Заявление Генштаба о неудачном присутствии турецких БПЛА в Иране
Генштаб Вооруженных сил:
После аварии вертолета президента и сопровождающей его делегации из-за наличия очень неблагоприятных погодных условий и географической и горной сложности региона, а также отвлечения современных иранских БПЛА, оснащенных радаром "SAR" для выполнения миссии в северной части Индийского океана, в связи с тем, что спасательные силы находились на значительном удалении от места крушения вертолета, поиск начали по наземным маршрутам.
В этих обстоятельствах Генштаб ВС согласился на предложение ближайшей страны, Турции, но, несмотря на то, что Турция направила в регион БПЛА, оснащенный приборами ночного видения и тепловизионными камерами, БПЛА не смог точно сообщить о месте крушения вертолета и в конечном итоге вернулся в Турцию.
Наконец, рано утром в понедельник наземные спасательные силы и БПЛА ВС Ирана, отозванные с миссии в северной части Индийского океана, обнаружили точное место крушения вертолета.
@uav_tech
Генштаб Вооруженных сил:
После аварии вертолета президента и сопровождающей его делегации из-за наличия очень неблагоприятных погодных условий и географической и горной сложности региона, а также отвлечения современных иранских БПЛА, оснащенных радаром "SAR" для выполнения миссии в северной части Индийского океана, в связи с тем, что спасательные силы находились на значительном удалении от места крушения вертолета, поиск начали по наземным маршрутам.
В этих обстоятельствах Генштаб ВС согласился на предложение ближайшей страны, Турции, но, несмотря на то, что Турция направила в регион БПЛА, оснащенный приборами ночного видения и тепловизионными камерами, БПЛА не смог точно сообщить о месте крушения вертолета и в конечном итоге вернулся в Турцию.
Наконец, рано утром в понедельник наземные спасательные силы и БПЛА ВС Ирана, отозванные с миссии в северной части Индийского океана, обнаружили точное место крушения вертолета.
@uav_tech
👍12
Forwarded from ZALA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ситуация в Белгородской области.
Уже третий месяц бойцы подразделений Российской армии успешно пресекают все попытки террористов ВСУ прорвать государственную границу на Белгородском направлении, эффективно используя разведчик ZALA Z-16 и барражирующие боеприпасы серии "Ланцет".
О том, как это происходит прямо сейчас, рассказали корреспонденты российского телевидения.
#ZALA #20лет #Z16 #Ланцет #Белгород
Уже третий месяц бойцы подразделений Российской армии успешно пресекают все попытки террористов ВСУ прорвать государственную границу на Белгородском направлении, эффективно используя разведчик ZALA Z-16 и барражирующие боеприпасы серии "Ланцет".
О том, как это происходит прямо сейчас, рассказали корреспонденты российского телевидения.
#ZALA #20лет #Z16 #Ланцет #Белгород
👍10
Беспилотники планируют подключить к ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»
Соответствующий проект федерального закона подготовил Минтранс.
В ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2024) генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич привел данные о госсистеме аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» и применении информационно-навигационных технологий для мониторинга транспорта. По его словам, в настоящее время к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено более 10 млн транспортных средств.
«Мы работаем над запуском Федеральной навигационно-информационной системы – государственной цифровой платформы мониторинга транспорта. Проект реализуется на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это полностью отечественное импортонезависимое решение, которое позволяет бесшовно перейти с используемых ранее иностранных сервисов. Сейчас отрабатывается подключение к новой системе общественного транспорта, автомобилей скорой помощи и беспилотных воздушных судов», – сказал Алексей Райкевич.
#навигация
@uav_tech
Соответствующий проект федерального закона подготовил Минтранс.
В ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2024) генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич привел данные о госсистеме аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» и применении информационно-навигационных технологий для мониторинга транспорта. По его словам, в настоящее время к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено более 10 млн транспортных средств.
«Мы работаем над запуском Федеральной навигационно-информационной системы – государственной цифровой платформы мониторинга транспорта. Проект реализуется на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это полностью отечественное импортонезависимое решение, которое позволяет бесшовно перейти с используемых ранее иностранных сервисов. Сейчас отрабатывается подключение к новой системе общественного транспорта, автомобилей скорой помощи и беспилотных воздушных судов», – сказал Алексей Райкевич.
#навигация
@uav_tech
👍5🔥2🙏1
Forwarded from bmpd
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что БЛА Bayraktar TB2 вооруженных сил Эфиопии разбился (или был сбит) в районе Тулюгана в административной зоне Восточная Уоллега национального округа Оромия, в зоне действия повстанческих группировок.
👍8
Forwarded from Кронштадт
Приглашаем маляров на завод по производству БПЛА!
(налетай, торопись 🙋♂ пока вакансия свободна)
📌Место работы: г. Дубна, Московская обл.
💰Премии по итогам работы
🏡С жильем помогаем
🚍Корпоративный транспорт (Дубна, Талдом, Кимры, Конаково)
✅Обязанности:
- Предварительная подготовка деталей, узлов и агрегатов к покрытию
- Окраска, сушка, доводка окрашенных изделий
Образование с/с, опыт работы на производстве от 1 года
Откликнуться на вакансию можно здесь https://krontshtadt.turbo.site/
Наша менеджер Ольга ответит на все Ваши вопросы
☎ +7 985 570-26-74 (доступно и в мессенджерах) и +7 906 549 96 97
📩 job.dubna@kronshtadt.ru
(налетай, торопись 🙋♂ пока вакансия свободна)
📌Место работы: г. Дубна, Московская обл.
💰Премии по итогам работы
🏡С жильем помогаем
🚍Корпоративный транспорт (Дубна, Талдом, Кимры, Конаково)
✅Обязанности:
- Предварительная подготовка деталей, узлов и агрегатов к покрытию
- Окраска, сушка, доводка окрашенных изделий
Образование с/с, опыт работы на производстве от 1 года
Откликнуться на вакансию можно здесь https://krontshtadt.turbo.site/
Наша менеджер Ольга ответит на все Ваши вопросы
☎ +7 985 570-26-74 (доступно и в мессенджерах) и +7 906 549 96 97
📩 job.dubna@kronshtadt.ru
👍9
А не пора ли нашему государству услуги в области антидрон-защиты освободить от налогов?
А то пока этим правом могут пользоваться лишь те, кто защищает объекты культурного наследия...
Иначе как-то очень некрасиво получается: мало того, что государство не выполняет свою функцию по обеспечению защиты объектов, так ещё и "стрижёт" налоги с тех, кто вынужден за свой счёт защищать себя.
#антидрон
@uav_tech
А то пока этим правом могут пользоваться лишь те, кто защищает объекты культурного наследия...
Иначе как-то очень некрасиво получается: мало того, что государство не выполняет свою функцию по обеспечению защиты объектов, так ещё и "стрижёт" налоги с тех, кто вынужден за свой счёт защищать себя.
#антидрон
@uav_tech
👍20
Началась работа круглого стола "Спутниковый интернет вещей реального времени", проводимого Центром исследования интернета вещей ФГБУ НИИР при поддержке Минцифры России.
Основные обсуждаемые вопросы: нормативное регулирование, проблемные аспекты и особенности применения спутниковых систем для контроля и управления высокомобильными объектами.
Первоочередное внимание уделяется работе с БПЛА.
@uav_tech
Основные обсуждаемые вопросы: нормативное регулирование, проблемные аспекты и особенности применения спутниковых систем для контроля и управления высокомобильными объектами.
Первоочередное внимание уделяется работе с БПЛА.
@uav_tech
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости показало, как батальон специального минирования "Феникс" инженерно-саперной бригады группировки войск "Юг" при помощи дронов минирует опорные пункты противника, доставляя "мины-подарки" ВСУ ко входу в блиндажи на артемовском участке фронта.
@uav_tech
@uav_tech
👍8
Британия планирует передать Украине новый пакет помощи на €217 млн.
Более €80 млн пойдут на РЛС, ложные цели, системы РЭБ.
И около €110 млн на катера, разведывательные БПЛА и БЭКи.
@uav_tech
Более €80 млн пойдут на РЛС, ложные цели, системы РЭБ.
И около €110 млн на катера, разведывательные БПЛА и БЭКи.
@uav_tech
👍10
Forwarded from Военный Осведомитель
На фоне потери еще одного БПЛА MQ-9А Reaper ВВС США начали использовать на Ближнем Востоке новые и относительно недорогие планирующие БПЛА дальнего действия и большой продолжительности полета ULTRA.
ULTRA отличается от остальных аппаратов своего класса своими уникальными показателями длительности и дальности полета, позволяя провести до 80 часов в воздухе. Беспилотник предназначен исключительно для проведения разведывательных операций, без использования какого-либо вооружения. Для этой цели под фюзеляжем устанавливается оптико-электронная станция с необходимыми характеристиками. Полезная нагрузка БПЛА составляет 180 кг. ULTRA оборудован всеми современными системами управления и связи. Автопилот способен автоматически следовать по заданному маршруту или выполнять команды оператора на расстоянии.
7 мая пресс-служба ВВС США опубликовала интересный набор фотографий, демонстрирующих подготовку к взлету БПЛА ULTRA. Фотографии были сделаны ранее в тот же день на необозначенной авиабазе в зоне ответственности Центрального командования вооруженных сил. Однако по определенным признакам можно было установить, что база находится в Аль-Дафра, ОАЭ. На этой же базе базируются БПЛА MQ-9A Reaper ER. Модификация ER (Extended Range) - имеет внешние топливные баки, новую систему управления подачей топлива и другие изменения, способствующие увеличению продолжительности полета с 27 до 33–35 часов.
БПЛА ULTRA разработан AFRL (исследовательская лаборатория ВВС) и Dzyne Technologies в рамках одноименной программы ULTRA (Unmanned Long-endurance Tactical Reconnaissance Aircraft — беспилотный тактический разведывательный самолет большой продолжительности полета).
Военный Осведомитель
ULTRA отличается от остальных аппаратов своего класса своими уникальными показателями длительности и дальности полета, позволяя провести до 80 часов в воздухе. Беспилотник предназначен исключительно для проведения разведывательных операций, без использования какого-либо вооружения. Для этой цели под фюзеляжем устанавливается оптико-электронная станция с необходимыми характеристиками. Полезная нагрузка БПЛА составляет 180 кг. ULTRA оборудован всеми современными системами управления и связи. Автопилот способен автоматически следовать по заданному маршруту или выполнять команды оператора на расстоянии.
7 мая пресс-служба ВВС США опубликовала интересный набор фотографий, демонстрирующих подготовку к взлету БПЛА ULTRA. Фотографии были сделаны ранее в тот же день на необозначенной авиабазе в зоне ответственности Центрального командования вооруженных сил. Однако по определенным признакам можно было установить, что база находится в Аль-Дафра, ОАЭ. На этой же базе базируются БПЛА MQ-9A Reaper ER. Модификация ER (Extended Range) - имеет внешние топливные баки, новую систему управления подачей топлива и другие изменения, способствующие увеличению продолжительности полета с 27 до 33–35 часов.
БПЛА ULTRA разработан AFRL (исследовательская лаборатория ВВС) и Dzyne Technologies в рамках одноименной программы ULTRA (Unmanned Long-endurance Tactical Reconnaissance Aircraft — беспилотный тактический разведывательный самолет большой продолжительности полета).
Военный Осведомитель
👍8
Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
Совсем скоро на ПМЭФ-2024 состоится стратегическая сессия «Цифровое небо: технологии глобального лидерства России для массового применения беспилотной авиации», организаторами которой выступают Росконгресс совместно с «Платформой НТИ» и АО «ГЛОНАСС».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥1
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (Dmitry)
Sikorsky проводит летные испытания БПЛА ‘Несущее Крыло’ для проекта DARPA
Компания Lockheed Martin проводит летные испытания для отработки законов управления и аэродинамики новой беспилотной авиационной системы вертикального взлета и посадки.
Летные испытания призваны доказать эффективность и масштабируемость двухпроторного самолета конфигурации "несущее крыло", винты которого устанавливаются на хвост для взлета и посадки подобно вертолету и легко переходят в горизонтальный прямой полет для выполнения длительных задач, таких как разведка, наблюдение, рекогносцировка и целеуказание.
Источник: https://news.lockheedmartin.com/2024-05-22-Sikorsky-Flight-Tests-Scalable-Rotor-Blown-Wing-UAS-for-DARPA-Project
#DARPA #Sikorsky
Подписаться на канал @news_UAV
Компания Lockheed Martin проводит летные испытания для отработки законов управления и аэродинамики новой беспилотной авиационной системы вертикального взлета и посадки.
Летные испытания призваны доказать эффективность и масштабируемость двухпроторного самолета конфигурации "несущее крыло", винты которого устанавливаются на хвост для взлета и посадки подобно вертолету и легко переходят в горизонтальный прямой полет для выполнения длительных задач, таких как разведка, наблюдение, рекогносцировка и целеуказание.
Источник: https://news.lockheedmartin.com/2024-05-22-Sikorsky-Flight-Tests-Scalable-Rotor-Blown-Wing-UAS-for-DARPA-Project
#DARPA #Sikorsky
Подписаться на канал @news_UAV
👍5