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明日大嶼最新造價5,800億
本研社料嚴重低估造價 憂變飄移島
全文︰ https://channelchk.com/a/6214
發展局20日向立法會提交有關「明日大嶼」最新規劃文件，文件中披露政府將在交椅洲一帶海域填出3座共1,000公頃人工島，造價由2019年時估算的5,000億，上調至5,800億港元。
本土研究社憂慮政府是嚴重低估造價，因3個人工島位置平均水深達6至8米，比機場三跑及港珠澳口岸人工島都要深，但政府現時仍未能交出一個清晰的成本估算。
報導： Channel C / @channelchk
#明日大愚 #交椅洲 #人工島 #填海 #大白象工程 #掏空庫房
本研社料嚴重低估造價 憂變飄移島
全文︰ https://channelchk.com/a/6214
發展局20日向立法會提交有關「明日大嶼」最新規劃文件，文件中披露政府將在交椅洲一帶海域填出3座共1,000公頃人工島，造價由2019年時估算的5,000億，上調至5,800億港元。
本土研究社憂慮政府是嚴重低估造價，因3個人工島位置平均水深達6至8米，比機場三跑及港珠澳口岸人工島都要深，但政府現時仍未能交出一個清晰的成本估算。
報導： Channel C / @channelchk
#明日大愚 #交椅洲 #人工島 #填海 #大白象工程 #掏空庫房
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交椅洲填三島共1,000公頃 造價5,800億
擬建鐵路港島經人工島往洪水橋
獨媒報導： https://bit.ly/3G3G0b8
一直備受爭議的「明日大嶼」交椅洲填海工程，當局向立法會發展事務委員會提交文件，交代中部水域人工島研究。人工島將分為三座，合共1,000公頃，估算造價達5,800億。
鐵路方面，新鐵路將與《施政報告》提出的洪水橋至深圳前海的港深西部鐵路接駁。新的「港島西至洪水橋鐵路」將由港島經人工島往大嶼山欣澳，再往屯門東往洪水橋，全長約30公里，屆時可於洪水橋站轉乘港深西部鐵路。轉乘港島綫的車站擬於香港大學站興建，亦將研究於堅尼地城增設車站的可行性。
#明日大愚 #交椅洲 #人工島 #填海 #大白象工程 #掏空庫房
擬建鐵路港島經人工島往洪水橋
獨媒報導： https://bit.ly/3G3G0b8
一直備受爭議的「明日大嶼」交椅洲填海工程，當局向立法會發展事務委員會提交文件，交代中部水域人工島研究。人工島將分為三座，合共1,000公頃，估算造價達5,800億。
鐵路方面，新鐵路將與《施政報告》提出的洪水橋至深圳前海的港深西部鐵路接駁。新的「港島西至洪水橋鐵路」將由港島經人工島往大嶼山欣澳，再往屯門東往洪水橋，全長約30公里，屆時可於洪水橋站轉乘港深西部鐵路。轉乘港島綫的車站擬於香港大學站興建，亦將研究於堅尼地城增設車站的可行性。
#明日大愚 #交椅洲 #人工島 #填海 #大白象工程 #掏空庫房
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發展局斥全球填海報告「危言聳聽」 本研社：諮詢仍進行 指責「顯示前設立場」
獨媒報導 https://bit.ly/3YWAAVX
造價逾5,800億元的明日大嶼交椅州填海工程，公眾諮詢期下月結束，綠色和平與本土研究社16日發表研究報告，稱全球面積達千公頃的填海工程爛尾率近八成，預警明日大嶼或不能倖免。發展局昨晚在社交平台發千字文反駁，斥報告僅以不成功案例要求煞停填海，轟「危言聳聽的歪論窒礙香港的發展」。
本研社成員黃肇鴻回覆《獨媒》查詢則稱，團隊就「成功與否」的填海項目皆有審視，強調爛尾率高是客觀研究所得的事實，加上公眾諮詢仍在進行，局方卻以強硬言論指責，「清晰顯示局方的前設立場」。
#明日大嶼 #綠色和平 #本土研究社 #研究 #填海 #明日大愚 #5800億 #交椅洲 #人工島 #大白象工程 #掏空庫房 #爛尾工程 #垃圾港共 #一言堂
獨媒報導 https://bit.ly/3YWAAVX
造價逾5,800億元的明日大嶼交椅州填海工程，公眾諮詢期下月結束，綠色和平與本土研究社16日發表研究報告，稱全球面積達千公頃的填海工程爛尾率近八成，預警明日大嶼或不能倖免。發展局昨晚在社交平台發千字文反駁，斥報告僅以不成功案例要求煞停填海，轟「危言聳聽的歪論窒礙香港的發展」。
本研社成員黃肇鴻回覆《獨媒》查詢則稱，團隊就「成功與否」的填海項目皆有審視，強調爛尾率高是客觀研究所得的事實，加上公眾諮詢仍在進行，局方卻以強硬言論指責，「清晰顯示局方的前設立場」。
#明日大嶼 #綠色和平 #本土研究社 #研究 #填海 #明日大愚 #5800億 #交椅洲 #人工島 #大白象工程 #掏空庫房 #爛尾工程 #垃圾港共 #一言堂