Forwarded from China army
🇺🇸 На сентябрь 2021 года в вооруженных силах США насчитывалось 4211 летательных аппаратов.
Forwarded from Флай Дрон
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем рассказывать о платформе компании "Флай дрон" (все видео можно посмотреть в закрепленных сообщениях).
Для полетов в пределах прямой видимости, ниже 150 метров, в светлое время суток, вне зон ограничения полетов предусмотрен уведомительный порядок согласования.
Выберите пункт «Новый полет», далее «Любительский полет», укажите точку взлета. Выберите из списка свой БВС, заполните дату и время полета в ближайшие трое суток, подтвердите условия полета. Отправьте уведомление в автоматически определенный центр ЕС ОрВД.
Для полетов в пределах прямой видимости, ниже 150 метров, в светлое время суток, вне зон ограничения полетов предусмотрен уведомительный порядок согласования.
Выберите пункт «Новый полет», далее «Любительский полет», укажите точку взлета. Выберите из списка свой БВС, заполните дату и время полета в ближайшие трое суток, подтвердите условия полета. Отправьте уведомление в автоматически определенный центр ЕС ОрВД.
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
МО РФ сообщает о МиГ-29, который был сбит в Днепропетровской области. Судя по всему ВСУ подловили на жгучем желании не допустить цветения "Герани" у себя на энергообъектах. За 3 дня - потеряны 2 самолета в Полтавской области (ВСУ заявляют, что "упали", МО РФ сообщило об 1 сбитом Су-27), 1 МиГ-29 "упал" во время попыток отражения налета БПЛА "Герань-2", а вот теперь еще 1 МиГ-29 сбит в Днепропетровской области. С учетом стоимости "Гераней" и стоимости боевых самолетов, за последние несколько дней МО РФ полностью окупило расходы на всю партию. Вполне понятно, что даже если ВВС Украины и смогли сбить пару "Гераней" (что далеко не факт), то это конечно никак не может компенсировать потерю части оставшихся боевых самолетов. Произошла своеобразная ловля на живца.
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (V)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👉Компания FlYABILITY, которая предлагает беспилотное решение для мониторинга труднодоступных мест, представила для операторов дрона Elios 3 симулятор полета. Данное решение воссоздает опыт полета внутри промышленных объектов, чтобы начинающие пилоты могли обучиться эффективному управлению дрона Elios 3 - без риска неправильного обращения.💁♂️
Forwarded from РЦБС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡Наши курсанты бьют врага под Новомихайловкой
Нет ничего приятнее для учителя, чем успехи его учеников!
Так и для нас, инструкторов Республиканского центра беспилотных систем им. Владимира Жоги, нет ничего приятнее видеть, как наши выпускники с помощью дронов и приобретённых знаний меняют ситуацию на фронте к лучшему.
@DroneCenterDNR
Нет ничего приятнее для учителя, чем успехи его учеников!
Так и для нас, инструкторов Республиканского центра беспилотных систем им. Владимира Жоги, нет ничего приятнее видеть, как наши выпускники с помощью дронов и приобретённых знаний меняют ситуацию на фронте к лучшему.
@DroneCenterDNR
🔥1
Forwarded from Геоскан Пионер
Какими бывают пропеллеры?
Вот тут мы уже писали про маркировку пропеллеров. Сегодня же речь пойдёт о материалах, из которых они могут быть изготовлены. Давайте разберёмся в их преимуществах и недостатках!
Пластиковые пропеллеры пользуются большой популярностью и имеют свои объективные плюсы. Это:
✅ Пластичность
✅ Низкая цена
✅ Большой выбор ассортимента
✅ Доступность.
Минусом будет прочность. Но, с другой стороны, они дёшевы, что даёт возможность просто заменять их при деформации без особых затрат.
Рассмотрим карбоновые лопасти. Цена их довольно высока, но при этом они обладают:
✅ Прочностью
✅ Эффективностью
✅ Легким весом.
Есть и гибридные пропеллеры из пластика и углеродного волокна. Они дешевле карбоновых и прочнее пластиковых, что делает их привлекательным в использовании вариантом. Однако, для учебных дронов они дороговаты — в процессе обучения начинающих пилотов аварийных ситуаций может быть немало. Лучше использовать на данном этапе дешёвые и пластичные пластиковые винты.
Вот тут мы уже писали про маркировку пропеллеров. Сегодня же речь пойдёт о материалах, из которых они могут быть изготовлены. Давайте разберёмся в их преимуществах и недостатках!
Пластиковые пропеллеры пользуются большой популярностью и имеют свои объективные плюсы. Это:
✅ Пластичность
✅ Низкая цена
✅ Большой выбор ассортимента
✅ Доступность.
Минусом будет прочность. Но, с другой стороны, они дёшевы, что даёт возможность просто заменять их при деформации без особых затрат.
Рассмотрим карбоновые лопасти. Цена их довольно высока, но при этом они обладают:
✅ Прочностью
✅ Эффективностью
✅ Легким весом.
Есть и гибридные пропеллеры из пластика и углеродного волокна. Они дешевле карбоновых и прочнее пластиковых, что делает их привлекательным в использовании вариантом. Однако, для учебных дронов они дороговаты — в процессе обучения начинающих пилотов аварийных ситуаций может быть немало. Лучше использовать на данном этапе дешёвые и пластичные пластиковые винты.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как российские ударные дроны уничтожают военную технику противника?
Минобороны демонстрирует кадры боевой работы высокоточных комплексов ударных БПЛА.
БПЛА на Николаево-Криворожском направлении нанесли удары по позициям самоходных артиллерийских гаубиц, бронетранспортеров производства стран НАТО, танков и другого вооружения, используемого боевиками ВСУ.
В результате применения БПЛА уничтожены несколько танков, самоходные артиллерийские установки, колесная техника стран НАТО.
Минобороны демонстрирует кадры боевой работы высокоточных комплексов ударных БПЛА.
БПЛА на Николаево-Криворожском направлении нанесли удары по позициям самоходных артиллерийских гаубиц, бронетранспортеров производства стран НАТО, танков и другого вооружения, используемого боевиками ВСУ.
В результате применения БПЛА уничтожены несколько танков, самоходные артиллерийские установки, колесная техника стран НАТО.
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Круглый стол «Проблемы и перспективы подготовки внешних пилотов беспилотных воздушных судов и спортсменов «дронрейсеров»
Круглый стол проводится в очном формате 19 октября 2022г. с 17:00 до 21:00. Россия, Москва, Сиреневый бульвар, д.4, РУС «ГЦОЛИФК», аудитория № 603 главного корпуса.
Срок подачи заявок для участия в круглом столе до 18 октября 2022г. на кафедру теории и методики компьютерного спорта и прикладных компьютерных технологий РУС «ГЦОЛИФК» по адресу https://it.sportedu.ru.
В рамках круглого стола с 12:00 до 13:00 проводится экспозиция беспилотных воздушных судов (холл 2 этажа), с 13:00 до 15:00 — мастер-классы по управлению беспилотными воздушными судами (аудитория № 228 главного корпуса), с 16:00 до 17:00 — экспозиция беспилотных воздушных судов (холл 2 этажа).
Круглый стол проводится в очном формате 19 октября 2022г. с 17:00 до 21:00. Россия, Москва, Сиреневый бульвар, д.4, РУС «ГЦОЛИФК», аудитория № 603 главного корпуса.
Срок подачи заявок для участия в круглом столе до 18 октября 2022г. на кафедру теории и методики компьютерного спорта и прикладных компьютерных технологий РУС «ГЦОЛИФК» по адресу https://it.sportedu.ru.
В рамках круглого стола с 12:00 до 13:00 проводится экспозиция беспилотных воздушных судов (холл 2 этажа), с 13:00 до 15:00 — мастер-классы по управлению беспилотными воздушными судами (аудитория № 228 главного корпуса), с 16:00 до 17:00 — экспозиция беспилотных воздушных судов (холл 2 этажа).
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Промышленность плохо справляется с плохо поставленными задачами?
Всё примерно так:
"Бизнес-газета": — Представитель министерства обороны РФ полковник Игорь Ищук недавно заявил, что большинство российских авиационных беспилотников не удовлетворяют тактико-техническим требованиям военного ведомства. Почему Россия на текущий момент не может производить данные аппараты надлежащего качества? Ведь даже Иран из чего попало может делать эффективные модели.
Дмитрий Дрозденко, военный эксперт: — А кто сказал не справляется? Промышленность справляется, но только не было заказов от министерства обороны, не было воли государства — вот и все.
"Бизнес-газета": — Почему?
Дмитрий Дрозденко: — На карте Москвы есть две точки — Фрунзенская набережная и Знаменка — вам туда с этим вопросом.
Всё примерно так:
"Бизнес-газета": — Представитель министерства обороны РФ полковник Игорь Ищук недавно заявил, что большинство российских авиационных беспилотников не удовлетворяют тактико-техническим требованиям военного ведомства. Почему Россия на текущий момент не может производить данные аппараты надлежащего качества? Ведь даже Иран из чего попало может делать эффективные модели.
Дмитрий Дрозденко, военный эксперт: — А кто сказал не справляется? Промышленность справляется, но только не было заказов от министерства обороны, не было воли государства — вот и все.
"Бизнес-газета": — Почему?
Дмитрий Дрозденко: — На карте Москвы есть две точки — Фрунзенская набережная и Знаменка — вам туда с этим вопросом.
Forwarded from Главное в Энергодаре
Четвертый день ударов возмездия — в Киевской области зафиксированы прилеты Гераней
ВКС России продолжают наносить удары возмездия — сегодня утром уже зафиксированы несколько прилетов беспилотников-камикадзе «Герань-2» в Киевской области. Судя по кадрам, которые опубликовала нацполиция, целью ударов опять стали объекты критической инфраструктуры.
ВКС России продолжают наносить удары возмездия — сегодня утром уже зафиксированы несколько прилетов беспилотников-камикадзе «Герань-2» в Киевской области. Судя по кадрам, которые опубликовала нацполиция, целью ударов опять стали объекты критической инфраструктуры.
Forwarded from Военный Осведомитель
Возможное первое появление дронов-камикадзе "Герань-1" на Украине.
Согласно иранским источникам, найденные в Киевской области остатки от отработавшего БПЛА-камикадзе под номером 431, судя по меньшему двигателю, не принадлежат дрону "Герань-2", а является иным камикадзе, предположительно, "Герань-1" или "Shahed-131".
Это уменьшенная версия БПЛА Shahed-136, которая впервые засветилась на Украине.
@milinfolive
Согласно иранским источникам, найденные в Киевской области остатки от отработавшего БПЛА-камикадзе под номером 431, судя по меньшему двигателю, не принадлежат дрону "Герань-2", а является иным камикадзе, предположительно, "Герань-1" или "Shahed-131".
Это уменьшенная версия БПЛА Shahed-136, которая впервые засветилась на Украине.
@milinfolive
Forwarded from Военный Осведомитель
Сравнение фотографии двигателя от дрона-камикадзе, найденного сегодня утром в Киевской области (1) с двигателем отработавшего "Shahed-136/Герань-2" в Николаевской области 5 октября (2) и с эталонным изображением двигателя дрона-камикадзе "Shahed-131" из американского доклада (3).
Таким образом, мы делаем вывод, что сегодня утром объекты в Киевской области были атакованы новым, облегченным типом дронов камикадзе, ранее не встречавшимся на поле боя. Надпись "Герань" на его киле, а также облегченная боеголовка и меньшая дальность, позволяют сделать предположение о наименовании "Герань-1" как младшей модели "Герани-2".
@milinfolive
Таким образом, мы делаем вывод, что сегодня утром объекты в Киевской области были атакованы новым, облегченным типом дронов камикадзе, ранее не встречавшимся на поле боя. Надпись "Герань" на его киле, а также облегченная боеголовка и меньшая дальность, позволяют сделать предположение о наименовании "Герань-1" как младшей модели "Герани-2".
@milinfolive
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Обломки украинского МиГ-29, который был уничтожен в ходе воздушного боя под Винницей с БПЛА "Герань-2". Это первый истребитель в истории уничтоженный БПЛА-камикадзе в ходе воздушного боя.
https://t.me/readovkanews/44190
https://t.me/readovkanews/44190
Telegram
Readovka
Упавший под Винницей украинский МиГ-29 принадлежал украинской пилотажной группе — вероятно, у ВСУ не осталось закамуфлированных истребителей
Драма украинской ПВО продолжается — появились кадры обломков самолета, по которым видно, что он не был закамуфлирован.…
Драма украинской ПВО продолжается — появились кадры обломков самолета, по которым видно, что он не был закамуфлирован.…