Forwarded from FPV приколы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прекратите эксплуатировать рабский труд дронов!
🔥9👍1
Forwarded from China army
🇻🇳 Председателю Национального собрания Вьетнама Выонг Динь Хюэ представили на местной выставке достижений оборонной промышленности разведывательно-ударный дрон Z113 с четырьмя подвесными боеприпасами, станковые гранатометы АГС-30 и АГС-17 и ручной противотанковый гранатомет РПГ-29.
@china3army
@china3army
🔥5👍2
Forwarded from КБ Приборостроения №71
Представляем разработанную нами новую антенну, и это не просто новая конструкция, а новый тип антенн, который решено назвать дипольный квадрат.
Основные особенности такого типа антенн:
1) импеданс на частоте резонанса составляет 50 Ом;
2) двойная поляризация (вертикальная и горизонтальная);
3) конструктивная возможность перехода на круговую поляризацию;
4) простота и надёжность конструкции.
Для одноэлементной антенны коэффициент усиления равен 2 дБи на каждую из поляризаций, при этом диаграмма направленности для каждой поляризации соответствует диполям.
Сфера применения такого типа антенн это РЭБ и системы связи беспилотной авиации малой дальности.
Вместе мы сила ! 🇷🇺
Основные особенности такого типа антенн:
1) импеданс на частоте резонанса составляет 50 Ом;
2) двойная поляризация (вертикальная и горизонтальная);
3) конструктивная возможность перехода на круговую поляризацию;
4) простота и надёжность конструкции.
Для одноэлементной антенны коэффициент усиления равен 2 дБи на каждую из поляризаций, при этом диаграмма направленности для каждой поляризации соответствует диполям.
Сфера применения такого типа антенн это РЭБ и системы связи беспилотной авиации малой дальности.
Вместе мы сила ! 🇷🇺
🔥3👍2
🔥3
Советский бомбардировщик Ту-2 в качестве носителя БПЛА Ла-17.
1950 год.
#успехиСССР
#историяОтечества
@uav_tech
1950 год.
#успехиСССР
#историяОтечества
@uav_tech
👍4
Советский бомбардировщик Ту-4 в качестве носителя двух БПЛА Ла-17.
На первых испытаниях в мае 1953 года Ла-17 сбрасывали на высотах 8000-8500 метров при скорости носителя, соответствующей числу М=0,42, после чего запускали прямоточный воздушно-реактивный двигатель РД-900.
#успехиСССР
#историяОтечества
@uav_tech
На первых испытаниях в мае 1953 года Ла-17 сбрасывали на высотах 8000-8500 метров при скорости носителя, соответствующей числу М=0,42, после чего запускали прямоточный воздушно-реактивный двигатель РД-900.
#успехиСССР
#историяОтечества
@uav_tech
🔥4