Forwarded from СИГНАЛ
Российский истребитель Су-27 спугнул американский стратегический БПЛА Global Hawk над Чёрным морем: в воскресенье тот резко повернул назад и ушёл на базу в Сицилии, следует из анализа данных Flightradar24.
В марте в районе Крыма американский дрон большой продолжительности полёта MQ-9 Reaper, по заявлению Минобороны России, "перешёл в неуправляемый полёт" и упал в воду из-за резкого маневрирования при приближении российского истребителя.
После этого инцидента Пентагон сначала сделал длительную паузу в полётах Global Hawk над Чёрным морем, а потом отдалил траекторию их барражирования от Крыма.
В марте в районе Крыма американский дрон большой продолжительности полёта MQ-9 Reaper, по заявлению Минобороны России, "перешёл в неуправляемый полёт" и упал в воду из-за резкого маневрирования при приближении российского истребителя.
После этого инцидента Пентагон сначала сделал длительную паузу в полётах Global Hawk над Чёрным морем, а потом отдалил траекторию их барражирования от Крыма.
Forwarded from ЖелеZные каски
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши друзья из 10 танкового полка поделились кадрами работы операторов ударных БПЛА на Авдеевском направлении. На этих кадрах мы видим, как первый коптер открывает дверь в убежище с чубатыми, решившими, что смогут спрятаться от зоркого взгляда наших бойцов. А вторая птичка доставляет посылку всушникам прямо в руки
Подписывайтесь на ЖелеZные каски
Подписывайтесь на ЖелеZные каски
Американская компания BAE Systems на выставке-конференции Ассоциации армии США в Вашингтоне продемонстрировала прототип бронетранспортера, несущего вооружение для борьбы с беспилотниками.
Новый вид техники получил название "Бронированный многоцелевой транспортер" (Armored Multi Purpose Vehicle - AMPV). Он создан на базе БТР M2A4 Bradley, на которую был установлен дистанционно управляемый боевой модуль со сменным вооружением (Reconfigurable Integrated-weapons Platform - RIwP).
Для борьбы с дронами, а также низколетящими вертолетами и самолетами, RIwP оснащается автоматической пушкой M914, использующую 30-мм снаряды с программируемым подрывом, пулеметом M240 калибра 7,62 миллиметра и двумя пусковыми установками для ракет Stinger.
Для поиска целей на AMPV устанавливаются четыре антенны Multi-Mission Hemispheric Radar, позволяющие выполнять круговой обзор, а для наведения применяется система Wescam MX-GCS.
Разработчики из BAE Systems надеются, что система ПВО малой дальности на гусеничном шассе будет представлять интерес для бронетанковых бригад американской армии.
#антидрон
#сша
Новый вид техники получил название "Бронированный многоцелевой транспортер" (Armored Multi Purpose Vehicle - AMPV). Он создан на базе БТР M2A4 Bradley, на которую был установлен дистанционно управляемый боевой модуль со сменным вооружением (Reconfigurable Integrated-weapons Platform - RIwP).
Для борьбы с дронами, а также низколетящими вертолетами и самолетами, RIwP оснащается автоматической пушкой M914, использующую 30-мм снаряды с программируемым подрывом, пулеметом M240 калибра 7,62 миллиметра и двумя пусковыми установками для ракет Stinger.
Для поиска целей на AMPV устанавливаются четыре антенны Multi-Mission Hemispheric Radar, позволяющие выполнять круговой обзор, а для наведения применяется система Wescam MX-GCS.
Разработчики из BAE Systems надеются, что система ПВО малой дальности на гусеничном шассе будет представлять интерес для бронетанковых бригад американской армии.
#антидрон
#сша
Forwarded from Месть доброй воли
Наш новый большой обзор.
Уважаемые подписчики подкинули нам фотографии «сантехнического изделия» - труболета. Разрешили написать обзор, что мы с удовольствием и сделали. Но у нас получился обзор не только «труболета», но и способов коррекции координат в навигационных приемниках.
https://telegra.ph/Korichnevaya-chuma-puskaet-v-hod-santehnicheskie-truby-10-15
Месть доброй воли
Уважаемые подписчики подкинули нам фотографии «сантехнического изделия» - труболета. Разрешили написать обзор, что мы с удовольствием и сделали. Но у нас получился обзор не только «труболета», но и способов коррекции координат в навигационных приемниках.
https://telegra.ph/Korichnevaya-chuma-puskaet-v-hod-santehnicheskie-truby-10-15
Месть доброй воли
Telegraph
Коричневая чума пускает в ход сантехнические трубы
Уважаемые подписчики подкинули нам фотографии «сантехнического изделия» - труболета. Разрешили написать обзор, что мы с удовольствием и сделали. Но у нас получился обзор не только «труболета», но и способов коррекции координат в навигационных приемниках.…
Forwarded from kb70ru - КРОМ
Проект мегалодрона потихоньку модернизируется , пробуются разные варианты компоновки, пока не будет найден идеальный. Вот в сравнении с предыдущей девяткой и в с равнении с первым образцом.
Я хочу чтобы раму можно было использовать и как в качестве обычного квадрокоптера с 4 двигателями с винтами на 9 или 10 дюймов, так и в соосной схеме и 8 двигателями с винтами на 9 или 10 дюймов. И она будет очень крепкой.
Я хочу чтобы раму можно было использовать и как в качестве обычного квадрокоптера с 4 двигателями с винтами на 9 или 10 дюймов, так и в соосной схеме и 8 двигателями с винтами на 9 или 10 дюймов. И она будет очень крепкой.
👍1
Forwarded from Свидетели Байрактара
И пока все наблюдают за Палестиной, сирийцы сбили 7 БПЛА боевиков в небе над провинциями Иблиб, Хама и Алеппо.
Александр Харченко
Александр Харченко
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (kur[Z]ene[V])
🇮🇱 Как минимум семь "козырьков" Меркав запечатлено на фотографиях.
Интересно, наварили после начала боевых действий или сделали гораздо заранее, но не показывали. 🤔
Подписаться на канал
Интересно, наварили после начала боевых действий или сделали гораздо заранее, но не показывали. 🤔
Подписаться на канал
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Проблемы на радаре.
Российские производители беспилотников хотят выполнять госзаказы и расширять производство, но им не хватает площадок для сборки и испытания дронов. Во всяком случае на это жалуются петербургские дроностроители.
До 2030 года объем закупок беспилотников может составить 200 млрд рублей, включая 79 млрд рублей от госкомпаний. Среди потенциальных заказчиков "Газпром", "Роснефть", "Почта России", РЖД и различные министерства. Разумеется, такой шанс производители дронов упустить не готовы.
● Так, например, в компании "Радар ммс" хотели бы закрыть потребности федеральных министерств и госорганизаций в тяжелых и средних вертолетных БПЛА. Госзаказ еще только формируется и может быть расширен, но, как рассказал исполнительный директор компании Иван Анцев, на 2024-2026 годы необходимо произвести более 11 000 БПЛА.
● "Аэродин" выпускает дроны поменьше – грузоподъемностью до 5-7 кг. Компания к концу года запустит новый сборочный цех, нарастив выпуск дронов с 100 до 500-600 единиц в год. Разумеется, тут тоже есть желание участвовать в госзакупках и уже прорабатываются конфигурации проектов для госсектора.
Но в городе недостаточно промышленных площадок для расширения производства, необходимо создавать новые цеха, а согласование и строительство может занимать до года. К тому же власти ввели запрет на полет БПЛА в городе еще в начале СВО, и это тоже добавляет забот дроностроителям.
Госзаказ выполнить можно, но компаниям необходима поддержка от государства. Как минимум нужно помочь с подбором производственных площадок и ввести экспериментально-правовой режим для испытательных полетов. Ну и субсидии с дешевыми кредитами тоже не помешают.
Российские производители беспилотников хотят выполнять госзаказы и расширять производство, но им не хватает площадок для сборки и испытания дронов. Во всяком случае на это жалуются петербургские дроностроители.
До 2030 года объем закупок беспилотников может составить 200 млрд рублей, включая 79 млрд рублей от госкомпаний. Среди потенциальных заказчиков "Газпром", "Роснефть", "Почта России", РЖД и различные министерства. Разумеется, такой шанс производители дронов упустить не готовы.
● Так, например, в компании "Радар ммс" хотели бы закрыть потребности федеральных министерств и госорганизаций в тяжелых и средних вертолетных БПЛА. Госзаказ еще только формируется и может быть расширен, но, как рассказал исполнительный директор компании Иван Анцев, на 2024-2026 годы необходимо произвести более 11 000 БПЛА.
● "Аэродин" выпускает дроны поменьше – грузоподъемностью до 5-7 кг. Компания к концу года запустит новый сборочный цех, нарастив выпуск дронов с 100 до 500-600 единиц в год. Разумеется, тут тоже есть желание участвовать в госзакупках и уже прорабатываются конфигурации проектов для госсектора.
Но в городе недостаточно промышленных площадок для расширения производства, необходимо создавать новые цеха, а согласование и строительство может занимать до года. К тому же власти ввели запрет на полет БПЛА в городе еще в начале СВО, и это тоже добавляет забот дроностроителям.
Госзаказ выполнить можно, но компаниям необходима поддержка от государства. Как минимум нужно помочь с подбором производственных площадок и ввести экспериментально-правовой режим для испытательных полетов. Ну и субсидии с дешевыми кредитами тоже не помешают.
Forwarded from Геоскан Пионер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дрон-паук 🕷
Этот робот, созданный командой из Токийского университета, умеет и передвигаться по земле, и летать. При этом весит он аж 33 фунта — почти 15 килограмм.
У дрона-паука есть специальные управляемые двойные двигатели и пропеллеры вместо стандартных приводов, что позволяет ему подниматься в небо одним нажатием кнопки. При ходьбе он использует сервоприводы в паре с ранее упомянутыми двигателями на своих конечностях. Необходимо, чтобы сервоприводы и двигатели были синхронизированы для правильного координирования движения ног.
Прототип на видео способен ходить до 18 минут и летать в течение 9 минут. Производители обещают усовершенствовать его, сделав «лапки» более цепкими — так дрон-паук сможет подниматься по стенам и поднимать сразу несколько грузов за один раз.
🔸 С подробностями разработки этого необычного робота можно ознакомиться в статье.
Этот робот, созданный командой из Токийского университета, умеет и передвигаться по земле, и летать. При этом весит он аж 33 фунта — почти 15 килограмм.
У дрона-паука есть специальные управляемые двойные двигатели и пропеллеры вместо стандартных приводов, что позволяет ему подниматься в небо одним нажатием кнопки. При ходьбе он использует сервоприводы в паре с ранее упомянутыми двигателями на своих конечностях. Необходимо, чтобы сервоприводы и двигатели были синхронизированы для правильного координирования движения ног.
Прототип на видео способен ходить до 18 минут и летать в течение 9 минут. Производители обещают усовершенствовать его, сделав «лапки» более цепкими — так дрон-паук сможет подниматься по стенам и поднимать сразу несколько грузов за один раз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1