Forwarded from bmpd
Сообщают, что в июне ВВС США провели испытательные пуски ракеты AGM-114R-4 Hellfire увеличенной дальности с БЛА MQ-9А Reaper Block 5. Ранее о разработке этой ракеты не было известно. Предположительно, новая модификация имеет двигатель увеличенных размеров, и, соответственно, большую длину, а ее дальность при пуске с MQ-9А Reaper увеличена "втрое" и может достигать 30 км (против 11 км у стандартных ракет Hellfire). Иллюстративное фото ВВС США пуска с БЛА MQ-9А Reaper стандартной ракеты Hellfire.
Forwarded from Геоскан Пионер
Закон Бернулли: почему дроны летают❓
Почему дроны, самолёты и дирижабли летают? Наверное, каждый хоть раз задумывался над научным объяснением феномена полёта. Сегодня мы расскажем про один из фундаментальных законов аэродинамики — закон Бернулли. Интересно, что он справедлив и для жидкостей, и для газов.
Закон Бернулли гласит, что в тех участках течения жидкости или газа, где скорость больше, давление меньше, и наоборот.
Благодаря этому закону могут летать и маленькие птицы, и огромные самолёты. Самолёт поднимается в воздух благодаря особой аэродинамической форме крыла. Верхняя часть крыла изогнута сильнее, чем нижняя, поэтому за одно и то же время поток встречного воздуха над крылом проходит большее расстояние, чем поток под крылом. Скорость потока над крылом при этом выше, чем под ним, а давление над крылом — меньше. Так и возникает подъёмная сила. Дроны летают во многом по тому же принципу — пропеллеры имеют аэродинамический профиль.
Опыт
Как увидеть действие Закон Бернулли своими глазами? Можно легко и просто воссоздать его с помощью двух воздушных шаров и вашего дыхания. Попробуйте надуть два шарика до одинакового размера и привязать к каждому нитку одинаковой длины. Если повесить эти шарики на одном уровне — близко, но не касаясь друг друга, и подуть между ними, то вы увидите, что они не разлетятся, а напротив, притянутся друг к другу. Этот парадокс можно объяснить законом Бернулли: давление воздуха в пространстве левее и правее шаров равно атмосферному давлению, и когда мы направляем воздушный поток между шарами, мы в этом потоке создаём область пониженного давления. Давление в пространстве между шарами и с внешней стороны шаров будет различаться и именно поэтому они прилипнут друг к другу.
Почему дроны, самолёты и дирижабли летают? Наверное, каждый хоть раз задумывался над научным объяснением феномена полёта. Сегодня мы расскажем про один из фундаментальных законов аэродинамики — закон Бернулли. Интересно, что он справедлив и для жидкостей, и для газов.
Закон Бернулли гласит, что в тех участках течения жидкости или газа, где скорость больше, давление меньше, и наоборот.
Благодаря этому закону могут летать и маленькие птицы, и огромные самолёты. Самолёт поднимается в воздух благодаря особой аэродинамической форме крыла. Верхняя часть крыла изогнута сильнее, чем нижняя, поэтому за одно и то же время поток встречного воздуха над крылом проходит большее расстояние, чем поток под крылом. Скорость потока над крылом при этом выше, чем под ним, а давление над крылом — меньше. Так и возникает подъёмная сила. Дроны летают во многом по тому же принципу — пропеллеры имеют аэродинамический профиль.
Опыт
Как увидеть действие Закон Бернулли своими глазами? Можно легко и просто воссоздать его с помощью двух воздушных шаров и вашего дыхания. Попробуйте надуть два шарика до одинакового размера и привязать к каждому нитку одинаковой длины. Если повесить эти шарики на одном уровне — близко, но не касаясь друг друга, и подуть между ними, то вы увидите, что они не разлетятся, а напротив, притянутся друг к другу. Этот парадокс можно объяснить законом Бернулли: давление воздуха в пространстве левее и правее шаров равно атмосферному давлению, и когда мы направляем воздушный поток между шарами, мы в этом потоке создаём область пониженного давления. Давление в пространстве между шарами и с внешней стороны шаров будет различаться и именно поэтому они прилипнут друг к другу.
👍2
Forwarded from 1221
Автопилот БАРСУК 2.5
Это крайнее поколение автопилотов БАРСУК.
Это единственный доступный российский автопилот для БПЛА, который можно купить и использовать в своём проекте.
Это крайнее поколение автопилотов БАРСУК.
Это единственный доступный российский автопилот для БПЛА, который можно купить и использовать в своём проекте.
👍2
🚀🚀🚀 Долгожданный Дрон Комбат - уже сегодня! 🚀🚀🚀
🔥 Здесь не про гонки! Здесь полная жесть и адский замес в воздухе!
🔥 Постоянное напряжение, контакт, атака и защита от засад!
🔥 Разные локации, траектории, мощная энергия во время полетов!
🔥 Настоящий 3D-пилотаж! +100% к скиллу управления гоночным дроном!
⚡⚡ Традиционно, по воскресеньям собираемся в 20.00 МСК (GMT+3) в Канале RDR Discord: https://discord.gg/TMGsmkG ⚡⚡
Сначала разминаемся, потом дуэли, захват флага и бой в воздухе! 💥🚀🔥⚡
🏆 В этом сезоне Дрон Комбат идет в зачет в Российский рейтинг, так что медлить некогда - пора тренироваться и готовиться к реальным турнирам!
✅ Если еще не в теме - по ссылке ниже вся информация, что ставить, куда подключаться
https://vk.com/wall-159262806_3444
Ждем пилотов сегодня (воскресенье) в 20.00 МСК. 👍
Discord: https://discord.gg/TMGsmkG
#velocidrone #гонкидронов #лигадронов #москва #киев #минск #красноярск #екатеринбург #томск #владивосток #combat #fpvcombat #симулятор #fpv #droneracing #droneracer #droneracingleague #aerialphotography #fpvdrones #fpvrace #dronecombat #dronewar #битвадронов #войнадронов @combat
🔥 Здесь не про гонки! Здесь полная жесть и адский замес в воздухе!
🔥 Постоянное напряжение, контакт, атака и защита от засад!
🔥 Разные локации, траектории, мощная энергия во время полетов!
🔥 Настоящий 3D-пилотаж! +100% к скиллу управления гоночным дроном!
⚡⚡ Традиционно, по воскресеньям собираемся в 20.00 МСК (GMT+3) в Канале RDR Discord: https://discord.gg/TMGsmkG ⚡⚡
Сначала разминаемся, потом дуэли, захват флага и бой в воздухе! 💥🚀🔥⚡
🏆 В этом сезоне Дрон Комбат идет в зачет в Российский рейтинг, так что медлить некогда - пора тренироваться и готовиться к реальным турнирам!
✅ Если еще не в теме - по ссылке ниже вся информация, что ставить, куда подключаться
https://vk.com/wall-159262806_3444
Ждем пилотов сегодня (воскресенье) в 20.00 МСК. 👍
Discord: https://discord.gg/TMGsmkG
#velocidrone #гонкидронов #лигадронов #москва #киев #минск #красноярск #екатеринбург #томск #владивосток #combat #fpvcombat #симулятор #fpv #droneracing #droneracer #droneracingleague #aerialphotography #fpvdrones #fpvrace #dronecombat #dronewar #битвадронов #войнадронов @combat
Discord
Join the RDR League | Лига дронов РДР Discord Server!
Check out the RDR League | Лига дронов РДР community on Discord - hang out with 620 other members and enjoy free voice and text chat.
По заявлению Минобороны РФ средствами противовоздушной обороны за сутки уничтожены шесть беспилотных летательных аппаратов, в том числе один «Байрактар-ТБ2», в районах населенных пунктов Снегиревка Николаевской области, Новомихайловка, Новомайорское и Благовещенка Донецкой Народной Республики и Устиновка Харьковской области.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого запатентовала беспилотный летательный аппарат вертикального взлета для борьбы с роями дронов при помощи облака быстрозастывающей липкой пены, которая покрывает их лопасти и оптику.
Беспилотник оснащен четырьмя разнонаправленными ультразвуковыми датчиками и четырьмя блоками рабочих сопел, пневмобаллоном высокого давления и емкостями для компонентов пены: дистиллированной водой, полиолом и изоцианатом.
При попадании в зону действия датчиков нежелательных беспилотных летательных аппаратов либо по команде оператора корпус дрона автоматически начинает раскручиваться, а из сопел под давлением выбрасываются жидкости. Это приводит к дисбалансу лопастей, корпуса и заклиниванию силовых и исполнительных механизмов, а также полностью или частично выводится из строя оптика БПЛА нарушителя.
Беспилотник оснащен четырьмя разнонаправленными ультразвуковыми датчиками и четырьмя блоками рабочих сопел, пневмобаллоном высокого давления и емкостями для компонентов пены: дистиллированной водой, полиолом и изоцианатом.
При попадании в зону действия датчиков нежелательных беспилотных летательных аппаратов либо по команде оператора корпус дрона автоматически начинает раскручиваться, а из сопел под давлением выбрасываются жидкости. Это приводит к дисбалансу лопастей, корпуса и заклиниванию силовых и исполнительных механизмов, а также полностью или частично выводится из строя оптика БПЛА нарушителя.
Forwarded from Fighterbomber
Всем непохуистам, кто хотел помочь с противоосколочным светофильтром.
Держите файл 3д фильтра. И твердотельная 3d модель.
Это фильтр для ЗШ-7 3 размера, позже добавлю 2й размер если нужно будет.
https://disk.yandex.ru/d/bqGU_M0ZUr-0mQ
Держите файл 3д фильтра. И твердотельная 3d модель.
Это фильтр для ЗШ-7 3 размера, позже добавлю 2й размер если нужно будет.
https://disk.yandex.ru/d/bqGU_M0ZUr-0mQ
Яндекс Диск
steklo_shlem.7z
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
Forwarded from ANNA NEWS
🇺🇦🇷🇺Российские военные эпично разгромили украинскую колонну в Херсонской области.
Дроны обнаружили огромное скопление техники ВСУ между селами Костромка и Сухой Ставок в Херсонской области.
🔹В него входили 20 боевых машин пехоты (включая YPR-756), около 10 танков Т-64БВ и Т-72М1 и автомобили.
Первыми по колонне отработали танки ВС РФ, подбив несколько БМП с солдатами на борту.
На втором видео российский танк одним снарядом насквозь поразил сразу две бронемашины вместе с пехотой.
🔹Контрнаступление противника быстро обернулось контротступлением. Солдаты ВСУ попытались спрятаться в лесонасаждении.
Остальные силы разделилась на три группы — две стали расходиться в разных направлениях, одна осталась в пролеске. Но это не помогло им спастись.
🔹Предварительный (!) результат украинского "наступления" — потеряны 4 БМП, 2 танка Т-64БВ, БРДМ-2 и грузовик ЗиЛ-131, а в поле остался бронеавтомобиль Husky.
Сколько еще подбитой техники (особенно джипов) и пехоты противника осталось в посадках — неизвестно.
Как говорится — заходите еще.
Источник: @xronikabpla, @rusich_army, еще раз @xronikabpla, @lostarmour и https://vk.com/komdiv76
@anna_news
Дроны обнаружили огромное скопление техники ВСУ между селами Костромка и Сухой Ставок в Херсонской области.
🔹В него входили 20 боевых машин пехоты (включая YPR-756), около 10 танков Т-64БВ и Т-72М1 и автомобили.
Первыми по колонне отработали танки ВС РФ, подбив несколько БМП с солдатами на борту.
На втором видео российский танк одним снарядом насквозь поразил сразу две бронемашины вместе с пехотой.
🔹Контрнаступление противника быстро обернулось контротступлением. Солдаты ВСУ попытались спрятаться в лесонасаждении.
Остальные силы разделилась на три группы — две стали расходиться в разных направлениях, одна осталась в пролеске. Но это не помогло им спастись.
🔹Предварительный (!) результат украинского "наступления" — потеряны 4 БМП, 2 танка Т-64БВ, БРДМ-2 и грузовик ЗиЛ-131, а в поле остался бронеавтомобиль Husky.
Сколько еще подбитой техники (особенно джипов) и пехоты противника осталось в посадках — неизвестно.
Как говорится — заходите еще.
Источник: @xronikabpla, @rusich_army, еще раз @xronikabpla, @lostarmour и https://vk.com/komdiv76
@anna_news
👍1
Сегментация рынка антидронов в отчёте "Counter-UAV (C-UAV) Market Report 2022-2032"
Segments Covered in the Report
Market Segment by Vertical
• Military & Defense
• Commercial
• Homeland Security
Market Segment by Interdiction
• RF Jamming
• GNSS Jamming
• Laser & Projectile
• Collision Drone
• Combined Interdiction Elements
Market Segment by Technology
• Radar Technology
• Radio-frequency (RF)
• Infrared (IR) Technology
• Acoustic Technology
• Electro-optical (EO)
• Combined Sensors
Market Segment by Platform
• Ground-based: Fixed
• Ground-based: Mobile
• Hand-held
• UAV-based
#антидрон
Segments Covered in the Report
Market Segment by Vertical
• Military & Defense
• Commercial
• Homeland Security
Market Segment by Interdiction
• RF Jamming
• GNSS Jamming
• Laser & Projectile
• Collision Drone
• Combined Interdiction Elements
Market Segment by Technology
• Radar Technology
• Radio-frequency (RF)
• Infrared (IR) Technology
• Acoustic Technology
• Electro-optical (EO)
• Combined Sensors
Market Segment by Platform
• Ground-based: Fixed
• Ground-based: Mobile
• Hand-held
• UAV-based
#антидрон
Forwarded from China army
⚡️🇨🇳 Китай показал как будет выглядеть интегрированная боевая система солдата будущего. Задумка неплохая. Военнослужащий сможет владеть реальной обстановкой на поле боя. Например, при задействовании роя дронов, оператор сможет осуществлять наведение на цели и передавать координаты объектов противника в центр принятия решений. И это только один боец, а если задействовать взвод, роту таких...
Forwarded from ЧАДАЕВ
«Буду рад снова увидеть Вас» — сказал мне этот пехотинец, уезжающий с обучения с нашими коптерами в свою штурмовую роту. И я тоже. Буду. Рад.
Forwarded from ЧАДАЕВ
А тем временем наша программа подготовки операторов дронов и одновременно инструкторов для инструкторского корпуса на полигоне в Севастополе — завершилась. Бойцы едут на фронт, инструктора — на другие полигоны, где уже сами будут учить других операторов по обкатанной методике.
Несколько заметок по программе. Начну с забавного. Наше кунфу не особо рекомендует применять обычные гражданские коптеры типа мавиков для сброса боеприпасов — красивое видео камерой можно снять, но реальный боевой эффект невелик, а риски самые разные, от потери коптера до того, что тебе оторвёт руки, пока будешь подвешивать — есть. Научиться применять коптер как корректировщик — куда полезнее. Но технику сброса мы всё же даём, не в последнюю очередь потому, что обучающиеся этот пункт всегда принимают на ура и это всегда движуха. В первом потоке по полигону моталась несчастная машина МТЛБ (на сленге — маталыга), а наши курсанты с коптеров бомбардировали её яблоками — одно даже попало по мехводу, но закона Ньютона он не породил, конечно. Во втором отдельные хулиганы прицепили к подвесам сникерсы и сбросили их на головы срочникам, у которых неподалёку был перекур, вызвав коллективные ажиотажные поиски в траве и ворчание их начальства. В общем, веселье.
Теперь о серьёзном. Наш курс при масштабировании придётся основательно корректировать из скорее «дронного» в дронно-антидронный. Плюс становится ясно, что базовый ликбез по дронам, чего бояться и как бороться нужен не только операторам, но и вообще всем. И что наряду со специализацией «оператор беспилотника» на тактическом уровне должна появиться и специализация «ПВО», то есть спец по противодронной борьбе. Ну и оснащение такими средствами должно быть не эпизодическим, а потоковым, как уже стало с самими дронами. Это именно по результатам обратной связи от тех, кто с передовой.
Второе. Наряду с базовым курсом нужно будет разрабатывать и специализированные. В первую очередь — использование дрона для корректировки артогня. Для этого мы сами поедем подучиться у артиллеристов в ближайшее время, а пока штудируем теорию и разбираемся в вещах типа того, что такое угол отклонения и координатная система СК-42. Отличную вводную лекцию по принципам работы артиллерии нам зарядил Ведьма — в ближайшее время выложим. Лекция эта, кстати, навела меня на разные выводы об особенностях и проблемах хода СВО, напишу об этом в своём к ней комментарии.
Психологическое. Удар по мосту случился в день, когда у нас был в разгаре второй поток. Один мой коллега, приезжавший ко мне сюда посовещаться, умудрился проехать по нему в обратную сторону буквально за полчаса до, и пишет мне днём в мессенджер: мда, бодрит. Но я скажу так: поскольку мы были заняты делом и думали больше о том, что бы ещё допилить в программе на будущее, весь этот ажиотаж по мосту у нас как-то фоном прошёл, без особой мелодрамы. По категории «возможные логистические сложности при выезде», не более того. Отсюда мораль… ээ, не будет морали.
Ну и да, хотел бы поблагодарить тех, кто участвовал в «деньрожденном» сборе. С него удалось в последний момент успеть зацепить в поездку два мавика сверх плана (точнее полтора — один «целиком» и один в кооперации с другим сборщиком), которые уехали на одно из самых горячих сейчас направлений вместе с обученным нами оператором.
Несколько заметок по программе. Начну с забавного. Наше кунфу не особо рекомендует применять обычные гражданские коптеры типа мавиков для сброса боеприпасов — красивое видео камерой можно снять, но реальный боевой эффект невелик, а риски самые разные, от потери коптера до того, что тебе оторвёт руки, пока будешь подвешивать — есть. Научиться применять коптер как корректировщик — куда полезнее. Но технику сброса мы всё же даём, не в последнюю очередь потому, что обучающиеся этот пункт всегда принимают на ура и это всегда движуха. В первом потоке по полигону моталась несчастная машина МТЛБ (на сленге — маталыга), а наши курсанты с коптеров бомбардировали её яблоками — одно даже попало по мехводу, но закона Ньютона он не породил, конечно. Во втором отдельные хулиганы прицепили к подвесам сникерсы и сбросили их на головы срочникам, у которых неподалёку был перекур, вызвав коллективные ажиотажные поиски в траве и ворчание их начальства. В общем, веселье.
Теперь о серьёзном. Наш курс при масштабировании придётся основательно корректировать из скорее «дронного» в дронно-антидронный. Плюс становится ясно, что базовый ликбез по дронам, чего бояться и как бороться нужен не только операторам, но и вообще всем. И что наряду со специализацией «оператор беспилотника» на тактическом уровне должна появиться и специализация «ПВО», то есть спец по противодронной борьбе. Ну и оснащение такими средствами должно быть не эпизодическим, а потоковым, как уже стало с самими дронами. Это именно по результатам обратной связи от тех, кто с передовой.
Второе. Наряду с базовым курсом нужно будет разрабатывать и специализированные. В первую очередь — использование дрона для корректировки артогня. Для этого мы сами поедем подучиться у артиллеристов в ближайшее время, а пока штудируем теорию и разбираемся в вещах типа того, что такое угол отклонения и координатная система СК-42. Отличную вводную лекцию по принципам работы артиллерии нам зарядил Ведьма — в ближайшее время выложим. Лекция эта, кстати, навела меня на разные выводы об особенностях и проблемах хода СВО, напишу об этом в своём к ней комментарии.
Психологическое. Удар по мосту случился в день, когда у нас был в разгаре второй поток. Один мой коллега, приезжавший ко мне сюда посовещаться, умудрился проехать по нему в обратную сторону буквально за полчаса до, и пишет мне днём в мессенджер: мда, бодрит. Но я скажу так: поскольку мы были заняты делом и думали больше о том, что бы ещё допилить в программе на будущее, весь этот ажиотаж по мосту у нас как-то фоном прошёл, без особой мелодрамы. По категории «возможные логистические сложности при выезде», не более того. Отсюда мораль… ээ, не будет морали.
Ну и да, хотел бы поблагодарить тех, кто участвовал в «деньрожденном» сборе. С него удалось в последний момент успеть зацепить в поездку два мавика сверх плана (точнее полтора — один «целиком» и один в кооперации с другим сборщиком), которые уехали на одно из самых горячих сейчас направлений вместе с обученным нами оператором.
👍3
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (news_bot)
👉Компания DJI зарегистрировала в Федеральной комиссии по связи США (FCC) документы на новый дрон Mavic 3 Classic. Официальное включение DJI Mavic 3 Classic в базу данных FCC указывает на то, что новый дрон появиться на рынке в ближайшее время. Новый продукт будет иметь модификации, которые ухудшат эксплуатационные характеристики, заявленные в FCC во время первоначальной сертификации. Это указано в запросе компании Dji на изменение разрешения класса 2. В заявке компания DJI объясняет, что летательный аппарат Mavic 3 Classic будет иметь ту же техническую конструкцию, включая электрические и механические детали, что и оригинальный дрон DJI Mavic 3, который был представлен в ноябре 2021 года. Тем не менее самое большое изменение заключается в том, что DJI Mavic 3 Classic будет оснащен только одной камерой вместо двух, а это значит, что телеобъектив будет принесен в жертву. Характеристики основной камеры, скорее всего, останутся прежними.💁♂️