Forwarded from Русский Уолл-стрит
Атомный авианосец США затопило говном у берегов Ирана. Канализация USS Gerald Ford вышла из строя, струи фекалий били прямо из унитазов. Самый большой корабль в мире только вчера подошёл на помощь ВМФ США, а сегодня уже запросил аварийный док в Греции. Авианосец спустили на воду в 2017 году, его стоимость — $13 млрд. @streetwall
👍16🔥4
Фрагмент экспозиции автономной некоммерческой благотворительной организации "Рубеж" на Патриотический выставке, проходящей в Москве 23-28 февраля 2026 года.
#боеприпас
@uav_tech
#боеприпас
@uav_tech
👍2
Forwarded from География 512
На текущий момент в нашей линейке представлено изделие - БВС "Черепаха-2".
Изделие представляет из себя квадрокоптер для работы с полезной нагрузкой массой 10кг, а время полета с данной нагрузкой 30 минут.
Назначение: сброс ЦН; логистика; удаленное минирование.
В основу конструкции лег принцип модульности, компактности, удобства и простоты.
На БВС реализованы модульные быстросъемные блоки связи, быстросъемный сброс и самое важное - быстросъемные лучи.
Эти внедрения позволяют уместить весь комплект в стандартный рюкзак.
Время развертывания из рюкзака - 3 минуты.
Отдельно хотим отметить, что стараемся заменять "Китай" на отечественные компоненты - рама и БРЭО разработаны и произведены в России.
"Черепаха-2" в нашей линейке это первое изделие - оно выступает в классе "мини-Баба-яга", а разработкой полноценной "Бабы-яги" c ПН 40кг мы заняты на данный момент и стараемся сделать ее отечественной, насколько это возможно .
Изделие представляет из себя квадрокоптер для работы с полезной нагрузкой массой 10кг, а время полета с данной нагрузкой 30 минут.
Назначение: сброс ЦН; логистика; удаленное минирование.
В основу конструкции лег принцип модульности, компактности, удобства и простоты.
На БВС реализованы модульные быстросъемные блоки связи, быстросъемный сброс и самое важное - быстросъемные лучи.
Эти внедрения позволяют уместить весь комплект в стандартный рюкзак.
Время развертывания из рюкзака - 3 минуты.
Отдельно хотим отметить, что стараемся заменять "Китай" на отечественные компоненты - рама и БРЭО разработаны и произведены в России.
"Черепаха-2" в нашей линейке это первое изделие - оно выступает в классе "мини-Баба-яга", а разработкой полноценной "Бабы-яги" c ПН 40кг мы заняты на данный момент и стараемся сделать ее отечественной
👍7
Forwarded from ДИРИЖАБЛИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌Беспилотный дирижабль отлично справляется с разными погодными условиями
Мы обещали показывать больше полётов. И мы держим слово!
🚀 Перед вами очередной полёт нашего беспилотного дирижабля NOVA-01 над заснеженным аэродромом в условиях пониженной температуры за бортом.
❄️Дирижабль отлично справляется со всеми поставленными задачами. Мороз и снег никак не влияют на взлёт и посадку. Алгоритмы искусственного интеллекта учатся анализировать погодные условия, корректировать курс и принимать решения в нештатных ситуациях, обеспечивая безопасность и эффективность полётов.
В будущем всё это позволит наладить полностью автономные полёты дирижаблей и создать «умную» систему пилотирования с применением автоматизированных алгоритмов.
📺 Где смотреть видео?
🔗 YouTube
🔗 VK
🔗 Дзен
🔗 RuTube
🔥Совсем скоро к NOVA-01 присоединится более крупный дирижабль NOVA-2. А это значит — впереди нас ждёт ещё больше испытаний и открытий.
Мы обещали показывать больше полётов. И мы держим слово!
❄️Дирижабль отлично справляется со всеми поставленными задачами. Мороз и снег никак не влияют на взлёт и посадку. Алгоритмы искусственного интеллекта учатся анализировать погодные условия, корректировать курс и принимать решения в нештатных ситуациях, обеспечивая безопасность и эффективность полётов.
В будущем всё это позволит наладить полностью автономные полёты дирижаблей и создать «умную» систему пилотирования с применением автоматизированных алгоритмов.
📺 Где смотреть видео?
🔗 YouTube
🔗 VK
🔗 Дзен
🔗 RuTube
🔥Совсем скоро к NOVA-01 присоединится более крупный дирижабль NOVA-2. А это значит — впереди нас ждёт ещё больше испытаний и открытий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
25 февраля 1942 года русский композитор Сергей Рахманинов отправил в фонд Красной Армии выручку от своих концертов в США.
Как он пояснил это в интервью: "От одного из русских посильная помощь русскому народу в его борьбе с врагом".
#историяОтечества
@uav_tech
Как он пояснил это в интервью: "От одного из русских посильная помощь русскому народу в его борьбе с врагом".
#историяОтечества
@uav_tech
👍20🔥2
Forwarded from SeaRobotics (Алексей | abloud)
🇧🇪 Военные. Центры управления БНА. Бельгия. Нидерланды
Бельгийские ВМС развернули контейнерный береговой центр управления беспилотными системами противоминной борьбы на тральщике Остенде
Такие контейнеризованные центры позволяют Бельгии управлять надводными, подводными и воздушными дронами как с мобильных средств (типа тральщика), так и с суши, повышая боеготовность НАТО в области противоминной борьбы и снижая оперативный риск для экипажей.
Технологической основой системы противоминной борьбы является беспилотный надводный аппарат Inspector 125 компании Exail. Эта автономная платформа спроектирована для навигации в опасных водах, одновременно неся и развертывая множество беспилотных подводных аппаратов для задач обнаружения и идентификации.
Оснащенные передовыми гидролокационными системами, эти подводные дроны могут с классифицировать аномалии на морском дне до развертывания средств нейтрализации. Беспилотные летательные аппараты дополняют систему, сканируя на наличие плавающих или привязанных мин, расширяя зону наблюдения по всей толще воды.
Интегрируя надводные, подводные и воздушные средства в единую архитектуру управления, ВМС Бельгии создают многоуровневую экосистему противоминной борьбы.
Его комментарий подчеркивает доктринальный сдвиг: функция управления больше не привязана исключительно к корпусу специализированного тральщика. Вместо этого Бельгия принимает распределенный подход, который сохраняет доступность флота, поддерживая при этом постоянную боеготовность.
Надежная связь остается решающим требованием, особенно в условиях перегруженных портов, где помехи сигнала могут поставить под угрозу автономную работу.
В перспективе ВМС Бельгии планируют создать в Зебрюгге постоянную береговую инфраструктуру, способную непрерывно контролировать беспилотные системы в бельгийских водах. Установка более мощной антенны на портовом сооружении расширит оперативный охват и укрепит позиции Зебрюгге как центрального узла в развивающейся сети противоминной борьбы страны. В конечном итоге, цель состоит в круглосуточной координации действий по морскому наблюдению и противоминной борьбе без систематического развертывания экипажных судов.
Бельгийская программа противоминной обороны реализуется в тесном партнерстве с Францией и Нидерландами, с использованием общих платформ и согласованных оперативных концепций.
@SeaRobotics, источник фото - Global Defence News
Бельгийские ВМС развернули контейнерный береговой центр управления беспилотными системами противоминной борьбы на тральщике Остенде
Такие контейнеризованные центры позволяют Бельгии управлять надводными, подводными и воздушными дронами как с мобильных средств (типа тральщика), так и с суши, повышая боеготовность НАТО в области противоминной борьбы и снижая оперативный риск для экипажей.
Технологической основой системы противоминной борьбы является беспилотный надводный аппарат Inspector 125 компании Exail. Эта автономная платформа спроектирована для навигации в опасных водах, одновременно неся и развертывая множество беспилотных подводных аппаратов для задач обнаружения и идентификации.
Оснащенные передовыми гидролокационными системами, эти подводные дроны могут с классифицировать аномалии на морском дне до развертывания средств нейтрализации. Беспилотные летательные аппараты дополняют систему, сканируя на наличие плавающих или привязанных мин, расширяя зону наблюдения по всей толще воды.
Интегрируя надводные, подводные и воздушные средства в единую архитектуру управления, ВМС Бельгии создают многоуровневую экосистему противоминной борьбы.
«Модульность позволяет нам использовать одни и те же возможности с корабля, с причала или даже в иностранном порту», — заявил командир Дю Бус де Варнафф, глава группы модулей противоминной обороны.
Его комментарий подчеркивает доктринальный сдвиг: функция управления больше не привязана исключительно к корпусу специализированного тральщика. Вместо этого Бельгия принимает распределенный подход, который сохраняет доступность флота, поддерживая при этом постоянную боеготовность.
Надежная связь остается решающим требованием, особенно в условиях перегруженных портов, где помехи сигнала могут поставить под угрозу автономную работу.
В перспективе ВМС Бельгии планируют создать в Зебрюгге постоянную береговую инфраструктуру, способную непрерывно контролировать беспилотные системы в бельгийских водах. Установка более мощной антенны на портовом сооружении расширит оперативный охват и укрепит позиции Зебрюгге как центрального узла в развивающейся сети противоминной борьбы страны. В конечном итоге, цель состоит в круглосуточной координации действий по морскому наблюдению и противоминной борьбе без систематического развертывания экипажных судов.
Бельгийская программа противоминной обороны реализуется в тесном партнерстве с Францией и Нидерландами, с использованием общих платформ и согласованных оперативных концепций.
@SeaRobotics, источник фото - Global Defence News