Forwarded from Моя Москва
Мужчина купил тур в компанию «Хамаган ВИТА» и отправился в Тегеран. В аэропорту у него конфисковали квадрокоптер с аксессуарами — технику передали в посольство РФ. Вернуть дрон не удалось: в Иране действует запрет на вывоз БПЛА.
Турист обратился в Роспотребнадзор, но понимания не встретил. После нескольких исков апелляционный суд встал на его сторону. Турфирму обязали компенсировать полную стоимость коптера (около 123 тысяч), добавили штраф и моральный вред. Итоговая сумма — 210 тысяч рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
🎊Новый год по Лунному календарю в Китае: технологии + традиции = огонь 🔥
Сразу 22 500 дронов поднялись в небо, создав гигантский живой экран и установив новый мировой рекорд.
А Красная Лошадь - символ наступающего года - эффектно прогарцевала на главных шоу страны 🇨🇳
👻 Больше интересных роликов и важных новостей — в нашем канале: подпишитесь на АО «ГЛОНАСС» в MAX!
Сразу 22 500 дронов поднялись в небо, создав гигантский живой экран и установив новый мировой рекорд.
А Красная Лошадь - символ наступающего года - эффектно прогарцевала на главных шоу страны 🇨🇳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from China army
🇨🇳 На прошедшей в Эр-Рияде выставке World Defense Show 2026 китайская компания LoongUAV представила тяжелый барражирующий боеприпас Loong M9 стратегической дальности.
📌 Заявленные тактико-технические характеристики
· Вес боевой части — до 50 кг
· Дальность — до 1620 км
· Продолжительность полета — 8–9 часов
· Практический потолок — 4500 м
· Крейсерская скорость — 190 км/ч
· Круговое вероятное отклонение — до 10 м.
По концепции сопоставим с дроном-камикадзе Шахед-136, но превосходит его по дальности и массе полезной нагрузки.
Дрон предназначен для глубинного удара по инфраструктуре, РЛС, пунктам управления и объектам ПВО противника.
✈️ @china3army
МАХ✍
· Вес боевой части — до 50 кг
· Дальность — до 1620 км
· Продолжительность полета — 8–9 часов
· Практический потолок — 4500 м
· Крейсерская скорость — 190 км/ч
· Круговое вероятное отклонение — до 10 м.
По концепции сопоставим с дроном-камикадзе Шахед-136, но превосходит его по дальности и массе полезной нагрузки.
Дрон предназначен для глубинного удара по инфраструктуре, РЛС, пунктам управления и объектам ПВО противника.
МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Экология - дело каждого!
В 2025 году контрольные органы в России провели свыше 9 тысяч проверок и профилактических визитов с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
📍На 2026 год вице-премьер – глава Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко поставил задачу: не менее 10% мероприятий контрольно-надзорной деятельности должны проводиться с применением БПЛА.
Росприроднадзор строит комплексный, технологичный и превентивный контроль с использованием дистанционных технологий
🛰 Космос
С 2025 года спутниковые снимки стали официальным инструментом Росприроднадзора. За 2022–2024 годы с помощью дистанционного зондирования Земли было выявлено 85% нарушений в сфере недропользования, а 100% нарушений, обнаруженных со спутников, подтвердились при выездных проверках. Космические данные позволяют фиксировать безлицензионную добычу полезных ископаемых, брошенные карьеры, нерекультивированные земли, уничтожение рек и провалы поверхности на шахтах, выявляя нарушения заранее.
🕹БПЛА
Ранее Росприроднадзор получил 28 современных дронов Геоскан 401 с лазерными сканерами. Дроны помогают инспекторам осматривать труднодоступные объекты, фиксировать загрязнение почвы и водоемов. Более 150 инспекторов из 27 территориальных органов прошли обучение по программе «Основы пилотирования и аэрофотосъемки с БПЛА».
✅ Подробности на сайте Правительства РФ
📍На 2026 год вице-премьер – глава Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко поставил задачу: не менее 10% мероприятий контрольно-надзорной деятельности должны проводиться с применением БПЛА.
Росприроднадзор строит комплексный, технологичный и превентивный контроль с использованием дистанционных технологий
С 2025 года спутниковые снимки стали официальным инструментом Росприроднадзора. За 2022–2024 годы с помощью дистанционного зондирования Земли было выявлено 85% нарушений в сфере недропользования, а 100% нарушений, обнаруженных со спутников, подтвердились при выездных проверках. Космические данные позволяют фиксировать безлицензионную добычу полезных ископаемых, брошенные карьеры, нерекультивированные земли, уничтожение рек и провалы поверхности на шахтах, выявляя нарушения заранее.
🕹БПЛА
Ранее Росприроднадзор получил 28 современных дронов Геоскан 401 с лазерными сканерами. Дроны помогают инспекторам осматривать труднодоступные объекты, фиксировать загрязнение почвы и водоемов. Более 150 инспекторов из 27 территориальных органов прошли обучение по программе «Основы пилотирования и аэрофотосъемки с БПЛА».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
government.ru
Дмитрий Григоренко: В России инспекторы всё чаще проводят проверки с помощью беспилотных технологий
Правительство России
Украинские каналы пишут, что местный производитель Ratel Robotics адаптировал НРК под мобильную точку запуска FPV-дронов.
На НРК Ratel H установили новый обвес, выполняющий роль пусковой платформы для дронов. Он позволяет транспортировать и запускать БПЛА из опасных или удаленных зон без присутствия оператора на позиции.
Обвес обеспечивает размещение четырех дронов, а НРК с платформой для БПЛА "проходит этап тестирования и адаптации в соответствии с запросами военных подразделений".
@uav_tech
На НРК Ratel H установили новый обвес, выполняющий роль пусковой платформы для дронов. Он позволяет транспортировать и запускать БПЛА из опасных или удаленных зон без присутствия оператора на позиции.
Обвес обеспечивает размещение четырех дронов, а НРК с платформой для БПЛА "проходит этап тестирования и адаптации в соответствии с запросами военных подразделений".
@uav_tech
Forwarded from ZALA
К 70-летию ИИ: Специалисты ZALA рассказали «Наука РФ» о работе бортовых нейросетей на БВС
В 2026 году мир отмечает 70-летие Дартмутской конференции, положившей начало истории искусственного интеллекта. В честь этой даты во многих странах пройдут масштабные научные форумы. Сегодня технологии, когда-то существовавшие лишь в теории, стали частью нашей повседневности.
ZALA — лидер российского рынка беспилотных авиационных систем с более чем 20-летним опытом работы — активно внедряет технологии искусственного интеллекта в гражданском секторе. Специалисты компании рассказали проекту НАУКА РФ о том, как бортовые нейросети кардинально повышают эффективность беспилотных авиационных систем.
Современные БВС ZALA оснащены интегрированным программно-аппаратным комплексом на базе машинного зрения. В реальном времени прямо на борту БВС алгоритмы анализируют данные с видеокамер и тепловизоров, автоматически выявляя возгорания, разливы нефтепродуктов и другие нештатные ситуации. ИИ идентифицирует цели и мгновенно передает их координаты на пункт управления. Благодаря обширной практике применения — от нужд ТЭК до спасательных операций — нейросети постоянно обучаются, кратно повышая скорость и качество распознавания инцидентов.
Кроме того, ZALA внедрила ИИ в систему предупреждения столкновений. Дополнительные камеры позволяют БВС автономно обнаруживать приближающиеся объекты и изменять курс или скорость. Это делает БАС ZALA «умнее» с каждым полетом, открывая дорогу для безопасного применения беспилотных систем в городских условиях и на промышленных объектах.
#ZALA #Т16 #T20 #ИИ
В 2026 году мир отмечает 70-летие Дартмутской конференции, положившей начало истории искусственного интеллекта. В честь этой даты во многих странах пройдут масштабные научные форумы. Сегодня технологии, когда-то существовавшие лишь в теории, стали частью нашей повседневности.
ZALA — лидер российского рынка беспилотных авиационных систем с более чем 20-летним опытом работы — активно внедряет технологии искусственного интеллекта в гражданском секторе. Специалисты компании рассказали проекту НАУКА РФ о том, как бортовые нейросети кардинально повышают эффективность беспилотных авиационных систем.
Современные БВС ZALA оснащены интегрированным программно-аппаратным комплексом на базе машинного зрения. В реальном времени прямо на борту БВС алгоритмы анализируют данные с видеокамер и тепловизоров, автоматически выявляя возгорания, разливы нефтепродуктов и другие нештатные ситуации. ИИ идентифицирует цели и мгновенно передает их координаты на пункт управления. Благодаря обширной практике применения — от нужд ТЭК до спасательных операций — нейросети постоянно обучаются, кратно повышая скорость и качество распознавания инцидентов.
Кроме того, ZALA внедрила ИИ в систему предупреждения столкновений. Дополнительные камеры позволяют БВС автономно обнаруживать приближающиеся объекты и изменять курс или скорость. Это делает БАС ZALA «умнее» с каждым полетом, открывая дорогу для безопасного применения беспилотных систем в городских условиях и на промышленных объектах.
#ZALA #Т16 #T20 #ИИ
👍4
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео полетов турецких разведывательно-ударных палубных БЛА Bayraktar TB3 с турецкого универсального десантного корабля L 400 Anadolu в ходе учений НАТО Steadfast Dart 2026 в Балтийском море. На корабле в ходе учений базируются три БЛА данного типа, которые в том числе выполнили боевые стрельбы по морским целям. Видео (с) Selçuk Bayraktar
Forwarded from Оружейник
Дроны-разведчики "Око-2" и "Око-3" начали применять в зоне СВО
Новые версии беспилотников для разведки "Око-2" и "Око-3" с вертикальным взлетом и посадкой начали применять в зоне спецоперации. Их отличительная особенность - большая дальность работы.
Об этом ТАСС сообщили в научно-производственном центре "Сварог". Сейчас разведку на тактическом уровне ведут в основном на квадрокоптерах типа DJI Mavic. У них неограниченные возможности и по дальности, и по времени использования.
Но текущая обстановка требует аппаратов для разведки на большие дистанции. Для этого разработали дроны самолетного типа, выполненные по схеме VTOL с вертикальным взлетом и посадкой "Око-2" и "Око-3". Она минимизирует время на развертывание и взлет, позволяет летать на большие дистанции и могут долго оставаться в воздухе. Аппараты работают на цифровой связи и устойчивы к воздействию средств РЭБ.
Всё ПРО 👉 Оружие💥
Новые версии беспилотников для разведки "Око-2" и "Око-3" с вертикальным взлетом и посадкой начали применять в зоне спецоперации. Их отличительная особенность - большая дальность работы.
Об этом ТАСС сообщили в научно-производственном центре "Сварог". Сейчас разведку на тактическом уровне ведут в основном на квадрокоптерах типа DJI Mavic. У них неограниченные возможности и по дальности, и по времени использования.
Но текущая обстановка требует аппаратов для разведки на большие дистанции. Для этого разработали дроны самолетного типа, выполненные по схеме VTOL с вертикальным взлетом и посадкой "Око-2" и "Око-3". Она минимизирует время на развертывание и взлет, позволяет летать на большие дистанции и могут долго оставаться в воздухе. Аппараты работают на цифровой связи и устойчивы к воздействию средств РЭБ.
Всё ПРО 👉 Оружие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7
Forwarded from Крылья войны
Ударный дрон Venom напечатали и подняли в воздух за 71 день
Калифорнийские компании Divergent Technologies и Mach Industries представили демонстратор ударного БПЛА Venom, созданный от концепции до первого полёта всего за 71 день. Проект позиционируется как доказательство того, что боевые машины можно разрабатывать и производить в разы быстрее традиционных сроков.
Технические характеристики аппарата пока не раскрываются, да и это не так важно, так как акцент сделан именно на технологии производства, в которой Venom стал платформой для демонстрации цифрового проектирования и аддитивного производства.
🔧 Как это сделали
Mach Industries сформировала требования и архитектуру, использовав существующие авионику и системы управления. Тем временем, “железо” и ПО разрабатывались параллельно, уделяя большое внимание модульности системы.
Divergent изготовила конструкцию с применением собственной цифровой производственной платформы. Крыло, фюзеляж и элементы управления были выполнены как монолитные 3D-печатные конструкции. Вместо сотен деталей и сложной оснастки применялись крупные напечатанные узлы, что сокращает количество компонентов, снижает зависимость от поставщиков и устраняет длительные циклы подготовки производства.
Таким образом, немногим более чем за два месяца был финализирован проект, напечатаны компоненты и собран аппарат, который уже подготавливается к первому полёту.
Всё это делается в контексте, где Пентагон все активнее продвигает концепцию “affordable mass” — массовых, относительно недорогих БПЛА, способных дополнять дорогие пилотируемые платформы. Опыт современных конфликтов показал, что именно численность и скорость восполнения потерь становятся критичными.
По заявлению разработчиков, их производственная система способна выпускать тысячи планеров в год. В отличие от классических авиазаводов с жесткой оснасткой, цифровое производство позволяет вносить изменения через обновление ПО без необходимости в полной перестройки линии.
👍 @wingsofwar
Калифорнийские компании Divergent Technologies и Mach Industries представили демонстратор ударного БПЛА Venom, созданный от концепции до первого полёта всего за 71 день. Проект позиционируется как доказательство того, что боевые машины можно разрабатывать и производить в разы быстрее традиционных сроков.
Технические характеристики аппарата пока не раскрываются, да и это не так важно, так как акцент сделан именно на технологии производства, в которой Venom стал платформой для демонстрации цифрового проектирования и аддитивного производства.
🔧 Как это сделали
Mach Industries сформировала требования и архитектуру, использовав существующие авионику и системы управления. Тем временем, “железо” и ПО разрабатывались параллельно, уделяя большое внимание модульности системы.
Divergent изготовила конструкцию с применением собственной цифровой производственной платформы. Крыло, фюзеляж и элементы управления были выполнены как монолитные 3D-печатные конструкции. Вместо сотен деталей и сложной оснастки применялись крупные напечатанные узлы, что сокращает количество компонентов, снижает зависимость от поставщиков и устраняет длительные циклы подготовки производства.
Таким образом, немногим более чем за два месяца был финализирован проект, напечатаны компоненты и собран аппарат, который уже подготавливается к первому полёту.
Всё это делается в контексте, где Пентагон все активнее продвигает концепцию “affordable mass” — массовых, относительно недорогих БПЛА, способных дополнять дорогие пилотируемые платформы. Опыт современных конфликтов показал, что именно численность и скорость восполнения потерь становятся критичными.
По заявлению разработчиков, их производственная система способна выпускать тысячи планеров в год. В отличие от классических авиазаводов с жесткой оснасткой, цифровое производство позволяет вносить изменения через обновление ПО без необходимости в полной перестройки линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
Forwarded from BUYAN - Чё там в мире? | Мировые новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 #Казахстан В Алматы начали патрулировать улицы полицейские дроны
📍Квадрокоптеры с громкоговорителями и световыми сигналами фиксируют нарушения общественного порядка в Алматы — например, выброс мусора мимо урны или переход дороги в неположенном месте.
📍Дроны не только делают устные замечания жителям, но и выписывают штрафы. 😯
BUYAN📱 Мы в Max
📍Квадрокоптеры с громкоговорителями и световыми сигналами фиксируют нарушения общественного порядка в Алматы — например, выброс мусора мимо урны или переход дороги в неположенном месте.
📍Дроны не только делают устные замечания жителям, но и выписывают штрафы. 😯
BUYAN
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Украинские каналы пишут, что местная компания Roboneers разработала симулятор SHADOW для подготовки операторов робототехнических комплексов.
Сообщается, что система позволяет отрабатывать управление роботизированными платформами без риска жизни пилотов и без потери дорогостоящего оборудования.
Симулятор позволяет моделировать сложные боевые сценарии. В частности, речь идет о работе в условиях радиоэлектронной борьбы с потерей сигнала. Также система воспроизводит сложные погодные условия – штормовой ветер, туман или ливень. Отдельно предусмотрено моделирование действий в плотной городской застройке или в лесополосах.
SHADOW обеспечивает физически точное моделирование, включая расчет баллистики, тепловизионные эффекты и другие реалистичные процессы. Платформа поддерживает интеграцию НРК, БПЛА, морских дронов и систем ПВО.
По данным разработчиков, подготовку на симуляторе уже прошли более 300 операторов, ныне выполняющих боевые задания.
@uav_tech
Сообщается, что система позволяет отрабатывать управление роботизированными платформами без риска жизни пилотов и без потери дорогостоящего оборудования.
Симулятор позволяет моделировать сложные боевые сценарии. В частности, речь идет о работе в условиях радиоэлектронной борьбы с потерей сигнала. Также система воспроизводит сложные погодные условия – штормовой ветер, туман или ливень. Отдельно предусмотрено моделирование действий в плотной городской застройке или в лесополосах.
SHADOW обеспечивает физически точное моделирование, включая расчет баллистики, тепловизионные эффекты и другие реалистичные процессы. Платформа поддерживает интеграцию НРК, БПЛА, морских дронов и систем ПВО.
По данным разработчиков, подготовку на симуляторе уже прошли более 300 операторов, ныне выполняющих боевые задания.
@uav_tech
👍2🔥1