🔥12👍6
Forwarded from Проект «Архангел». Создание БПЛА.
БЕСПИЛОТНАЯ АВИАЦИОННАЯ СИСТЕМА БАС Т2
КОМПЛЕКТАЦИИ:
🔻Разведчик -
💥Высококачественная камера для аэрофотосъемки Nikon D850
💥Полет в условиях РЭБ по ИНС и компасу.
1. Для СВО-дальность управления до 200км (свой канал связи-покупается отдельно, 1 на пункт управления)
2. Для коммерческих работ - аэрофотосъемка до 700 км (используется штатный спутниковый канал)
🔻Мишень - для отвлечения ПВО противника, аналог «Пародия»
В комплектации 1 катапульта на 50 БВС, нет системы посадки.
🔻Ударник
💥Возможность наведения на цель
💥Возможность наведения на радиоизлучение (РЭБ, пункт связи и тд).
💥 Возможность полета без GPS - своя видеосвязь на дальность 75 км, несет 3 кг БЧ (видеоканал, покупается 1 шт на пункт управления) Ближайший аналог «Молния»
✅Ремонтопригодность и дешевизна комплектующих
✅ Свой учебный центр подготовки пилотов
💰 Стоимость
Разведчик- от 4 млн.р. от 1 шт
Мишень - от 1.2 млн.р. от 50шт
Ударник - от 1.5 млн.р от 50шт
В телеграм: @kseniia_sokolova
Email: info@cmonitor.ru
Сайт: https://cmonitor.ru
КОМПЛЕКТАЦИИ:
🔻Разведчик -
💥Высококачественная камера для аэрофотосъемки Nikon D850
💥Полет в условиях РЭБ по ИНС и компасу.
1. Для СВО-дальность управления до 200км (свой канал связи-покупается отдельно, 1 на пункт управления)
2. Для коммерческих работ - аэрофотосъемка до 700 км (используется штатный спутниковый канал)
🔻Мишень - для отвлечения ПВО противника, аналог «Пародия»
В комплектации 1 катапульта на 50 БВС, нет системы посадки.
🔻Ударник
💥Возможность наведения на цель
💥Возможность наведения на радиоизлучение (РЭБ, пункт связи и тд).
💥 Возможность полета без GPS - своя видеосвязь на дальность 75 км, несет 3 кг БЧ (видеоканал, покупается 1 шт на пункт управления) Ближайший аналог «Молния»
✅Ремонтопригодность и дешевизна комплектующих
✅ Свой учебный центр подготовки пилотов
💰 Стоимость
Разведчик- от 4 млн.р. от 1 шт
Мишень - от 1.2 млн.р. от 50шт
Ударник - от 1.5 млн.р от 50шт
В телеграм: @kseniia_sokolova
Email: info@cmonitor.ru
Сайт: https://cmonitor.ru
👍6
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Новосибирская компания "Центр беспилотных технологий" представила модернизированный комплекс радиоэлектронной борьбы "Крона", состоящий из дрон-анализатора "Сойка" и подавителя "Ёж".
Анализатор "Сойка" постоянно сканирует радиочастотный фон. После обнаружения дрона включается модуль подавления.
Они могут использоваться как вместе, так и по отдельности. "Ежа" можно запускать принудительно с помощью пульта управления.
Системы можно устанавливать на промышленных объектах, защищать ими опорные пункты, автомобили и боевую технику.
Анализатор "Сойка" постоянно сканирует радиочастотный фон. После обнаружения дрона включается модуль подавления.
Они могут использоваться как вместе, так и по отдельности. "Ежа" можно запускать принудительно с помощью пульта управления.
Системы можно устанавливать на промышленных объектах, защищать ими опорные пункты, автомобили и боевую технику.
👍5
Forwarded from 🇷🇺ПРОЕКТ_VЕКТОР🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С гордостью хочу поделиться успехами нашей народной инженерной команды Vектор, организованной благодаря этому каналу, абсолютно дистанционно, находясь в разных городах, мы произвели большую работу, которая уже потихоньку реализовывается в металле!
По нашим расчетам, увеличение эффективности с помощью данной сосной схемы двигателя, запитываемого от бесколлекторника, должно составлять не менее 50%!
Мы разработали несколько вариаций, одну из которых вы можете наблюдать на видео, где четко видно, что мы добились разного вращения осей, но это только вершина айсберга! В скором времени нам предстоит этот механизм немного доработать по применяемым материалам и испытать. На данный момент ждем доставки комплектующих, чтобы произвести первичное испытание на 5% оборотов двигателя и посмотреть результат!
Спасибо, уважаемые, кто принимает в этой работе участие, мы как минимум не просто сделали механизм, мы наладили абсолютно дистанционный коллектив, что дорогого стоит!
Подписаться|VEKTOP
По нашим расчетам, увеличение эффективности с помощью данной сосной схемы двигателя, запитываемого от бесколлекторника, должно составлять не менее 50%!
Мы разработали несколько вариаций, одну из которых вы можете наблюдать на видео, где четко видно, что мы добились разного вращения осей, но это только вершина айсберга! В скором времени нам предстоит этот механизм немного доработать по применяемым материалам и испытать. На данный момент ждем доставки комплектующих, чтобы произвести первичное испытание на 5% оборотов двигателя и посмотреть результат!
Спасибо, уважаемые, кто принимает в этой работе участие, мы как минимум не просто сделали механизм, мы наладили абсолютно дистанционный коллектив, что дорогого стоит!
Подписаться|VEKTOP
👍8
Forwarded from Дронофлот
ГТЛК попросили оценить эффект от механизма ГГЗ — «Коммерсантъ»
Минпромторг обратился к ГТЛК с предложением оценить эффект от использования БАС, поставленных по ГГЗ в 2024 г., и возможно, сместить его фокус с поставок оборудования на приобретение услуг с применением беспилотников. Письмо в январе отправил замминистра Василий Шпак. Эффективность программы оценивается на фоне сокращения ее бюджета почти в пять раз по сравнению с прошлым годом.
🔺Многие опрошенные эксперты на рынке говорят, что оценивать эффективность ГГЗ еще рано, сделать это можно будет только к концу летнего сезона, когда будет накоплен опыт эксплуатации и оцифрованы результаты. Из-за позднего получения ГТЛК статуса единого поставщика и проблем с заведением счетов у производителей поставки техники пробуксовывали почти до осени. Большая часть техники поступила заказчикам в конце 2024 г., а часть поставок перенесена на первый квартал 2025 г.
🔺Еще одна проблема, помимо сдвинутых сроков поставок, — высокая цена страховых полисов для БПЛА. При стоимости машины 50 млн руб. полис может стоит около 8 млн руб. Поэтому чтобы закупаемая техника не простаивала, как это происходит сегодня, необходимо также решить вопрос со стоимостью страхования. Перспективы переориентации ГГЗ на рынок оказания услуг вместо закупки техники на рынке оценивают пока осторожно. Шеринговая модель использования БАС тестируется, но пока не используется массово, так как правовая основа для него покаа не готова.
❕В финансовом выражении ГГЗ в этом году сократится почти в 5 раз. Объем средств на ГГЗ составит 1,14 млрд руб., из которых 1,02 млрд руб. пойдет на закупку самих БАС, а 57,8 млн руб. — на закупку услуг БАС. В прошлом году объем ГГЗ составил почти 6 млрд руб. за 2,6 тыс. единиц техники для 117 заказчиков.
В этом же письме ведомство дало поручение АНО «ФЦ БАС» и «Платформе НТИ», участвующим в нацпроекте, запустить работу по созданию рейтинга дронификации регионов. Это же поручение во время визита в НПЦ в Самаре в конце января дал президент РФ Владимир Путин. Источники «Ъ» уточняют, что работа над созданием рейтинга уже ведется, и пилотный вариант будет представлен к началу лета.
Одним из критериев оценки вовлеченности региона может стать регуляторная среда, «а именно доступность воздушного пространства». Речь про наличие ЭПР в регионе и зон полетов, установленных Минтрансом. Это даст возможность оценивать вклад региона даже с учетом действующих ограничений на полеты. Среди других критериев оценки — количество эксплуатируемой техники, наличие льгот для участников рынка и пр. Насколько мы знаем, это не просто отчетная история — регионы-лидеры рейтинга, смогут первыми претендовать на ряд льгот и субсидий.
Дронофлот
Минпромторг обратился к ГТЛК с предложением оценить эффект от использования БАС, поставленных по ГГЗ в 2024 г., и возможно, сместить его фокус с поставок оборудования на приобретение услуг с применением беспилотников. Письмо в январе отправил замминистра Василий Шпак. Эффективность программы оценивается на фоне сокращения ее бюджета почти в пять раз по сравнению с прошлым годом.
🔺Многие опрошенные эксперты на рынке говорят, что оценивать эффективность ГГЗ еще рано, сделать это можно будет только к концу летнего сезона, когда будет накоплен опыт эксплуатации и оцифрованы результаты. Из-за позднего получения ГТЛК статуса единого поставщика и проблем с заведением счетов у производителей поставки техники пробуксовывали почти до осени. Большая часть техники поступила заказчикам в конце 2024 г., а часть поставок перенесена на первый квартал 2025 г.
🔺Еще одна проблема, помимо сдвинутых сроков поставок, — высокая цена страховых полисов для БПЛА. При стоимости машины 50 млн руб. полис может стоит около 8 млн руб. Поэтому чтобы закупаемая техника не простаивала, как это происходит сегодня, необходимо также решить вопрос со стоимостью страхования. Перспективы переориентации ГГЗ на рынок оказания услуг вместо закупки техники на рынке оценивают пока осторожно. Шеринговая модель использования БАС тестируется, но пока не используется массово, так как правовая основа для него покаа не готова.
❕В финансовом выражении ГГЗ в этом году сократится почти в 5 раз. Объем средств на ГГЗ составит 1,14 млрд руб., из которых 1,02 млрд руб. пойдет на закупку самих БАС, а 57,8 млн руб. — на закупку услуг БАС. В прошлом году объем ГГЗ составил почти 6 млрд руб. за 2,6 тыс. единиц техники для 117 заказчиков.
В этом же письме ведомство дало поручение АНО «ФЦ БАС» и «Платформе НТИ», участвующим в нацпроекте, запустить работу по созданию рейтинга дронификации регионов. Это же поручение во время визита в НПЦ в Самаре в конце января дал президент РФ Владимир Путин. Источники «Ъ» уточняют, что работа над созданием рейтинга уже ведется, и пилотный вариант будет представлен к началу лета.
Одним из критериев оценки вовлеченности региона может стать регуляторная среда, «а именно доступность воздушного пространства». Речь про наличие ЭПР в регионе и зон полетов, установленных Минтрансом. Это даст возможность оценивать вклад региона даже с учетом действующих ограничений на полеты. Среди других критериев оценки — количество эксплуатируемой техники, наличие льгот для участников рынка и пр. Насколько мы знаем, это не просто отчетная история — регионы-лидеры рейтинга, смогут первыми претендовать на ряд льгот и субсидий.
Дронофлот
Forwarded from Геоскан Пионер
Давайте рассмотрим этот вопрос на примере структуры пособия «Беспилотные летательные аппараты» для 8-9 классов, созданного нашими коллегами.
Основные термины и исторические вехи развития отрасли. Первые шаги: от воздушных шаров до первых управляемых аппаратов. Современная эпоха: варианты использования и области применения дронов.
Разделение дронов по типу конструкции, размерам, летным характеристикам. Устройство дрона: корпус и рама, силовая установка (моторы, винты), система управления полетом, двигатели, навигационные датчики, камеры, сенсоры, аккумуляторы.
Автопилот: принципы работы, типы, основные функции. Инерциальная система: гироскопы и акселерометры.
Устройство антенн. Возможные варианты полезной нагрузки БАС.
Техника безопасности. Базовые команды, основы визуального пилотирования. Сборка, ремонтные работы. Подготовка к полету. Практические упражнения для новичков. Экстренные ситуации и аварийные посадки. Основы FPV-полетов, устройство системы FPV. Тренировки в симуляторе.
Системы навигации. Среды для визуального программирования автономных полетов (TRIK Studio, Geoscan Jump). Возможности программирования на Python + ROS. Фреймворки и библиотеки. Объектно-ориентированное программирование. Создание простых скриптов. Компьютерное зрение. Основы работы с OpenCV.
Внедрение искусственного интеллекта и машинного обучения. Роевое взаимодействие. Дронопорты, автоматизация процессов организации воздушного движения. Наиболее распространенные и редкие виды профессий в сфере БАС.
Учебник даст хороший старт для понимания базы, мотивируя изучать сферу БАС на более глубоком уровне. От основ вы сможете перейти к более продвинутым и узконаправленным темам, а проверить знания можно будет, поучаствовав в соревнованиях.
Подробнее об учебнике узнать можно по ссылке: https://clck.ru/3GKaon
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2
Forwarded from Крылья войны
Россия впервые показала экспортную версию беспилотного комплекса "Ланцет-Э" на международной авиационно-космической выставке Aero India 2025, передает корреспондент ТАСС.
На выставке представлен носитель управляемых боеприпасов "Изделие 52-Э". Также в состав комплекса входят "Изделие 51-Э" и разведывательный беспилотный летательный аппарат Z-16-Э. Ранее в Рособоронэкспорте подчеркнули, что российский комплекс заметно выделяется в своем сегменте рынка "исключительно успешным применением в реальных условиях".
"Ланцет" был впервые показан за рубежом на выставке ADEX 2024 в Баку в сентябре 2024 года.
Авиакосмическая выставка Aero India проходит 10-14 февраля на территории военно-воздушной базы Елаханка в Бангалоре на юге Индии. Мероприятие проводится в 15-й раз с 1996 года. В 2025 году в авиакосмической выставке принимают участие свыше десяти крупнейших российских оборонных холдингов, Россия покажет в Индии более 500 образцов российской военной продукции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🙏5🔥4
Аналитический_отчет_SR_Space_Российский_рынок_ДЗЗ_и_анализа_снимков.pdf
2.1 MB
Аналитический отчёт о российском рынке услуг ДЗЗ.
В том числе, с использованием БПЛА.
Подготовлен специалистами компании SR-Space.
@uav_tech
В том числе, с использованием БПЛА.
Подготовлен специалистами компании SR-Space.
@uav_tech
👍7