Forwarded from Осведомитель
Тем временем, операторы оптоволоконных FPV-дронов «Абабиль» «Хезболлы» не стали гадать макет или не макет и накрыли сразу две пусковые установки ЗРК «Железный Купол» на севере Израиля.
В первом случае, из-за ракурса и качества съёмки, не берёмся пока утверждать однозначно макет ли это или нет, но вероятнее всё же макет. Во втором случае всё уже проще, в ходе повторного налёта на позицию израильского ЗРК, удар пришёлся именно в настоящую пусковую ЗРК «Железный Купол».
Осведомитель
В первом случае, из-за ракурса и качества съёмки, не берёмся пока утверждать однозначно макет ли это или нет, но вероятнее всё же макет. Во втором случае всё уже проще, в ходе повторного налёта на позицию израильского ЗРК, удар пришёлся именно в настоящую пусковую ЗРК «Железный Купол».
Осведомитель
🔥5👍1
Forwarded from bmpd
Фотография нового французского барражирующего боеприпаса Durandal, разработанного MBDA совместно с французской компанией Aviation Design по программе One Way Effector (OWE). В январе 2026 г. французское Главное управление вооружений DGA выдало MBDA контракт на полномасштабную разработку и производство Durandal по программе OWE, начало серийных поставок французской армии ожидается с середины 2027 г. Реактивный аппарат имеет стартовый вес 120 кг и осколочно-фугасную боевую часть весом 40 кг. Длина 2,5 м, размах крыла 3,9 м. Дальность полета до 500 км, крейсерская скорость около 400 км/ч. Система наведения как автономная, причем независимая от спутниковых навигационных систем, так и командная. При разработке по программе OWE упор делался на низкую стоимость аппарата и возможность его массового производства. Фото (с) MBDA
Forwarded from MotorSky
4720.stp
2.3 KB
3D-модели наших электродвигателей — теперь в открытом доступе
Публикуем CAD-модели моторов для интеграции в проекты БАС, робототехники и спецплатформ. Теперь не нужно тратить время на самостоятельную прорисовку электродвигателей — готовые 3D-модели можно сразу использовать в вашей сборке.
Уже доступны:
• 2810
• 3115
• 4720
Меньше рутины — быстрее переход от CAD-модели к лётным испытаниям.
Подписывайтесь на MotorSky в Telegram📱 |VK 💙
Публикуем CAD-модели моторов для интеграции в проекты БАС, робототехники и спецплатформ. Теперь не нужно тратить время на самостоятельную прорисовку электродвигателей — готовые 3D-модели можно сразу использовать в вашей сборке.
Уже доступны:
• 2810
• 3115
• 4720
Меньше рутины — быстрее переход от CAD-модели к лётным испытаниям.
Подписывайтесь на MotorSky в Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
Forwarded from ZАПИСКИ VЕТЕРАНА 🇷🇺
По последним новостям с прифронтовых территорий и Новороссии совершенно очевидно, что противник взял курс на изоляцию наших группировок на Юге и в ЛДНР. Совершенно очевидно, что это должно было произойти, так как противник этого никогда не скрывал. Всё, что его сдерживало от реализации, — это наличие средств и возможностей. И вот, когда таковые появились, он приступил к задуманному, и у нас в связи с этим уже есть определённые трудности.
Сегодня коллега по телеграмному цеху писал о том, что снабжение ВСУ и логистика на правом берегу Украины "висит на пяти мостах" и что сейчас именно тот момент, когда надо устроить логистике хохла тотальный террор, не считаясь вообще ни с чем. Я, безусловно, с этим согласен. У ВС РФ есть всё необходимое вооружение, чтобы это сделать. Нужна только воля. В который раз пишу об этом: нужна воля. У нас всё есть для победы. Нужна ВОЛЯ.
Иной раз складывается впечатление, что хохлы хотят победить, но не могут. А мы можем победить, но не хотим.
Даёшь тотальный террор логистики правобережной Украины!
🔹 🔹 @notes_veterans
🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹
Сегодня коллега по телеграмному цеху писал о том, что снабжение ВСУ и логистика на правом берегу Украины "висит на пяти мостах" и что сейчас именно тот момент, когда надо устроить логистике хохла тотальный террор, не считаясь вообще ни с чем. Я, безусловно, с этим согласен. У ВС РФ есть всё необходимое вооружение, чтобы это сделать. Нужна только воля. В который раз пишу об этом: нужна воля. У нас всё есть для победы. Нужна ВОЛЯ.
Иной раз складывается впечатление, что хохлы хотят победить, но не могут. А мы можем победить, но не хотим.
Даёшь тотальный террор логистики правобережной Украины!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Русский инженер
Об ударах по нашей логистике.
Немножко выдохнул, чтобы не писать эмоционально в канал. Поэтому кратко - для борьбы с непосредственно Хорнетами, которые вовсе не чудо оружие и были известны достаточно давно, необходим простой рецепт. До которого додумались…
Немножко выдохнул, чтобы не писать эмоционально в канал. Поэтому кратко - для борьбы с непосредственно Хорнетами, которые вовсе не чудо оружие и были известны достаточно давно, необходим простой рецепт. До которого додумались…
🔥20
Primenenie_bas_dlya_sozdaniya_tsifrovogo_dvoynika_arkticheskogo.pdf
3.8 MB
Презентация "Применение БАС для создания цифрового двойника Арктического региона".
С прошедшей 19-20 мая 2026 года конференции "POLAR-2026":
https://www.aari.ru/press-center/events/polar-2026/prezentatsii-uchastnikov-polar2026
@uav_tech
С прошедшей 19-20 мая 2026 года конференции "POLAR-2026":
https://www.aari.ru/press-center/events/polar-2026/prezentatsii-uchastnikov-polar2026
@uav_tech
Forwarded from Оружейник
Во Франции объявили, что танк Leclerc сбил FPV-дрон, используя 120-мм снаряды OEFC F1 во время учений с боевой стрельбой в Абу-Даби.
Снаряды OEFC F1, которые разбрасывают примерно 1100 вольфрамовых шариков в форме конуса, обеспечивают возможность поражения больших площадей низколетящих FPV-дрон.
Всё ПРО 👉 Оружие💥
👉 в MAX
Снаряды OEFC F1, которые разбрасывают примерно 1100 вольфрамовых шариков в форме конуса, обеспечивают возможность поражения больших площадей низколетящих FPV-дрон.
Всё ПРО 👉 Оружие
👉 в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Украинские каналы пишут, что на Украине опробовали крепежи для дронов-«ждунов», разработанные студентами. Устройства позволяют дрону закрепляться на ветках деревьев или столбах и находиться в режиме ожидания до момента обнаружения противника.
Команда iKOZAKY представила насадку в форме крюка, с помощью которого дрон может зацепляться за горизонтальные ветви деревьев.
Команда Easy Grip разработала ножки-крепежи, выполняющие двойную функцию. При старте модуль можно использовать в качестве опор для запуска FPV, а далее в месте ожидания оператор выбирает удобную ветку и захватывает ее ножками с обеих сторон.
Третья студенческая команда с изделием под названием «Оленьи рога» представила насадку в форме клешней, которые размещены сверху дрона и захватывают ветку силой сжатия.
Команда с изделием Squidrone пошла совсем другим путём. Они разработали насадку для закрепления не на горизонтальных ветвях, а вертикальных стволах деревьев и столбов электропередач.
@uav_tech
Команда iKOZAKY представила насадку в форме крюка, с помощью которого дрон может зацепляться за горизонтальные ветви деревьев.
Команда Easy Grip разработала ножки-крепежи, выполняющие двойную функцию. При старте модуль можно использовать в качестве опор для запуска FPV, а далее в месте ожидания оператор выбирает удобную ветку и захватывает ее ножками с обеих сторон.
Третья студенческая команда с изделием под названием «Оленьи рога» представила насадку в форме клешней, которые размещены сверху дрона и захватывают ветку силой сжатия.
Команда с изделием Squidrone пошла совсем другим путём. Они разработали насадку для закрепления не на горизонтальных ветвях, а вертикальных стволах деревьев и столбов электропередач.
@uav_tech
👍4
Forwarded from ORK TIME | Время орков
Окопная разборка: что под капотом у вражеского «Траста»? 🛠✈️
Недавно приземлили вражеский ударный БПЛА «Trust» (он же заводской «труболёт»).
Штука неприятная, сделана на заводе (говорят, детище ГПСУ), но внутри - смесь китайских запчастей с авиамодельного кружка и фанеры. Разобрали его до винтика, делимся анатомией этого «зверя».
📐 Габариты и планер (из чего слеплен)
Внешне это самолет с V-образным хвостом и винтом в носу.
▫️ Размеры: Длина - 2,1 м, размах крыльев - 2,3 м.
▫️ Корпус: Основа - стеклопластиковая труба диаметром 16 см.
▫️ Крылья: Фанерный каркас, обтянутый обычной пленкой (около 100 мкм) с пластиковыми законцовками. Толщина профиля крыла - 8,5 см.
⚡️ Сердце и мозги «труболёта»
▫️ Мотор: Серьезный бензиновый китаец
▫️ Автопилот: Мозгами служат популярные контроллеры
▫️ Связь и управление: Приемник
▫️ Датчики: За скорость воздуха отвечает трубка ПВД
▫️ Питание: Батарейки распиханы прямо в отсеках крыльев.
💣 А теперь самое главное - Боевая часть (Внимание!)
Враг вешает на него от 9 до 12 кг взрывчатки на внешнем подвесе. Это может быть как осколочно-фугасный заряд, так и термобар.
⚠️ ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ НАШИХ:
Если сбили или нашли такой упавшим - не подходить сразу! У этих птичек есть мерзкая особенность: некоторые изделия детонируют не сразу при ударе, а через 5–6 секунд после падения. Там стоит узел задержки взведения и отдельный вторичный заряд.
Берегите себя. Видите такую «трубу» на земле - вызывайте саперов.
Работаем дальше! 🇷🇺
#ORKTIME_важное
🫡 Мы в Telegram | Мы во ВКонтакте | Мы в Дзен | Мы в МАХ
Недавно приземлили вражеский ударный БПЛА «Trust» (он же заводской «труболёт»).
Штука неприятная, сделана на заводе (говорят, детище ГПСУ), но внутри - смесь китайских запчастей с авиамодельного кружка и фанеры. Разобрали его до винтика, делимся анатомией этого «зверя».
📐 Габариты и планер (из чего слеплен)
Внешне это самолет с V-образным хвостом и винтом в носу.
⚡️ Сердце и мозги «труболёта»
DLE-111 (или DLE-170) с деревянным двухлопастным винтом и зажиганием RCEXL. Орет громко, тащит уверенно.Cube Orange+ или Pixhawk 2.4.8.FrSky на частоте 2,4 ГГц, рулевые машинки - Savox.CUAV Skye 2.💣 А теперь самое главное - Боевая часть (Внимание!)
Враг вешает на него от 9 до 12 кг взрывчатки на внешнем подвесе. Это может быть как осколочно-фугасный заряд, так и термобар.
⚠️ ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ НАШИХ:
Если сбили или нашли такой упавшим - не подходить сразу! У этих птичек есть мерзкая особенность: некоторые изделия детонируют не сразу при ударе, а через 5–6 секунд после падения. Там стоит узел задержки взведения и отдельный вторичный заряд.
Берегите себя. Видите такую «трубу» на земле - вызывайте саперов.
Работаем дальше! 🇷🇺
#ORKTIME_важное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥3🙏2
Forwarded from НПЦ БАСиРТК
Бортовую систему защиты от дронов-перехватчиков ЮСТГ.202137.001, ранее разработанную для собственных дронов, начали позиционировать в качестве самостоятельного продукта.
Направлена на блокирование видеоканала подлетающего дрона-перехватчика.
Функционирует автономно по алгоритму, реализованному во встроенном программном обеспечении микроконтроллера.
@uas_development
Направлена на блокирование видеоканала подлетающего дрона-перехватчика.
Функционирует автономно по алгоритму, реализованному во встроенном программном обеспечении микроконтроллера.
@uas_development
👍3
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
DARPA, рои и контейнеры.pdf
6.2 MB
«Рой в коробке». DARPA ищет способ превратить обычный контейнер в армию дронов
🔔Аналитический центр КЦПН перевёл продолжение исследования американского военного ресурса The War Zone, посвящённого контейнерным беспилотным технологиям. На этот раз контейнеры рассматриваются не просто как логистические и пусковые установки, но и как командные центры для роев дронов. И за дело взялась DARPA, которая ищет технологические решения и подрядчиков
📍Агентство объявило о поиске концепций для создания «автономных группировок» – полностью самодостаточных систем, где контейнер служит не просто ящиком, а базой, ангаром и командным центром для роя дронов. Вот как они рисуют это в своих презентациях: «Представьте себе неприметный грузовой контейнер, стоящий где-то в тылу врага. Он не привлекает внимания, но внутри него дремлет смертоносный рой из 500 беспилотников. По команде контейнер сам открывается, выпускает дроны, те выполняют миссию, возвращаются обратно, заряжаются и снова готовы к бою». Это не сценарий фантастического фильма, а реальный запрос от самой продвинутой оборонной лаборатории мира–-DARPA
📍Современные военные дроны (особенно небольшие, весом до 600 кг) имеют серьезные ограничения. Они требуют сложной инфраструктуры, участия человека для запуска и обслуживания, а их время полета и грузоподъемность часто оставляют желать лучшего. DARPA хочет избавиться от «человеческого фактора» и громоздких баз. Идея в том, чтобы создать систему, которая может быть заброшена в любую точку, спрятана и активирована удаленно
📍Эффективность скрытых атак уже доказана на практике. В статье упоминаются успешные удары украинских дронов по российским авиабазам в рамках операции «Паутина», когда пусковые установки были замаскированы под обычные гражданские тягачи. Атаки Израиля на Иран и наоборот также показали, что массовый запуск дронов из неожиданных мест может стать фатальным для обороны
📍Согласно документам DARPA, система должна быть полностью автономной. Контейнеры (стандартные военные, например, Conex, или даже нестандартные, вроде чемоданов) должны уметь:
1️⃣Хранить и обслуживать рой из нескольких сотен дронов
2️⃣Запускать их без участия человека
3️⃣Возвращать дроны обратно после миссии
4️⃣Заряжать/заправлять и готовить к повторному вылету
5️⃣Управлять логистикой внутри себя
📍Ключевое требование – работа в условиях отсутствия GPS. Рой должен ориентироваться самостоятельно, используя автономные алгоритмы. DARPA особенно интересуют инновации в области предотвращения столкновений и оптимизации траекторий для сотен дронов, летящих одновременно
📍Речь идет о «созвездии» из 500 платформ одновременно. При этом каждый дрон не обязан быть универсальным. В этом и заключается магия роя: одни дроны могут вести разведку, другие – ставить помехи (РЭБ), третьи – наносить кинетические удары. Потеря одного или даже десяти аппаратов не сорвет миссию. Это делает систему невероятно живучей и гибкой
📍DARPA прямо ссылается на опыт коммерческих компаний, которые устраивают световые шоу дронов. Например, китайская компания DAMODA уже создала контейнерную систему, способную запускать и возвращать тысячи небольших квадрокоптеров одной кнопкой. Конечно, это «мирные» дроны с заранее прописанными маршрутами, но технологическая база уже готова. Осталось добавить военное ПО, системы самонаведения и боевую нагрузку. Мир стоит на пороге, когда рой из сотни «рабочих пчелок» сможет уничтожить авиабазу. Главная техническая сложность, которую пытается преодолеть DARPA,- это возврат дронов. Большинство современных контейнерных пусковых установок (особенно иранские или китайские) работают по принципу «выстрелил и забыл». Они отлично запускают дроны-камикадзе, но не умеют их принимать обратно, обслуживать и использовать снова. Новая система DARPA должна быть многоразовой, что кардинально меняет экономику и тактику войны
📎Первая публикация – здесь. Посты про рои дронов – здесь, здесь, здесь и здесь
🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!
🇷🇺 КЦПН в MAX
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
➡️ Поддержать русских солдат рублëм
🔔Аналитический центр КЦПН перевёл продолжение исследования американского военного ресурса The War Zone, посвящённого контейнерным беспилотным технологиям. На этот раз контейнеры рассматриваются не просто как логистические и пусковые установки, но и как командные центры для роев дронов. И за дело взялась DARPA, которая ищет технологические решения и подрядчиков
📍Агентство объявило о поиске концепций для создания «автономных группировок» – полностью самодостаточных систем, где контейнер служит не просто ящиком, а базой, ангаром и командным центром для роя дронов. Вот как они рисуют это в своих презентациях: «Представьте себе неприметный грузовой контейнер, стоящий где-то в тылу врага. Он не привлекает внимания, но внутри него дремлет смертоносный рой из 500 беспилотников. По команде контейнер сам открывается, выпускает дроны, те выполняют миссию, возвращаются обратно, заряжаются и снова готовы к бою». Это не сценарий фантастического фильма, а реальный запрос от самой продвинутой оборонной лаборатории мира–-DARPA
📍Современные военные дроны (особенно небольшие, весом до 600 кг) имеют серьезные ограничения. Они требуют сложной инфраструктуры, участия человека для запуска и обслуживания, а их время полета и грузоподъемность часто оставляют желать лучшего. DARPA хочет избавиться от «человеческого фактора» и громоздких баз. Идея в том, чтобы создать систему, которая может быть заброшена в любую точку, спрятана и активирована удаленно
📍Эффективность скрытых атак уже доказана на практике. В статье упоминаются успешные удары украинских дронов по российским авиабазам в рамках операции «Паутина», когда пусковые установки были замаскированы под обычные гражданские тягачи. Атаки Израиля на Иран и наоборот также показали, что массовый запуск дронов из неожиданных мест может стать фатальным для обороны
📍Согласно документам DARPA, система должна быть полностью автономной. Контейнеры (стандартные военные, например, Conex, или даже нестандартные, вроде чемоданов) должны уметь:
1️⃣Хранить и обслуживать рой из нескольких сотен дронов
2️⃣Запускать их без участия человека
3️⃣Возвращать дроны обратно после миссии
4️⃣Заряжать/заправлять и готовить к повторному вылету
5️⃣Управлять логистикой внутри себя
📍Ключевое требование – работа в условиях отсутствия GPS. Рой должен ориентироваться самостоятельно, используя автономные алгоритмы. DARPA особенно интересуют инновации в области предотвращения столкновений и оптимизации траекторий для сотен дронов, летящих одновременно
📍Речь идет о «созвездии» из 500 платформ одновременно. При этом каждый дрон не обязан быть универсальным. В этом и заключается магия роя: одни дроны могут вести разведку, другие – ставить помехи (РЭБ), третьи – наносить кинетические удары. Потеря одного или даже десяти аппаратов не сорвет миссию. Это делает систему невероятно живучей и гибкой
📍DARPA прямо ссылается на опыт коммерческих компаний, которые устраивают световые шоу дронов. Например, китайская компания DAMODA уже создала контейнерную систему, способную запускать и возвращать тысячи небольших квадрокоптеров одной кнопкой. Конечно, это «мирные» дроны с заранее прописанными маршрутами, но технологическая база уже готова. Осталось добавить военное ПО, системы самонаведения и боевую нагрузку. Мир стоит на пороге, когда рой из сотни «рабочих пчелок» сможет уничтожить авиабазу. Главная техническая сложность, которую пытается преодолеть DARPA,- это возврат дронов. Большинство современных контейнерных пусковых установок (особенно иранские или китайские) работают по принципу «выстрелил и забыл». Они отлично запускают дроны-камикадзе, но не умеют их принимать обратно, обслуживать и использовать снова. Новая система DARPA должна быть многоразовой, что кардинально меняет экономику и тактику войны
📎Первая публикация – здесь. Посты про рои дронов – здесь, здесь, здесь и здесь
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1🙏1
Интересное архивное интервью полковника СВР, профессора Андрея Безрукова:
BlackRock: Общак финансовой олигархии.
https://yandex.ru/video/preview/8532210268142537375
@uav_tech
BlackRock: Общак финансовой олигархии.
https://yandex.ru/video/preview/8532210268142537375
@uav_tech
Яндекс — поиск по видео
BlackRock: Общак финансовой олигархии. Профессор Андрей Безруков
Источник видео: Rutube