Forwarded from China army
🇰🇷🇰🇵🛫 Южная Корея начала серийное производство средневысотного беспилотного летательного аппарата (MUAV) для усиления разведки за КНДР
Управление программы оборонных закупок (DAPA) в декабре прошлого года подписало контракт стоимостью $353,6 млн с крупной авиакомпанией Южной Кореи Korean Air, а также с двумя оборонными фирмами, LIG Nex1 и Hanwha Systems, на производство современных разведывательных дронов.
НИОКР MUAV начались в 2008 году, разработка завершена в 2022 году.
🔻 Размеры БЛА: длина — 13 м, высота — 3 м, размах крыльев — 25 м.
Дрон способен выполнять полет на высоте 10-12 км, дальность радиолокационной разведки превышает 100 км.
Поставки БЛА военно-воздушным силам запланированы в 2027 году, а массовое производство ожидается в 2028 году.
@china3army
Управление программы оборонных закупок (DAPA) в декабре прошлого года подписало контракт стоимостью $353,6 млн с крупной авиакомпанией Южной Кореи Korean Air, а также с двумя оборонными фирмами, LIG Nex1 и Hanwha Systems, на производство современных разведывательных дронов.
НИОКР MUAV начались в 2008 году, разработка завершена в 2022 году.
🔻 Размеры БЛА: длина — 13 м, высота — 3 м, размах крыльев — 25 м.
Дрон способен выполнять полет на высоте 10-12 км, дальность радиолокационной разведки превышает 100 км.
Поставки БЛА военно-воздушным силам запланированы в 2027 году, а массовое производство ожидается в 2028 году.
@china3army
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо Юрию Анатольевичу Д. за денежный перевод в рамках сбора средств на изготовление FPV-дронов для подразделения ВДВ!
#сборнадроны
#сборнадроны
👍5
Forwarded from 338
В России завершаются мероприятия по разработке снарядов для комплекса "Панцирь" для противодействия беспилотным системам и барражирующим боеприпасам
По тому же направлению работает главный противник, военщина которого в лице BAE в релизе рассказала об удачных испытаниях в Аризоне комплекса от Moog, который предполагается устанавливать на "Бредли"
Это не значит что уже завтра "Бредли" с новыми модулями будут выпускаться как горячие пирожки и сразу отправляться в Киев
Да, 1 комплекс возможно доедет до Украины для "полигонных испытаний" [но это не точно]
Запад не только учится на украинской полигоне. Но и настраивает отдельные европейские страны на то, что им также придётся воевать. Иначе как объяснить недавнее разделение ответственности в виде "коацилий": ВВС за Нидерландами и Данией, артиллерия - за Францией, Латвия - за БЛА, ФРГ - бронетехника
По тому же направлению работает главный противник, военщина которого в лице BAE в релизе рассказала об удачных испытаниях в Аризоне комплекса от Moog, который предполагается устанавливать на "Бредли"
Это не значит что уже завтра "Бредли" с новыми модулями будут выпускаться как горячие пирожки и сразу отправляться в Киев
Да, 1 комплекс возможно доедет до Украины для "полигонных испытаний" [но это не точно]
Запад не только учится на украинской полигоне. Но и настраивает отдельные европейские страны на то, что им также придётся воевать. Иначе как объяснить недавнее разделение ответственности в виде "коацилий": ВВС за Нидерландами и Данией, артиллерия - за Францией, Латвия - за БЛА, ФРГ - бронетехника
👍3🔥2
Forwarded from «Инженеры ЧФ»
Американец H.I. Sutton, хорошо известный своими исследованиями в области военно-морских систем вооружений, собрал список актуальных дронов, которые использует Украина.
По его данным, помимо китайских дронов Mugin-5, активно используются UJ-22/UJ-25/UJ-26, дешёвые AQ 400 Scythe, а также ещё два неустановленных типа дронов. Последние, судя по всему, либо находятся в процессе доработки, либо используются крайне ограниченно, поскольку обломки таких дронов были впервые обнаружены лишь в декабре прошлого года.
Судя по этому списку, для ударов на дальности от 100 до 500 км ВСУ способны использовать семь разных типов дронов.
/Военная хроника/
Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись
По его данным, помимо китайских дронов Mugin-5, активно используются UJ-22/UJ-25/UJ-26, дешёвые AQ 400 Scythe, а также ещё два неустановленных типа дронов. Последние, судя по всему, либо находятся в процессе доработки, либо используются крайне ограниченно, поскольку обломки таких дронов были впервые обнаружены лишь в декабре прошлого года.
Судя по этому списку, для ударов на дальности от 100 до 500 км ВСУ способны использовать семь разных типов дронов.
/Военная хроника/
Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись
👍2
Российский турбореактивный двигатель RJ-20 для БПЛА
Технические характеристики ТРД:
- тяга - 20 кг;
- диаметр -123 мм;
- длина - 310 мм;
- масса - 2кг;
- расход топлива на максимальной тяге - 0,65л/мин;
- максимальная температура выхлопных газов - 750 C;
- время холодного старта - 45 сек;
- максимальная скорость набегающего потока - 800 км/ч;
- максимальная высота полета - 5 км.
В корпус двигателя помещены все агрегаты, необходимые для работы двигателя. К двигателю нужно подключить только топливную магистраль и электрический разъем с силовым электропитанием и сигнальной линией.
Программное обеспечение двигателя позволяет выводить телеметрическую информацию о состоянии параметров работы в реальном времени.
#двигатель
@uav_tech
Технические характеристики ТРД:
- тяга - 20 кг;
- диаметр -123 мм;
- длина - 310 мм;
- масса - 2кг;
- расход топлива на максимальной тяге - 0,65л/мин;
- максимальная температура выхлопных газов - 750 C;
- время холодного старта - 45 сек;
- максимальная скорость набегающего потока - 800 км/ч;
- максимальная высота полета - 5 км.
В корпус двигателя помещены все агрегаты, необходимые для работы двигателя. К двигателю нужно подключить только топливную магистраль и электрический разъем с силовым электропитанием и сигнальной линией.
Программное обеспечение двигателя позволяет выводить телеметрическую информацию о состоянии параметров работы в реальном времени.
#двигатель
@uav_tech
👍19
Вот уже и ПТРК на дрон "водрузили"...
Наблюдаем фантастические темпы развития!
Виват российским инженерам!
Можно предположить, что скоро увидим, как мультикоптеры переносят бронетехнику через инженерные заграждения.
https://t.me/zloy_dron/621
@uav_tech
Наблюдаем фантастические темпы развития!
Виват российским инженерам!
Можно предположить, что скоро увидим, как мультикоптеры переносят бронетехнику через инженерные заграждения.
https://t.me/zloy_dron/621
@uav_tech
Telegram
Zлой дрон
Одна из наших разработок утекла в сеть, так что придется показать в канале для широкой публики изделие Перун-Ф, это тяжелый штурмовой квадрокоптер, способный наносить удары с использованием ПТРК Фагот. Подробная заметка будет оформлена в ближайшее время.
👍6
Очень интересное и крайне актуальное интервью трёхмесячной давности (о рассерженных патриотах, просто патриотах и других соотечественниках):
https://youtu.be/x2ajdpAGRMQ?si=fr7hmsYeCNNTMNw9
@uav_tech
https://youtu.be/x2ajdpAGRMQ?si=fr7hmsYeCNNTMNw9
@uav_tech
YouTube
Андрей Перла: Путин, Чубайс и рассерженные патриоты /// ЭМПАТИЯ МАНУЧИ
Политический обозреватель Андрей Перла откровенно про рассерженных патриотов, ослабевающие позиции либералов, защитников Дани Милохина, бегство Анатолия Чубайса, мобилизацию общества, движение к теократии, жестокость государства и "другую Россию".
❗️Помните…
❗️Помните…
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
Hermeus испытала наземный прототип перспективного гиперзвукового беспилотного самолета Quaterhorse
Компания Hermeus успешно завершила наземные испытания первого прототипа гиперзвукового беспилотного самолета Quarterhorse из четырех запланированных к постройке. Прототип под индексом Mk 0 нелетный и служит испытательной платформой для проверки систем дистанционного управления будущего гиперзвукового летательного аппарата, включая этап руления. Об этом сообщает N+1 со ссылкой на New Atlas.
В 2019 году американский стартап Hermesus объявил о начале работы над проектом гиперзвукового беспилотного самолета под названием Quarterhorse. Длина фюзеляжа самолета будет составлять 12 метров. Размах крыла — три метра. Комбинированная двигательная установка Chimera, разрабатываемая на базе двигателя GE J85-21, должна разгонять самолет до скорости, превышающей звуковую в пять раз.
aviaru.net/n266756
Компания Hermeus успешно завершила наземные испытания первого прототипа гиперзвукового беспилотного самолета Quarterhorse из четырех запланированных к постройке. Прототип под индексом Mk 0 нелетный и служит испытательной платформой для проверки систем дистанционного управления будущего гиперзвукового летательного аппарата, включая этап руления. Об этом сообщает N+1 со ссылкой на New Atlas.
В 2019 году американский стартап Hermesus объявил о начале работы над проектом гиперзвукового беспилотного самолета под названием Quarterhorse. Длина фюзеляжа самолета будет составлять 12 метров. Размах крыла — три метра. Комбинированная двигательная установка Chimera, разрабатываемая на базе двигателя GE J85-21, должна разгонять самолет до скорости, превышающей звуковую в пять раз.
aviaru.net/n266756
Forwarded from 2035. Новости НТИ
Геоскан и Skillbox выпустили курс "Пилотирование дронов"
Источник: ГК Геоскан
Геоскан и образовательная платформа Skillbox запустили курс «Пилотирование дронов», который позволит освоить управление БПЛА в помещении и на улице, узнать правила техники безопасности и правовые аспекты проведения полетов, а также научиться обработке пространственных данных, в том числе созданию 3D-моделей.
Спикерами курса стали специалисты Геоскана: руководитель образовательного направления в Москве Никита Попов, оператор БПЛА Владислав Володин и ведущий мастер-классов Михаил Гераськин, уже зарекомендовавшие себя в работе на Кибердроме, РобоФинисте, Олимпиаде НТИ, чемпионате «АвиаРобоТех – Старт» и WorldSkills. Они поделятся со студентами знаниями и опытом на лекциях и практических занятиях, часть из которых проходит на открытых площадках.
Источник: ГК Геоскан
Геоскан и образовательная платформа Skillbox запустили курс «Пилотирование дронов», который позволит освоить управление БПЛА в помещении и на улице, узнать правила техники безопасности и правовые аспекты проведения полетов, а также научиться обработке пространственных данных, в том числе созданию 3D-моделей.
Спикерами курса стали специалисты Геоскана: руководитель образовательного направления в Москве Никита Попов, оператор БПЛА Владислав Володин и ведущий мастер-классов Михаил Гераськин, уже зарекомендовавшие себя в работе на Кибердроме, РобоФинисте, Олимпиаде НТИ, чемпионате «АвиаРобоТех – Старт» и WorldSkills. Они поделятся со студентами знаниями и опытом на лекциях и практических занятиях, часть из которых проходит на открытых площадках.
«В нашей компании активно развивается образовательное направление: мы выпускаем учебные квадрокоптеры «Геоскан Пионер», которые поставляем в школы, колледжи и вузы, проводим соревнования и мастер-классы по робототехнике, создаем собственные программы обучения. Совместный курс со Skillbox — важная ступень этого развития. Благодаря богатому опыту нашего партнера в сфере образования мы смогли систематизировать знания, накопленные в компании за годы работы, и превратить их в качественный и увлекательный видеокурс», — отмечает заместитель генерального директора компании «Геоскан» Павел Степанов.
ГК «Геоскан»
Геоскан и Skillbox выпустили курс «Пилотирование дронов»
Геоскан и образовательная платформа Skillbox запустили курс «Пилотирование дронов», который позволит освоить управление БПЛА в помещении и на улице, узнать
👍4
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#инновации #беспилотники
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
👍6
Руководство Ковровской государственной технологической академии имени В.А. Дегтярёва приняло решение о создании научно-технического центра беспилотных авиационных систем и робототехнических комплексов (НТЦ БАСиРТК).
Предполагается тесное взаимодействие с Ковровской Академией беспилотных систем "Кречет" по ряду профильных существующих и перспективных НИР и ОКР.
@uav_tech
Предполагается тесное взаимодействие с Ковровской Академией беспилотных систем "Кречет" по ряду профильных существующих и перспективных НИР и ОКР.
@uav_tech
👍1