Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
В Северо-Кавказском федеральном университете идёт разработка системы управления группой беспилотных летательных аппаратов, функционирующих на основе роевого интеллекта.
Традиционные автоматизированные системы работают под управлением единого центра, и это делает их уязвимыми, так как при потере связи с центром у робота нет возможности эффективно функционировать, считают учёные.
Роботизированная система децентрализованно управляется по принципу самоорганизующегося пчелиного роя. В мире пока нет примеров применения этой технологии.
Предложенный ставропольскими учеными принцип взаимодействия однородных роботов сначала доведут до прототипа, а впоследствии - до готового образца.
Традиционные автоматизированные системы работают под управлением единого центра, и это делает их уязвимыми, так как при потере связи с центром у робота нет возможности эффективно функционировать, считают учёные.
Роботизированная система децентрализованно управляется по принципу самоорганизующегося пчелиного роя. В мире пока нет примеров применения этой технологии.
Предложенный ставропольскими учеными принцип взаимодействия однородных роботов сначала доведут до прототипа, а впоследствии - до готового образца.
Forwarded from Крылья войны
🇮🇱🇲🇦 ВС Марокко получили БПЛА израильской компании BlueBird
Израильская компания BlueBird Aero Systems подтвердила, что приступила к поставке Вооруженным силам Марокко беспилотных летательных аппаратов WanderB и ThunderB.
Разработанные компанией БПЛА были продемонстрированы в ходе проведенных в сентябре марокканско-американских учений по ликвидации последствий стихийных бедствий Maroc Mantlet 2022.
Как сообщает Jane's Defence Weekly, освещавшие проведенные на 3-й базе ВВС Марокко в Кенитре с 12 по 22 сентября учения марокканские СМИ разместили фотографии БПЛА WanderB и сопутствующего наземного оборудования.
Впервые о размещении Марокко заказа на поставку разработанных BlueBird Aero Systems БПЛА стало известно в феврале 2021 года. Официально количество закупленных БПЛА не разглашалось, но по данным СМИ, BlueBird Aero Systems должна была поставить 150 аппаратов.
@wingsofwar
Израильская компания BlueBird Aero Systems подтвердила, что приступила к поставке Вооруженным силам Марокко беспилотных летательных аппаратов WanderB и ThunderB.
Разработанные компанией БПЛА были продемонстрированы в ходе проведенных в сентябре марокканско-американских учений по ликвидации последствий стихийных бедствий Maroc Mantlet 2022.
Как сообщает Jane's Defence Weekly, освещавшие проведенные на 3-й базе ВВС Марокко в Кенитре с 12 по 22 сентября учения марокканские СМИ разместили фотографии БПЛА WanderB и сопутствующего наземного оборудования.
Впервые о размещении Марокко заказа на поставку разработанных BlueBird Aero Systems БПЛА стало известно в феврале 2021 года. Официально количество закупленных БПЛА не разглашалось, но по данным СМИ, BlueBird Aero Systems должна была поставить 150 аппаратов.
@wingsofwar
Forwarded from РаZвед_ДоZор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Грустное кино о том, как группа иностранных наемников пыталась наступать под Купянском. ДРГ выявлена беспилотником "Орлан-10" и уничтожена огнем артиллерии. Выживших нет
@razved_dozor
@razved_dozor
Forwarded from ЖОГА
Сегодняшняя ночь в п. Опытное уложилась в двухминутный ролик. Работали по противнику с производственного беспилотника Mavic Enterprise. Тепловизор позволяет контролировать участок в разы эффективнее. Цифровизацию — фронту!
А на утро снова эвакуация.
А на утро снова эвакуация.
Спасибо Илье Т. за РЕГУЛЯРНЫЕ денежные переводы в рамках сбора средств на покупку обмундирования и необходимого оснащения для в/ч МО РФ!
#сборнаформу
#сборнаармию
#сборнаформу
#сборнаармию
Forwarded from Геоскан Пионер
⚡️ Три упражнения для тех, кто хочет управлять дроном как профи
Предлагаем вашему вниманию несколько вариантов упражнений для оттачивания навыков пилотирования квадрокоптера:
Полёт по линии с разворотами в крайних положениях (боком к себе)
Взлетаем и удерживаем коптер на высоте 1-1,5 метра над местом взлёта. Поворачиваем коптер на 90 градусов по часовой стрелке, либо против часовой, затем начинаем движение по недлинному отрезку вперёд. В конце разворачиваемся, смещая правый стик (крен) вправо или влево, одновременно проделав то же самое с левым стиком (рыскание). При этом не забываем контролировать высоту, чтобы не свалиться в штопор, и возвращаем стики в вертикальное положение, чтобы завершить манёвр разворота.
Совет: важно соблюдать плавность и синхронность действий стиков крена и рыскания при развороте в конце отрезка.
Зависание в воздухе (кормовой частью дрона к себе)
Очень важно научиться удерживать коптер в воздухе на одной высоте и в одной точке вручную, без помощи дополнительного режима «Поддержание высоты». Дрон может сносить в сторону ветром. Тогда турбулентные завихрения будут вынуждать его двигаться в пространстве, а истощение заряда аккумулятора — постепенно терять высоту. Поэтому контроль полёта в режиме «зависания в воздухе» – одно из важнейших упражнений в процессе освоения пилотирования коптера.
Взлетаем и удерживаем дрон на высоте 1-1,5 метра над местом взлёта. Двигая стик газа вверх-вниз, работаем над контролем высоты в течение 30 секунд, не допуская движения им влево и вправо (чтобы «нос» коптера не поворачивался). При отклонении коптера из стороны в сторону, одновременно с левым стиком газа работаем правым стиком тангажа (вперёд/назад) и крена (влево/вправо) для стабилизации и удержания коптера в одном положении. После нужно совершить мягкую посадку в точку взлета.
Полёт по кругу (носом вперёд)
Взлетаем и удерживаем коптер на высоте 1-1,5 метра над местом взлёта. Поворачиваем его на 90 градусов против либо по часовой стрелке и, попутно фиксируя его на одной высоте, плавно начинаем работать правым стиком тангажа (вперёд/назад) и крена (влево/вправо). Смещая правый стик (крен) вправо или влево, одновременно проделываем то же самое с левым стиком (рыскание) для полёта вокруг точки взлёта. После завершения манёвра совершаем мягкую посадку в точку взлёта.
Для того, чтобы управлять дроном на автомате, каждое упражнение нужно повторить 20-30 раз 💪🏻
Предлагаем вашему вниманию несколько вариантов упражнений для оттачивания навыков пилотирования квадрокоптера:
Полёт по линии с разворотами в крайних положениях (боком к себе)
Взлетаем и удерживаем коптер на высоте 1-1,5 метра над местом взлёта. Поворачиваем коптер на 90 градусов по часовой стрелке, либо против часовой, затем начинаем движение по недлинному отрезку вперёд. В конце разворачиваемся, смещая правый стик (крен) вправо или влево, одновременно проделав то же самое с левым стиком (рыскание). При этом не забываем контролировать высоту, чтобы не свалиться в штопор, и возвращаем стики в вертикальное положение, чтобы завершить манёвр разворота.
Совет: важно соблюдать плавность и синхронность действий стиков крена и рыскания при развороте в конце отрезка.
Зависание в воздухе (кормовой частью дрона к себе)
Очень важно научиться удерживать коптер в воздухе на одной высоте и в одной точке вручную, без помощи дополнительного режима «Поддержание высоты». Дрон может сносить в сторону ветром. Тогда турбулентные завихрения будут вынуждать его двигаться в пространстве, а истощение заряда аккумулятора — постепенно терять высоту. Поэтому контроль полёта в режиме «зависания в воздухе» – одно из важнейших упражнений в процессе освоения пилотирования коптера.
Взлетаем и удерживаем дрон на высоте 1-1,5 метра над местом взлёта. Двигая стик газа вверх-вниз, работаем над контролем высоты в течение 30 секунд, не допуская движения им влево и вправо (чтобы «нос» коптера не поворачивался). При отклонении коптера из стороны в сторону, одновременно с левым стиком газа работаем правым стиком тангажа (вперёд/назад) и крена (влево/вправо) для стабилизации и удержания коптера в одном положении. После нужно совершить мягкую посадку в точку взлета.
Полёт по кругу (носом вперёд)
Взлетаем и удерживаем коптер на высоте 1-1,5 метра над местом взлёта. Поворачиваем его на 90 градусов против либо по часовой стрелке и, попутно фиксируя его на одной высоте, плавно начинаем работать правым стиком тангажа (вперёд/назад) и крена (влево/вправо). Смещая правый стик (крен) вправо или влево, одновременно проделываем то же самое с левым стиком (рыскание) для полёта вокруг точки взлёта. После завершения манёвра совершаем мягкую посадку в точку взлёта.
Для того, чтобы управлять дроном на автомате, каждое упражнение нужно повторить 20-30 раз 💪🏻
Forwarded from Журнал Калашников
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На выставке Association of the United States Army (AUSA) израильская компания SpearUAV представила сверхлёгкий барражирующий боеприпас Viper массой всего 1,2 кг для тактических подразделений уровня отделения с возможностью нанесения точного удара по движущимся и неподвижным объектам.
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Пару дней назад инструкторская группа Координационного Центра Помощи Новороссии завершила первый курс обучения операторов БПЛА в Севастополе.
Мы провели полный курс обучения, который включил в себя и разведку , и действия с боевой техники, и действия в интересах артиллерии, и правильное использование сбросов и основные навыки антидроновой работы. Сразу после первого курса уже стартовал и второй, будем обучать вторую партию курсантов.
По итогам этих курсов наша программа будет модернизирована еще раз. Мы сейчас понимаем, что наряду с обучением операторов БПЛА тому, как управлять беспилотниками, мы должны разработать и базовый курс противодействия дронам. Каждый (!!!) солдат должен понимать, как он выглядит сверху, как укрыться от дрона с тепловизионной камерой (мы этому уже учим) и как обнаружить и сбить коптер. Сейчас пишем программу и этого курса. Для нас очень важен опыт Берега и его сурикатов, которые первыми поставили вопрос о системной работе против БПЛА на тактическом уровне.
КЦПН продолжает работу!!!
Благодарим наших коллег по альянсу телеграмм каналов ОПСБ за неоценимую поддержку!
Вы можете помочь нашим солдатам через реквизиты КЦПН!
Карта Сбербанка:
Подробные реквизиты здесь.
Мы провели полный курс обучения, который включил в себя и разведку , и действия с боевой техники, и действия в интересах артиллерии, и правильное использование сбросов и основные навыки антидроновой работы. Сразу после первого курса уже стартовал и второй, будем обучать вторую партию курсантов.
По итогам этих курсов наша программа будет модернизирована еще раз. Мы сейчас понимаем, что наряду с обучением операторов БПЛА тому, как управлять беспилотниками, мы должны разработать и базовый курс противодействия дронам. Каждый (!!!) солдат должен понимать, как он выглядит сверху, как укрыться от дрона с тепловизионной камерой (мы этому уже учим) и как обнаружить и сбить коптер. Сейчас пишем программу и этого курса. Для нас очень важен опыт Берега и его сурикатов, которые первыми поставили вопрос о системной работе против БПЛА на тактическом уровне.
КЦПН продолжает работу!!!
Благодарим наших коллег по альянсу телеграмм каналов ОПСБ за неоценимую поддержку!
Вы можете помочь нашим солдатам через реквизиты КЦПН!
Карта Сбербанка:
4276550055595329
Получатель: Майя Владимировна М.Подробные реквизиты здесь.
Forwarded from Геоскан
В Северо-Кавказском федеральном университете разрабатывают роевой алгоритм полета дронов
Ранее мы рассказали об одном из способов управления группой дронов, который используем для создания шоу; также упомянули роевой интеллект. Он работает так: отдельные объекты выполняют каждый свою функцию и взаимодействуют с соседями. Система подчиняется общему набору алгоритмов («муравьиный», «пчелиный», «метод роя частиц» и др.).
В реализации полетов с помощью роевого интеллекта существует два подхода.
1️⃣ Централизованный — используется один контроллер, который обрабатывает информацию с аппаратов и передает в ответ команды.
2️⃣ Децентрализованный — все основывается на взаимодействии объектов без стороннего вмешательства.
Однако второй подход пока что не применяется на практике и системы контролирует единый центр. Над решением этой проблемы работают специалисты многих стран. Главная цель — исключить какое-либо внешнее управление, чтобы в случае потери связи дрон продолжал работать.
О разработке китайских инженеров в этой области мы писали тут. Исследователи предложили алгоритм, который позволяет группе беспилотников планировать маршрут в режиме реального времени. В России из свежих работ по данной теме можно отметить доклад, представленный в сентябре 2022 года на 33-й международной научно-технической конференции «Экстремальная робототехника». Автор — Владимир Антонов, к. т. н., доцент кафедры компьютерной безопасности Института цифрового развития СКФУ.
Специалисты университета дорабатывают новый принцип взаимодействия однородных роботов до прототипа, после чего приступят к созданию готового образца. Математически и на уровне имитационного моделирования эффективность решения уже доказана.
По словам Владимира Антонова, группы дронов под управлением роевого интеллекта будут полезны при анализе урожая в сельском хозяйстве, оценке масштабов лесных пожаров или работе в очагах радиоактивного и химического заражения и др.
Как думаете, где еще может пригодиться такая технология?
Ранее мы рассказали об одном из способов управления группой дронов, который используем для создания шоу; также упомянули роевой интеллект. Он работает так: отдельные объекты выполняют каждый свою функцию и взаимодействуют с соседями. Система подчиняется общему набору алгоритмов («муравьиный», «пчелиный», «метод роя частиц» и др.).
В реализации полетов с помощью роевого интеллекта существует два подхода.
1️⃣ Централизованный — используется один контроллер, который обрабатывает информацию с аппаратов и передает в ответ команды.
2️⃣ Децентрализованный — все основывается на взаимодействии объектов без стороннего вмешательства.
Однако второй подход пока что не применяется на практике и системы контролирует единый центр. Над решением этой проблемы работают специалисты многих стран. Главная цель — исключить какое-либо внешнее управление, чтобы в случае потери связи дрон продолжал работать.
О разработке китайских инженеров в этой области мы писали тут. Исследователи предложили алгоритм, который позволяет группе беспилотников планировать маршрут в режиме реального времени. В России из свежих работ по данной теме можно отметить доклад, представленный в сентябре 2022 года на 33-й международной научно-технической конференции «Экстремальная робототехника». Автор — Владимир Антонов, к. т. н., доцент кафедры компьютерной безопасности Института цифрового развития СКФУ.
Специалисты университета дорабатывают новый принцип взаимодействия однородных роботов до прототипа, после чего приступят к созданию готового образца. Математически и на уровне имитационного моделирования эффективность решения уже доказана.
По словам Владимира Антонова, группы дронов под управлением роевого интеллекта будут полезны при анализе урожая в сельском хозяйстве, оценке масштабов лесных пожаров или работе в очагах радиоактивного и химического заражения и др.
Как думаете, где еще может пригодиться такая технология?
👍2
Forwarded from Военкор Котенок
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Павел Губарев: Беспилотник противника нас пересчитал по головам
Павел Губарев — Народный губернатор Донбасса, доброволец СВО — о том, как штурмовали опорники под Харьковом. Участвовал в четырех атаках. Раненых выносили, убитые оставались лежать на поле боя, и, возможно, остаются лежать до сих пор. Это мы хороним солдат противника, потому что поступаем как люди, а враги поступают как бесы.
Подписывайтесь на «Бастион»!
@voenkorKotenok
Павел Губарев — Народный губернатор Донбасса, доброволец СВО — о том, как штурмовали опорники под Харьковом. Участвовал в четырех атаках. Раненых выносили, убитые оставались лежать на поле боя, и, возможно, остаются лежать до сих пор. Это мы хороним солдат противника, потому что поступаем как люди, а враги поступают как бесы.
Подписывайтесь на «Бастион»!
@voenkorKotenok
👍1
Forwarded from bmpd
Представленный АМ General на выставке-конференции Ассоциации армии США AUSA-2022 в Вашингтоне демонстратор комплекса Humvee Sabre, с размещением на шасси автомобиля NXT 360 (фактически HMMWV нового поколения) пусковой установки барражирующих боеприпасов AeroVironment Switchblade 300/600 и дистанционно управляемого боевого модуля Hornet Air Guard с 40-мм автоматическим гранатометом с гранатами с программируемым подрывом для борьбы с БЛА. Фото (с) milmag.pl