​​💥 Хорошие новости для тех, кто хочет стать оператором беспилотника! Программу обучения для специалистов по эксплуатации беспилотных авиационных систем утвердят уже 1 марта 2023 года.

Обучиться по этой программе смогут те, кто имеет среднее общее образование, среднее профессиональное образование и (или) высшее образование, а также те, кто только получает среднее профессиональное и (или) высшее образование.

Будет три рабочих программы с двумя квалификациями:

1 — «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно беспилотное воздушное судно с максимальной взлетной массой 10 кг и менее». Срок обучения: 72 академических часа
2 — «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее». Срок обучения: 144 академических часа
3 — программа переподготовки с первой квалификации на вторую. Срок обучения: 72 академических часа.

Примерная программа обучения будет выглядеть так:

✅ Теоретическая подготовка, включающая в себя модули «Общая нормативно-техническая информация», «Устройство и эксплуатация БАС» и «Теоретическая часть наземной подготовки на вид БАС»

✅ Наземная практика, модуль «Практическая часть наземной подготовки на БАС»

✅ Лётная практика, модуль «Лётная практика на БАС».

Сейчас проект находится на стадии обсуждения. Ознакомиться с ним можно по ссылке:

https://regulation.gov.ru/projects#npa=130645

Кинокомпания Aurum Production представила трейлер блокбастера Евгения Пригожина «Лучшие в аду».

Результате "сбития украинской ПВО российского БПЛА".
Беспилотник был успешно поражен верхними этажами здания в порту Одессы. Осталось узнать, что в нем находилось.

Сколько платят участникам спецоперации на Украине

С этим вопросом мы обратились к самим бойцам, воюющим сейчас на фронтах под Донецком и Херсоном. В военкоматы, где перед подписанием контракта каждому просчитывают, сколько примерно он будет получать (точно до рубля это сделать невозможно, так как на итоговую сумму влияет очень много факторов).

В итоге получилась вот такая таблица.

Подробнее

Устами начальника отдела специальных программ Командования воздушной логистики ВВС США полковника Максимилиана Бремера Киеву отказано в авиации. Пока лишь в качестве мнения, которое, как известно, может не совпадать с позицией редакции

Происходящее на Украине не вписывается в натовскую или американскую тактику ведения боевых действий. Россия не приобрела превосходство в воздухе, Киев его не сможет приобрести. России помешали насыщение ВСУ средствами ПВО, в том числе внедрение новой тактики, а также систематический обмен развединформацией. Киев, несмотря на успехи в контрнаступе, не сможет завоевать воздух из-за недостатка машин, людей и неспособности преодолеть российскую ПВО

Поэтому для Киева его западные консультанты создают новую тактику "отказ в воздухе" - если сами не имеем превосходства, то противоборствующая сторона так же не должна им обладать.

Сюда входят:
- насыщение средствами ПВО и ПРО, эшелонирование обороны
- повышение возможностей РЭБ и так же эшелонированность систем радиоэлектронного подавления
- предоставление противорадарных и иных комплексов
- поставка комплексов БЛА, в том числе компактных и дешевых, используемых по типу роя, повышение автономности задействования систем БЛА

Нечто из упомянутого Бремером уже реализуется


порядка двух недель назад витали не понятные инсинуации, связанные с поставками комплексов РЭБ Elbit Systems в Штаты, в Марокко, в Юго-Восточную Азию. Информация скупа и весьма неоднозначна. Однако о том, что не принятые на вооружение комплексы РЭБ, БЛА, систем связи и иные изделия апробируются на Украине, мы рассказывали еще в марте-апреле

На южно-африканской выставке AAD-2022 высокой посещаемостью отличается стенд национального производителя Milkor, и среди военно-морских систем, колесной техники и иных комплексов выделяется БЛА среднего радиуса Milkor 380

В силу ряда весомых факторов ЮАР нельзя назвать производителем беспилотников, хоть в республике они производятся и даже экспортируются. Не будет комплектующих - не будет производства, всё очень просто

Однако у того же Милкора есть системы попроще и с меньшей долей импортных комплектующих. Ни на что не намекаем, но если у ЮАР есть желание обкатать свои системы в реальных условиях (и не где-нибудь в Мозамбике), то адрес обращения известен. А присутствие на выставке представителей Рособороэкспорта может несколько упростить вопросы коммуникации

По заявлению Минобороны РФ российским средствами противовоздушной обороны за сутки сбито 19 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Новая Каховка, Томарино, Новорайск, Шляховое, Миролюбовка, Беляевка, Крещеновка, Брускинское и Чкалово Херсонской области, Любимовка Запорожской области, Валерьяновка, Триполье, Владимировка, Горное, Харцызск, Новоалександровка, Евгеновка, Терны и Красная Поляна ДНР.

Новый выпуск «БВС», №2022-18

В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик». В этом выпуске: ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА FAA «будет применять дискретный подход (далее…)

https://aviasafety.ru/41779/

Иранцы, буквально в восторге от новых видео с использованием их беспилотников.
Ведущий иранский тг-канал комментирует эпизод с демилитаризацией одесского порта:

__Гордость Ирана, наши беспилотники, управляемые Великой армией России, уничтожают опорные пункты НАТО в Одессе__

Напоминаю про мой флешмоб: каждый богатый человек выбирает 100 мобилизованных и платит им ежемесячно некую сумму, сколько может себе позволить.

Пишите в комментариях. Мы проверим все данные, и я буду счастлива помочь тем, кому нужна помощь. И благодарна за такую возможность.

Обеспеченные люди, присоединяйтесь! О каждом я напишу здесь.

Вот мой земляк Александр Ткачев уже готов выплачивать ежемесячно по 25 тыс. рублей 300 мобилизованным землякам-кубанцам.

Я буду напоминать про этот флешмоб каждый день. Пока мы не соберем достаточно обеспеченных людей, готовых помогать семьям воюющих.

Фото очереди из мужчин, пытающихся срочно выехать из России за границу

Предположительно, БПЛА «Mohajer-6» иранского производства, упавший вчера в Чёрное море.

Вероятно, корректировал работу дронов-камикадзе "Герань-2" во время ударов по Одессе.

Судя по отсутствию видимых повреждений, причиной падения стало окончание топлива, потеря управления, либо техническая неисправность.

#сво
#Иран

Команда проекта "Архангел Спецназа" подготовила для тех кто будет мобилизованным, будет принимать участие в СВО, пойдет в добровольцы или ЧВК, информацию и методическое пособие по Квадракоптерам и Тепловизорам.

Архангел Спецназа. Подписаться.

В свете последних событий вернёмся к вопросу бюджетных тренажеров операторов БПЛА (как для начинающих, так и "продвинутых").

Минимальный комплект - "трофейный" программный симулятор LiftOff, достаточно средний по нынешним временам компьютер, простейший пульт управления и кабель с переходником.

По затратам - компьютер плюс закупка примерно на 10 тысяч рублей.

#обучение

​​Почему дроны не сталкиваются во время шоу?

Предотвратить столкновение дронов во время группового полета можно несколькими способами. Например, сообщать им информацию о расположении соседей и использовать алгоритмы роевого управления. Но это сложно и требует серьезных каналов связи, что, в свою очередь, нерентабельно.

Дроны «Геоскан Салют» во время шоу не обмениваются координатами — у всех коптеров есть свои полетные задания, которые синхронизируются по времени.

3D-аниматоры отрисовывают и оживляют будущие перфомансы в программе SideFX Houdini. При этом обязательно учитывают скорость дрона (чтобы он успел долететь до нужной точки), время работы аккумулятора, сопротивление ветру и радиус безопасности (буферная зона, в которую не должны залетать соседние коптеры). Так, для каждого БПЛА определяется траектория полета и точное время смены цвета.

У всех беспилотников есть свои номера. В соответствии с ними на площадке запуска отводят место каждому Салюту в метре друг от друга. Обязательное требование к территории, с которой будет совершен взлет, — отсутствие высоких деревьев, зданий, столбов, навесов, так как они создают помехи для GNSS-сигнала.

Коптеры оснащены навигационными модулями RTK, которые позволяют определять положение в пространстве с сантиметровой точностью. Для этого на площадке устанавливают GNSS-приемник (базу) над точкой с известными координатами или же определяют их из статичных наблюдений. Во время шоу база передает на дроны поправки, с помощью которых модули уточняют свое положение. Это необходимо, чтобы БПЛА следовали по намеченному маршруту с минимальными отклонениями.

На групповой полет также накладывается ограничение по скорости ветра: она не должна превышать 5 м/с. Меньшую величину коптер способен компенсировать в полете. Если его немного и сносит, это никак не влияет на представление благодаря безопасному расстоянию между Салютами.

Описанный алгоритм позволяет устраивать шоу как с сотней, так и с тысячами дронов. А еще рисовать в небе фигуры любой сложности (от пары сердечек до копии масштабного моста) и вызывать неподдельный восторг у зрителей. Смотрите сами 😉👇🏼
> 500 дронов на открытии Архангельского моста в Череповце;
> 100 дронов на празднике в честь 345-летия г. Талдом;
> 100 дронов на свадьбе в Астане.