Российcкий БПЛА Z-20
Модель оснащена электрическим двигателем, передаёт видео в разрешении HD на расстояние не менее 100 км, используется для разведки и наблюдения.
Характеристики:
- максимальная дальность - не менее 100 км;
- максимальная длительность полёта - не менее 6 часов;
- размах крыла - 4000 мм;
- максимальная масса - 2,5 кг.
#образцы
@uav_tech
Модель оснащена электрическим двигателем, передаёт видео в разрешении HD на расстояние не менее 100 км, используется для разведки и наблюдения.
Характеристики:
- максимальная дальность - не менее 100 км;
- максимальная длительность полёта - не менее 6 часов;
- размах крыла - 4000 мм;
- максимальная масса - 2,5 кг.
#образцы
@uav_tech
👍10
В январе 2024 года британский беспилотник будет отправлен в Антарктиду для сбора данных
Анонсирован сбор экологических данных с использованием беспилотника Windracers ULTRA UAV для Кембриджской Британской антарктической службы.
Предполагается, что в ходе трёхмесячных испытаний дрона будет внесён значительный вклад в исследования окружающей среды.
Разработанный для экстремальных условий, дрон полностью автономен, имеет размах крыльев 10 метров и способен перевозить 100 кг груза на расстояние до 1000 км.
Предусмотрена возможность роевого применения.
Проект финансируется британской компанией Innovate Future Flight 3 Challenge.
#образцы
@uav_tech
Анонсирован сбор экологических данных с использованием беспилотника Windracers ULTRA UAV для Кембриджской Британской антарктической службы.
Предполагается, что в ходе трёхмесячных испытаний дрона будет внесён значительный вклад в исследования окружающей среды.
Разработанный для экстремальных условий, дрон полностью автономен, имеет размах крыльев 10 метров и способен перевозить 100 кг груза на расстояние до 1000 км.
Предусмотрена возможность роевого применения.
Проект финансируется британской компанией Innovate Future Flight 3 Challenge.
#образцы
@uav_tech
👍1
Система "Поводырь" для автономного возврата дрона без использования спутниковой навигации
Система "Поводырь" предназначена вместе с нестандартными частотами управления существенно увеличить выживаемость дронов МиС-35 в условиях радиоэлектронной борьбы.
В случае полной потери связи с оператором "Поводырь" уводит БПЛА в сторону "дома" из зоны действия РЭБ, пока оператор не восстановит связь.
Система является автономной благодаря использованию принципов инерциальной навигации.
Разработчик: КБ МиС.
Ранее о дроне МиС-35 здесь.
@uav_tech
Система "Поводырь" предназначена вместе с нестандартными частотами управления существенно увеличить выживаемость дронов МиС-35 в условиях радиоэлектронной борьбы.
В случае полной потери связи с оператором "Поводырь" уводит БПЛА в сторону "дома" из зоны действия РЭБ, пока оператор не восстановит связь.
Система является автономной благодаря использованию принципов инерциальной навигации.
Разработчик: КБ МиС.
Ранее о дроне МиС-35 здесь.
@uav_tech
👍1
Forwarded from КБ МиС (Сергей)
Система сброса ⚙.
На МиС-35 применяется интегрированный механизм сброса полезной нагрузки, то есть он является частью силовой рамы беспилотника. Это позволяет увеличить прочность узла крепления груза.
В случае необходимости возможно установить направляющие, чтобы минимизировать раскачку полезной нагрузки в полёте.
На МиС-35 применяется интегрированный механизм сброса полезной нагрузки, то есть он является частью силовой рамы беспилотника. Это позволяет увеличить прочность узла крепления груза.
В случае необходимости возможно установить направляющие, чтобы минимизировать раскачку полезной нагрузки в полёте.
👍4
Forwarded from bmpd
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что министерство обороны Испании одобрило финансирование разработки испанской компанией Instalaza миниатюрной сверхлегкой зенитной управляемой ракеты для борьбы с малыми БЛА. Боевой модуль для ее применения будет создан испанской компанией Escribano. Возможно, что ракета будет создаваться на основе ранее представленной Instalaza cовместно с испанской компанией Aertec малой ракеты Fox класса "воздух-поверхность" для вооружения БЛА (видео). Ракета Fox имеет длину 0,9 м, стартовую массу 3 кг, дальность при пуске с БЛА до 4 км и оснащена лазерной полуактивной системой наведения.
👍1
210 лет назад был подписан Манифест об изгнании наполеоновских войск из России, в котором император Александр 1 констатировал, что против России воевала объединенная Европа, с особой жестокостью и неистовством.
В ознаменование победы над галлами и 12 народами был установлен День Победы, который до 1917 года широко отмечался на Рождество, во всех храмах служили благодарственные молебны и целый день звонили колокола. Так что ещё и с Днём Победы над "Великой" армией!
#историяОтечества
@uav_tech
В ознаменование победы над галлами и 12 народами был установлен День Победы, который до 1917 года широко отмечался на Рождество, во всех храмах служили благодарственные молебны и целый день звонили колокола. Так что ещё и с Днём Победы над "Великой" армией!
#историяОтечества
@uav_tech
🔥7🙏3👍2
Ударная система Вахмистрова
В 1944 году советский авиаконструктор В. С. Вахмистров предложил проект телемеханического планера, основой которого являлся планер с установленным на его спине самолётом управления. Планер был выполнен по двухбалочной схеме, причем, в каждой балке располагалась 1000-кг бомба.
Взлёт сцепки осуществлялся при помощи сбрасываемой стартовой тележки. Доставив планер в заданный район, самолёт осуществлял прицеливание, отцеплял планер, а сам возвращался на базу. После отцепки от самолёта планер-снаряд должен был лететь по направлению к цели, используя гироскопический автопилот.
Проект не был реализован.
Источник: Козырев М., Козырев В. Авиация Красной Армии. - М. : ЗАО "Издательство Центрполиграф", 2011. - 383 с.
#успехиСССР
@uav_tech
В 1944 году советский авиаконструктор В. С. Вахмистров предложил проект телемеханического планера, основой которого являлся планер с установленным на его спине самолётом управления. Планер был выполнен по двухбалочной схеме, причем, в каждой балке располагалась 1000-кг бомба.
Взлёт сцепки осуществлялся при помощи сбрасываемой стартовой тележки. Доставив планер в заданный район, самолёт осуществлял прицеливание, отцеплял планер, а сам возвращался на базу. После отцепки от самолёта планер-снаряд должен был лететь по направлению к цели, используя гироскопический автопилот.
Проект не был реализован.
Источник: Козырев М., Козырев В. Авиация Красной Армии. - М. : ЗАО "Издательство Центрполиграф", 2011. - 383 с.
#успехиСССР
@uav_tech
👍11