Forwarded from Соціально-Побутовий Журнал "Водограй"
Короткий огляд-порівняння статутних КВВД ЗСУ зі складу БЄК і КВВД ЗС рф зі складу ВКБО.
КВВЗ — костюм вітровологозахисний демісезонний. По суті прямий аналог шостого шару по американській системі ECWCS. Захищає від вологи, дощу і вітру. Призначений для використання як зовнішній шар одягу, що одягається поверх звичайної форми. Для ЗСУ виробляє ТОВ «ФОРМТЕКС», для ЗС рф - АО «БТК групп». Обидва комплекти видаються (принаймні, мають видаватись) штатно військовослужбовцям.
— В порівнянні з російським КВВД, український не є повноцінним аналогом американського Level 6, адже не має мембрани ПТФЕ і складається лише з 100% поліестеру (див бірки, фото 8 і 9). Це і є його головний недолік.
— Відповідно український КВВД за відсутності спеціального водовідштовхувального шару має гіршу захищеність від дощу і являє собою буквально дощовик.
— Також серед мінусів вітчизняного КВВД - відсутність вентиляційних отворів, які також є доступом до внутрішнього шару одягу і кишень. На російському костюмі також присутні кріплення для погонів на плечах, в той час як на українському КВВД кріплення для погону на грудях відсутнє. На російському КВВЗ присутні стяжки в поясі куртки, в поясі штанів, в нижній частині штанів, на капюшоні. В українському костюмі в тих же місцях стоїть або нерегульована резинка, або нічого. На штанях російського костюму присутнє тканинне посилення в зоні колін, в штанах українського КВВД таке посилення відсутнє. Якість пошиву в українського костюма теж на порядок нижча.
— Відсутність повноцінної мембрани на українському КВВД призводить до того, що при контакті з шкірою руки починають пітніти від поліестеру.
— Єдиний плюс українського КВВД в порівнянні з російським - наявність штатної торбинки, в яку можна зручно скласти штани і курточку.
Резюмуючи можна сказати, що російський КВВД в усьому краще (якщо не брати до уваги відсутність штатної торбинки xD), це при чому що для МО рф костюми з повноцінною мембраною виробляються як мінімум вже 10 років, в МО України або не спроможні знайти фірму-підрядника, або за відсутності коштів форму з повноцінною мембраною не замовляють, через що військовослужбовцям СОУ доводиться купувати американські комплекти Level 6 ECWCS.
КВВЗ — костюм вітровологозахисний демісезонний. По суті прямий аналог шостого шару по американській системі ECWCS. Захищає від вологи, дощу і вітру. Призначений для використання як зовнішній шар одягу, що одягається поверх звичайної форми. Для ЗСУ виробляє ТОВ «ФОРМТЕКС», для ЗС рф - АО «БТК групп». Обидва комплекти видаються (принаймні, мають видаватись) штатно військовослужбовцям.
— В порівнянні з російським КВВД, український не є повноцінним аналогом американського Level 6, адже не має мембрани ПТФЕ і складається лише з 100% поліестеру (див бірки, фото 8 і 9). Це і є його головний недолік.
— Відповідно український КВВД за відсутності спеціального водовідштовхувального шару має гіршу захищеність від дощу і являє собою буквально дощовик.
— Також серед мінусів вітчизняного КВВД - відсутність вентиляційних отворів, які також є доступом до внутрішнього шару одягу і кишень. На російському костюмі також присутні кріплення для погонів на плечах, в той час як на українському КВВД кріплення для погону на грудях відсутнє. На російському КВВЗ присутні стяжки в поясі куртки, в поясі штанів, в нижній частині штанів, на капюшоні. В українському костюмі в тих же місцях стоїть або нерегульована резинка, або нічого. На штанях російського костюму присутнє тканинне посилення в зоні колін, в штанах українського КВВД таке посилення відсутнє. Якість пошиву в українського костюма теж на порядок нижча.
— Відсутність повноцінної мембрани на українському КВВД призводить до того, що при контакті з шкірою руки починають пітніти від поліестеру.
— Єдиний плюс українського КВВД в порівнянні з російським - наявність штатної торбинки, в яку можна зручно скласти штани і курточку.
Резюмуючи можна сказати, що російський КВВД в усьому краще (якщо не брати до уваги відсутність штатної торбинки xD), це при чому що для МО рф костюми з повноцінною мембраною виробляються як мінімум вже 10 років, в МО України або не спроможні знайти фірму-підрядника, або за відсутності коштів форму з повноцінною мембраною не замовляють, через що військовослужбовцям СОУ доводиться купувати американські комплекти Level 6 ECWCS.
Forwarded from 4 БОП «Сила Свободи»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Врятований завдяки дрону!
Історія, яка зламає всіх, крім наших.
Наш побратим залишився сам на позиції. Поранений. 5 днів тримав оборону на 360.
Він не міг відійти самостійно. І ми вирішили ризикнути: завантажили на дрон важкий електробайк і скинули його йому прямо на позицію.
Він сів і почав прориватись. Але...
Дивіться повне відео за посиланням!
Це відео — не просто репортаж. Це жива історія мужності, винахідливості і братерства.
Історія, яка зламає всіх, крім наших.
Наш побратим залишився сам на позиції. Поранений. 5 днів тримав оборону на 360.
Він не міг відійти самостійно. І ми вирішили ризикнути: завантажили на дрон важкий електробайк і скинули його йому прямо на позицію.
Він сів і почав прориватись. Але...
Дивіться повне відео за посиланням!
Це відео — не просто репортаж. Це жива історія мужності, винахідливості і братерства.
Огляд на дооснащений засобами захисту від дронів-камікадзе та мінно-вибухових пристроїв БТР-4Е 92 ошбр.
Окрім примітної еволюції захисту, є змога роздивитись історію конкретної машини у вигляді знаків розпізнавання. Від тактичного знаку бригади довоєнного зразку у вигляді трафаретної стрілки, до швидкруч намальованої жовтої дев'ятки, за цим курського трикутника, та знову трафаретної стрілки.
Джерело
Окрім примітної еволюції захисту, є змога роздивитись історію конкретної машини у вигляді знаків розпізнавання. Від тактичного знаку бригади довоєнного зразку у вигляді трафаретної стрілки, до швидкруч намальованої жовтої дев'ятки, за цим курського трикутника, та знову трафаретної стрілки.
Джерело
Forwarded from Соціально-Побутовий Журнал "Водограй"
Британський бронетранспортер FV432 у розпорядженні 12-ї БрСпП НГУ «Азов»🌊 .
Машину трошки переробили під евакуаційні задачі - демонтували другий ряд сидінь і додали ніші для медичного обладнання. Також для зручності роботи мехвода додали камери переднього та заднього бачення.
cred
Машину трошки переробили під евакуаційні задачі - демонтували другий ряд сидінь і додали ніші для медичного обладнання. Також для зручності роботи мехвода додали камери переднього та заднього бачення.
cred
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM