곤조투자가 개인 아카이브:일기장
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홍해 사태 관련 남아공 해상 물류 동향 및 전망-요하네스버그무역관 최다은 2023-12-28
#남아공 #아프리카 #해운 #해양 #물류
#요약
-물류 기업의 희망봉 우회 항로 고려가 남아공에 긍정적인 영향을 미칠지 미지수
-현지 매체는 우회 항로를 이용하더라도 남아공 항구에 정박하지 않을 것이라는 의견 다수

1. 최근 수에즈 운하 및 홍해 사태로 인해 다국적 물류 회사의 희망봉 우회 항로가 거론되고 있다. 이 우회 항로를 이용하게 될 경우 10~14일 가량 운항 기간이 늘어나게 되지만 다국적 운송 기업은 어쩔 수 없는 선택의 기로에 놓여있는 상황이다.

2. 몇몇 남부 아프리카 국가에서는 이러한 다국적 기업의 움직임이 국가 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것을 기대하기도 하지만 대부분은 회의적인 의견을 보인다.

#시사점
남아공 항만 시설은 구리다.

#같이보기
글로벌 공급망으로서의 아프리카, 그 잠재력과 최신 트렌드-요하네스버그무역관 최다은 2023-11-20
https://t.me/twozaga/7385
홍해 사태가 극동 등 러시아 물류에 미치는 영향-블라디보스톡무역관 2023-12-29
#러시아 #물류 #해운 #유통 #해양
#요약
-러시아 선박 및 러시아 제품 운송 선박 홍해 지속 운항 중
-아프리카 남부 우회로 극동-러시아 남부간 해상 운송비 일시 상승

1. 수에즈 운하는 러시아에 전략적으로 중요하며 현재까지 수에즈 운하를 효과적으로 대체할 만한 경로는 마땅치 않다.

2. 대안은 북극항로?
: 현재 북극항로 항행 안전 및 모니터링을 위해 위성 발사, 쇄빙선 건조 등이 진행되고 있으나 2030년까지 건조가 완료될 총 8척의 쇄빙선 건조에 큰 투자 비용과 시간 투입이 필요하며 석유와 LNG 운송을 위한 선박 건조, 항만 개발 등 인프라 구축에도 많은 시간과 비용의 투입이 필요한 상황

#시사점
인류의 이루어지지 않는 꿈 북.극.항.로
Shale Is Keeping the World Awash With Oil as Conflicts Abound-231231 WSJ
(셰일이 쏘아올린 다시 시작된 석유 전쟁)
#석유 #시추 #유가 #해운 #항공

-서방의 제재로 인해 더 많은 러시아 원유가 아시아로 유입됨에 따라 유조선들은 최근 네덜란드, 영국, 이탈리아, 스페인, 프랑스, ​​독일 및 기타 국가로 더 많은 미국 원유를 운송

-Kpler 데이터에 따르면 미국의 유럽으로의 석유 수출은 2022년 이 시점 이후 34%, 러시아의 우크라이나 침공 이전보다 82% 증가

-장기적으로 볼 때, 홍해 상황은 멕시코만 연안 시설에서 수출 역량을 구축하고 유럽의 대규모 구매자들과 장기 계약을 위해 경쟁하고 있는 미국 LNG 운송업체들에게 더 많은 사업을 가져올 수 있다고 분석

-수에즈 운하를 통과할 예정인 LNG 운반선의 비율은 최소 10년 만에 최저 수준으로 감소

-동시에 미국의 LNG 수출은 12월에 800만 톤 이상으로 증가할 것으로 예상되며 이는 10월의 이전 기록인 770만 톤보다 증가한 것이라고 Kpler는 예상