Внезапно, власти Ливана обнаружили советские БПЛА Ту-143 "Рейс" на захваченном складе "Хезболлы".

Скорее всего, "Хезболла" переделывает данные беспилотники в самодельные дроны-камикадзе, чем на ранних этапах СВО занималась Украина (1, 2, 3).

Военный Осведомитель

Новогодние изыски в г. Струнино Владимирской области.

@uav_tech

В продолжении темы вчерашнего удара БРСД Рубеж. Немного о нашей стратегии на ближайшее будущее.

Как то без особого внимания прошли недавние сообщения противника по поводу объёмов производства ударных БПЛА в России. Их оценка составляет порядка 400 БПЛА типа Герань в сутки.

Вроде не так уж и много, но это в переводе на объём выпуска в год, составляет под 140 тыс штук. То есть это пром мощности, внутренняя кооперация, может выдать уже сейчас.

А напомню что Герань, это по сути лёгкая крылатая ракета. Причем большая часть ее компонентов, производится внутри России. Импортных элементов там раз два и обчелся, и нет ничего остродефицитного, то что можно было бы обрезать по поставкам.

И это самое интересное. Мощности, кооперация и замещение. Ведь на подходе новые ракеты, развитие Бандероли - простой дёшевой и очень массовой реактивной ракеты, более эффективной чем Герани. Которые можно в дальнейшем можно масштабировать на уже имеющихся мощностях, вот как в годы ВОВ танк Т-34 76, был заменён на Т-34 85, что резко повысило его эффективность, почти не снижая объем выпуска.

То есть как по аналогии с ВОВ, когда был в тылу создан Танкоград, наша оборонка сейчас создала Дроноград. Ведь кроме непосредственного производства, необходима цепочка корпорации, нужны кадры, нужны опытные эксплуатанты. На Геранях обкатаны множество модификаций, которые дают разные возможности для разнообразных задач. И все это можно масштабировать и на более прогрессивной платформе.

И вот тут самое интересное - при переходе на реактивную, более скоростную ракету, ее перехват простыми и дешёвыми дронами становится невозможным, эффективность МОГов на земле уходит в ноль, и тут появляется самый потрясающий вопрос к борзым европейским тридварасам... у вас есть в наличии 300 тысяч зенитных ракет, чтоб обеспечить перехват реактивных БПЛА, 150 тыс за год? А?

Ответ думаю очевиден, особенно с учётом отправки большей части запасов зенитных ракет хохлам, включая самых старых ракет, на разные Франкенштейны. Хотя конечно за несколько лет они выйдут на темпы производства недорогих средств перехвата, на данный момент наиболее перспективным для них является модификация неуправляемой ракеты с помощью установки модуля APKWS, получая таким образом недорогую зенитную ракету, но это все таки время.

Именно поэтому ближайшие пару тройку лет, как бы Европа не кичипыжилась, шансы на открытое участие в боевых действиях минимальные. Это хохлы привыкли жить под ударами с воздуха, плюс у них избыток энергетических мощностей в наследство из СССР, и можно спокойно забросить свою промку, просто поставляя мясо на окопный фарш.

Для европейских стран, это будет натуральный кошмар. Тем более единства в их рядах тоже не наблюдается. Поэтому кроме как по мелкому гадить и снабжать хохла, никаких действий всерьёз они предпринимать не будут.

Ну а нам надо довести наши вооружения до максимально возможного уровня, чтоб отбить желание кому либо лезть в нашу берлогу, и забрать то, что у нас было украдено. Вот программа минимум на ближайшие годы. Без лишних понтов, и шоу в духе Рыжего, а планомерная системная работа, когда без шуточек прибауточек русское оружие создаёт щит и меч для выживания нашего народа.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Тем временем работа по прикрытию «краника» экспорта Украины через порты продолжается.

Российские БпЛА поразили судно под флагом Сент-Китс и Невиса, которое направлялось в Черноморск для загрузки зерна.

Также возле порта Одесса было атаковано судно под флагом Коморских островов.

Основываясь на уровне нанесённого ущерба кораблям, можно предложить, что удары наносились БпЛА-камикадзе с небольшой боевой частью, вероятнее всего БМ-35.

Тут надо понимать, что данные удары не являются ударами, направленными на уничтожение или нанесение критических повреждений кораблям, а скорее являются неким посланием иностранным торговым партнёрам Украины, что их суда, заходящие в порты Украины, ныне в зоне риска.

Осведомитель