Публикация 2013 года о разработках Таганрогского технологического института Южного федерального университета:
https://www.8634city.ru/news/338367/taganrogskie-bespilotniki-uze-letaut-i-snimaut
#образцы
#Россия
https://www.8634city.ru/news/338367/taganrogskie-bespilotniki-uze-letaut-i-snimaut
#образцы
#Россия
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
Первая партия одного из наших шевронов.
Первая партия изготовлена исключительно для ограниченного круга лиц.
По изготовлению второй партии напишу пост. Предварительно, если стоимость производства не поменяется, то стоимость будет равняться 549₽.
Время производства с момента заказа до 1 месяца
Первая партия изготовлена исключительно для ограниченного круга лиц.
По изготовлению второй партии напишу пост. Предварительно, если стоимость производства не поменяется, то стоимость будет равняться 549₽.
Время производства с момента заказа до 1 месяца
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Первый в Индии пассажирский дрон
🇮🇳 Стартап в городе Пуна штата Махараштра создал первый в стране пассажирский дрон — Varuna. Беспилотный дрон, разработанный для ВМС Индии, может нести полезную нагрузку до 130 кг. С таким весом он способен преодолеть 25 километров расстояния.
Беспилотник производства Sagar Defense Engineering Company способен безопасно приземлиться даже после технической неисправности в воздухе. В экстренной ситуации парашют автоматически раскроется и поможет безопасно приземлиться.
Господин Баббар, соучредитель компании, сказал, что Varuna может использоваться в качестве «санитарной авиации или для перевозки грузов в отдалённых районах».
Премьер-министр Нарендра Моди в прошлом месяце наблюдал за демонстрацией Варуны. Видео также было опубликовано Министерством гражданской авиации в Twitter.
🇮🇳 Стартап в городе Пуна штата Махараштра создал первый в стране пассажирский дрон — Varuna. Беспилотный дрон, разработанный для ВМС Индии, может нести полезную нагрузку до 130 кг. С таким весом он способен преодолеть 25 километров расстояния.
Беспилотник производства Sagar Defense Engineering Company способен безопасно приземлиться даже после технической неисправности в воздухе. В экстренной ситуации парашют автоматически раскроется и поможет безопасно приземлиться.
Господин Баббар, соучредитель компании, сказал, что Varuna может использоваться в качестве «санитарной авиации или для перевозки грузов в отдалённых районах».
Премьер-министр Нарендра Моди в прошлом месяце наблюдал за демонстрацией Варуны. Видео также было опубликовано Министерством гражданской авиации в Twitter.
👍1
Forwarded from Оператор С-500
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"В ходе выполнения боевых задач зенитчиками уничтожено 115 воздушных целей. По найденным обломкам несколько из них идентифицированы как турецкие БПЛА "Байрактар-ТБ2". Сбивались также беспилотные летательные аппараты производства других иностранных государств", - рассказали в Минобороны РФ.
"Возможности комплекса позволяют расчетам обеспечивать надежную защиту войск в ходе совершения марша, наведения переправ, а также осуществлять прикрытие огневых позиций артиллеристов, эффективно вести борьбу с беспилотными летательными аппаратами противника", - добавили там.
"Оса-АКМ" - модернизированная версия советского комплекса войсковой ПВО, принятого на вооружение в 1971 году. Прошедший модернизацию на Ижевском электромеханическом заводе "Купол", ЗРК "Оса-АКМ" снаряжается шестью ракетами 9М33М3, способными поражать средства воздушного нападения на высоте от 10 до 5 тыс. м, дальности от 1,5 до 10,3 км и скорости полета целей до 500 м/с.
"Возможности комплекса позволяют расчетам обеспечивать надежную защиту войск в ходе совершения марша, наведения переправ, а также осуществлять прикрытие огневых позиций артиллеристов, эффективно вести борьбу с беспилотными летательными аппаратами противника", - добавили там.
"Оса-АКМ" - модернизированная версия советского комплекса войсковой ПВО, принятого на вооружение в 1971 году. Прошедший модернизацию на Ижевском электромеханическом заводе "Купол", ЗРК "Оса-АКМ" снаряжается шестью ракетами 9М33М3, способными поражать средства воздушного нападения на высоте от 10 до 5 тыс. м, дальности от 1,5 до 10,3 км и скорости полета целей до 500 м/с.
Forwarded from Вертолатте
Совместное применение пилотируемых и беспилотных вертолетов в едином контуре откроет "новую грань возможностей" для создаваемых французских винтокрылых машин нового поколения.
Об этом на Eurosatory 2022 заявил представитель Генеральной дирекции по вооружениям Франции DGA инженер-генерал второго класса Стефан Каммерер.
По его словам, французские Сухопутные войска (СВ) к 2025 году должны получить на вооружение три качественно новых винтокрылых платформы. Возможность применять их во взаимодействии с автономными и полуавтономными авиационными системами в корне изменит методы и приемы ведения боевых действий, считает генерал.
Речь идет о легком общевойсковом вертолете H160M "Гепард", глубоко модернизированном вертолете NH90 "Кайман" и усовершенствованном ударном вертолете "Тигр" Mk.3. Работы по каждому из них ведутся в рамках соответствующих оборонных программ, благодаря которым, как отметил Каммерер, французские СВ впервые получат вертолеты с "мультивозможностями".
#вертоновости #вертовойна #ЬПЛА #Франция
Об этом на Eurosatory 2022 заявил представитель Генеральной дирекции по вооружениям Франции DGA инженер-генерал второго класса Стефан Каммерер.
По его словам, французские Сухопутные войска (СВ) к 2025 году должны получить на вооружение три качественно новых винтокрылых платформы. Возможность применять их во взаимодействии с автономными и полуавтономными авиационными системами в корне изменит методы и приемы ведения боевых действий, считает генерал.
Речь идет о легком общевойсковом вертолете H160M "Гепард", глубоко модернизированном вертолете NH90 "Кайман" и усовершенствованном ударном вертолете "Тигр" Mk.3. Работы по каждому из них ведутся в рамках соответствующих оборонных программ, благодаря которым, как отметил Каммерер, французские СВ впервые получат вертолеты с "мультивозможностями".
#вертоновости #вертовойна #ЬПЛА #Франция
Forwarded from алексей шмелëв | стихи
Умирал солдат, как говорится,
без ненужных фраз и медных труб.
И гуляла пьяная столица
и домой разъехалась к утру.
Облаков плыла по небу вата
от земли до самых райских врат.
И спросил апостол у солдата:
— За кого ты воевал солдат?
И солдат, убитый под Донецком,
протянул апостолу в горсти
в крови и поту рисунок детский
и услышал голос:
— Пропусти.
2022.
без ненужных фраз и медных труб.
И гуляла пьяная столица
и домой разъехалась к утру.
Облаков плыла по небу вата
от земли до самых райских врат.
И спросил апостол у солдата:
— За кого ты воевал солдат?
И солдат, убитый под Донецком,
протянул апостолу в горсти
в крови и поту рисунок детский
и услышал голос:
— Пропусти.
2022.
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
Вновь прибывший личный состав, как отдельный вид искусства.
Одни приходят заработать деньги, другие приходят на патриотичных чувствах.
Но все делятся на несколько частей:
- хотят быть специалистами и у них это получается;
- хотят быть специалистами, но в силу своей памяти и небольшого распиздяйтсва не получается;
- хотят быть крутым оператором, но учиться не хотят;
- не хотят быть ни кем, не хотят учиться.
Вообще, все эти категории должны выявлять ещё на стадии отбора на контракт. Но, выходит, как выходит. Приходят в часть, через пару месяцев на обучение в 924 гос.центр. За пару месяцев можно выявить кто, что из себя представляет. Но поделать с ними по сути ты ничего не можешь. И вот, они уезжают на обучение. Я благодарен 924 центру, что они жестко подходят к обучению операторов БпЛА то, что они требуют полноту знаний о том БпЛА, который изучают операторы, техники, действия в особых случаях и т.п. Не хочешь, не имеешь желания - отчисляем. Потому что потом, такой вот человек из-за своего нежелания к обучению может положить борт. А если положить борт в мирное время( не боевое)- это столько бумажной волокиты, которую не пожелаешь никому
Одни приходят заработать деньги, другие приходят на патриотичных чувствах.
Но все делятся на несколько частей:
- хотят быть специалистами и у них это получается;
- хотят быть специалистами, но в силу своей памяти и небольшого распиздяйтсва не получается;
- хотят быть крутым оператором, но учиться не хотят;
- не хотят быть ни кем, не хотят учиться.
Вообще, все эти категории должны выявлять ещё на стадии отбора на контракт. Но, выходит, как выходит. Приходят в часть, через пару месяцев на обучение в 924 гос.центр. За пару месяцев можно выявить кто, что из себя представляет. Но поделать с ними по сути ты ничего не можешь. И вот, они уезжают на обучение. Я благодарен 924 центру, что они жестко подходят к обучению операторов БпЛА то, что они требуют полноту знаний о том БпЛА, который изучают операторы, техники, действия в особых случаях и т.п. Не хочешь, не имеешь желания - отчисляем. Потому что потом, такой вот человек из-за своего нежелания к обучению может положить борт. А если положить борт в мирное время( не боевое)- это столько бумажной волокиты, которую не пожелаешь никому
В Курской области 8 августа в приграничном районе принудительно посадили БПЛА - МК Черноземье
https://chr.mk.ru/incident/2022/08/08/v-kurskoy-oblasti-8-avgusta-v-prigranichnom-rayone-prinuditelno-posadili-bpla.html
https://chr.mk.ru/incident/2022/08/08/v-kurskoy-oblasti-8-avgusta-v-prigranichnom-rayone-prinuditelno-posadili-bpla.html
chr.mk.ru
В Курской области 8 августа в приграничном районе принудительно посадили БПЛА
Вынужденную посадку беспилотный летательный аппарат совершил сегодня утром после применения сотрудниками силовых структур специального оборудования
Новости Aviation EXplorer: Чехия проведет переговоры с Израилем о покупке трех боевых дронов
https://www.aex.ru/m/news/2022/8/8/246500/
https://www.aex.ru/m/news/2022/8/8/246500/
Forwarded from Ловушка Фукидида
Forwarded from РазведПолёт (Влад Филин)
👁⚡️Тут в прессе, особенно украинской, опять поднялся шум и крики о перемоге... но ведь ещё год назад анонсировали, что турецкая компания Baykar Makina зарегистрирует на Украине компанию и приобретет земельный участок под строительство завода по производству БПЛА Bayraktar
⚡️ Ну да, не прошло и года, как украинское правительство 19 июля одобрило законопроект о ратификации соглашения с Турцией о сотрудничестве в сфере высоких технологий, авиационной и космической областях. Это соглашение позволит Киеву официально построить на своей территории тот самый завод по производству и обслуживанию турецких БПЛА
⚡️ Ну да, не прошло и года, как украинское правительство 19 июля одобрило законопроект о ратификации соглашения с Турцией о сотрудничестве в сфере высоких технологий, авиационной и космической областях. Это соглашение позволит Киеву официально построить на своей территории тот самый завод по производству и обслуживанию турецких БПЛА
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Сценарий удара по Крымскому мосту.
От источников в Очакове и Черноморске поступила информация, что на стадии обсуждения находится конкретный сценарий удара по Крымскому мосту со стороны моря.
План (скорее всего британский) предусматривает использование торгового судна с украинским экипажем (рядовая команда используется втемную), которое используется как носитель ударного вооружения - пусковой установки противокорабельных или крылатых ракет, возможно контейнерного типа (на фото примеры из китайского и иранского опыта, аналогичные проекты есть и Израиля для ракетной системы "Lora").
Замысел возможной операции выражается в следующем. Украинское судно (возможно под флагом 3-й страны) выходящее из Одессы проходит через Босфор, разгружается в рамках зерновой сделки, а затем в одном из европейских портов (например, на Кипре в Лимассоле с британской базы ВВС в Акротири, где есть большой аэродром для доставки подобного груза) осуществляет загрузку контейнера или пусковой ракетной установки (в качестве альтернативы могут рассматривать катера со взрывчаткой или БПЛА) и команды исполнителей, скорее всего офицеров НАТО. Далее судно возвращается в Черное море с условным грузом на Трабзон или Батуми, не подвергаясь проверке по зерновой сделке. Во время рейса, подгадав период плохой погоды и действуя в ночное время, судно делает крюк в сторону Крымского моста и осуществляет пуски ракет по целеуказанию самолетов-разведчиков НАТО регулярно работающих в Черном море + используя возможные опции "подсветки" объекта на местности со стороны агентуры ГУР МОУ. После пусков расчет снимается на моторной лодке и уходит с места пуска, а судно возвращается в пункт назначения, где установка снимается с судна и переправляется на одну из баз НАТО в Грузии. Нельзя исключать возможности погрузки установки/контейнера на территории Турции.
Маловероятно, что такая атака нанесет критические повреждения мосту, но тут упор идет на медийный эффект попадания по важному объекту в обход средств ПВО ожидающих ударов с Запорожского направления.
От источников в Очакове и Черноморске поступила информация, что на стадии обсуждения находится конкретный сценарий удара по Крымскому мосту со стороны моря.
План (скорее всего британский) предусматривает использование торгового судна с украинским экипажем (рядовая команда используется втемную), которое используется как носитель ударного вооружения - пусковой установки противокорабельных или крылатых ракет, возможно контейнерного типа (на фото примеры из китайского и иранского опыта, аналогичные проекты есть и Израиля для ракетной системы "Lora").
Замысел возможной операции выражается в следующем. Украинское судно (возможно под флагом 3-й страны) выходящее из Одессы проходит через Босфор, разгружается в рамках зерновой сделки, а затем в одном из европейских портов (например, на Кипре в Лимассоле с британской базы ВВС в Акротири, где есть большой аэродром для доставки подобного груза) осуществляет загрузку контейнера или пусковой ракетной установки (в качестве альтернативы могут рассматривать катера со взрывчаткой или БПЛА) и команды исполнителей, скорее всего офицеров НАТО. Далее судно возвращается в Черное море с условным грузом на Трабзон или Батуми, не подвергаясь проверке по зерновой сделке. Во время рейса, подгадав период плохой погоды и действуя в ночное время, судно делает крюк в сторону Крымского моста и осуществляет пуски ракет по целеуказанию самолетов-разведчиков НАТО регулярно работающих в Черном море + используя возможные опции "подсветки" объекта на местности со стороны агентуры ГУР МОУ. После пусков расчет снимается на моторной лодке и уходит с места пуска, а судно возвращается в пункт назначения, где установка снимается с судна и переправляется на одну из баз НАТО в Грузии. Нельзя исключать возможности погрузки установки/контейнера на территории Турции.
Маловероятно, что такая атака нанесет критические повреждения мосту, но тут упор идет на медийный эффект попадания по важному объекту в обход средств ПВО ожидающих ударов с Запорожского направления.
Forwarded from СТЦ вещает
Еще одна интересная история из экспедиции, в которой участвовал наш Орлан-10.
В ходе наблюдения за поголовьем оленей экспедиторы обнаружили только что родившую лосиху. В течение всего дня она пыталась помочь малышу дойти до леса, и наши наблюдатели уже начали беспокоиться. Было очевидно, что только что родившийся лосёнок не может до конца осознать, что от него хочет его мама. К счастью, всё закончилось хорошо – звери благополучно ушли в лес.
История произошла в Тюменской области в рамках экспедиции по заказу нефтяного предприятия.
В ходе наблюдения за поголовьем оленей экспедиторы обнаружили только что родившую лосиху. В течение всего дня она пыталась помочь малышу дойти до леса, и наши наблюдатели уже начали беспокоиться. Было очевидно, что только что родившийся лосёнок не может до конца осознать, что от него хочет его мама. К счастью, всё закончилось хорошо – звери благополучно ушли в лес.
История произошла в Тюменской области в рамках экспедиции по заказу нефтяного предприятия.