Уничтожение большого количества противотанковых мин с помощью дрона.

https://t.me/Z4LPR

У подрастающего поколения - вечерняя тренировка смены/сброса магазинов.

Подборка информации по жертвам "Ланцета":

https://airtable.com/shr9hMsI13vhK3WlY/tblGOzFRGPpsw551J

По итогам выставки беспилотников НТИ незаслуженно мало внимания уделено разработке "Сухого" - грузовому БПЛА, прототип которого, как сообщается, может начать полёты уже в следующем году. Отрасль настолько новая, что даже многие специалисты не всегда могут отделить зёрна от плевед. Неудивительно, что даже уважаемые журналисты из "Ведомостей" выдали такие перлы:

"Опытное конструкторское бюро «Сухого» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех») впервые показало модель экспериментального беспилотного транспортного самолета внеаэродромного базирования RA-00076... Вес самого изделия составит 10 кг, а его габариты – 27х73х110 см, указано в паспорте проекта, с которым можно ознакомиться, наведя камеру телефона на QR-код возле изделия"

Название RA-00076 - это, конечно, вовсе не название, а возможный бортовой номер (серия RA в России используется для гражданских воздушных судов, RF - для военных). Что касается характеристик, то, как подозреваю, 10 кг массы и такие габариты имеет сама выставочная модель, а беспилотник "Сухого", как очевидно по фигуре человека, будет иметь взлётную массу в сотни килограмм, и это очень интересная заявка. Уверен, придёт время, и ОАК подробно расскажет про этот проект.

Субъективно скажу, что в России как минимум три компании сегодня всерьёз занимаются темой тяжёлых электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки: "Сухой", Hi-Fly (ЭФКО) и "Эколибри". У всех свои особенности и ниши - и все, конечно, нужны.

Кстати, согласно американскому рейтингу реалистичности таких проектов (AAM Reality Index) среди мировых лидеров 12 компаний из США, 3 из Германии, 2 из Китая, 2 из Японии и по одной компании из Южной Кореи, Великобритании, Франции, Швейцарии, Швеции и Бразилии. Россию на международном рынке электрической авиации пока не заметно, хотя условия для этого есть.

В России начнут строить дома с площадками для посадки дронов с грузами

Минстрой совместно с ВЭБ.РФ разрабатывает внутригородскую инфраструктуру по увеличению доли домов и дворов, где будут предусмотрены площадки для посадки беспилотников. Глава Минпромторга Денис Мантуров поручил ведомствам предоставить свои предложения по данному вопросу.
Кроме этого планируется ввести меры по стимулированию застройщиков для включения терминальной инфраструктуры в проекты новых зданий, а также требований к обеспечению аэромобильности в градостроительные планы и регламенты.

Будни охотников за дронами из подразделения ВДВ, в этот раз трофеем стал украинский дрон DJI Mavic 3, посаженный с помощью антидронового ружья ПАРС "СТУПОР"

Видео: @Ugolok_Sitha

Иранцы активно применяют против курдов барражирующие боеприпасы Shahed-131 (136).

Воздушное такси и грузовые беспилотники: что посмотреть на выставке "Аэронет-2035" на ВДНХ

Источник: Вечерняя Москва
В центре "Космонавтика и авиация" на ВДНХ с 20 по 27 ноября пройдет выставка "Аэронет-2035", на которой представят передовые российские разработки в области беспилотных авиационных систем. Корреспондент "Вечерней Москвы" побывал на предпоказе и узнал подробности о самых интересных экспонатах выставки.

Под величественным куполом павильона "Космос" разместилась одна из самых ярких технических выставок конца года. "Аэронет-2035" демонстрирует почти все грани российской беспилотной авиации — от истории ее развития до самых передовых образцов. Шутка ли — 130 отечественных компаний представили более 170 разработок.

Здесь можно увидеть планеры, дроны, беспилотные самолеты и вертолеты, аэротакси и многое другое. На выставке представлены как опытные образцы, так и концептуальные макеты. Яркий пример последнего — беспилотник с жидкостным реактивным двигателем от корпорации "Проект — техника".

Пожалуй, наиболее широко на выставке представлены грузовые беспилотники. Они особенно полезны для доставки посылок в труднодоступные места. При входе в зал посетителей встречает беспилотный вертолет БВС ВТ 440. Этот экспонат уникален тем, что уже получил летные лицензии и совершил несколько полетов для "Почты России". Вертолет может перевозить груз весом до ста килограммов.

Гексакоптер "Барражирующий Камикадзе", оснащенный системой сброса для ручных гранат Ф-1, впервые представили на выставке "Аэронет-2035".

"Гексакоптер "Барражирующий Камикадзе" - аппарат малого радиуса действия, до 20 км. Также сейчас ведутся работы для оснащения дрона системой сброса для гранат Ф-1. Аппарат сможет взять на борт до шести изделий. Также на "Барражирующий Камикадзе" можно вешать видеокамеры, тепловизоры, целеуказатели", - сообщил ТАСС руководитель лаборатории внешнего пилотирования и эксплуатации беспилотных воздушных судов Научно-исследовательского института вычислительных комплексов им. М.А Карцева Виталий Долгов.

Напомним, что выставка, посвященная беспилотным летательным аппаратам и системам подавления российского производства, проходит 17-27 ноября на ВДНХ в Москве.