Forwarded from 1221
Использование БПЛА ГЕКСА-КРАН в качестве Крана.
С помощью БПЛА ГЕКСА-КРАН была произведена перевозка на внешней подвеске крупногабаритного объекта.
Дрон можно быстро адаптировать под различные полезные нагрузки благодаря конструкции по схеме H.
С помощью БПЛА ГЕКСА-КРАН была произведена перевозка на внешней подвеске крупногабаритного объекта.
Дрон можно быстро адаптировать под различные полезные нагрузки благодаря конструкции по схеме H.
🔥6
Forwarded from URAL DRONE HUB
КОРОЛЬ УМЕР, ДА ЗДРАВСТВУЕТ НОВЫЙ КОРОЛЬ!
4Т Частично побежден, тесты окончены, можно прошиваться на 777 прошивку и работать.
Что дает прошивка:
- Убран DRONE ID
- Убраны NFZ
- Возможность отключить GPS
- Включение 5ГГц
- Убраны ограничения на взлет выше 60 метров без GPS
- Убраны лимиты высоты, везде 10 000м
- Убраны лимиты связанные со страной
Как обычно записываемся через бота.
p.s. Это не 1001 прошивка, части функционала нету.
Прошивка исключительно для СВО !!!
4Т Частично побежден, тесты окончены, можно прошиваться на 777 прошивку и работать.
Что дает прошивка:
- Убран DRONE ID
- Убраны NFZ
- Возможность отключить GPS
- Включение 5ГГц
- Убраны ограничения на взлет выше 60 метров без GPS
- Убраны лимиты высоты, везде 10 000м
- Убраны лимиты связанные со страной
Как обычно записываемся через бота.
p.s. Это не 1001 прошивка, части функционала нету.
Прошивка исключительно для СВО !!!
🔥7
Forwarded from Тактика и специальная подготовка
Подборка украинских детекторов FPV-дронов для трех частот (1,2, 3,3 и 5,8 ГГц).
1. Чуйка
2. Ангел
3. Евреям 3.3
Это версия, где используется 3.3 вместо 2.4. Видео отображается на внешнем экране.
4. Дзыга
Один из самых первых детекторов. Преимущества - большая чувствительность и возможность быстро менять аккумулятор. Недостатки в том, что сканирование трех полос не одновременное, а последовательное. Есть ложные триггеры на 1.2.
5. PKB
6. Видик
1. Чуйка
2. Ангел
3. Евреям 3.3
Это версия, где используется 3.3 вместо 2.4. Видео отображается на внешнем экране.
4. Дзыга
Один из самых первых детекторов. Преимущества - большая чувствительность и возможность быстро менять аккумулятор. Недостатки в том, что сканирование трех полос не одновременное, а последовательное. Есть ложные триггеры на 1.2.
5. PKB
6. Видик
Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏔️ Вдоль скал и снега
Авиабеспилотник ловко маневрирует между скал, открывая нашему взгляду горные вершины.
Красота, да и только!
А мы в Москве ждём снега!)
👻 Читайте первыми новости АО «ГЛОНАСС» в MAX
Авиабеспилотник ловко маневрирует между скал, открывая нашему взгляду горные вершины.
Красота, да и только!
А мы в Москве ждём снега!)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6
Northrop Grumman представила новый автономный боевой БПЛА Project Talon
Американская компания Northrop Grumman показала новый военный БПЛА Project Talon, который создан для работы в связке с истребителями США. Презентация прошла 3 декабря на предприятии Scaled Composites в Мохаве, штат Калифорния.
Как отметили представители компании, Talon создан после внутреннего разбора причин, по которым Northrop Grumman не удалось получить один из первых контрактов ВВС США по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA) — «Боевые беспилотные ведомые».
Talon прошел путь от старта проекта до полной сборки за 15 месяцев. Первый полет ожидается в течение двух лет с момента начала работ — то есть примерно осенью 2026 г.
В Northrop Grumman сообщили, что дрон превзошел цели компании по стоимости и оказался более эффективным по нескольким ключевым параметрам по сравнению с предыдущим проектом CCA. Точные характеристики не раскрываются.
@uav_tech
Американская компания Northrop Grumman показала новый военный БПЛА Project Talon, который создан для работы в связке с истребителями США. Презентация прошла 3 декабря на предприятии Scaled Composites в Мохаве, штат Калифорния.
Как отметили представители компании, Talon создан после внутреннего разбора причин, по которым Northrop Grumman не удалось получить один из первых контрактов ВВС США по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA) — «Боевые беспилотные ведомые».
Talon прошел путь от старта проекта до полной сборки за 15 месяцев. Первый полет ожидается в течение двух лет с момента начала работ — то есть примерно осенью 2026 г.
В Northrop Grumman сообщили, что дрон превзошел цели компании по стоимости и оказался более эффективным по нескольким ключевым параметрам по сравнению с предыдущим проектом CCA. Точные характеристики не раскрываются.
@uav_tech
Наш знакомый, Сазонтьев Вячеслав Александрович, вместе со своей семьёй активно помогает нашим бойцам, организуя поставки необходимых расходников и материальной помощи.
В голосовании, проводящемся сегодня до 12:00, у Вячеслава Александровича есть возможность стать человеком года по округу Красногорск.
Просим оказать поддержку в голосовании по ссылке:
https://krasnogorsk-op.ru/nominatsii/sazontev-vyacheslav-aleksandrovich.html
@uav_tech
В голосовании, проводящемся сегодня до 12:00, у Вячеслава Александровича есть возможность стать человеком года по округу Красногорск.
Просим оказать поддержку в голосовании по ссылке:
https://krasnogorsk-op.ru/nominatsii/sazontev-vyacheslav-aleksandrovich.html
@uav_tech
👍2
🔥3
Основные_критерии_применимости_платформы_БПЛА.pdf
935 KB
Статья «Основные критерии применимости платформы БПЛА в целях ближней ледовой разведки и оперативного ледово-информационного обеспечения морских операций».
#литература
@uav_tech
#литература
@uav_tech
👍8
Forwarded from Motorno - электродвигатели из Перми
⚡️ Старт дан! Теперь официально — наша продукция российская!
Наш первый электродвигатель серии Agro успешно прошёл сертификацию и включён в реестр промышленной продукции РФ (Постановление Правительства РФ №719). Модель двигателя МЭД-10018 получила уникальный реестровый номер — № 10748434.
📌 Почему это важно?
✅ Подтверждено российское происхождение продукции, соответствующее высоким стандартам качества.
✅ Появляется возможность активного участия в проектах импортозамещения.
Подробные характеристики двигателя смотрите на фотографии.
Заинтересовались двигателем или возникли вопросы? Обращайтесь в личные сообщения канала!
👍 Motorno - электродвигатели из Перми
Наш первый электродвигатель серии Agro успешно прошёл сертификацию и включён в реестр промышленной продукции РФ (Постановление Правительства РФ №719). Модель двигателя МЭД-10018 получила уникальный реестровый номер — № 10748434.
📌 Почему это важно?
✅ Подтверждено российское происхождение продукции, соответствующее высоким стандартам качества.
✅ Появляется возможность активного участия в проектах импортозамещения.
Подробные характеристики двигателя смотрите на фотографии.
Заинтересовались двигателем или возникли вопросы? Обращайтесь в личные сообщения канала!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍5
Forwarded from 🎭 Политический Юмор 🎭
После всей той истерии с «русскими дронами» над Европой журналисты голландской Trouw выждали немного и на холодную голову проверили, из-за чего же закрывались аэропорты, компании терпели колоссальные убытки, расчехлялось ПВО, поднималась в небо военная авиация, а рядовые европейцы в панике заползали в схроны.
И выяснилось, что из 60 заявленных случаев с дронами над ЕС не было зафиксировано ни одного (!) реального российского дрона. Очевидцы принимали за дроны самолёты, вертолёты, слишком яркие звёзды, огни на вышках или просто видели то, чего нет. Были квадрокоптеры, запущенные туристами, но вот ни единого разведывательного или даже боевого дрона, запущенного из Мордора, так и не случилось.
Поразительно, правда?
@levmordora
И выяснилось, что из 60 заявленных случаев с дронами над ЕС не было зафиксировано ни одного (!) реального российского дрона. Очевидцы принимали за дроны самолёты, вертолёты, слишком яркие звёзды, огни на вышках или просто видели то, чего нет. Были квадрокоптеры, запущенные туристами, но вот ни единого разведывательного или даже боевого дрона, запущенного из Мордора, так и не случилось.
Поразительно, правда?
@levmordora
👍18🔥2
Forwarded from Военная хроника
Hadid-110: малозаметный сюрприз для ПВО противника
В ходе многосторонних антитеррористических учений государств — членов ШОС «Саханд-2025» в иранской провинции Восточный Азербайджан «поставлен на крыло» новейший БПЛА-камикадзе большой дальности Hadid-110.
Ряд его параметров не столь внушителен, как у Shahed-136/«Герани-2» или «Герани-3», но есть одно важное достоинство — сверхмалая радиолокационная сигнатура. Об этом свидетельствуют угловатые обводы планера, характерные для современных малозаметных тактических ракет, включая JASSM-ER и французские ASN4G. Вкупе с использованием радиопоглощающих материалов и покрытий эффективная отражающая поверхность дрона Hadid-110 не превышает 0,01—0,02 кв. м.
Это значит, что самолёты дальнего обнаружения системы AWACS, а также радары зенитно-ракетных систем NASAMS и IRIS-T SLM смогут обнаруживать такие дроны в 1,5—2 раза ближе, чем «Герани-2» или «Герберы». А это всего 30—50 км. И это не говоря уже о прямой зависимости этих цифр от высоты полёта. С учётом возможности применения в дронах недорогой элементной базы, а также скорости 510 км/ч у большинства типов современных западных ЗРК и таких систем, как израильские Iron Dome или SPYDER, будет практически нечем ответить на гипотетический удар группы подобных барражирующих боеприпасов.
Вес боевой части — 30 кг — не столь внушителен, но использование современных CRPA-антенн для точного GPS-наведения, тепловизионных сенсоров и каналов передачи изображения как на «Геранях» и «Италмасах» позволяет дрону с хирургической точностью «разбирать» командные пункты.
Ключевым свойством стал режим пикирования с высоты 5—9 км со входом в мёртвые зоны радаров систем ПВО. Сейчас этот режим успешным образом отработан большинством современных средств воздушного нападения против позиционных районов ПВО-ПРО с недостаточным эшелонированием.
«Военная хроника»😡 VK | MAX | Дзен
В ходе многосторонних антитеррористических учений государств — членов ШОС «Саханд-2025» в иранской провинции Восточный Азербайджан «поставлен на крыло» новейший БПЛА-камикадзе большой дальности Hadid-110.
Ряд его параметров не столь внушителен, как у Shahed-136/«Герани-2» или «Герани-3», но есть одно важное достоинство — сверхмалая радиолокационная сигнатура. Об этом свидетельствуют угловатые обводы планера, характерные для современных малозаметных тактических ракет, включая JASSM-ER и французские ASN4G. Вкупе с использованием радиопоглощающих материалов и покрытий эффективная отражающая поверхность дрона Hadid-110 не превышает 0,01—0,02 кв. м.
Это значит, что самолёты дальнего обнаружения системы AWACS, а также радары зенитно-ракетных систем NASAMS и IRIS-T SLM смогут обнаруживать такие дроны в 1,5—2 раза ближе, чем «Герани-2» или «Герберы». А это всего 30—50 км. И это не говоря уже о прямой зависимости этих цифр от высоты полёта. С учётом возможности применения в дронах недорогой элементной базы, а также скорости 510 км/ч у большинства типов современных западных ЗРК и таких систем, как израильские Iron Dome или SPYDER, будет практически нечем ответить на гипотетический удар группы подобных барражирующих боеприпасов.
Вес боевой части — 30 кг — не столь внушителен, но использование современных CRPA-антенн для точного GPS-наведения, тепловизионных сенсоров и каналов передачи изображения как на «Геранях» и «Италмасах» позволяет дрону с хирургической точностью «разбирать» командные пункты.
Ключевым свойством стал режим пикирования с высоты 5—9 км со входом в мёртвые зоны радаров систем ПВО. Сейчас этот режим успешным образом отработан большинством современных средств воздушного нападения против позиционных районов ПВО-ПРО с недостаточным эшелонированием.
«Военная хроника»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9
Компания «Ортех» представила дрон-перехватчик «ОСОТ», способный развивать скорость до 350 км/ч и уничтожать воздушные цели с применением бортового искусственного интеллекта. Устройство ориентировано на борьбу с беспилотниками самолётного типа и может атаковать как с земли, так и в полёте.
Ключевое преимущество «ОСОТа» — автономность. Вся обработка данных и принятие решений происходят непосредственно на борту, благодаря встроенной нейросети, обученной распознавать цели. Оператору требуется лишь подтвердить выбор цели — все дальнейшие действия дрон выполняет самостоятельно.
Несмотря на компактные габариты (масса всего 1 кг), перехватчик оснащён четырьмя колюще-режущими элементами и выполнен из ударопрочного угленаполненного пластика, что обеспечивает эффективное повреждение цели при столкновении. Время полёта составляет до 10 минут.
#антидрон
@uav_tech
Ключевое преимущество «ОСОТа» — автономность. Вся обработка данных и принятие решений происходят непосредственно на борту, благодаря встроенной нейросети, обученной распознавать цели. Оператору требуется лишь подтвердить выбор цели — все дальнейшие действия дрон выполняет самостоятельно.
Несмотря на компактные габариты (масса всего 1 кг), перехватчик оснащён четырьмя колюще-режущими элементами и выполнен из ударопрочного угленаполненного пластика, что обеспечивает эффективное повреждение цели при столкновении. Время полёта составляет до 10 минут.
#антидрон
@uav_tech
👍10