Forwarded from Андрей Медведев
Ситуация с дронами, которые якобы изобрели, разработали и являются каким-то очередным аналоговнет (купленным на Алиэкспрессе), наводит на весьма печальные мысли. И вот почему.
Мы знаем, что по поручению главы государства на развитие отрасли БПЛА - во всех аспектах, и боевых и гражданских дронов - планируется выделить огромные деньги. Миллиарды. Но презентации такие вот "уникальных" дронов, говорят о том, что немало чиновников или сотрудников госкорпораций, убеждены, что в очередной раз они смогут освоить бюджеты и ничего толкового не произвести.
Причем схемы уже вполне понятны. Переклеивать тупо лейблы теперь никто не рискует. Но купить запчасти в Китае на 400 тысяч, а продать готовое изделие за 2 миллиона 500 тысяч - это вот пожалуйста. Это называется дрон "Сибирячок". Который, как сообщают бойцы с фронта, куда хуже импортных гражданских дронов с самодельными обвесами.
При этом, в России есть немало волонтерских групп, которые производят и ударные FPV дроны, и разведывательные коптеры, и на подходе дроны самолетного типа, способные вести разведку и наносить бомбовые удары. Но!
Для понимания: если вы видите кадры, даже в официальных брифингах Миноброны, где дроны-камикадзе уничтожают технику противника, то просто знайте - это всё волонтерские разработки, это всё сделано без делается энтузиастами без участия государства, это всё сделано обычными людьми, патриотами на деньги от сборов, на личные средства, на деньги спонсоров. И тем не менее, это эффективное и страшное оружие.
Что должно было бы по логике вещей сделать государство? Собрать энтузиастов, дать им производственные мощности, площади, для массового выпуска действующих моделей. И поручить совместную разработку
унифицированных дронов разных типов: разведчик, мини-разведчик, камикадзе, ударный дрон, и так далее.
Что происходит на деле? Команды волонтеров работают, везут продукцию на фронт, рискуют собой. Снова собирают деньги, чтобы собрать еще хотя бы сотню-другую дронов. которые ждет русский солдат. А в это время какие-то ушлые ребята представляют якобы уникальные разработки, в надежде получить бюджетик.
И поскольку, среди руководителей не так много людей, которые понимают, куда должна идти в целом отрасль БПЛА, и часто они и вовсе убеждены, что у нас она не развита, то шанс всяким хитрованам получить крупную сумму, дабы в итоге ничего не сделать, не так уж и мал.
Ну а наглость, с которой вражий Autel демонстрируют, как собственную разработку, доказывает, что настрой у хитрованов весьма серьезный.
Вообще удивительно. Война больше года идет, а они все думают, как обмануть, словчить, напилить.
Мы знаем, что по поручению главы государства на развитие отрасли БПЛА - во всех аспектах, и боевых и гражданских дронов - планируется выделить огромные деньги. Миллиарды. Но презентации такие вот "уникальных" дронов, говорят о том, что немало чиновников или сотрудников госкорпораций, убеждены, что в очередной раз они смогут освоить бюджеты и ничего толкового не произвести.
Причем схемы уже вполне понятны. Переклеивать тупо лейблы теперь никто не рискует. Но купить запчасти в Китае на 400 тысяч, а продать готовое изделие за 2 миллиона 500 тысяч - это вот пожалуйста. Это называется дрон "Сибирячок". Который, как сообщают бойцы с фронта, куда хуже импортных гражданских дронов с самодельными обвесами.
При этом, в России есть немало волонтерских групп, которые производят и ударные FPV дроны, и разведывательные коптеры, и на подходе дроны самолетного типа, способные вести разведку и наносить бомбовые удары. Но!
Для понимания: если вы видите кадры, даже в официальных брифингах Миноброны, где дроны-камикадзе уничтожают технику противника, то просто знайте - это всё волонтерские разработки, это всё сделано без делается энтузиастами без участия государства, это всё сделано обычными людьми, патриотами на деньги от сборов, на личные средства, на деньги спонсоров. И тем не менее, это эффективное и страшное оружие.
Что должно было бы по логике вещей сделать государство? Собрать энтузиастов, дать им производственные мощности, площади, для массового выпуска действующих моделей. И поручить совместную разработку
унифицированных дронов разных типов: разведчик, мини-разведчик, камикадзе, ударный дрон, и так далее.
Что происходит на деле? Команды волонтеров работают, везут продукцию на фронт, рискуют собой. Снова собирают деньги, чтобы собрать еще хотя бы сотню-другую дронов. которые ждет русский солдат. А в это время какие-то ушлые ребята представляют якобы уникальные разработки, в надежде получить бюджетик.
И поскольку, среди руководителей не так много людей, которые понимают, куда должна идти в целом отрасль БПЛА, и часто они и вовсе убеждены, что у нас она не развита, то шанс всяким хитрованам получить крупную сумму, дабы в итоге ничего не сделать, не так уж и мал.
Ну а наглость, с которой вражий Autel демонстрируют, как собственную разработку, доказывает, что настрой у хитрованов весьма серьезный.
Вообще удивительно. Война больше года идет, а они все думают, как обмануть, словчить, напилить.
Telegram
ZERGULIO🇷🇺
На ПМЭФ представили новые технические комплексы для российской армии. Так, новая модель дронов «Патриот К30Т» оснащена камерой высокого разрешения и тепловизором. По информации разработчиков, дрон способен подниматься на высоту до 1,6 км и работать на удалении…
Forwarded from Милитарист
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Турции успешно прошел пуск малогабаритной крылатой ракеты Kemankeş с борта ударного БЛА Bayraktar TB2
Forwarded from ОБТФ "Каскад"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#контурнаступзахлебнулся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Месть доброй воли
Подписчики прислали занятную статью по комплексу противодействия БПЛА с поддержкой ИИ DedronTactical от американской компании Мертвый Рон (шутка для хохлов).
Комплекс поставляется в двух "наборах":
Стандартный - частотное обнаружение + подавление (песочный цвет на фото).
Расширенный - камера, локатор.
Легкий экскурс в историю:
В британии первый свисток прозвучал в 2019 году, когда БПЛА блокировали работу аэропорта Хитроу почти на двое суток. Бриты сели, посчитали расходы и ужаснулись. После этого у англосаксов и их сателлитов начался резкий всплеск в разработке систем АНТИ БПЛА.
Прикрывая объекты критической инфраструктуры они столкнулись с ожидаемыми проблемами. Где-то нельзя пользоваться подавлением, где-то дроны нельзя сажать, где-то устроит уничтожение дрона в воздухе.
Поэтому у них спектр средств поражения БПЛА намного шире чем у нас в настоящее время: кинетика, лазеры, ЭМИ, радиопомехи, БПЛА-перехватчики и в конце концов орлы).
По поиску такая же ситуация - акустика, РЛС (как активные так и пассивные), лидары, радиочастотный поиск, ИК, оптика.
Концепция противодействия:
Разнообразные сенсоры и средства поражения объединяют в единую систему (С2) под управлением оперативные центры, в задачу которого входит доведение информации заинтересованным лицам и выработка решения по противодействию БПЛА, а также управление средствами противодействия.
Dedrone не стал исключением. Он отлично вписывается в описанную концепцию. За исключением наличия ИИ (позиционируется как полностью автономный "сам нашел-сам подавил")
Зачем там ИИ?
Так как дальность обнаружения в настоящее время мала (2-3-5-10 км) по сравнению со скоростью полета БПЛА,
то есть на принятие решений оператору что делать с возникшей угрозой меньше пары минут (прибавьте сюда кучу сенсоров и оценку возможности поражения БПЛА).
Тут и необходим ИИ на 2-х уровнях:
1) на уровне датчиков обнаружения и классификации (обнаружение БПЛА по изображению, траектории полета, радиочастотным данным);
2) выработка решения на противодействие (сопоставления типа БПЛА и характера его действий со средствами поражения).
Таким образом, использование ИИ в разы сокращает время принятия решения и уменьшит необходимое количество квалифицированного личного состава. Нам хорошо бы уже озаботится проблемой ИИ в технике РЭБ так как скорость течения боевых действий постоянно возрастает.
И да Мертвый Рон кичится сбитым "Орланом - 10". Мы бы прокомментировали, да наши комментарии больше пользы врагу принесут чем Русскому Воинству.
Месть доброй воли
Комплекс поставляется в двух "наборах":
Стандартный - частотное обнаружение + подавление (песочный цвет на фото).
Расширенный - камера, локатор.
Легкий экскурс в историю:
В британии первый свисток прозвучал в 2019 году, когда БПЛА блокировали работу аэропорта Хитроу почти на двое суток. Бриты сели, посчитали расходы и ужаснулись. После этого у англосаксов и их сателлитов начался резкий всплеск в разработке систем АНТИ БПЛА.
Прикрывая объекты критической инфраструктуры они столкнулись с ожидаемыми проблемами. Где-то нельзя пользоваться подавлением, где-то дроны нельзя сажать, где-то устроит уничтожение дрона в воздухе.
Поэтому у них спектр средств поражения БПЛА намного шире чем у нас в настоящее время: кинетика, лазеры, ЭМИ, радиопомехи, БПЛА-перехватчики и в конце концов орлы).
По поиску такая же ситуация - акустика, РЛС (как активные так и пассивные), лидары, радиочастотный поиск, ИК, оптика.
Концепция противодействия:
Разнообразные сенсоры и средства поражения объединяют в единую систему (С2) под управлением оперативные центры, в задачу которого входит доведение информации заинтересованным лицам и выработка решения по противодействию БПЛА, а также управление средствами противодействия.
Dedrone не стал исключением. Он отлично вписывается в описанную концепцию. За исключением наличия ИИ (позиционируется как полностью автономный "сам нашел-сам подавил")
Зачем там ИИ?
Так как дальность обнаружения в настоящее время мала (2-3-5-10 км) по сравнению со скоростью полета БПЛА,
то есть на принятие решений оператору что делать с возникшей угрозой меньше пары минут (прибавьте сюда кучу сенсоров и оценку возможности поражения БПЛА).
Тут и необходим ИИ на 2-х уровнях:
1) на уровне датчиков обнаружения и классификации (обнаружение БПЛА по изображению, траектории полета, радиочастотным данным);
2) выработка решения на противодействие (сопоставления типа БПЛА и характера его действий со средствами поражения).
Таким образом, использование ИИ в разы сокращает время принятия решения и уменьшит необходимое количество квалифицированного личного состава. Нам хорошо бы уже озаботится проблемой ИИ в технике РЭБ так как скорость течения боевых действий постоянно возрастает.
И да Мертвый Рон кичится сбитым "Орланом - 10". Мы бы прокомментировали, да наши комментарии больше пользы врагу принесут чем Русскому Воинству.
Месть доброй воли
Forwarded from Репортер Filatov
Встречи, встречи.
По инфе с передка, хохлам их партнеры снова какой то крутой РЭБ подогнали. Потери птиц огромные. Судя по тому, что на Запорожье и близко нет такого падения дронов, то у них или нет столько дронов, или туда не подтянули суперРЭБ. А значит они что то у Донецка намечают.
Время для интенсификации усилий по альтернативе дронам, по которым я давно говорю))) (камень в тех, кто знает, в кого камень))
И делать акцент на глубокой модернизации DJI, или переход на другие.
Можно долго ныть про "ты же доложил и че?". Ответ - идите в жопу, нытики.
Я как могу, довожу информацию, всегда готов к перепроверкам. Сидеть в позе " я доложил и теперь моя хата с краю" - это не для меня.
По инфе с передка, хохлам их партнеры снова какой то крутой РЭБ подогнали. Потери птиц огромные. Судя по тому, что на Запорожье и близко нет такого падения дронов, то у них или нет столько дронов, или туда не подтянули суперРЭБ. А значит они что то у Донецка намечают.
Время для интенсификации усилий по альтернативе дронам, по которым я давно говорю))) (камень в тех, кто знает, в кого камень))
И делать акцент на глубокой модернизации DJI, или переход на другие.
Можно долго ныть про "ты же доложил и че?". Ответ - идите в жопу, нытики.
Я как могу, довожу информацию, всегда готов к перепроверкам. Сидеть в позе " я доложил и теперь моя хата с краю" - это не для меня.
Forwarded from Андрей Медведев
Ситуация с дронами, которые якобы изобрели, разработали и являются каким-то очередным аналоговнет (купленным на Алиэкспрессе), наводит на весьма печальные мысли. И вот почему.
Мы знаем, что по поручению главы государства на развитие отрасли БПЛА - во всех аспектах, и боевых и гражданских дронов - планируется выделить огромные деньги. Миллиарды. Но презентации такие вот "уникальных" дронов, говорят о том, что немало чиновников или сотрудников госкорпораций, убеждены, что в очередной раз они смогут освоить бюджеты и ничего толкового не произвести.
Причем схемы уже вполне понятны. Переклеивать тупо лейблы теперь никто не рискует. Но купить запчасти в Китае на 400 тысяч, а продать готовое изделие за 2 миллиона 500 тысяч - это вот пожалуйста. Это называется дрон "Сибирячок". Который, как сообщают бойцы с фронта, куда хуже импортных гражданских дронов с самодельными обвесами.
При этом, в России есть немало волонтерских групп, которые производят и ударные FPV дроны, и разведывательные коптеры, и на подходе дроны самолетного типа, способные вести разведку и наносить бомбовые удары. Но!
Для понимания: если вы видите кадры, даже в официальных брифингах Миноброны, где дроны-камикадзе уничтожают технику противника, то просто знайте - это всё волонтерские разработки, это всё сделано без делается энтузиастами без участия государства, это всё сделано обычными людьми, патриотами на деньги от сборов, на личные средства, на деньги спонсоров. И тем не менее, это эффективное и страшное оружие.
Что должно было бы по логике вещей сделать государство? Собрать энтузиастов, дать им производственные мощности, площади, для массового выпуска действующих моделей. И поручить совместную разработку
унифицированных дронов разных типов: разведчик, мини-разведчик, камикадзе, ударный дрон, и так далее.
Что происходит на деле? Команды волонтеров работают, везут продукцию на фронт, рискуют собой. Снова собирают деньги, чтобы собрать еще хотя бы сотню-другую дронов. которые ждет русский солдат. А в это время какие-то ушлые ребята представляют якобы уникальные разработки, в надежде получить бюджетик.
И поскольку, среди руководителей не так много людей, которые понимают, куда должна идти в целом отрасль БПЛА, и часто они и вовсе убеждены, что у нас она не развита, то шанс всяким хитрованам получить крупную сумму, дабы в итоге ничего не сделать, не так уж и мал.
Ну а наглость, с которой вражий Autel демонстрируют, как собственную разработку, доказывает, что настрой у хитрованов весьма серьезный.
Вообще удивительно. Война больше года идет, а они все думают, как обмануть, словчить, напилить.
Мы знаем, что по поручению главы государства на развитие отрасли БПЛА - во всех аспектах, и боевых и гражданских дронов - планируется выделить огромные деньги. Миллиарды. Но презентации такие вот "уникальных" дронов, говорят о том, что немало чиновников или сотрудников госкорпораций, убеждены, что в очередной раз они смогут освоить бюджеты и ничего толкового не произвести.
Причем схемы уже вполне понятны. Переклеивать тупо лейблы теперь никто не рискует. Но купить запчасти в Китае на 400 тысяч, а продать готовое изделие за 2 миллиона 500 тысяч - это вот пожалуйста. Это называется дрон "Сибирячок". Который, как сообщают бойцы с фронта, куда хуже импортных гражданских дронов с самодельными обвесами.
При этом, в России есть немало волонтерских групп, которые производят и ударные FPV дроны, и разведывательные коптеры, и на подходе дроны самолетного типа, способные вести разведку и наносить бомбовые удары. Но!
Для понимания: если вы видите кадры, даже в официальных брифингах Миноброны, где дроны-камикадзе уничтожают технику противника, то просто знайте - это всё волонтерские разработки, это всё сделано без делается энтузиастами без участия государства, это всё сделано обычными людьми, патриотами на деньги от сборов, на личные средства, на деньги спонсоров. И тем не менее, это эффективное и страшное оружие.
Что должно было бы по логике вещей сделать государство? Собрать энтузиастов, дать им производственные мощности, площади, для массового выпуска действующих моделей. И поручить совместную разработку
унифицированных дронов разных типов: разведчик, мини-разведчик, камикадзе, ударный дрон, и так далее.
Что происходит на деле? Команды волонтеров работают, везут продукцию на фронт, рискуют собой. Снова собирают деньги, чтобы собрать еще хотя бы сотню-другую дронов. которые ждет русский солдат. А в это время какие-то ушлые ребята представляют якобы уникальные разработки, в надежде получить бюджетик.
И поскольку, среди руководителей не так много людей, которые понимают, куда должна идти в целом отрасль БПЛА, и часто они и вовсе убеждены, что у нас она не развита, то шанс всяким хитрованам получить крупную сумму, дабы в итоге ничего не сделать, не так уж и мал.
Ну а наглость, с которой вражий Autel демонстрируют, как собственную разработку, доказывает, что настрой у хитрованов весьма серьезный.
Вообще удивительно. Война больше года идет, а они все думают, как обмануть, словчить, напилить.
Telegram
ZERGULIO🇷🇺
На ПМЭФ представили новые технические комплексы для российской армии. Так, новая модель дронов «Патриот К30Т» оснащена камерой высокого разрешения и тепловизором. По информации разработчиков, дрон способен подниматься на высоту до 1,6 км и работать на удалении…
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только...
По словам разработчиков, им удалось повысить помехозащищенность беспилотника и защитить его от подмены GPS. Написано специальное отечественное ПО. Только стоит отметить, что последние дроны Autel уже оснащены защитой от глушения и спуфинга по умолчанию. Никаких чудес здесь нет, просто попытка извлечь выгоду из отсутствия в России потребительских дронов отечественного производства. Внезапно появился прибыльный рынок, где дроны можно купить за 30 рублей и продать за 300.
Возможно, для СМИ настало время сделать шаг назад и проявить более проницательный взгляд при освещении отечественных достижений. Российская беспилотная индустрия, как и любая другая, должна быть объективно изучена, проанализирована и поддержана.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1
Forwarded from Небосвод UTM/aeroscript
Республика Коми этим летом запускает пилотный проект в рамках развития БАС. Цифровой основой для него станет платформа информационного обеспечения полетов БВС «Небосвод».
Об этом заявил заместитель Председателя Правительства — министр экономического развития и промышленности Республики Коми Евгений Пономаренко в ходе подписания соответствующего соглашения с НИЦ «Аэроскрипт» на полях Петербургского экономического форума (ПМЭФ).
https://youtu.be/oztvjian1SQ
Об этом заявил заместитель Председателя Правительства — министр экономического развития и промышленности Республики Коми Евгений Пономаренко в ходе подписания соответствующего соглашения с НИЦ «Аэроскрипт» на полях Петербургского экономического форума (ПМЭФ).
https://youtu.be/oztvjian1SQ
YouTube
В рамках ПМЭФ Коми заключила соглашение с научно-исследовательским центром «Аэроскрипт».
Forwarded from Геоскан
Во второй день Петербургского международного экономического форума создатель и председатель правления группы компаний «Геоскан» Алексей Семенов дал интервью главному редактору Business FM Илье Копелевичу.
С какими трудностями столкнулась компания, которая создает беспилотники уже более 12 лет, после введения западных санкций? Как сейчас решают вопросы с оборудованием и необходимыми элементами?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
В России создадут венчурный фонд для проектов по беспилотникам, радиоэлектронике и космосу
Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), компания "Т1" и "Корпорация Попов Радио" создадут венчурный фонд для поддержки проектов в сфере беспилотных авиационных систем (БАС), радиоэлектроники и ракетно-космических систем. Соответствующее соглашение подписано в четверг на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Фонда НТИ.
"Фонд поддержки проектов НТИ, ООО "Т1" и АО "Корпорация Попов Радио" на полях ПМЭФ заключили соглашение о создании венчурного фонда для поддержки высокотехнологичных проектов в сфере БАС, радиоэлектроники, ракетно-космических систем и программного обеспечения. Фонд позволит развивать суверенные технологии в России и создавать на их основе высокотехнологичные производства", - уточнили в Фонде НТИ.
aviaru.net/n258513
Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), компания "Т1" и "Корпорация Попов Радио" создадут венчурный фонд для поддержки проектов в сфере беспилотных авиационных систем (БАС), радиоэлектроники и ракетно-космических систем. Соответствующее соглашение подписано в четверг на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Фонда НТИ.
"Фонд поддержки проектов НТИ, ООО "Т1" и АО "Корпорация Попов Радио" на полях ПМЭФ заключили соглашение о создании венчурного фонда для поддержки высокотехнологичных проектов в сфере БАС, радиоэлектроники, ракетно-космических систем и программного обеспечения. Фонд позволит развивать суверенные технологии в России и создавать на их основе высокотехнологичные производства", - уточнили в Фонде НТИ.
aviaru.net/n258513
Forwarded from 1221
Продолжение цикла испытаний автономного комплекса с БПЛА или дронопорта.
Отрабатывалась точная посадка на рэплатформу в полевых условиях при изменяющемся освещении.
Самое главное в этих испытаниях - отработка технологии и отладка взаимодействия всех систем между собой.
Отрабатывалась точная посадка на рэплатформу в полевых условиях при изменяющемся освещении.
Самое главное в этих испытаниях - отработка технологии и отладка взаимодействия всех систем между собой.
Губернатор Ульяновской области Алексей Русских заявил, что компании региона произведут для нужд российских военных несколько десятков беспилотных летательных аппаратов.
«Несколько наших компаний уже продемонстрировали свои летательные аппараты. Испытания эти прошли на отлично», — сказал глава региона.
По его словам, уже получен предварительный заказ на несколько десятков БПЛА, они уже находятся в производстве.
Также А.Русских добавил, что Ульяновская область вошла в пилотный проект по созданию кластера по производству БПЛА.
«Несколько наших компаний уже продемонстрировали свои летательные аппараты. Испытания эти прошли на отлично», — сказал глава региона.
По его словам, уже получен предварительный заказ на несколько десятков БПЛА, они уже находятся в производстве.
Также А.Русских добавил, что Ульяновская область вошла в пилотный проект по созданию кластера по производству БПЛА.
Российская частная космическая компания SR Space планирует провести эксперимент с управлением беспилотником из космоса. Об этом заявил гендиректор компании Олег Мансуров на полях Петербургского международного экономического форума 15 июня.
«У нас готовится эксперимент. Он связан с управлением беспилотными летательными аппаратами из космоса. Полезной нагрузкой как раз будут передатчики и ретрансляторы, которые будут размещены под обтекателем запускаемой ракеты. Через них можно будет осуществлять управление нашими беспилотниками», — сказал О.Мансуров.
По его словам, будут передаваться команды управления, а также фактически заданный сценарий полета для выполнения. Он указал, что беспилотник-наблюдатель «Стерх» в состоянии летать до 100 минут на расстоянии до 15 км, при этом полезная нагрузка у него около 4 кг. Как считает О.Мансуров, данная технология поможет обеспечить взаимодействие роя беспилотников.
«У нас готовится эксперимент. Он связан с управлением беспилотными летательными аппаратами из космоса. Полезной нагрузкой как раз будут передатчики и ретрансляторы, которые будут размещены под обтекателем запускаемой ракеты. Через них можно будет осуществлять управление нашими беспилотниками», — сказал О.Мансуров.
По его словам, будут передаваться команды управления, а также фактически заданный сценарий полета для выполнения. Он указал, что беспилотник-наблюдатель «Стерх» в состоянии летать до 100 минут на расстоянии до 15 км, при этом полезная нагрузка у него около 4 кг. Как считает О.Мансуров, данная технология поможет обеспечить взаимодействие роя беспилотников.
❗️❗️❗️
Требуются орнитологи с птицами, способными выполнить дообучение системы ИИ (оптоэлектронные средства) распознаванию дронов.
#антидрон
Требуются орнитологи с птицами, способными выполнить дообучение системы ИИ (оптоэлектронные средства) распознаванию дронов.
#антидрон
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех организовал в Башкортостане серийный выпуск первой отечественной сертифицированной беспилотной авиационной системы вертолетного типа – БАС-200. Беспилотник представлен на стенде республики на Петербургском международном экономическом форуме.
Производственная площадка, на которой начата сборка серийных образцов БАС-200, – Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) холдинга «Вертолеты России».
«БАС-200 – очень важный для нашей страны беспилотник, который может выполнять различные задачи – от поисково-спасательных работ и мониторинга местности до транспортировки грузов, в том числе на труднодоступных территориях. Он хорошо зарекомендовал себя в ходе испытаний, в том числе в суровых погодных условиях Крайнего Севера. К аппарату проявляют интерес многие регионы страны. Серийное производство БАС-200 на КумАПП в перспективе позволит закрыть потребности в этих БПЛА», – сообщили в авиационном комплексе Ростеха.
Беспилотник БАС-200 разработан Национальным центром вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Беспилотник спроектирован по классической одновинтовой схеме, оснащен роторно-поршневым двигателем. Беспилотная авиационная система состоит из наземной станции управления с рабочими местами внешнего пилота и оператора целевого оборудования, двух БПЛА вертолетного типа и транспортного контейнера. Управление БПЛА может осуществляться на расстоянии до 100 км от базовой станции.
«Большая грузоподъемность беспилотника обеспечивает его многофункциональность. БАС-200 может нести различное мониторинговое оборудование. Это позволяет использовать его для мультиспектральной съемки, которая применяется в геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве, а также для экологического и инфраструктурного мониторинга. Мы ведем подготовку контрактов на поставку БПЛА в интересах различных региональных служб, также к нам поступают запросы от лизинговых компаний, – отметили в холдинге «Вертолеты России».
При передаче управления от станции к станции дальность полета беспилотника составляет до 400 километров. Продолжительность полета с полезной нагрузкой – до четырех часов.
Основные задачи БАС-200 – перевозка грузов, поисково-спасательные работы, геологоразведка, авиапатрулирование лесного хозяйства и мониторинг линейных объектов – шоссейных и железных дорог, трубопроводов и линий электропередачи. На беспилотный вертолет возможна установка широкого перечня оборудования – гравиметра, магнитометра, спектрометра, гиростабилизированной оптико-электронной системы и т.д.
Источник: Ростех.
Производственная площадка, на которой начата сборка серийных образцов БАС-200, – Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) холдинга «Вертолеты России».
«БАС-200 – очень важный для нашей страны беспилотник, который может выполнять различные задачи – от поисково-спасательных работ и мониторинга местности до транспортировки грузов, в том числе на труднодоступных территориях. Он хорошо зарекомендовал себя в ходе испытаний, в том числе в суровых погодных условиях Крайнего Севера. К аппарату проявляют интерес многие регионы страны. Серийное производство БАС-200 на КумАПП в перспективе позволит закрыть потребности в этих БПЛА», – сообщили в авиационном комплексе Ростеха.
Беспилотник БАС-200 разработан Национальным центром вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Беспилотник спроектирован по классической одновинтовой схеме, оснащен роторно-поршневым двигателем. Беспилотная авиационная система состоит из наземной станции управления с рабочими местами внешнего пилота и оператора целевого оборудования, двух БПЛА вертолетного типа и транспортного контейнера. Управление БПЛА может осуществляться на расстоянии до 100 км от базовой станции.
«Большая грузоподъемность беспилотника обеспечивает его многофункциональность. БАС-200 может нести различное мониторинговое оборудование. Это позволяет использовать его для мультиспектральной съемки, которая применяется в геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве, а также для экологического и инфраструктурного мониторинга. Мы ведем подготовку контрактов на поставку БПЛА в интересах различных региональных служб, также к нам поступают запросы от лизинговых компаний, – отметили в холдинге «Вертолеты России».
При передаче управления от станции к станции дальность полета беспилотника составляет до 400 километров. Продолжительность полета с полезной нагрузкой – до четырех часов.
Основные задачи БАС-200 – перевозка грузов, поисково-спасательные работы, геологоразведка, авиапатрулирование лесного хозяйства и мониторинг линейных объектов – шоссейных и железных дорог, трубопроводов и линий электропередачи. На беспилотный вертолет возможна установка широкого перечня оборудования – гравиметра, магнитометра, спектрометра, гиростабилизированной оптико-электронной системы и т.д.
Источник: Ростех.
Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV) pinned «❗️❗️❗️ Требуются орнитологи с птицами, способными выполнить дообучение системы ИИ (оптоэлектронные средства) распознаванию дронов. #антидрон»
Forwarded from Два майора
Тактическая группа: «Сталинские соколы» объявляет набор операторов «БПЛА»:
Ты нам подходишь если:
- твой возраст от 20 до 45 лет;
- имеешь военный билет категории «А» и «Б» (категория «В» рассматривается индивидуально);
- готов к полной занятости и ненормированному графику работы;
- обладаешь неплохой физической подготовкой.
Будет твоим преимуществом:
- наличие прав категории B, C, D, E;
- обладаешь знаниями в сфере радиоэлектроники, авионики, топливных и двигательных систем (эксплуатация и ремонт);
- образование по направлениям: эксплуатация летательных аппаратов, техническое обслуживание и ремонт двигателей;
- опыт работы с БПЛА (обслуживание и диагностика).
Мы предлагаем:
- жилье, питание, снаряжение и экипировку (за наш счет);
- официальное трудоустройство по ТК РФ;
- возможность карьерного роста;
- 2-х недельное обучение с последующим трудоустройством (при прохождении отбора);
- достойное денежное вознаграждение.
Если остались вопросы, звони по тел.: 8-927-031-97-08
Или пиши нам в телеграм аккаунт @StalinskieSokoly
Ты нам подходишь если:
- твой возраст от 20 до 45 лет;
- имеешь военный билет категории «А» и «Б» (категория «В» рассматривается индивидуально);
- готов к полной занятости и ненормированному графику работы;
- обладаешь неплохой физической подготовкой.
Будет твоим преимуществом:
- наличие прав категории B, C, D, E;
- обладаешь знаниями в сфере радиоэлектроники, авионики, топливных и двигательных систем (эксплуатация и ремонт);
- образование по направлениям: эксплуатация летательных аппаратов, техническое обслуживание и ремонт двигателей;
- опыт работы с БПЛА (обслуживание и диагностика).
Мы предлагаем:
- жилье, питание, снаряжение и экипировку (за наш счет);
- официальное трудоустройство по ТК РФ;
- возможность карьерного роста;
- 2-х недельное обучение с последующим трудоустройством (при прохождении отбора);
- достойное денежное вознаграждение.
Если остались вопросы, звони по тел.: 8-927-031-97-08
Или пиши нам в телеграм аккаунт @StalinskieSokoly
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
Министерство обороны Индии одобрило закупку 31 боевого дрона MQ-9B SeaGuardian американского производства
Министерство обороны одобрило закупку 31 боевого дрона MQ-9B SeaGuardian американского производства. Сумма сделки составит более $3 млрд. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал NDTV.
По этой информации, соответствующее решение было принято в четверг в ходе заседания Совета по оборонным закупкам. Одобрение такого решения состоялось за несколько дней до начала государственного визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в США (21-24 июня).
aviaru.net/n258518
Министерство обороны одобрило закупку 31 боевого дрона MQ-9B SeaGuardian американского производства. Сумма сделки составит более $3 млрд. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал NDTV.
По этой информации, соответствующее решение было принято в четверг в ходе заседания Совета по оборонным закупкам. Одобрение такого решения состоялось за несколько дней до начала государственного визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в США (21-24 июня).
aviaru.net/n258518
👍1