Forwarded from Геоскан Пионер
Насколько высоко может взлететь квадрокоптер?
У этого вопроса есть законодательный аспект — возможная высота полёта ограничена Воздушным кодексом. Также на профессиональных дронах обычно стоит автоматическое ограничение высоты (чаще всего — около 500 метров). Давайте представим, что этих ограничений нет. На какую максимальную высоту сможет подняться такой дрон?
Есть беспилотники, способные преодолевать высоту в 29 тысяч метров (американский беспилотник Helios, работающий на солнечных батареях). Однако, мы в этом посте хотим рассмотреть именно квадрокоптеры, а не беспилотники любых других конфигураций.
Что будет влиять на высоту полёта?
Многое будет зависеть от мощности дрона, ёмкости его батареи, дальности Wi-Fi сигнала. Также литиевые батареи, чувствительные к температуре, могут не выдержать полёт на больших высотах. Также нужно учитывать, что на высоте плотность воздуха уменьшается, как и подъёмная сила. Следовательно, пропеллеры должны будут вращаться быстрее, чтобы удерживать квадрокоптер в воздухе.
В среднем дроны способны достигать высоты до 6000 метров, а рекордная высота полёта квадрокоптера — 10 тысяч метров.
В Геоскане есть свой рекорд — нам удалось поднять комплекс Геоскан 401 на высоту 7777 метров (см. фото) 🔥🔥🔥
У этого вопроса есть законодательный аспект — возможная высота полёта ограничена Воздушным кодексом. Также на профессиональных дронах обычно стоит автоматическое ограничение высоты (чаще всего — около 500 метров). Давайте представим, что этих ограничений нет. На какую максимальную высоту сможет подняться такой дрон?
Есть беспилотники, способные преодолевать высоту в 29 тысяч метров (американский беспилотник Helios, работающий на солнечных батареях). Однако, мы в этом посте хотим рассмотреть именно квадрокоптеры, а не беспилотники любых других конфигураций.
Что будет влиять на высоту полёта?
Многое будет зависеть от мощности дрона, ёмкости его батареи, дальности Wi-Fi сигнала. Также литиевые батареи, чувствительные к температуре, могут не выдержать полёт на больших высотах. Также нужно учитывать, что на высоте плотность воздуха уменьшается, как и подъёмная сила. Следовательно, пропеллеры должны будут вращаться быстрее, чтобы удерживать квадрокоптер в воздухе.
В среднем дроны способны достигать высоты до 6000 метров, а рекордная высота полёта квадрокоптера — 10 тысяч метров.
В Геоскане есть свой рекорд — нам удалось поднять комплекс Геоскан 401 на высоту 7777 метров (см. фото) 🔥🔥🔥
🔥2
Forwarded from Спецоперация Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Беспилотник "Спарты" работает под Опытным
Ударный беспилотник батальона ДНР "Спарта" поражает украинскую огневую позицию в районе поселка Опытное.
Спецоперация Z - Подписаться
Ударный беспилотник батальона ДНР "Спарта" поражает украинскую огневую позицию в районе поселка Опытное.
Спецоперация Z - Подписаться
Forwarded from Народный фронт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мобилизация в стране заметно увеличивает численность тех ребят, которые будут сражаться за нашу Родину. А нам сейчас важно позаботиться о них. Наступают холода, и теплые вещи — это немаловажный фактор в боеспособности солдат.
Народный фронт и политолог, блогер Юрий Подоляка открывают сбор в рамках проекта «Все для победы!» на приобретение термобелья, обуви, зимних спальников и карематов, приборов обогрева, рукавиц, подшлемников.
«Я решил инициировать большой сбор, чтобы ребята не нуждались в теплых вещах, а еще понимали, что вся Родина за ними», – поделился Юрий.
Поддержать солдат можно на странице сбора: https://pobeda.onf.ru/requirements/podolyaka
Вы готовы помогать нашим ребятам? Если да, ставьте 👍🏼 в комментариях
Народный фронт и политолог, блогер Юрий Подоляка открывают сбор в рамках проекта «Все для победы!» на приобретение термобелья, обуви, зимних спальников и карематов, приборов обогрева, рукавиц, подшлемников.
«Я решил инициировать большой сбор, чтобы ребята не нуждались в теплых вещах, а еще понимали, что вся Родина за ними», – поделился Юрий.
Поддержать солдат можно на странице сбора: https://pobeda.onf.ru/requirements/podolyaka
Вы готовы помогать нашим ребятам? Если да, ставьте 👍🏼 в комментариях
Это вам за HIMARS: Одесса жалуется на крайне опасные иранские дроны
https://eadaily.com/ru/news/2022/09/29/eto-vam-za-himars-odessa-zhaluetsya-na-krayne-opasnye-iranskie-drony
#сво
#Иран
https://eadaily.com/ru/news/2022/09/29/eto-vam-za-himars-odessa-zhaluetsya-na-krayne-opasnye-iranskie-drony
#сво
#Иран
EADaily
Это вам за HIMARS: Одесса жалуется на крайне опасные иранские дроны
После нескольких месяцев ударов на украинском театре военных действий со стороны американских дронов-камикадзе и реактивных систем залпового огня (РСЗО) Россия наносит ответный удар с новым потенциалом, почти ежедневно атакуя южный портовый город Одесса беспилотными…
Иранские дроны поразили электроподстанцию в Новой Одессе
https://www.osnmedia.ru/world/rv-iranskie-drony-porazili-elektropodstantsiyu-v-novoj-odesse/
#сво
#Иран
https://www.osnmedia.ru/world/rv-iranskie-drony-porazili-elektropodstantsiyu-v-novoj-odesse/
#сво
#Иран
ВСУ в панике: «Трем топорам» запах «Герани» оказался явно не по вкусу
https://3mv.ru/183082-vsu-v-panike-trem-toporam-zapah-gerani-okazalsja-javno-ne-po-vkusu.html
#сво
#Иран
https://3mv.ru/183082-vsu-v-panike-trem-toporam-zapah-gerani-okazalsja-javno-ne-po-vkusu.html
#сво
#Иран
Третья Мировая Война - военно-политическое обозрение
ВСУ в панике: «Трем топорам» запах «Герани» оказался явно не по вкусу
Последние несколько недель специальной военной операции по демилитаризации и денацификации «территории 404» прошли под знаком иранских беспилотных летательных аппаратов, выполнявших боевую миссию вдоль всей многокилометровой линии соприкосновения и устроивших…
Forwarded from Хранители и Вершители
Все и всегда бежали от мобилизации, всегда и везде.....во время Вьетнамский войны в Канаду сбежали многие тысячи американцев....бежали всегда.....это нормальные явления.
Всё успокоится, всегда всякая война заканчивается миром.
Но есть одна проблема.....у тех кто бежит нет чувства РОДИНЫ и это останется навсегда, их бросает из стороны в сторону, из страны в страну, много раз меняют страну....и всё не так.....Родина всё равно зовёт, это другое......и кровь зовёт......потом приходят сожаления....
Всё успокоится, всегда всякая война заканчивается миром.
Но есть одна проблема.....у тех кто бежит нет чувства РОДИНЫ и это останется навсегда, их бросает из стороны в сторону, из страны в страну, много раз меняют страну....и всё не так.....Родина всё равно зовёт, это другое......и кровь зовёт......потом приходят сожаления....
Forwarded from WarGonzo
«Уходим, уходим, найдутся времена потише»
– вспоминаются строки песни, когда смотришь на длинные очереди на выезд в Грузию. Сотни, тысячи представителей мужского пола, бегущих из России, заполнили ущелья Кавказа.
Исход! Исход! Исход! Бегство барист, геймеров, вебдизайнеров, блогеров за тихими временами. За временами иллюзорными, потому что они никогда уже не наступят.
«Let my people go!» – говорил библейский Моисей, а потом вторя ему, пел чёрнокожий Армстронг. Только «наши» ли эти people? Которые при малейшей опасности бегут из страны?
Кстати, геймеры, вы куда? Вы бы пригодились на Донбассе. Например, в батальонах ДНР пацаны, которые увлекались играми, хорошо управляют беспилотниками и точно корректируют огонь. Выяснено опытным путём.
Конечно, не будем обольщаться – оставшиеся в России чиновники и толстосумы найдут способ избежать мобилизации. Близкие родственники патентованных патриотов пойдут на войну, но найдут место побезопасней, при штабах.
А воевать будут парни с окраин, сыновья рабочих и продавщиц, пацаны и мужики из провинциальных глубин и национальных республик – все те, у которых нет блата и нет возможностей уехать за границу. Они будут тянуть тяжёлое бремя войны. Так уж на Руси повелось.
А из «прогрессивной» молодёжи многие сбегут. Уже сбежали. Парни, ну вы куда? Грузия и Казахстан не резиновые! Вы же там будете, как псы безродные! А во вторую волну мобилизации ваших баб, что ли будут забирать?
Дмитрий Селезнёв (Старый Шахтёр @oldminerkomi) специально для @wargonzo и @readovkaru.
https://t.me/readovkaru/1466
– вспоминаются строки песни, когда смотришь на длинные очереди на выезд в Грузию. Сотни, тысячи представителей мужского пола, бегущих из России, заполнили ущелья Кавказа.
Исход! Исход! Исход! Бегство барист, геймеров, вебдизайнеров, блогеров за тихими временами. За временами иллюзорными, потому что они никогда уже не наступят.
«Let my people go!» – говорил библейский Моисей, а потом вторя ему, пел чёрнокожий Армстронг. Только «наши» ли эти people? Которые при малейшей опасности бегут из страны?
Кстати, геймеры, вы куда? Вы бы пригодились на Донбассе. Например, в батальонах ДНР пацаны, которые увлекались играми, хорошо управляют беспилотниками и точно корректируют огонь. Выяснено опытным путём.
Конечно, не будем обольщаться – оставшиеся в России чиновники и толстосумы найдут способ избежать мобилизации. Близкие родственники патентованных патриотов пойдут на войну, но найдут место побезопасней, при штабах.
А воевать будут парни с окраин, сыновья рабочих и продавщиц, пацаны и мужики из провинциальных глубин и национальных республик – все те, у которых нет блата и нет возможностей уехать за границу. Они будут тянуть тяжёлое бремя войны. Так уж на Руси повелось.
А из «прогрессивной» молодёжи многие сбегут. Уже сбежали. Парни, ну вы куда? Грузия и Казахстан не резиновые! Вы же там будете, как псы безродные! А во вторую волну мобилизации ваших баб, что ли будут забирать?
Дмитрий Селезнёв (Старый Шахтёр @oldminerkomi) специально для @wargonzo и @readovkaru.
https://t.me/readovkaru/1466
Telegram
Объясняет Readovka
Последняя попытка убежать от реальности — новый клип Readovka
Все последние дни на границе с Грузией и Казахстаном мы наблюдаем настоящее безумие. Осознанные взрослые люди на велосипедах бегут прочь, оставляя жен с грудничками, не имея представления ни о…
Все последние дни на границе с Грузией и Казахстаном мы наблюдаем настоящее безумие. Осознанные взрослые люди на велосипедах бегут прочь, оставляя жен с грудничками, не имея представления ни о…
Forwarded from ЧАДАЕВ
Завтра на «деньрожденном» мероприятии в том числе обсудим одну идею, адресованную предпринимателям. На неё меня натолкнул один мой давний друг, занимающийся чайным бизнесом, и сейчас планирующий сделать чайные наборы, удобные для походно-полевых армейских условий.
Вкратце, идея такая. Берётся наклейка «Сделано для фронта». Производитель отгружает партию своего продукта с этими наклейками как гумпомощь на передовую. Проверенные волонтёрские структуры доставляют это в части, снимают видео, делают отчётные посты. Коалиция дружественных телеграм-каналов репостит их, с рассказом о продукте, производителе, его акции. Производитель получает бесплатное промо своей продукции на аудиторию в несколько миллионов человек. Если продукция оказывается действительно нужной и востребованной, то по результатам обратной связи от военных мы объявляем на неё целевой сбор под фиксированные объёмы. Можно заряжать производство под уже гарантированный сбыт.
В плане актуальных потребностей военного быта у нас под рукой есть великолепная экспертиза КЦПН, занимающегося снабжением ополченцев в ЛДНР с 2014 года. Кроме того, есть уже сформированная сетка контактов из командиров, которым мы поставляли беспилотники и расходники к ним, делали обучение, собирали на Дроннице.
Что это может быть? Самые разные вещи — речь идёт о быте и жизнеобеспечении сотен тысяч людей, наших с вами сограждан, в трудных походных условиях в зимний период. Те, кто занимаются снабжением, знают, как много всего «там» в дефиците. И хотя на этом не заработаешь сверхприбылей, зато можно отладить технологию, расширить ассортимент, отработать логистику — ну и своим помочь, конечно.
И без всякой коррупции — всё прозрачно, всё на ладони, каждый из участников знает, сколько вы получили и на что потратили.
Пишите в комментарии, кто что думает по вопросу.
Вкратце, идея такая. Берётся наклейка «Сделано для фронта». Производитель отгружает партию своего продукта с этими наклейками как гумпомощь на передовую. Проверенные волонтёрские структуры доставляют это в части, снимают видео, делают отчётные посты. Коалиция дружественных телеграм-каналов репостит их, с рассказом о продукте, производителе, его акции. Производитель получает бесплатное промо своей продукции на аудиторию в несколько миллионов человек. Если продукция оказывается действительно нужной и востребованной, то по результатам обратной связи от военных мы объявляем на неё целевой сбор под фиксированные объёмы. Можно заряжать производство под уже гарантированный сбыт.
В плане актуальных потребностей военного быта у нас под рукой есть великолепная экспертиза КЦПН, занимающегося снабжением ополченцев в ЛДНР с 2014 года. Кроме того, есть уже сформированная сетка контактов из командиров, которым мы поставляли беспилотники и расходники к ним, делали обучение, собирали на Дроннице.
Что это может быть? Самые разные вещи — речь идёт о быте и жизнеобеспечении сотен тысяч людей, наших с вами сограждан, в трудных походных условиях в зимний период. Те, кто занимаются снабжением, знают, как много всего «там» в дефиците. И хотя на этом не заработаешь сверхприбылей, зато можно отладить технологию, расширить ассортимент, отработать логистику — ну и своим помочь, конечно.
И без всякой коррупции — всё прозрачно, всё на ладони, каждый из участников знает, сколько вы получили и на что потратили.
Пишите в комментарии, кто что думает по вопросу.
Forwarded from Флай Дрон
Wingcopter работает над доставкой в сельских районах Германии
Сегодня Wingcopter и Франкфуртский университет прикладных наук (Frankfurt UAS) получили сертификаты на финансирование своего совместного проекта в Берлине. Проект “DroLEx - Drohnen-Lastenrad-Express-Belieferung“ (“Экспресс-доставка грузов на беспилотном велосипеде”)предназначен для оценки потенциала транспортировки потребительских товаров.
Первый проект такого рода в Германии, DroLEx, финансируется Федеральным министерством цифровых технологий и транспорта Германии на сумму почти 500 000 евро в рамках программы финансирования “Инновационная воздушная мобильность”.
В рамках пилотного проекта БПЛА с батарейным питанием доставят товары повседневного спроса из центра среднего размера в близлежащие небольшие деревни, откуда они будут доставлены клиентам на электрическом грузовом велосипеде для доставки без выбросов. Первые полеты на юге Гессена в Германии планируется начать весной 2023 года, а программа рассчитана на 12 месяцев.
Сегодня Wingcopter и Франкфуртский университет прикладных наук (Frankfurt UAS) получили сертификаты на финансирование своего совместного проекта в Берлине. Проект “DroLEx - Drohnen-Lastenrad-Express-Belieferung“ (“Экспресс-доставка грузов на беспилотном велосипеде”)предназначен для оценки потенциала транспортировки потребительских товаров.
Первый проект такого рода в Германии, DroLEx, финансируется Федеральным министерством цифровых технологий и транспорта Германии на сумму почти 500 000 евро в рамках программы финансирования “Инновационная воздушная мобильность”.
В рамках пилотного проекта БПЛА с батарейным питанием доставят товары повседневного спроса из центра среднего размера в близлежащие небольшие деревни, откуда они будут доставлены клиентам на электрическом грузовом велосипеде для доставки без выбросов. Первые полеты на юге Гессена в Германии планируется начать весной 2023 года, а программа рассчитана на 12 месяцев.
Forwarded from Флай Дрон
В Московской области дроны проверяют состояние домов
Недавно в Подмосковье стали использовать квадрокоптеры для фиксации нарушений и контроля за содержанием жилых зданий. Летом и осенью, когда идет активная подготовка многоквартирных домов к зиме -- ремонтируются крыши, утепляются фасады, устраняются щели в оконных рамах – дроны помогают обнаружить и устранить тысячи нарушений в содержании многоэтажек. С этой целью на полтора последних месяца квадрокоптеры совершили 3 тыс. 760 контрольных вылетов. Успешную проверку дронов прошли 477 домов в 17 муниципалитетах (это только в августе и сентябре).
«Этот сезон стал пиковым для наших квадрокоптеров – их исключительные возможности распознавать и фиксировать мельчайшие детали помогли составить максимально объективную картину готовности многоквартирных домов к зиме, в результате удалось составить более точный план по приведению домов в порядок», - рассказывает руководитель Госжилинспекции Московской области Ольга Федина.
Недавно в Подмосковье стали использовать квадрокоптеры для фиксации нарушений и контроля за содержанием жилых зданий. Летом и осенью, когда идет активная подготовка многоквартирных домов к зиме -- ремонтируются крыши, утепляются фасады, устраняются щели в оконных рамах – дроны помогают обнаружить и устранить тысячи нарушений в содержании многоэтажек. С этой целью на полтора последних месяца квадрокоптеры совершили 3 тыс. 760 контрольных вылетов. Успешную проверку дронов прошли 477 домов в 17 муниципалитетах (это только в августе и сентябре).
«Этот сезон стал пиковым для наших квадрокоптеров – их исключительные возможности распознавать и фиксировать мельчайшие детали помогли составить максимально объективную картину готовности многоквартирных домов к зиме, в результате удалось составить более точный план по приведению домов в порядок», - рассказывает руководитель Госжилинспекции Московской области Ольга Федина.
Forwarded from Tholus
ℹ️ Российская газета
⚡️Главком Сухопутных войск Олег Салюков отметил, что треть сбитой авиации ВСУ приходится на ПЗРК «Верба» и «Игла», а в борьбе с вражескими беспилотниками особенно эффективными оказались зенитные ракетные системы С-300В (В4), ЗРК «Бук-МЗ (М2)» и «Тор-М2 (М2У, М2ДТ)»
«Результаты применения средств войсковой ПВО подтверждают, что наибольшая нагрузка по прикрытию войск в ходе операции лежит на ЗРК средней и малой дальности», - отметил он.
Подробности |🇷🇺 @Tholus
————————————————
#зрк_тор #прямая_цитата #пво
⚡️Главком Сухопутных войск Олег Салюков отметил, что треть сбитой авиации ВСУ приходится на ПЗРК «Верба» и «Игла», а в борьбе с вражескими беспилотниками особенно эффективными оказались зенитные ракетные системы С-300В (В4), ЗРК «Бук-МЗ (М2)» и «Тор-М2 (М2У, М2ДТ)»
«Результаты применения средств войсковой ПВО подтверждают, что наибольшая нагрузка по прикрытию войск в ходе операции лежит на ЗРК средней и малой дальности», - отметил он.
Подробности |🇷🇺 @Tholus
————————————————
#зрк_тор #прямая_цитата #пво
Forwarded from Херсонский Вестник
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЗРПК «Панцирь-С1» уничтожает украинский БПЛА
Спасибо Юрию Д. за денежный перевод в рамках сбора средств на покупку обмундирования и необходимого оснащения для в/ч МО РФ!
Текстовое сообщение: "ZOV нашим".
#сборнаформу
#сборнаармию
Текстовое сообщение: "ZOV нашим".
#сборнаформу
#сборнаармию
Forwarded from 1221
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тот самый момент, когда дрон выполнял воронка тест и откусил себе кусочек пропеллера. Полет продолжился с измененным шумовым портретом.
Видео со звуком.
Видео со звуком.
👍1
Forwarded from АЭРОНЕКСТ
🚁Два БВС компании "Аэромакс" допущены к полетам в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР) в Камчатском крае, Чукотском АО, ХМАО, ЯНАО и Томской области
Речь идет о БВС вертолетного типа SH-350 (максимальная взлетная масса 350 кг) и SH-450 (максимальная взлетная масса 450 кг), которые способны поднимать в воздух 50 кг и 100 кг соответственно. Аппараты предназначены для работы на труднодоступных территориях и в рамках названных ЭПР будут отрабатывать перевозку грузов.
Аттестацию судов провел Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест". По итогам аттестационных полетов БВС получили акты оценки годности. Помимо техники, свою готовность к полетам подтвердили и специалисты, которые будут задействованы в этой работе. Три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
"Почта России" включила "Аэромакс" в реестр эксплуатантов опытных районов в Камчатском крае, Чукотском АО, ХМАО и ЯНАО.
Напомним, что Фонд НТИ и Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" для проведения технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика" разработали собственный проект ЭПР, который включает:
- испытания и стандартизацию технологий автоматического избегания столкновений в общем воздушном пространстве;
- испытания и нормативное закрепление технологий наблюдения и идентификации БВС как органами по управлению воздушным движением, так и силовыми структурами в любой географической точке даже при полном отсутствии связи;
- испытания и стандартизация технологий точной автономной посадки, и т.д.
Сейчас проект программы ЭПР находится на рассмотрении в профильных структурах.
#Члены_Ассоциации #Аэрологистика
Речь идет о БВС вертолетного типа SH-350 (максимальная взлетная масса 350 кг) и SH-450 (максимальная взлетная масса 450 кг), которые способны поднимать в воздух 50 кг и 100 кг соответственно. Аппараты предназначены для работы на труднодоступных территориях и в рамках названных ЭПР будут отрабатывать перевозку грузов.
Аттестацию судов провел Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест". По итогам аттестационных полетов БВС получили акты оценки годности. Помимо техники, свою готовность к полетам подтвердили и специалисты, которые будут задействованы в этой работе. Три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
"Почта России" включила "Аэромакс" в реестр эксплуатантов опытных районов в Камчатском крае, Чукотском АО, ХМАО и ЯНАО.
Напомним, что Фонд НТИ и Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" для проведения технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика" разработали собственный проект ЭПР, который включает:
- испытания и стандартизацию технологий автоматического избегания столкновений в общем воздушном пространстве;
- испытания и нормативное закрепление технологий наблюдения и идентификации БВС как органами по управлению воздушным движением, так и силовыми структурами в любой географической точке даже при полном отсутствии связи;
- испытания и стандартизация технологий точной автономной посадки, и т.д.
Сейчас проект программы ЭПР находится на рассмотрении в профильных структурах.
#Члены_Ассоциации #Аэрологистика
💩2
Некоторые дроны в ходе спецоперации по защите Донбасса очень хорошо себя зарекомендовали. Соответствующее заявление сделал главком сухопутных войск Олег Салюков.
Он подчеркнул, что особенно хорошо показали свои качества беспилотники "Орлан-10", "Орлан-30" и "Элерон-3", сообщает "Красная звезда".
#сво
Он подчеркнул, что особенно хорошо показали свои качества беспилотники "Орлан-10", "Орлан-30" и "Элерон-3", сообщает "Красная звезда".
#сво