Эксперт Стоянова: российскому рынку беспилотников ежегодно требуется до 100 тысяч новых специалистов

Источник: РИА Новости
Российский рынок беспилотных авиационных систем и воздушных судов ежегодно нуждается в подготовке от 70 до 100 тысяч специалистов, среди которых операторы беспилотников, инженеры-конструкторы и материаловеды, рассказала РИА Новости в кулуарах Конгресса молодых ученых в Сочи вице-президент Инфраструктурного центра Аэронет (AeroNet) на базе «Научно-образовательного центра МГТУ им. Баумана» Маргарита Стоянова.

"За последние три года число вакансий с упоминанием беспилотных авиационных систем выросло в 3,5 раза. Вместе с тем Россия находится на втором месте по количеству произведенных беспилотных летательных аппаратов, на первом месте – Китай, на третьем – США. При этом дефицит кадров мы все же наблюдаем. Отрасль нуждается в ежегодной подготовке 70-100 тысяч специалистов, среди которых операторы беспилотников, инженеры-конструкторы, материаловеды, программисты", — сказала Стоянова.

По ее словам, необходимо нарастить темпы и качество подготовки кадров. Например, за счет внедрения технологий виртуальной реальности, которые позволяют решать целый класс проблем. Особенно для должностей, требующих специальных навыков, подкрепленных опытом.

"Если говорить про сферу проектирования беспилотников, то здесь ошибка неопытного инженера может привести к лишнему расходу дорогостоящих материалов, а нарушение технологии изготовления летательного аппарата – к катастрофическим последствиям в период прохождения испытаний изделия. В МГТУ им. Баумана для подготовки кадров разработали VR-тренажер, позволяющий моделировать изделие, формовать его, соблюдая все процедуры, изготовлять изделие и проводить его испытания. Таким образом, мы получаем "цифровой двойник" изделия, что сокращает все издержки производства, помогает отточить навыки специалиста", — добавила эксперт.

Оператор БПЛА своевременно выявил перемещение противника, по которому немедленно был открыт артиллерийский огонь.

ВСУ понесли потери - с помощью БПЛА была зафиксирована эвакуация тел погибших боевиков.

По ходу нарастает противостояние частников против гос.контор в области создания и оснащения Армии дронами. И отправной точкой стало обсуждение потрошение дрона Добрыня от Алмаза-Антей.🫣Будет интересно понаблюдать за этим👨‍💻
А хватит ли силёнок у г-на Лобаева частников?👀

❗ Друзья, на следующей неделе на нашем youtube-канале при поддержке НТИ состоится премьера цикла видеоинтервью "FlyDrone Talks" с лидерами беспилотной отрасли.

О перспективах развития и проблемах, успешных и провальных проектах, динамике рынка БПЛА, дронрейсинге, частных космодромах, а также о том, к кому идти за инвестициями и с какого возраста обучать детей управлению дроном, Вы узнаете из уст высококлассных специалистов! Каждый из них прошел большой путь до профессионала, способного сделать небо доступным каждому.
Передачи, участниками которых уже стали Евгений Гранкин (UVL Robotics), Николай Ряшин (Дронопорт), Амир Валиев (Птеро), Алексей Юрецкий (Геоскан), Глеб Бабинцев (Ассоциация Аэронекст), Михаил Липатов (M-Индастриз), Кирилл Щукин (SkillDrone), Максим Чижов (Агримакс), Евгений Герасимов (Лиза Алерт) и многие другие, в скором времени будут доступны для просмотра.
Надеемся, что тем, кто только начинает свой путь в беспилотной авиации, будет полезно, а специалистам - интересно!

Работа оператора беспилотника непредсказуема: никогда не угадаешь, в какой стране окажешься! Эта фотография была сделана нашими операторами на Геоскан 101 во время заграничной командировки.

❓ Сможете угадать, в какой стране сделано фото?

​Объявляется набор на БЕСПЛАТНОЕ очное обучение МОСКОВСКИХ ШКОЛЬНИКОВ, мальчиков и девочек с 11 лет на модульное обучение «Юный лётчик, авиаконструктор».
Курс "Юный лётчик" обучает основам авиации и мотивирует на развитие и обучение. Подростки узнают основы аэродинамики, и получите ответ на вопрос: «Как летает самолёт?» Разберём конструкцию самолёта и двигателя. Вы узнаете основные системы самолёта и принцип работы современного авиационного двигателя. Конечно, изучим кабины и основы пилотирования самолётов, на примере самого массового 4-местного, однодвигательного самолёта Cessna 172 и современных пассажирских самолётов семейства Airbus A320. И многое другое …
Во время занятий ребята изучат не только теорию по основам авиации, но будут летать в кабинах настоящих самолетов на авиа тренажерах! На 4-6 занятии - школьники уже самостоятельно могут летать по кругу и многие вести радиообмен, родителям можно снимать на фото и видео.
Важно! Школьники получат знания и навыки, которые помогут им в осознанном выборе своей профессии, будут знать основные авиационные ВУЗы, условия поступления. Мы прививаем любовь к небу, мотивируем детей на хорошую учебу, занятие спортом, воспитываем чувство патриотизма, любовь к России и авиации. Отвлекаем подростков от пагубного влияния улицы. Подобных курсов для школьников в России нет.
Начало обучения с 10 декабря 2022 по 04 марта 2023 г, обучение по 3 часа каждую субботу.

Адреса проведения занятий:
1. метро Преображенская площадь, ул. Большая Черкизовская, 18/1, здание государственной библиотеки им. Шолохова.
2. метро Свиблово, ул. Снежная, 18, здание кинотеатра «Сатурн».
3. метро Серпуховская/Добрынинская, ул. Павловская, 8, здание «Центральный офицерский клуб Воздушно-космических сил»

Мы предлагаем уникальную и интересную программу по курсу «Юный лётчик, авиаконструктор». Количество мест на бесплатное обучение - ограничено!
По окончании обучения выдаем сертификат.
Запись на курсы – простая, по ссылке: https://clck.ru/32pgiy
Внесите контактные данные в анкету, выберите ОДНО удобное место и время занятий.
В течение 2-х суток на указанную Вами электронную почту придет подтверждение записи.
Примерно за 3 дня до начала занятий мы создадим общую группу по организационным вопросам и для общения.
При возникновении вопросов пишите на электронную почту: aviator89268007233@gmail.com

Практический отзыв о работе с платформой «Небосвод» от внешнего пилота и видеоблогера @Roman19801 (Роник)

https://www.youtube.com/watch?v=NXlNQ-eb99g

🧑🏻‍🔬Беспилотные технологии стали одной из ключевых тем на Конгрессе молодых ученых

В рамках конгресса прошла сессия "Наука, бизнес и образование в сфере беспилотных технологий: в поисках решения проблем", в которой приняли участие представители Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".

Как заявил генеральный директор Ассоциации Глеб Бабинцев, "мы сегодня живем в эпоху идеологической и технологической разобщенности, от которой нужно уходить. На федеральном и региональном уровнях отсутствует какое-либо видение или внятная стратегия развития беспилотной отрасли. Есть транспортная стратегия, в которой говорится, что беспилотники с 2025 года будут перевозить не менее 50% грузов по воздуху. Но этого не будет, т. к. технологически это сейчас не обеспечено. В стратегии развития авиапрома вообще нет ни одного слова про беспилотники. Задачи для беспилотников, сегменты рынка и принципы их взаимодействия с другими видами авиации на государственном уровне не определены".

👉🏼Подробнее о главных тезисах дискуссии читайте здесь.

#Мероприятия

Беспилотники Отважных вскрывают пути подвоза боеприпасов для боевиков

БПЛА «Орлан-10» обнаружил путь снабжения подразделений ВСУ. Координаты точки выгрузки боеприпасов были переданы на командный пункт. После этого артиллеристы группировки «О» поразили пункт боепитания противника.

Техник расчета рассказал, что иногда беспилотник на низких высотах воздействует на противника психологически. Заметив его, враг прекращает боевую деятельность в ожидании дальнейших ударов.

Будни операторов БПЛА

Из командировок наши операторы привозят не только результаты съемок, но и много интересных историй. С Камчатки — неожиданные знакомства с медведями, с Курил — воровство ГНСС-приемника лисицей, а с Казахстана — лиричную встречу с сусликами.

👉🏼 Делимся полевыми заметками: https://telegra.ph/3-polevyh-istorii-12-02

В Китае Вторая академия CASIC создала специальную систему защиты от беспилотных летательных аппаратов.

Система из средств раннего обнаружения, контроля и перехвата.

Оптоэлектронный радар и низковысотный радар DK-1 объединены для совместной работы на этапе раннего обнаружения. Оптоэлектронный радар обладает возможностями визуального отображения с высокой точностью, а также способен "видеть" несколько целей одновременно.

Согласно заявлению разработчиков, система способна определять местоположение более 20 целей на средней дальности от 500 метров до 18 километров.

Источник: https://alexandr-palkin.livejournal.com/11651089.html

#антидрон
#Китай