По заявлению Минобороны РФ, российскими средствами противовоздушной обороны за сутки сбито девять украинских беспилотныых летательных аппаратов в районах населенных пунктов Червоная Диброва, Краснореченское, Голиково, Площанка, Житловка Луганской Народной Республики, Рыбинское и Максимовка Донецкой Народной Республики.

Сценарии будущего рынка: Итоги стратсессии "Аэрологистика: операторы и технологии"

Технологический конкурс НТИ Up Great "Аэрологистика" подразумевает отработку сценариев, максимально приближенных к образу будущей доставки грузов на БВС и продиктованных конкретными потребностями российских системных логистических заказчиков. Какие именно это сценарии и как потенциальные участники готовятся к их отработке, обсудили участники стратсессии.

Сессия прошла 25 ноября на ВДНХ в павильоне №34 "Космос".

В первой части сессии свои планы по развитию рынка грузоперевозок на БВС и взаимодействию с его субъектами представили новые логистические операторы: ООО "БАС", созданное с участием ГТЛК и ряда компаний, а также ООО "Консорциум БАС", созданное с участием АО "Почта России" и "Сколково венчурс".

Во второй части потенциальные участники "Аэрологистики" представили инструменты, с помощью которых планируют преодолеть технологический барьер конкурса. Так, с докладами выступили компании "НПП "Радар ммс", "Летающие машины Тюринга", "АДА Аэро", которые уже подали заявки на участие в конкурсе.

Главные цитаты:

🗣"Мы планируем идти в этот рынок с точки зрения инвестиций по итогам конкурса "Аэрологистика". Мы совместно с коллегами формулировали техническое задание на все сценарии конкурса, планируем участвовать и наблюдать за всеми результатами. С большинством компаний, которые планируют подать или уже подали заявки на участие в конкурсе, мы ведем сотрудничество в рамках федерального проекта-маяка "Почты России" "Бесплотная аэродоставка грузов", — руководитель "Консорциума БАС" Денис Барышников.

🗣"Мы не просто так делаем упор в конкурсе, например, на частые промежуточные посадки. Взлет и посадка — самые сложные этапы полета. В нашей "Аэрологистике" на взлете и посадке аппарат буквально насилует свою трансмиссию и все остальные узлы с точки зрения нагрузки на агрегаты", — лидер конкурса и генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев.

👉🏼Подробнее читайте здесь.

#Аэрологистика

Большое интервью генерального директора НИЦ «Аэроскрипт» Алексея Хрипунова для портала 2051

«Небосвод» — это система организации полетов беспилотных воздушных судов. Если сказать проще, то это набор сервисов для БВС (беспилотных воздушных судов — прим. ред.) на всех фазах полета, начиная от предполетной подготовки и получения доступа к воздушному пространству и заканчивая постполетной фазой анализа»
https://2051.vision/2022/11/29/strong-rasshiryaya-granitsy-nebosvod-dlya-vseh-uchastnikov-vozdushnogo-dvizheniya-strong/

В 12 километрах от границы с Польшей военные Белоруссии нейтрализовали беспилотник-шпион
https://turbo.lenta.ru/news/2022/11/29/voen_delo/

Новости Aviation EXplorer: В России разработали новый метод диагностики дорожного полотна с помощью беспилотников
https://www.aex.ru/m/news/2022/11/29/250702/

Россиянина приговорили к 120 дням тюрьмы за запуск дрона в Норвегии
https://iz-ru.turbopages.org/iz.ru/s/1433088/2022-11-29/rossiianina-prigovorili-k-120-dniam-tiurmy-za-zapusk-drona-v-norvegii

Коршуны в Индии научились сбивать беспилотники и теперь птицы будут на службе в армии страны | 29.11.2022 | Yakutsk.ru
https://yakutsk.ru/news/20221129/110773/

😎😎😎 Немного полетушек вам в ленту 😎😎😎

Несмотря на позднюю осень, гонки и тренировки продолжаются.
Про полеты на площадке RDR на ВДНХ уже слышал весь мир 😜, но есть же и другие.

Пара интересных отчетов, где какие движения идут:

🍏 Видеоотчеты с прошедшей гонки на Тинивупах в Крокус Экспо в Москве
https://www.youtube.com/watch?v=WUGIbkNDn10
https://www.youtube.com/watch?v=2LzU7O9owOY&feature=youtu.be

🍐 Тинивуп гонка в Тбилиси 27 ноября
https://www.youtube.com/watch?v=-Wz2UXAJf0M

🍉 Встреча и тренировка ребят в Грузии на Тбилисском море
https://www.youtube.com/watch?v=gLvkJCvBZTc

🍇 Тренировка на парковке в Мск
https://t.me/fpv_events/156008

Летайте еще больше, как говорит Quadro.team! ☺️👍

#fpvracing #дроны #календарь #соревнования #racingdrone #droneracing #гонки #fpv #гонкидронов #rdrleague https://rdr.aero/календарь

Чудо-дрон «Добрыня»

Я обожаю FPV дроны. Они отличаются от обычных (типа DJI) примерно, как двухмерный мир от трехмерного. Я всегда мечтал увидеть отечественную разработку. Но когда посмотрел репортажи о квадрокоптере «Добрыня» от концерна «Алмаз-Антей», то серьезно расстроился. Давайте препарировать «российскую разработку».

Аккумулятор – Tattu 2200 mAH 4S 14,8 V 45C
Двигатели - iflight xing
Аппаратура – Radiomaster TX12
Регуль - IFlight Blitz E55 32 бит
Антенна - Rush cherry
Софт для полетного контроллера - iNavFlight/inav
Пропеллеры – dallprop
Камера – Foxeer
Видеопредатчик - AKK FX2 Ultimate 5.8G 1200mW
Даже ремешок для крепления аккумулятора - caddx fpv !

Теоретически российского производства может быть рама. В репортажах особый акцент делается на том, что полетный контроллер произведен в России. Мне не удалось найти точно такой же, но очевидно, что за основу был взят IFlight BLITZ Mini F7 Stack MPU6000 F722. Но даже если контролер для «Добрыни» был собран в России, то точно из зарубежных комплектующих. Сердцем контроллера является процессор, а он – зарубежный. ARM 1 известный экземпляр родом из 80х годов прошлого века.

Какие еще недостатки у «Добрыни»?
- Ужасное качество сборки (висящие провода и использование стяжек)
- Слабая аппаратура, а значит и дальность полета в реальных условиях не более 900 метров.
- Отсутствие очков (летать на планшете – это худшая идея)

В итоге перед нами низкокачественная поделка, на которой откажется летать любой здравомыслящий FPV пилот. И знаете, что самое обидное? На фронте ждут FPV дроны! На передовой есть специалисты, которые могут на таких аппаратах залетать в форточку! Отдайте им этот бюджет (132 тысячи за один дрон) и они соберут первоклассные машины под свои задачи. Если не верите моим словам – проконсультируйтесь с беспилотчиками на Донбассе. Просто спросите нужны ли им такие «Добрыни»? И я боюсь, что вы не получите цензурный ответ.

Александр Харченко

Очень уважаю парней. И Харченко, и Сапонькова.

Но все же те себя надеждой, что вдруг мы все ошибаемся, заблуждаемся и глаз у нас замылился.
И что уважаемый концерн не мог так специфически поступить  - взять за основу китайский гоночный дрон, купить импортных запчастей, собрать из этого "уникальную разработку, аналогов которой нет". А теперь продавать её армии будет в несколько раз дороже, чем если купить все Алиэкспрессе и собрать самому.

Однако же, если дело и впрямь обстоит столь печально, то налицо не просто глупость, не просто традиционная попытка имитации успеха, не попытка выдать презентацию за победу.

Это нечто совсем другое.
Передавать на фронт дроны, не приспособленные для войны, это все равно, что сдать своих солдат.

Как можно на 10 месяц СВО пытаться впарить непонятно что, надеяться на этом заработать и ещё быть в уверенности, что никто ничего не заметит? При том, что во всех действующих подразделениях полно операторов коптеров, а в корпусах ЛНР и ДНР он вообще почти в каждом взводе.

То есть людей, кто понимает из чего сделана "уникальный дрон" и нужен ли он им на самом деле, более, чем достаточно. И тем не менее, концерн заявляет, что изобрёл чудо техники.

В целом, разрешить спор дилетантов (это конечно же мы), и настоящих профессионалов (это конечно же те, кто предлагает фронту дрон "Добрыня") весьма и весьма просто.

Отправьте, пожалуйста, опытные экземпляры дрона в войска для обкатки и получения обратной связи. Дайте полетать на нем тем, кто служит в отрядах БПЛА с начала операции.

Тем более, что Верховный главнокомандующий Владимир Владимирович Путин потребовал "обеспечить в том числе наши вооруженные силы всем необходимым в ходе СВО". Необходимым, а не абы чем! А также он говорил, насколько важна обратная связь с военными и производителями. То есть обкатка дрона в войсках будет прямым следованием словам Верховного.

https://t.me/bayraktar1070/572

https://t.me/RSaponkov/4065?single

Чудо-дрон "Бобрыня" оказался набором китайских товаров, неаккуратно спаянных между собой.

Товарищи учёные, доценты с кандидатами! Просто, сука, сделайте больше "Орлан-30", чтобы мы могли стрелять "Краснополем"!! Просто "Орланов" больше сделайте!! "ZALA" тоже хороший аппарат - подумайте, как продавать его дешевле, чтобы не наживаться во время войны! Его купят у вас массово волонтёры!
Хватит этих дурацких экспериментов с "Бобрынями" на народные деньги!

Кстати, там на какой-то выставке показывали аналог "Мавика 3" от концерна Калашников, только с большим пультом. Сказали, что пульт большой, потому что сделан для военных, типа, лучше держит сигнал... Хотел спросить: где этот аппарат? Передумали его производить?

https://t.me/bayraktar1070/572

Eve Air Mobility подписала письмо о намерениях с Bluenest

Bluenest является компанией, поддерживаемой Globalvia, занимающейся инновациями в области передовой воздушной мобильности с упором на инфраструктуру вертипортов. Eve планирует поставки своего программного решения для управления городским воздушным движением (UATM) и автоматизации этих вертипортов.

Обвинения в том, что РФ хочет производить у себя иранские дроны, необоснованны — МИД РФ

Для чего вообще в данном случае Российской МИД оправдывается? Хочет производить — пускай производит. Это исключительно интересы нацбезопасности.

Белорусский силовик 🇧🇾

SkyDrive Inc. («SkyDrive»), ведущий японский производитель eVTOL1, и Pacific Group Co Ltd («Pacific Group»), ведущая компания по возобновляемым источникам энергии во Вьетнаме, объявили о подписании меморандума о взаимопонимании, согласовав предварительный заказ на 10 «SD-05» SkyDrive и условный вариант предварительного заказа до 90 летательных аппаратов. 
«Правительство Вьетнама на COP26 обязалось добиться нулевого уровня выбросов к 2050 году, и в ближайшее время транспорт с нулевым уровнем выбросов станет обязательным. С другой стороны, мы можем предвидеть потребность в eVTOL в крупных городах Азии, например, в Хошимине и Ханое, для обеспечения транспортных средств нового поколения», — сказал Ле Нгок Ань Минь, исполнительный президент и основатель Pacific Group.
В 2023 году будет отмечаться 50-летие дипломатических отношений между Вьетнамом и Японией. К этой дате планируется организовать несколько мероприятий с SkyDrive для продвижения этого eVTOL.

Пленный солдат Масюк заявил о запусках ВСУ американских БПЛА из Сумской области в Россию
https://turbo.lenta.ru/news/2022/11/30/pleen/

Разведка, прослушка и смс-рассылки: что умеет комплекс РЭБ «Леер-3» с беспилотником «Орлан-10»
https://tvzvezda-ru.turbopages.org/tvzvezda.ru/s/news/20221130440-NyX2Y.html

Дронный номер: в РФ разрешат управлять беспилотниками без спецобучения
https://iz-ru.turbopages.org/iz.ru/s/1433166/anastasiia-lvova/dronnyi-nomer-v-rf-razreshat-upravliat-bespilotnikami-bez-spetcobucheniia

Русские воины живут вечно — как проходит подготовка мобилизованных разведчиков

Воины 106-ой гвардейской дивизии ВДВ продемонстрировали как проходит подготовка отдельного разведывательно-диверсионного отряда. Неофициальный клип с участием мобилизованных, которые раньше были футбольными фанатами, а теперь встали на защиту Родины.