Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Об этом сегодня на форуме о будущем городов БРИКС рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич:
Сегодня в большинстве регионов Российской Федерации существуют ограничения на эксплуатацию беспилотников. АО «ГЛОНАСС» решило предложить существующую госинформсистему «ЭРА-ГЛОНАСС», платформу по мониторингу, которая в режиме реального времени осуществляет мониторинг пассажирского транспорта России, перевозку опасных грузов, малой авиации. Система технически релевантна и применима для беспилотников. На Сахалине мы демонстрируем её работоспособность, главная задача — обеспечить инструмент идентификации авиабеспилотников в небе. Как это работает — представитель госорганов, видя дрон в небе, сможет подключиться на своём планшете к нашей платформе в режиме реального времени и идентифицировать цифровой двойник беспилотника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🙏2🔥1
Электродвигатель DualSky XM4255EA-12/520KV V3.
Масса: 269 г.
Мощность: 1344 Вт.
#двигатель
#комплектующие
@uav_tech
Масса: 269 г.
Мощность: 1344 Вт.
#двигатель
#комплектующие
@uav_tech
👍1
Эстонская оборонная компания Frankenburg Technologies начнет производство противодроновых ракетных систем на Украине, – пресс-служба компании.
Наследие эстонских поклонников нацистской Германии расцветает всё больше...
На фото - 20-я эстонская гренадёрская двивизия Ваффен СС. Сформирована на основе эстонского легиона СС (Estnische SS-Freiwilligen-Legion).
#антидрон
#запомниврага
@uav_tech
Наследие эстонских поклонников нацистской Германии расцветает всё больше...
На фото - 20-я эстонская гренадёрская двивизия Ваффен СС. Сформирована на основе эстонского легиона СС (Estnische SS-Freiwilligen-Legion).
#антидрон
#запомниврага
@uav_tech
🔥4👍1
Вот и американская спутниковая группировка Starlink пригодилась для решения антидрон-задач Китая.
Что может быть лучше - оружие врага обратить против самого врага!
https://t.me/china3army/31767
#антидрон
@uav_tech
Что может быть лучше - оружие врага обратить против самого врага!
https://t.me/china3army/31767
#антидрон
@uav_tech
Telegram
China army
🇨🇳 Китайские учёные разработали пассивный радар, который ничего не излучает и не может быть обнаружен, при этом сам он легко обнаруживает даже небольшие беспилотники типа DJI Phantom 4 Pro или самолеты-невидимки.
Суть идеи состоит в использовании космической…
Суть идеи состоит в использовании космической…
🔥7👍3
Германский пассивный радар, использующий излучение Starlink
Германия разрабатывает пассивную радарную систему для обнаружения малоразмерных воздушных целей, которая использует радиочастотное излучение спутников Starlink.
Разработку ведёт компания Fraunhofer FHR (Fraunhofer Institute for High Frequency Physics and Radar Techniques).
Материал разработчика - здесь.
#антидрон
@uav_tech
Германия разрабатывает пассивную радарную систему для обнаружения малоразмерных воздушных целей, которая использует радиочастотное излучение спутников Starlink.
Разработку ведёт компания Fraunhofer FHR (Fraunhofer Institute for High Frequency Physics and Radar Techniques).
Материал разработчика - здесь.
#антидрон
@uav_tech
👍11
Компания "Полдень. Двадцать первый век" вновь порадовала новым изделием.
В этот раз новинкой стала наземная станция управления для дронов:
https://t.me/zabotushi/209
@uav_tech
В этот раз новинкой стала наземная станция управления для дронов:
https://t.me/zabotushi/209
@uav_tech
Telegram
1221
Новая НСУ от 1221
Основные принципы:
- Отдельно вычислитель с монитором
- Отдельно пульт управления
- Отдельно радио-модули
- Внешний источник питания
12" сенсорный экран
Защищенные разъемы
Возможность установки разных процессоров
Программируемые кнопки…
Основные принципы:
- Отдельно вычислитель с монитором
- Отдельно пульт управления
- Отдельно радио-модули
- Внешний источник питания
12" сенсорный экран
Защищенные разъемы
Возможность установки разных процессоров
Программируемые кнопки…
👍6🔥2
Forwarded from Черные береты Каспия
#мнение
Когда появятся "Беспилотные войска"? Вопрос с подвохом.
Ответ - "со временем". В Первую Чеченскую, штатку мотострелков поменяли очень быстро, буквально к середине боев в Грозном. Просто эти измения не покушались на устои.
А что не так с созданием подразделений БПЛА? Они очень неудобны, они обнуляют и рушат привычный порядок вещей. О них не хочется думать лишний раз, ни о своих коптерах, ни о вражеских. О вражеских - особенно. Как это, ширина ЛБС 15 километров - вы с ума сошли? Как это отменить построения? Почему только ночью? Почему танки и броня это цели? Как это н...й вашу артиллерию, это же Бог войны? Как это очкастое х...ло-волонтер набил больше вражеской брони, чем полк с начала СВО? Нииииудобна! Но, в целом, все стабильно, а это признак мастерства. В отчетах.
И приходит на фронт летеха с планшеткой из кожзама, компасом и картой-генштабовкой 1989 года съемки. Других, корректирующих съемок не было, потому что Украина стала иностранным государством. И заявляет этот товарищ, что сейчас пойдет, залезет на дерево и будет корректировать.
Его стаскивают в окоп, дают кружку кофе известной марки, вызывающей некроз тканей желудка ко второму глотку (если закусывать армянской сигареткой, то минус на минус - плюс, наоборот, здоровеешь). Летеха смотрит, как поднимают в воздух "мавик". Выясняется, что никуда ползти не нужно, и сидеть на дереве тоже. Про "мавик" ему ничего не рассказывали в училище. Сюрприз. В ответ на наш "Мавик" прилетает вражеский "комик", ребята включают какую-то херню с проводами, так что кружка на столе в блиндаже начинает греться... Про это тоже ничего не говорили. Мироустройство начинает стремительно меняться в голове молодого офицера. Когда он станет пожилым офицером, тогда и появятся "Беспилотные войска". А пока - нет.
Amos, 25-летний мобилизованный участник СВО
Когда появятся "Беспилотные войска"? Вопрос с подвохом.
Ответ - "со временем". В Первую Чеченскую, штатку мотострелков поменяли очень быстро, буквально к середине боев в Грозном. Просто эти измения не покушались на устои.
А что не так с созданием подразделений БПЛА? Они очень неудобны, они обнуляют и рушат привычный порядок вещей. О них не хочется думать лишний раз, ни о своих коптерах, ни о вражеских. О вражеских - особенно. Как это, ширина ЛБС 15 километров - вы с ума сошли? Как это отменить построения? Почему только ночью? Почему танки и броня это цели? Как это н...й вашу артиллерию, это же Бог войны? Как это очкастое х...ло-волонтер набил больше вражеской брони, чем полк с начала СВО? Нииииудобна! Но, в целом, все стабильно, а это признак мастерства. В отчетах.
И приходит на фронт летеха с планшеткой из кожзама, компасом и картой-генштабовкой 1989 года съемки. Других, корректирующих съемок не было, потому что Украина стала иностранным государством. И заявляет этот товарищ, что сейчас пойдет, залезет на дерево и будет корректировать.
Его стаскивают в окоп, дают кружку кофе известной марки, вызывающей некроз тканей желудка ко второму глотку (если закусывать армянской сигареткой, то минус на минус - плюс, наоборот, здоровеешь). Летеха смотрит, как поднимают в воздух "мавик". Выясняется, что никуда ползти не нужно, и сидеть на дереве тоже. Про "мавик" ему ничего не рассказывали в училище. Сюрприз. В ответ на наш "Мавик" прилетает вражеский "комик", ребята включают какую-то херню с проводами, так что кружка на столе в блиндаже начинает греться... Про это тоже ничего не говорили. Мироустройство начинает стремительно меняться в голове молодого офицера. Когда он станет пожилым офицером, тогда и появятся "Беспилотные войска". А пока - нет.
Amos, 25-летний мобилизованный участник СВО
👍28🙏1
Forwarded from ТАСС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео: Kremlin. ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маркетинговое видео, посвящённое дрону Fury американской компании ANDURIL.
Разработчиками Fury позиционируется, как программно-определяемый дрон.
С самого начала Fury проектировался как модульный с возможностью размещения внутри различной полезной нагрузки общей массой до 180 кг, что придаёт дрону дополнительные возможности по мере необходимости. Это могут быть, например, радары с активным электронным сканированием (AESA), датчики инфракрасного поиска и слежения (IRST) и комплексы радиоэлектронной борьбы.
#образцы
@uav_tech
Разработчиками Fury позиционируется, как программно-определяемый дрон.
С самого начала Fury проектировался как модульный с возможностью размещения внутри различной полезной нагрузки общей массой до 180 кг, что придаёт дрону дополнительные возможности по мере необходимости. Это могут быть, например, радары с активным электронным сканированием (AESA), датчики инфракрасного поиска и слежения (IRST) и комплексы радиоэлектронной борьбы.
#образцы
@uav_tech
🔥4👍2
Forwarded from Русский инженер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш большой БПЛА Иноходец/Орион все чаще стал появляться на фронте. В данном случае, заявлено как прямое попадание по Страйкеру.
До этого он несколько раз применялся в Курской области, и над акваторией Чёрного рного моря.
Это говорит о том, что возможности ПВО ВСУ заметно ослабели, и ситуация, какая была в Карабахе с Байрактарами, начинает проявляться вновь. Напомню тогда многие, особенно небратья стали дружнонаяривать молиться на эти БПЛА, с нашей стороны их производство тоже получило поддержку, но опыт СВО, где ПВО противника был на высоком уровне, показал что такой вариант БПЛА, не особо эффективен. В отличие от летающей дешёвой одноразовой мелочи.
Но при этом, против противника без серьезных ЗРК, большие ударные БПЛА по прежнему сохраняют хорошую эффективность. Особенно над акваториями, где господство в воздухе не оспаривается, такие дроны находясь вне пределов досягаемости ПЗРК, становятся убер машиной против москитного флота.
Остаётся только дождаться, когда мы увидим такие БПЛА ДРЛО, которые смогли бы обеспечить практически непрерывный радиолокационный контроль воздушного пространства противника, выступая в качестве распределенной сети антенн и датчиков, без необходимости таскать множество операторов на борту. И тогда их применение будет оправдано и против равнозначного противника, а не только условных папуасов.
Русский Инженер -
✅ подписаться
До этого он несколько раз применялся в Курской области, и над акваторией Чёрного рного моря.
Это говорит о том, что возможности ПВО ВСУ заметно ослабели, и ситуация, какая была в Карабахе с Байрактарами, начинает проявляться вновь. Напомню тогда многие, особенно небратья стали дружно
Но при этом, против противника без серьезных ЗРК, большие ударные БПЛА по прежнему сохраняют хорошую эффективность. Особенно над акваториями, где господство в воздухе не оспаривается, такие дроны находясь вне пределов досягаемости ПЗРК, становятся убер машиной против москитного флота.
Остаётся только дождаться, когда мы увидим такие БПЛА ДРЛО, которые смогли бы обеспечить практически непрерывный радиолокационный контроль воздушного пространства противника, выступая в качестве распределенной сети антенн и датчиков, без необходимости таскать множество операторов на борту. И тогда их применение будет оправдано и против равнозначного противника, а не только условных папуасов.
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍24
Forwarded from Директор перемен | Конотопова Юлия
Что, если бы небу не нравилось его непостоянство?
Наткнувшись какое-то время назад на эту картинку, я остановилась "на подумать".
Почему-то в голове вспомнились слова некогда дорогого мне человека: "ты постоянно меняешь решения, сколько можно"... <неловкая пауза>... проводник нажал на тормоза...
Помню, как внутри всё сжалось от мысли, что "снова не угодила, снова что-то не так". Расстройство сменилось непониманием, негодованием и полным несогласием по истечению какого-то времени. Потому что во-первых, далеко не "постоянно", а во-вторых, я действительно меняю решения, которые могут существенно повлиять на мою жизнь, ищу новые возможности, и почему мне нужно останавливаться на чем-то, если есть лучшее решение задачи?
Да, человек, который постоянно в смятении и нерешителен - это то, что и меня будет отталкивать. Но тот, кто думает над лучшими исходами, умеет адаптироваться, быть гибким - это скорее для меня положительная черта, нежели недостаток.
Важно: речь не про судорожные перебежки из одной очереди в другую...
Тут про выбор, основанный на множестве вводных, про тот выбор, который повлияет на вас в перспективе, а ещё про мечту.
"Одна мечта на всю жизнь"... Так и сидим и мечтаем о том, что давно неактуально нам самим, так как жизнь вокруг поменялась, а главное - мы сами. Зато мы "верны себе". Однако, ездить на колеснице, в то время, как изобрели Сапсан - так себе затея, как по мне.
Так что я, да, про изменения.
Про выход из зоны комфорта, про новые решения, про интересную жизнь.
Для меня работает так.
А вам что ближе? Должно ли небу не нравится его непостоянство?
#мысли
Наткнувшись какое-то время назад на эту картинку, я остановилась "на подумать".
Почему-то в голове вспомнились слова некогда дорогого мне человека: "ты постоянно меняешь решения, сколько можно"... <неловкая пауза>... проводник нажал на тормоза...
Помню, как внутри всё сжалось от мысли, что "снова не угодила, снова что-то не так". Расстройство сменилось непониманием, негодованием и полным несогласием по истечению какого-то времени. Потому что во-первых, далеко не "постоянно", а во-вторых, я действительно меняю решения, которые могут существенно повлиять на мою жизнь, ищу новые возможности, и почему мне нужно останавливаться на чем-то, если есть лучшее решение задачи?
Да, человек, который постоянно в смятении и нерешителен - это то, что и меня будет отталкивать. Но тот, кто думает над лучшими исходами, умеет адаптироваться, быть гибким - это скорее для меня положительная черта, нежели недостаток.
Важно: речь не про судорожные перебежки из одной очереди в другую...
Тут про выбор, основанный на множестве вводных, про тот выбор, который повлияет на вас в перспективе, а ещё про мечту.
"Одна мечта на всю жизнь"... Так и сидим и мечтаем о том, что давно неактуально нам самим, так как жизнь вокруг поменялась, а главное - мы сами. Зато мы "верны себе". Однако, ездить на колеснице, в то время, как изобрели Сапсан - так себе затея, как по мне.
Так что я, да, про изменения.
Про выход из зоны комфорта, про новые решения, про интересную жизнь.
Для меня работает так.
А вам что ближе? Должно ли небу не нравится его непостоянство?
#мысли
👍11
Ростех сообщил о передаче в войска партии ракет "Х-БПЛА" для беспилотников.
Производитель - холдинг "Высокоточные комплексы".
Ракета спроектирована на базе ПТУР 9М133М-2 и обладает дальностью пуска с воздушного носителя примерно 10 - 12 км. Скорость полёта Х-БПЛА может достигать 310 м/с.
#вооружение
@uav_tech
Производитель - холдинг "Высокоточные комплексы".
Ракета спроектирована на базе ПТУР 9М133М-2 и обладает дальностью пуска с воздушного носителя примерно 10 - 12 км. Скорость полёта Х-БПЛА может достигать 310 м/с.
#вооружение
@uav_tech
👍26
VR-технологии могут найти своё применение и в беспилотии.
В том числе, в средствах обучения и ситуационного моделирования.
https://t.me/uavprof/1541
#uav_tech
В том числе, в средствах обучения и ситуационного моделирования.
https://t.me/uavprof/1541
#uav_tech
Telegram
UAVProf.com
VR Concept приглашает на четвертый поток бесплатного курса по внедрению передовых VR-технологий в образовательную среду — Акселератор «Цифровизация Обучения» 2024🚀
❗️Регистрация на участие открыта с 19 августа по 29 сентября на сайте
Участники программы…
❗️Регистрация на участие открыта с 19 августа по 29 сентября на сайте
Участники программы…
👍3
Forwarded from Русский инженер
Запрос на закуп 19.09.2024.pdf
44.5 KB
Дорогие друзья. До запуска первого набора в московской школе операторов ФПВ дронов, "Соколы Хоруса", осталось три дня. Первые курсанты начнут обучение 23го сентября, в понедельник.
И это всё благодаря народной поддержке, всех вас, кто поддержал проект. Честно говоря даже не верится что менее чем за два месяца получилось организовать столь непростой процесс, но это пример того, что может сделать коллектив неравнодушных людей, работающих на результат. Людей с горящими глазами, без излишнего формализма. Тем самым мы задаём планку в работе, доказываем в том числе и госухе, что да, так можно.
Теперь же вернёмся к оргвопросам. В результате сбора в конце августа, были закрыты самые минимальные требования по матбазе для полигона. Но в связи с наплывом желающих, стараемся увеличить количество курсантов в наборе. И необходимо докупить ещё оборудование.
В приложении выкладываю список необходимого, и добрать необходимо около 500 тыс руб. На данный момент на остатках на картах 5981 и 5330 руб, то что добавляли между прошлым отчётом и нынешним сбором.
Московская школа ФПВ дроноводов:
https://t.me/sokol_FPV
+79786725970
Номер для перевода по СБП (АБ Россия)
Карта Сбера
2202206927897921
Так же, кто готов помочь, закупая напрямую на маркетплейсах - Озоне, ВБ, Алике, можно написать в рабочую личку, внизу поста. Пишите туда, указываете располагаемую сумму, ребята готовят список оборудования ссылками, и адрес пвз. После доставки даёте штрихкод, и ребята забирают в работу. Важная ремарка, часто предлагают взять уже имеющиеся дроны, оборудование. Но это не совместимо с требованиями безопасности. Особенно в связи с недавними событиями на Ближнем востоке, и прецедентами прислать "гостинец" в питерскую школу. Так что увы.
И ещё очень важный момент. Кроме всего прочего, после начала работы школы, начнется отсчёт расходов на зарплату инструкторов и административно-технического состава. Таким образом появляется постоянная статья расходов на фонд оплаты труда.
И в связи с этим, обращаюсь к тем из вас, кто готов и может себе позволить стать постоянным спонсором школы, поддерживать ее независимость регулярными платежами на оплату труда, как это уже реализовано в питерской школе (по ссылке детали, в СПб Александр предложил хороший вариант взаимодействия, поэтому его продублирую и в Москве, с конфой, и тд), писать в мой рабочий аккаунт:
@RusEngineerWork
Заранее благодарю за поддержку 🤝
Русский Инженер -
✅ подписаться
И это всё благодаря народной поддержке, всех вас, кто поддержал проект. Честно говоря даже не верится что менее чем за два месяца получилось организовать столь непростой процесс, но это пример того, что может сделать коллектив неравнодушных людей, работающих на результат. Людей с горящими глазами, без излишнего формализма. Тем самым мы задаём планку в работе, доказываем в том числе и госухе, что да, так можно.
Теперь же вернёмся к оргвопросам. В результате сбора в конце августа, были закрыты самые минимальные требования по матбазе для полигона. Но в связи с наплывом желающих, стараемся увеличить количество курсантов в наборе. И необходимо докупить ещё оборудование.
В приложении выкладываю список необходимого, и добрать необходимо около 500 тыс руб. На данный момент на остатках на картах 5981 и 5330 руб, то что добавляли между прошлым отчётом и нынешним сбором.
Московская школа ФПВ дроноводов:
https://t.me/sokol_FPV
+79786725970
Номер для перевода по СБП (АБ Россия)
Карта Сбера
2202206927897921
Так же, кто готов помочь, закупая напрямую на маркетплейсах - Озоне, ВБ, Алике, можно написать в рабочую личку, внизу поста. Пишите туда, указываете располагаемую сумму, ребята готовят список оборудования ссылками, и адрес пвз. После доставки даёте штрихкод, и ребята забирают в работу. Важная ремарка, часто предлагают взять уже имеющиеся дроны, оборудование. Но это не совместимо с требованиями безопасности. Особенно в связи с недавними событиями на Ближнем востоке, и прецедентами прислать "гостинец" в питерскую школу. Так что увы.
И ещё очень важный момент. Кроме всего прочего, после начала работы школы, начнется отсчёт расходов на зарплату инструкторов и административно-технического состава. Таким образом появляется постоянная статья расходов на фонд оплаты труда.
И в связи с этим, обращаюсь к тем из вас, кто готов и может себе позволить стать постоянным спонсором школы, поддерживать ее независимость регулярными платежами на оплату труда, как это уже реализовано в питерской школе (по ссылке детали, в СПб Александр предложил хороший вариант взаимодействия, поэтому его продублирую и в Москве, с конфой, и тд), писать в мой рабочий аккаунт:
@RusEngineerWork
Заранее благодарю за поддержку 🤝
Русский Инженер -
✅ подписаться
🔥2