Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
16.5K subscribers
23.9K photos
4.02K videos
361 files
8.29K links
Канал о технологиях, связанных с созданием и применением беспилотников, их авионики и полезной нагрузки, а также антидронов.

По вопросам рекламы: @uav_tech_adv

Зарегистрирован в Роскомнадзоре:
https://gosuslugi.ru/snet/67af19d02189cb207b5c366f
Download Telegram
Forwarded from Tholus
🆕 Военный эксперт Виктор Мураховский предложил адаптировать ЗРК «Тор-М2» для борьбы с дронами

☑️ По его мнению, вместо одной ракеты такого класса в рамках ЗРК можно разместить четыре небольшие управляемые ракеты ближнего действия.

☑️«Боекомплект ЗРК "Тор-М2" может гибко формироваться под конкретную обстановку противовоздушного боя сочетанием в необходимой пропорции ЗУР 9М338К и ЗУР ближнего действия», - подчеркнул Мураховский.

Подробности:
https://rossaprimavera.ru/news/1bc3b071
————————————————
#зрк_тор #пво #прямая_цитата
Российские беспилотники-наблюдатели и дроны-камикадзе показывают успешную работу в тандеме в ходе спецоперации - Российская газета
https://rg.ru/2022/08/09/odni-nabliudaiut-drugie-atakuiut.html
Forwarded from Банкста
Цифры позитивные, если бы ещё наладить импорт. @banksta
Наземные станции для дронов от производителя по низким ценам

https://express-china.ru/buy/nazemnye-stantsii-dlya-dronov/

#комплектующие
#Китай
MH-VTOL-2 Vertical Take-off and Landing Unmanned Aerial Vehicle

http://www.mh-elec.com/photo-x.php?id=228

#образцы
#Китай
Итоги FIA-2022: Программа Wing of Tomorrow, часть 1

Airbus в ходе Farnborough International Airshow 2022 (#FIA2022) заявил о прохождении важного этапа в программе создания крыла нового поколения #WingOfTomorrow. Собран первый из трёх демонстрационных образцов композитного крыла. По словам технического директора #Airbus Сабины Клауке, в демонстраторе интегрировано более 100 различных компонентов и производственных технологий, которые включают совершенно новую систему сборки, исключающую обработку в автоклаве. Среди применённых новшеств автоматизация выкладки и механической обработки, внедрение передовых методов контроля геометрии крыла и неразрушающего контроля агрегатов из композитов. По оценкам Airbus, разработанные технологии позволят сократить трудоёмкость работ на этапе сборки крыла на 50 %.

Также заявлено, что в рамках программы Wing of Tomorrow идёт разработка складной законцовки крыла, позволяющей сочетать максимальное удлинение в крейсерском полёте и минимизировать габариты на рулении.