первый дрон-перехватчик может быть запущен менее чем за пять минут, а последующие запуски занимают менее минуты. Компактный и портативный транспортировочный кейс BLAZE служит одновременно стартовой станцией и зарядной док-станцией.
#антидрон
@uav_tech
Система автономно обнаруживает, перехватывает и фиксирует цели, используя комбинацию радиолокационного слежения и компьютерного зрения на базе искусственного интеллекта. После подтверждения оператора система выполняет атаку - уничтожает цель прямым попаданием, либо поражает ее с помощью осколочного взрыва в воздухе.
Первый дрон-перехватчик может быть запущен менее чем за пять минут, а последующие запуски занимают менее минуты. Компактный и портативный транспортировочный кейс BLAZE служит одновременно стартовой станцией и зарядной док-станцией.
#антидрон
@uav_tech
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны Британии сообщило о доставке на Украину 8 систем ПВО ближнего действия Raven.
Это один из вариантов систем, созданных по программе FrankenSAM — собранный из существующих компонентов и использующий адаптированные ракеты класса "воздух–воздух".
Raven предназначен для перехвата дронов, крылатых ракет и низколетящих воздушных целей, особенно в районах, где отсутствуют полноценные зенитные системы средней и большой дальности.
Всего на 2025 год Украине было обещано 13 таких систем.
В основе комплекса — бронированный грузовик Supercat HMT 600, на который установлены направляющие от списанных истребителей Tornado, Hawk и Jaguar.
Система способна запускать ракеты AIM-132 ASRAAM с инфракрасным наведением, а захват и сопровождение целей обеспечивает оптоэлектронная система.
#антидрон
@uav_tech
Это один из вариантов систем, созданных по программе FrankenSAM — собранный из существующих компонентов и использующий адаптированные ракеты класса "воздух–воздух".
Raven предназначен для перехвата дронов, крылатых ракет и низколетящих воздушных целей, особенно в районах, где отсутствуют полноценные зенитные системы средней и большой дальности.
Всего на 2025 год Украине было обещано 13 таких систем.
В основе комплекса — бронированный грузовик Supercat HMT 600, на который установлены направляющие от списанных истребителей Tornado, Hawk и Jaguar.
Система способна запускать ракеты AIM-132 ASRAAM с инфракрасным наведением, а захват и сопровождение целей обеспечивает оптоэлектронная система.
#антидрон
@uav_tech
Украинская компания Unwave представила мобильный пехотный комплекс радиоэлектронной борьбы «Пательня-2К/3К», предназначенный для противодействия дронам.
Система монтируется на рюкзаке с MOLLE и управляется одной рукой, а при необходимости может устанавливаться стационарно.
Комплекс, как заявлено, имеет диапазоны подавления 2400–2484, 5725–5850 МГц и дополнительно для версии 3К — 5150–5300 МГц с мощностью 50 Вт на канал.
Всенаправленные антенны обеспечивают купольную защиту на участке боя. Однако такая активная радиочастотная защита может вызывать негативное воздействие на самих бойцов — от усталости и тошноты до снижения когнитивных способностей. Чтобы компенсировать это, предусмотрен экранирующий капюшон и выносной пульт управления, допускаюзий дистанционное использование из укрытий.
#антидрон
@uav_tech
Система монтируется на рюкзаке с MOLLE и управляется одной рукой, а при необходимости может устанавливаться стационарно.
Комплекс, как заявлено, имеет диапазоны подавления 2400–2484, 5725–5850 МГц и дополнительно для версии 3К — 5150–5300 МГц с мощностью 50 Вт на канал.
Всенаправленные антенны обеспечивают купольную защиту на участке боя. Однако такая активная радиочастотная защита может вызывать негативное воздействие на самих бойцов — от усталости и тошноты до снижения когнитивных способностей. Чтобы компенсировать это, предусмотрен экранирующий капюшон и выносной пульт управления, допускаюзий дистанционное использование из укрытий.
#антидрон
@uav_tech
Германия модернизирует гражданскую инфраструктуру для использования, в том числе, в антидрон-целях
Федеральное морское и гидрографическое агентство (BSH) вводит правило, предписывающее устанавливать на морские платформы и ветряные генераторы радиолокационные станции для обнаружения российских кораблей и беспилотников в Северном и Балтийском морях.
Данные будут передаваться в Центральное командование по чрезвычайным ситуациям на море (CCME), откуда пойдут в ВМС и береговую охрану для принятия мер по локализации «угроз».
#антидрон
@uav_tech
Федеральное морское и гидрографическое агентство (BSH) вводит правило, предписывающее устанавливать на морские платформы и ветряные генераторы радиолокационные станции для обнаружения российских кораблей и беспилотников в Северном и Балтийском морях.
Данные будут передаваться в Центральное командование по чрезвычайным ситуациям на море (CCME), откуда пойдут в ВМС и береговую охрану для принятия мер по локализации «угроз».
#антидрон
@uav_tech
Как пишут украинские каналы, "Украинская компания Fulltime Robotics представила лазерную турель SlimBeam мощностью 1,5 кВт, предназначенную для борьбы с дронами и другими воздушными угрозами.
Система может работать автономно или дистанционно через защищённое веб-приложение, что минимизирует риски для операторов. Благодаря компактности и массе в 50 кг, установка интегрируется как в мобильные платформы, так и в стационарные объекты".
#антидрон
@uav_tech
Система может работать автономно или дистанционно через защищённое веб-приложение, что минимизирует риски для операторов. Благодаря компактности и массе в 50 кг, установка интегрируется как в мобильные платформы, так и в стационарные объекты".
#антидрон
@uav_tech
Украинские каналы пишут, что их
разработчики представили полностью автономную зенитную турель Sky Sentinel, созданную для противодействия ударным БПЛА.
Система оснащена крупнокалиберным пулеметом M2 Browning и работает под управлением ИИ, что позволяет вести огонь без участия оператора.
Турель самостоятельно принимает сигналы от радара, наводится, сопровождает цель и производит стрельбу.
Испытания, как заявлено, уже прошли. По словам инженеров, одним из главных вызовов стало устранение механического люфта, критичного для точности стрельбы по быстро движущимся целям. Установки способны поражать цели, движущиеся со скоростью до 800 км/ч, теоретически включая дозвуковые крылатые ракеты.
Стоимость одной турели оценивается в 150 тысяч долларов, что делает их экономически оправданными по сравнению с ракетами ПВО.
#антидрон
@uav_tech
разработчики представили полностью автономную зенитную турель Sky Sentinel, созданную для противодействия ударным БПЛА.
Система оснащена крупнокалиберным пулеметом M2 Browning и работает под управлением ИИ, что позволяет вести огонь без участия оператора.
Турель самостоятельно принимает сигналы от радара, наводится, сопровождает цель и производит стрельбу.
Испытания, как заявлено, уже прошли. По словам инженеров, одним из главных вызовов стало устранение механического люфта, критичного для точности стрельбы по быстро движущимся целям. Установки способны поражать цели, движущиеся со скоростью до 800 км/ч, теоретически включая дозвуковые крылатые ракеты.
Стоимость одной турели оценивается в 150 тысяч долларов, что делает их экономически оправданными по сравнению с ракетами ПВО.
#антидрон
@uav_tech