그리스 탱커 시장동향 -아테네무역관 박혜윤 2023-06-15
#그리스 #탱커 #조선 #해운
#요약
-그리스 조선업, 2022년을 기점으로 회복될 것으로 예상돼
*2022년 그리스 선단에서 유조선은 1450척으로 벌크선 2272척에 이어 가장 많은 선박이며, 그 뒤를 컨테이너선 430척이 따른다. 유조선은 항해 및 발주량에 있어서도 2위를 차지하고 있으나, 그리스에서 가장 많은 부가가치를 창출하고 있으며 그 가치는 무려 610억3000만 달러에 달한다.
1. 2022년 그리스 내 전 세계 탱커 수입액은 1억5600만 달러에 달하며, 이 중 98%가 한국으로부터의 수입에 해당
2. 그리스 피레우스가 관리하는 선단이 가장 먼저 선택하는 조선소는 한국 조선소이며, 거의 절반에 달하는 선박이 한국 조선소에서 건조된다고 한다. 동일한 조사에 따르면, 아시아 조선소를 중점적으로 보았을 때 그리스 소유 선박의 48%는 한국에서, 31%는 일본에서, 21%는 중국에서 건조
#시사점
선주가 조선소를 결정하는 데 있어 주로 고려하는 요소는 다음과 같다.
1) 기술 역량 및 경험 2) 조선소의 수주량 및 고용 3) 위치 4) 선박 건조를 위한 자금 조달 지원 능력 5) 시장 평판 및 레퍼런스
#같이보기
전 세계 해운업 1위 그리스, 해운산업 동향 및 전망 -아테네무역관 박혜윤 2023-02-20
https://t.me/twozaga/3397
#그리스 #탱커 #조선 #해운
#요약
-그리스 조선업, 2022년을 기점으로 회복될 것으로 예상돼
*2022년 그리스 선단에서 유조선은 1450척으로 벌크선 2272척에 이어 가장 많은 선박이며, 그 뒤를 컨테이너선 430척이 따른다. 유조선은 항해 및 발주량에 있어서도 2위를 차지하고 있으나, 그리스에서 가장 많은 부가가치를 창출하고 있으며 그 가치는 무려 610억3000만 달러에 달한다.
1. 2022년 그리스 내 전 세계 탱커 수입액은 1억5600만 달러에 달하며, 이 중 98%가 한국으로부터의 수입에 해당
2. 그리스 피레우스가 관리하는 선단이 가장 먼저 선택하는 조선소는 한국 조선소이며, 거의 절반에 달하는 선박이 한국 조선소에서 건조된다고 한다. 동일한 조사에 따르면, 아시아 조선소를 중점적으로 보았을 때 그리스 소유 선박의 48%는 한국에서, 31%는 일본에서, 21%는 중국에서 건조
#시사점
선주가 조선소를 결정하는 데 있어 주로 고려하는 요소는 다음과 같다.
1) 기술 역량 및 경험 2) 조선소의 수주량 및 고용 3) 위치 4) 선박 건조를 위한 자금 조달 지원 능력 5) 시장 평판 및 레퍼런스
#같이보기
전 세계 해운업 1위 그리스, 해운산업 동향 및 전망 -아테네무역관 박혜윤 2023-02-20
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캐나다 탱커 시장동향-토론토무역관 김혜인 2023-11-13
#캐나다 #탱커 #조선 #석유 #공급망
#요약
-한국, 캐나다의 2022년 1위 탱커 수입국
-세계 탱커시장 점유율, 한국 44.4% 수준
*탱커는 캐나다의 7개 항구로 주로 수입되며, 동부의 밴쿠버항을 제외하고 퀘벡시티, 몬트리올, 컴바이찬스(Come by Chance), 뉴펀들랜드, 호크스베리(Hawkesbury), 세인트존항은 모두 동부에 위치
1. 캐나다의 조선업은 조선 시장을 쥐고 있는 소수의 글로벌 기업들로 인해 비교적 활성화되지 않았으며, 탱커의 경우 과거 기름유출사례와 탱커 자체의 안전성 문제에 대한 국민들의 우려로 개발이 소극적으로 진행되고 있는 분야
2. 글로벌 선박 브로커 기업인 배리로그리아노살리스(Barry Rogliano Salles Group, BRS Group)의 연간 보고서에 따르면, 세계 조선업 시장 상위 3개국은 중국, 한국, 일본으로, 2022년 세계 선박 오더북(order book, 주문서)의 50.3%, 29.0%, 15.1%를 각각 차지
#시사점
캐나다서 자라나는 친환경 사회 인식과 디지털 기술 개발로 인해 탱커 또한 최첨단 기술을 접목한 탱커와 친환경 탱커의 수요가 증가하고 있으며, 산업 발전으로 인한 전문인재 육성, 환경오염 감축, 일자리 창출 등의 긍정적 효과가 기대
#캐나다 #탱커 #조선 #석유 #공급망
#요약
-한국, 캐나다의 2022년 1위 탱커 수입국
-세계 탱커시장 점유율, 한국 44.4% 수준
*탱커는 캐나다의 7개 항구로 주로 수입되며, 동부의 밴쿠버항을 제외하고 퀘벡시티, 몬트리올, 컴바이찬스(Come by Chance), 뉴펀들랜드, 호크스베리(Hawkesbury), 세인트존항은 모두 동부에 위치
1. 캐나다의 조선업은 조선 시장을 쥐고 있는 소수의 글로벌 기업들로 인해 비교적 활성화되지 않았으며, 탱커의 경우 과거 기름유출사례와 탱커 자체의 안전성 문제에 대한 국민들의 우려로 개발이 소극적으로 진행되고 있는 분야
2. 글로벌 선박 브로커 기업인 배리로그리아노살리스(Barry Rogliano Salles Group, BRS Group)의 연간 보고서에 따르면, 세계 조선업 시장 상위 3개국은 중국, 한국, 일본으로, 2022년 세계 선박 오더북(order book, 주문서)의 50.3%, 29.0%, 15.1%를 각각 차지
#시사점
캐나다서 자라나는 친환경 사회 인식과 디지털 기술 개발로 인해 탱커 또한 최첨단 기술을 접목한 탱커와 친환경 탱커의 수요가 증가하고 있으며, 산업 발전으로 인한 전문인재 육성, 환경오염 감축, 일자리 창출 등의 긍정적 효과가 기대