АВИАКОМПАНИИ ДОБАВИЛИ ВЫВОЗНЫХ РЕЙСОВ ИЗ ТУРЦИИ

Закрытие авиасообщения с Турцией создало сложности не только для туристов, которые отдыхали в Турции, но и для транзитных пассажиров. Это туристы, которые летали через Стамбул в ОАЭ, Танзанию, на Мальдивы, а также в Египет.

По примерным оценкам туроператоров, только в Египте находится как минимум 10 тыс. таких туристов. Напомним, по данным Ростуризма, в Турции сейчас находится около 50 тыс. организованных туристов. Также есть самостоятельные и транзитные туристы. Таких еще около 50 тыс. человек.

TURKISH AIRLINES
На сайте Turkish Airlines на данный момент есть билеты на ежедневные рейсы из Стамбула в Москву вплоть до 24 апреля 2021 г. Правда, билеты стоят от 75 тыс. р.

Кроме того, Turkish Airlines сообщает на главной странице сайта о сохранении двух рейсов в неделю по маршруту Стамбул – Москва – Стамбул TK415 и TK416 по понедельникам и пятницам.

PEGASUS
На сайте пока также есть рейсы из Стамбула в Москву. Билеты продаются на рейс 20 апреля, а затем с 22 апреля до 1 мая ежедневно. Стоимость билетов – от 220 долл.

АЭРОФЛОТ
Ближайший рейс «Аэрофлота» из Стамбула в Москву запланирован 18 апреля 2021 г. Билеты на него продаются на сайте перевозчика по цене от 22,3 тыс. р.

Для возвращения пассажиров «Аэрофлота» из Антальи запланировано выполнение трех специальных вывозных рейсов по маршруту Анталья – Москва: 17, 24 и 30 апреля.

«Пассажирам с билетами на рейсы между Москвой и Стамбулом/Антальей или между Санкт-Петербургом и Антальей, по которым перевозка уже началась, но обратный перелет запланирован в период с 15 апреля по 1 июня, либо неиспользованными односторонними билетами, обмен на указанные выше рейсы осуществляется без взимания разницы в тарифах и платы за переоформление (в том числе через Москву для перевозок между Санкт-Петербургом и Антальей)», – говорится на сайте «Аэрофлота».

S7
В авиакомпании S7 Airlines анонсировали график вывозных рейсов. Перевозчик предупреждает, что информация может меняться.

График вывозных рейсов S7 Airlines:
15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 25, 28 апреля, 2, 9, 16, 23, 30 мая S7 3742, Анталья  –  Москва
15, 17 апреля, S7 5864, Анталья  –  Новосибирск
16, 18, 20, 23, 27 апреля, 4, 11 мая S7 3746, Даламан  –  Москва

До 15 апреля пассажиру будет направлено SMS-уведомление о переоформлении на вывозной рейс. Если рейс пассажира есть в этих списках, ничего переоформлять не нужно. Нужно приехать в аэропорт за три часа до времени, указанного в билете.

УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ
У «Уральских авиалиний» график выполнения и список отмененных рейсов на период с 15 апреля по 1 июня 2021 следующие:
• U6-7019 Жуковский – Стамбул – отменен с 21.04 по 31.05;
• U6-7020 Стамбул – Жуковский – отменен 21.04, 23.04. Пассажиры пересажены на рейс 19.04;
• U6-7020 Стамбул – Жуковский – отменен с 26.04 по 31.05. Пассажирам предлагаются вынужденный возврат или вылеты в Россию рейсами 14.04, 16.04, 19.04;
• U6-3485 Жуковский – Анталья – отменен 16.04 и с 23.04 по 31.05;
• U6-3486 Анталья – Жуковский – 16.04, пассажиры пересажены на рейс 18.04;
• U6-3486 Анталья – Жуковский – с 23.04 по 31.05 – пассажирам предлагаются или вынужденный возврат, или вылеты в Россию рейсом 18.04, или вылеты в Россию рейсами из Стамбула U6-7020 14.04,16.04, 19.04.

График вывозных рейсов:
• U6-7020 Стамбул – Жуковский – 14.04, 16.04, 19.04.
• U6-3486 Анталья – Жуковский – 18.04.

Информация может меняться. Перевозчик публикует ее на сайте.

UTAIR
Авиакомпания Utair с 15 апреля планирует осуществлять вывозные чартерные рейсы из Стамбула в Грозный и Махачкалу.
Ближайшие рейсы:
Каждый четверг – 15, 22, 29 апреля.
ЮТ8728 Стамбул – Грозный 18.15.
ЮТ8730 Стамбул – Махачкала 17.50 (время местное).

Источник https://www.atorus.ru/news/press-centre/new/55010.html

#турция #турциявывознойрейс #турецкиеавиалинии #turkishairlines #pegasus #пегасус #аэрофлот #с7 #s7 #уральскиеавиалинии #утейр #utair

АЭРОФЛОТ ОТМЕНИЛ ИЮНЬСКИЕ РЕЙСЫ В ТУРЦИЮ

Агенты по продаже авиабилетов получили рассылку от Аэрофлота, из которой следует, что авиакомпания отменила регулярные рейсы в Турцию с 2 по 30 июня 2021 года. В письме отмечается, что перелеты в Турецкую Республику отменены «в связи с решением штаба при правительстве РФ о приостановлении регулярного воздушного сообщения с Турцией с 2 по 30 июня 2021 года».

Согласно рассылке, по авиабилетам на отмененные рейсы действуют стандартные правила вынужденного обмена и возврата. При этом дополнительно для авиабилетов на стоке SU/555, содержащих рейсы в/из Турции в указанный период, разрешается (независимо, выполняется рейс SU или нет) несколько вариантов.
— Переоформление на рейсы Аэрофлота по тому же маршруту без доплат при наличии места в том же классе обслуживания на любые другие даты в пределах срока действия билета.
— Переоформление на любой другой маршрут: в том числе на рейсы Аэрофлота в Стамбул 2136/2137 по вторникам и пятницам по правилам примененных тарифов с доплатой разницы стоимости, но без взимания штрафа за изменения.
— Вынужденный возврат в случае отказа пассажира от перевозки в связи с эпидемиологической ситуацией.

Телеграмма вызвала большой переполох на рынке, так как в ней Аэрофлот фактически проанонсировал несуществующее решение оперштаба по продлению ограничений на рейсы в Турцию. «Произошло явно несогласованное информирование рынка. Вместо того чтобы просто снять рейсы, как это сделали другие перевозчики, и сухо разъяснить правила возврата, Аэрофлот зачем-то сослался на решение оперштаба, да и еще в момент, когда из Турции приехала делегация и ведутся переговоры о возобновлении рейсов. Кроме того, предложил переоформлять билеты на те два его рейса в Стамбул, которые останутся. То есть авиакомпания тем самым подтвердила, что в июне другой перевозки не будет. Между тем официального решения оперштаба, судя по уже опубликованному в РИА „Новости“ опровержению, нет», — прокомментировал один из наблюдателей. Так как ситуация необычная, он предположил, что национальный перевозчик в ближайшее время разошлет корректирующее сообщение.

При этом эксперты не исключают, что решение оперштаба о продлении приостановки регулярного авиасообщения с Турцией всё же готовится. Согласно обсуждаемой версии, оно будет продлено до конца июля. «На фоне опасения прихода третьей волны коронавируса правительство, возможно, повременит с возобновлением регулярных рейсов в Турцию, так как это массовое выездное направление. Проще открыть какое-нибудь другое», — поделился мнением один из наблюдателей.

Напомним, ранее рейсы в Анталью на июнь сняла авиакомпания Победа.

Альтернативные рейсы в Турцию через третьи страны (Беларусь, Молдавия, Сербия и другие) можно поискать на сайтах:
Skyscanner -> https://turktrip.ru/go/skyscanner
Aviasales -> https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/aeroflot-otmenil-iyunskie-reysy-v-turtsiyu-so-ssylkoy-na-nesushchestvuyushchee-reshenie-opershtaba.html

#турция #турцияновости #турция2021 #турциястамбул #стамбул #стамбул2021 #турцияанталия #анталия #анталия2021 #турцияанталья #анталья #анталья2021 #аэрофлот #aeroflot

ПОБЕДА И АЭРОФЛОТ ВОЗОБНОВЛЯЮТ РЕЙСЫ В ТУРЦИЮ

Решение о возобновлении с 22 июня полномасштабного авиасообщения с Турцией принято оперштабом при Правительстве РФ накануне, 18 июня. Из формулировки эксперты приходят к выводу, что речь идет как о регулярных, так и о чартерных перелетах. Туроператорам, чтобы спланировать свои программы на направление, необходимо дождаться официальной телеграммы от регулятора — Росавиации. Тем не менее, некоторые авиакомпании уже выставили авиабилеты в продажу.

1. ПОБЕДА.
С 1 июля лоукостер «Победа» возобновит полеты в турецкую Анталью. Об этом сообщает РИА со ссылкой на представителя авиакомпании. Рейсы будут ежедневно отправляться из Внуково в два местных аэропорта — Анталью и Газипашу. Продажа билетов уже открыта.

2. АЭРОФЛОТ.
Авиакомпания «Аэрофлот» заявила с 25 июня ежедневные прямые рейсы из Москвы в аэропорты курортных городов Турции. Билеты на указанные перелеты уже поступили в продажу в системах онлайн-бронирования.

Места экономкласса на маршруте в Анталью с отправлением туда 26 июня, обратно 3 июля предлагаются за 33,3 тыс. руб., за багаж придется доплатить 7 тыс. руб. Слетать в те же даты «Аэрофлотом» на Эгейское побережье Турции — в Бодрум — обойдется по безбагажному тарифу в 25,9 тыс. руб. Столько же стоят и билеты туда-обратно на рейсы в Даламан, за перевозку чемодана дополнительно возьмут 7,2 тыс. руб.

Рейсы «Аэрофлота» на линии Москва — Стамбул с 25 июня будут выполняться дважды в день, а не в неделю, как прежде. Цена билетов туда и обратно — от 26,9 тыс. руб.

4. ГДЕ ИСКАТЬ И ПОКУПАТЬ АВИАБИЛЕТЫ.
Авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на сайтах:
Aviasales → https://turktrip.ru/go/aviasales
Skyscanner → https://turktrip.ru/go/skyscanner
Kiwi → https://turktrip.ru/go/kiwi

Источник: https://www.tourdom.ru

#турция #турцияновости #турция2021 #турциястамбул #стамбул #стамбул2021 #турцияанталия #анталия #анталия2021 #турцияавиабилеты #анталья #анталья2021 #аэрофлот #аэрофлоттурция #аэрофлотанталья #аэрофлотанталия #победа #авиабилеты

«АЭРОФЛОТ» ВОЗОБНОВИТ ПОЛЕТЫ В БОДРУМ И ДАЛАМАН ИЗ МОСКВЫ

«Аэрофлот» возобновит полеты на турецкие курорты Бодрум и Даламан из Москвы 15 и 17 июля, говорится в сообщении на сайте компании.

Рейсы в Бодрум и в обратном направлении будут летать каждый день из московского аэропорта «Шереметьево». Борт будет вылетать из Москвы в 10:10 по местному времени (рейс SU 2120) и прибывать в Бодрум к 16:00 (совпадает с мск). Вылет обратного рейса (SU 2121) запланирован на 17:10, он будет прибывать в Москву в 22:35.

Самолеты, направляющиеся в Даламан, будут летать из Москвы трижды в неделю — по понедельникам, четвергам и воскресеньям. Рейс SU 2122 в сторону турецкого курорта будет отправляться в 18:35 по московскому времени, а прибывать — в 00:20. Вылет в обратном направлении запланирован на 01:30, а прилет — на 07:00 (рейс SU2123).

Полеты по обоим направлениям будет обслуживать терминал C столичного аэропорта. Пассажиров будут переправлять на бортах Airbus A320.

Напомним, сейчас «Аэрофлот» выполняет рейсы из Шереметьево в турецкие города Стамбул и Анталья. В Даламан и Бодрум можно улететь из Сочи.

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales → https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.rbc.ru/society/06/07/2022/62c53c6d9a7947c07315c296

#турция #турция2022 #бодрум #бодрумтурция #турциябодрум #бодрум2022 #даламан #даламантурция #турциядаламан #даламан2022 #аэрофлот #aeroflot #турция🇹🇷

СКОЛЬКО СТОИТ АВИАБИЛЕТ В СТАМБУЛ НА ФЕВРАЛЬСКИЕ ПРАЗДНИКИ ИЗ МОСКВЫ И РЕГИОНОВ РФ

В феврале россиян ждут короткие выходные в период с четверга 23-го по воскресенье 26-го. Узнали, в какую стоимость обойдутся билеты round trip (в обе стороны) из Москвы и регионов в Стамбул на время праздников.

Так, из столицы РФ в турецкий город «Аэрофлот» предлагает место на прямом рейсе за 33 тыс. руб. Однако стоит учесть расписание вылетов: прибытие в республику поздно вечером, а возврат в Россию — рано утром. В свою очередь, перелет «ИрАэро», при котором дни отдыха не теряются, обойдется в 39 тыс. руб. на пассажира. Стыковочные варианты стоят чуть дешевле, а вылеты, как правило, дневные.

Жителям Санкт-Петербурга Turkish Airlines предлагает билеты на прямые рейсы по цене от 50 тыс. руб. Но при перелете через Москву на крыльях российского нацпера можно уложиться и в 39 тыс. руб., хотя общее время в пути в одну сторону составит почти 9 часов.

У туристов из Екатеринбурга также есть выбор: «прямой» Red Wings за 48 тыс. руб. или «Аэрофлот» через Шереметьево или Пулково — за 32–33 тыс. руб. Оптимальные стыковки в этом случае — 2–3 часа. Вариантов много, можно комбинировать, выбирая наиболее удобное время вылета.

Из Сочи в Стамбул и обратно предлагаются билеты на беспосадочные рейсы за 17–19 тыс. руб. В день отправляется несколько бортов «Азимута», «Аэрофлота», «ИрАэро» и Red Wings.

Путешественникам из Новосибирска придется делать остановку в Сочи и выбирать: многочасовая стыковка за относительно невысокую стоимость или вариант подороже, но с быстрыми пересадками. В первом случае билеты «Аэрофлота» и S7 Airlines обойдутся примерно в 33 тыс. руб. Во втором — можно скомбинировать S7, «Азимут» и Red Wings с пересадками около 3 часов в каждую сторону и подобрать билеты общей стоимостью порядка 44 тыс. руб. Однако здесь стоит учитывать, что при задержке одного из сегментов высока вероятность опоздать на следующий рейс.

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales → https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/skolko-stoit-aviabilet-v-stambul-na-fevralskie-prazdniki-iz-moskvy-i-regionov-rf.html

#турция #анталия #анталья #турция2023 #анталия2023 #анталья2023 #аэрофлот #авиакомпанияаэрофлот #авиабилетытурция #авиабилетыанталия #турцияекатеринбург #турцияновосибирск #турция

ПОЛИТОЛОГ АВАТКОВ СЧИТАЕТ, ЧТО «АЭРОФЛОТУ» НЕ НАДО ТОРОПИТЬСЯ С РЕЙСАМИ В ИЗМИР

Владимир Аватков, эксперт по русско-турецким отношениям и культуре тюркоязычных народов, прокомментировал у себя в телеграм-канале намерение «Аэрофлота» начать авиаперевозки в Измир с 27 мая.

Специалист предупреждает, что крупнейший туристический центр на берегу Эгейского моря снискал славу города землетрясений. Аватков приводит слова профессора Н. Гёрюра, турецкого геолога: «Очень немногие из наших городов имеют такую интенсивную, активную систему разломов. Они вызовут землетрясение если не сегодня, так завтра». По словам Аваткова, открытие рейсов в Измир — это хорошо, но «торопиться, как говорится, не надо».

Предостережения прозвучали на фоне заявления представителя Министерства туризма и курортов Турции, который заверил, что российским туристам в стране ничего не угрожает.

В соцсетях к мнению Аваткова отнеслись скептически. «Может, со Стамбула тогда начать? Там-то уж всяко опаснее в плане землетрясений, чем в Измире, — если тюрколог свой источник в лице турецкого геолога дочитал до конца и понял», — пишет один из подписчиков телеграм-канала «Крыша ТурДома».

Напомним, что 6 февраля на юго-востоке Турции произошло сильнейшее за 80 лет землетрясение. Его магнитуда составила 7,8 балла. Природное явление активизировало сейсмические процессы в регионе. Например, телеграм-канал «Крыша ТурДома» писал о разрушительном землетрясении в Хатае 20 февраля. Количество погибших в результате землетрясений уже превысило 40 тыс. человек.

Источник https://www.tourdom.ru/news/politolog-avatkov-schitaet-chto-aeroflotu-ne-nado-toropitsya-s-reysami-v-izmir.html


#турция #турция2023 #турцияземлетрясение #землетрясениетурция #аэрофлот #измир #аэрофлоттурция #турцияаэрофлот #турция🇹🇷

ПАКЕТНЫЙ ТУР В ИЗМИР ОБОЙДЕТСЯ ДЕШЕВЛЕ ПЕРЕЛЕТА «АЭРОФЛОТА»

«Аэрофлот» анонсировал запуск регулярных рейсов из Москвы в Измир в летнем расписании. Полеты будут выполняться с 27 мая на самолётах Boeing-737 четыре раза в неделю по понедельникам, средам, пятницам и субботам.

Вылет из Шереметьево в 8:00, прибытие в Измир — 12:50 местного времени. Обратный вылет — 14:20, прилет в Москву — в 19:10. Время в пути — 4 ч. 50 минут.


СКОЛЬКО СТОЯТ БИЛЕТЫ В ИЗМИР
На старте полетной программы тариф в обе стороны без багажа — от 49 тыс. р. на одного пассажира, с багажом — почти 57 тыс. р. на одного.

В июне–июле при вылетах в будние дни тарифы без багажа в обе стороны начинаются от 53 тыс. р., с багажом — от 59 тыс. р. на одного. Билеты из Москвы в Измир и обратно с отправлением в выходные дни выйдут дороже: от 64 тыс. р. без багажа, и от 70,5 тыс. р. с багажом на одного пассажира. В августе тарифы с вылетами в выходные еще выше: от 70 тыс. р. без багажа и от 77 тыс. р. с багажом на одного пассажира в обе стороны.

Т.е. летом авиабилеты «Аэрофлота» по маршруту Москва — Измир — Москва с багажом обойдутся от 118 тыс. р. до 154 тыс. р. на двоих.

Эксперты туристического рынка считают тарифы «Аэрофлота» на турецкий курорт завышенными, особенно с учетом не такой высокой популярности Измира, как, например, Антальи. На июль тарифы из Москвы в Анталью и обратно на рейсах «Аэрофлота» сопоставимы с заявленными на эгейском направлении.


ЧЕМ ИНТЕРЕСЕН ИЗМИР
Российские туроператоры — Coral Travel, ANEX Tour и «Интурист» — успешно летали в Измир в летнем сезоне-2022 на блоках турецкой Pegasus Airlines. По информации Coral Travel, самыми востребованными у россиян курортами Эгейского побережья Турции в турах с прилетом в Измир в прошлом летнем сезоне стали Кушадасы (в пути от аэропорта 1 час 5 минут), Оздере — (50 минут), Сеферихисар — (1 час) и Дидим — (1 час 45 минут).

Как отмечают в Coral Travel, среди неоспоримых преимуществ курортных зон региона Измир — пляжи. Почти все они отмечены «голубым флагом». Кроме того, в этом регионе богатая экскурсионная программа, а известные памятники античности, в т. ч. Эфес, отсюда гораздо ближе. Традиционно ценят регион и за климат: он мягкий, нет изнуряющей жары.

В отличие от Антальи, в Измире не так много отелей с концепцией «все включено», напоминают в Space Travel. По информации TEZ TOUR, самым востребованным регионом для пляжного отдыха по системе «все включено» являются Кушадасы, здесь сосредоточены отели разных концепций: от эконом-вариантов до премиум-сегмента. В TEZ TOUR обращают внимание и на наличие порта в Кушадасы: из него можно отправиться в круиз, в том числе в Европу.


ПАКЕТНЫЙ ТУР В ИЗМИР ОБОЙДЕТСЯ ДЕШЕВЛЕ ПЕРЕЛЕТА «АЭРОФЛОТА»
Перелеты «Аэрофлота» оказались дороже пакетных туров в Измир. Для сравнения: у Coral Travel можно забронировать на июнь тур в отель 5* на курорте Кушадасы (все включено, 7 ночей, блочная перевозка Pegasus Airlines, трансфер, топливный сбор) от 131 614 р.на двоих.

В пресс-службе ANEX Tour сообщили, что в этом году блочная полетная программа из Москвы в Измир на рейсах Pegasus Airlines начнется уже 29 апреля (2 частоты в неделю), а с 21 мая вылеты станут ежедневными. Туры в июне в отель 3* (завтраки, топливный сбор) — от 123 тыс. р. на двоих; пакетный тур в отель 4* (все включено, топливный сбор учтен) — от 133 800 р. на двоих. Также туроператор готов отправить своих туристов в Измир и на регулярных рейсах «Аэрофлота».

Туры в Измир в сезоне-2023 выставил и туроператор «Интурист». Для бронирования доступны пакеты как на блочной (Pegasus Airlines), так и на регулярной перевозке. В ассортименте «Интуриста» представлено более 40 отелей региона (3*-5*). Стоимость пакетного тура в отель 3* (все включено, топливный сбор учтен) с заездом на неделю на двоих в июле — от 145 тыс. р. на двоих.

Напомним искать туры и сравнивать по ним цены лучше всего на сайтах:
Travelata → https://turktrip.ru/go/travelata
Level_Travel → https://turktrip.ru/go/leveltravel

Источник https://www.atorus.ru/node/51514

#турция #турция2023 #аэрофлот #измир #аэрофлоттурция #турцияаэрофлот #турция🇹🇷

СТОИМОСТЬ БИЛЕТОВ НА НОВЫЕ РЕЙСЫ «АЭРОФЛОТА» В АНТАЛЬЮ НЕ ВПЕЧАТЛИЛА ТУРИСТОВ

«Аэрофлот» добавляет рейсы в Анталью из регионов. С 27 апреля перевозчик начнет летать из Самары и Нижнего Новгорода, а из Уфы – с 28-го числа. Об этом авиакомпания сообщила в своем телеграм-канале. На маршрутах заявлены Boeing 737-800.

Стоимость мест на рейсе Уфа – Анталья – Уфа с вылетом 28 апреля и 6 мая – от 72 тыс. руб. с багажом. Такая же цена и на перелеты из Самары и Нижнего Новгорода. При этом на некоторые даты в свободной продаже осталось не так уж много доступных для бронирования кресел.

Подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома» не воодушевились такой новостью, так как стоимость перелета, по мнению некоторых, слишком высока: «Совсем уже с головой не дружат, такие цены выставлять».

По этим же маршрутам у других авиакомпаний есть более выгодные предложения. Например, билеты туда-обратно Самара – Анталья на борту Corendon Airlines с вылетами 27 апреля и 6 мая стоят от 44 тыс. руб. с багажом, что почти на 30 тыс. дешевле, чем у нацпера. Из Нижнего Новгорода цена кресел у этого же перевозчика 54 тыс. руб. на те же даты. Отправиться из Уфы в Анталью 28 апреля и вернуться 6 мая можно за 60 тыс. руб. на чартерах Southwind.

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales -> https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/stoimost-biletov-na-novye-reysy-aeroflota-v-antalyu-ne-vpechatlila-turistov.html

#турция #анталья #анталия #турцияанталья #турцияанталия #анталья2023 #анталия2023 #аэрофлот #турция🇹🇷

НА МАЙСКИЕ В ТУРЦИЮ ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, НОВОСИБИРСКА И ЕКАТЕРИНБУРГА

В мае у россиян длинные выходные дважды: три дня — с 29 апреля по 1 мая и четыре — с 6 по 9 мая. Редакция выяснила, сколько стоят авиабилеты из Санкт-Петербурга, Новосибирска и Екатеринбурга в Стамбул и Анталью. Даты смотрели строго под праздники — таким образом, информация пригодится для тех, кто не может брать отгулы.


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Самый дешевый прямой рейс из Питера в Стамбул на первые майские обойдется в 59 020 руб. За багаж нужно дополнительно отдать 5740 руб. Перевозчик — авиакомпания «Аэрофлот».

Перелет во вторые праздничные дни в тот же город выйдет немного дороже — 63 050 руб. за кресло туда-обратно той же авиакомпанией. За багаж попросят еще 5730 руб.

Интересно, что в непраздничные, но выходные мартовские дни стоимость билетов примерно такая же. В период 18–20 марта самый экономичный вариант без пересадок потребует 66 459 руб. в обе стороны без багажа.

А вот в будние дни в марте поездка обошлась бы с большой выгодой. Перелет туда-обратно «Аэрофлотом» с 14 по 17 марта будет стоить лишь 36 049 руб. За багаж — плюс 5761 руб.

Прямой перелет из Санкт-Петербурга в Анталью в первые майские праздники дороже, чем в Стамбул. Если вы улетаете 29 апреля, а возвращаетесь 1 мая, то для бронирования кресла вам понадобится минимум 70 285 руб. Пересадок нет. Стоимость багажа уже включена в цену.

Поездка в период с 6 по 9 мая будет выгоднее. Цена — 48 318 руб. с багажом.

В обычные выходные в марте цены сопоставимые. Наиболее дешевый перелет из Пулково в аэропорт Антальи и обратно обойдется в 48 165 руб. Однако багаж оплачивается отдельно.


НОВОСИБИРСК
За путешествие без пересадок из Новосибирска в Анталью с 29 апреля по 1 мая нужно отдать 35 749 руб. Багаж — отдельно. На его перевозку придется потратить еще 9500 руб.

Перелет во вторые длинные выходные в мае будет дороже. Нужно заплатить уже минимум 48 389 руб. за кресло, если вы отправляетесь 6 мая и возвращаетесь 8-го. Расходы на провоз багажа — еще 11 030 руб.

В марте цены ниже. Дорога туда и обратно стоит от 37 618 руб. без багажа. Обратный перелет — с пересадкой в Домодедово длительностью 2 часа 20 минут.


ЕКАТЕРИНБУРГ
Для поездки из Екатеринбурга в Стамбул нужно подготовить от 50 320 руб. За перевозку багажа попросят еще 4920 руб. Все это цена за прямой перелет в обе стороны.

Для сравнения: минимальная цена за перелет с 20 по 26 марта составляет 24 640 руб. без багажа. Однако следует учитывать, что эти рейсы менее удобны. На агрегаторах прямые перелеты в обе стороны в указанные дни отсутствуют.

На даты 7–9 мая самый дешевый билет в обе стороны на прямой рейс из Екатеринбурга в Анталью стоит 46 170 руб. Цена провоза багажа — 4870 руб. Она в стоимость перелета не включена. Это не дороже прямых перелетов по тому же маршруту в марте.


Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales → https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/na-mayskie-v-turtsiyu-perelety-v-prazdniki-inogda-deshevle-chem-v-obychnye-dni.html

#турция #анталия #анталья #турция2023 #анталия2023 #анталья2023 #аэрофлот #с7 #авиабилетытурция #авиабилетыанталия #турция🇹🇷

КОЛИЧЕСТВО РЕЙСОВ ИЗ СОЧИ В ТУРЦИЮ ВЫРАСТЕТ НА 40%

Международный аэропорт Сочи перешел на весенне-летнее расписание. Оно будет действовать до конца октября. Как сообщается в пресс-релизе управляющей компании, этим летом вырастет количество международных рейсов. В частности, на 40% по сравнению с прошлым годом увеличится перевозка в Турцию.

В Стамбул и Анталью планируют запустить до 9 рейсов в сутки. Также два самолета будут доставлять туристов в Даламан и еще один в Бодрум.

Всего из аэропорта Сочи будут вылетать самолеты по 76 направлениям. Из них – 22 международных и 54 внутренних рейса, сообщает пресс-служба учреждения.

Отмечается, что по решению «Аэрофлота» в Турцию из Сочи начнут летать более вместительные лайнеры – Airbus A320. Они заменят самолеты SSJ 100. Кроме того, рейсы на турецкие курорты будут выполнять еще пять перевозчиков: «Азимут», «ИрАэро», «Ямал», Red Wings и AZUR air.

Аэропорт Сочи имени В. И. Севастьянова в прошлом году превратился в один из главных хабов в стране: это связано с тем, что многие аэропорты на юге России закрыты из-за спецоперации. По итогам 2022 года его пассажиропоток достиг рекордных 13 млн человек.

Ранее TourDom сообщал, что на майские праздники кресла на рейсе из Москвы в Сочи обойдутся минимум в 17,3 тыс. руб.


Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales -> https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/kolichestvo-reysov-iz-sochi-v-turtsiyu-vyrastet-na-40-.html

#турция #анталия #анталья #турция2023 #анталия2023 #анталья2023 #аэрофлот #ямал #redwings #azurair #азимут #ираэро #авиабилетытурция #авиабилетыанталия #турция🇹🇷

ЭКСПЕРТ: ПЕРЕВОЗКА В ТУРЦИЮ ДЕШЕВЕЕТ

В турсообществе обсуждают подоплеку сотрудничества турецкого лоукост-перевозчика TailWind и туроператора ANEX Tour, которые объединились для организации чартерных рейсов из Москвы в Стамбул. Тема вылилась в дискуссию в телеграм-канале «Крыша ТурДома». Среди экспертов преобладает мнение, что подобные альянсы будут создаваться и дальше — как своего рода «стабилизаторы»: партнерство с иностранными компаниями позволяет туроператорам снизить санкционные риски в отношении российских перевозчиков.

Проект с участием TailWind нельзя назвать эксклюзивным, в прошлом году аналогичную конфигурацию применил владелец Pegas Touristik Рамазан Акпынар — он вывел на рынок турецкую же авиакомпанию Southwind. Профессиональный рынок внимательно следил за ее первыми шагами, источники среди туроператоров посчитали опыт успешным.

При этом тактика у двух перевозчиков разная. Отработав зимний сезон по Стамбулу, Southwind в конце апреля закрывает программу перелетов в данный пункт. Это подтвердила нашей редакции гендиректор Pegas Touristik Анна Подгорная. Видимо, авиакомпания перебрасывает авиационные мощности на более актуальные для нее летние маршруты. ANEX же планирует совместно с TailWind развивать именно Стамбул, причем не только как самостоятельное направление, но и в качестве хаба для стыковочных рейсов в другие страны. И прежде всего в Европу: уже известно, что первым пунктом назначения станет Черногория.

В комментариях на «Крыше ТурДома» подписчики приветствовали усиление конкуренции на турецком рынке, но сошлись во мнении: пока это не приводит к снижению цен на билеты. «А цены все равно космос», — пишет Ирина Шербан. «Как они могут упасть, если курс растет», — недоумевает Tatyana.

У экспертов из сферы авиации есть возражения, они видят подвижки — тарифная кривая все же идет на снижение. «Помните, год назад авиабилеты из Москвы в Стамбул и обратно предлагались за 100 тыс. руб., потом за 60 тыс. Теперь же можно найти варианты в разных ценовых категориях — как за 40 тыс., так и за 20 тыс. Иногда в продаже появляются билеты в один конец и за 8 тыс. руб. Притом что курс российской валюты сейчас выше 80 руб. за доллар, а год назад колебался в пределах 60–65 руб.», — делится наблюдениями Дмитрий Горин, гендиректор холдинга «Випсервис».

Действительно, усиление конкуренции делает свое дело. Так, авиабилеты one way из Москвы в Стамбул на среду 12 апреля вчера предлагались по следующим ценам: а/к «Азимут» — 9942 руб., а/к «Победа» — 11 820 руб., «Аэрофлот» — 19 070 руб. Но это горящие варианты с вылетом среди недели. Если же планировать поездку на уикенд, то ценник, конечно, возрастает. В частности, 7 апреля авиабилеты того же лоукостера TailWind Москва — Стамбул — Москва с вылетом 21 апреля и возвратом 23 апреля можно было за 38 527 руб. «Победа» на те же даты предлагалась за 38 527 руб., «Аэрофлот» — за 41 509 руб., Red Wings — за 44 221 руб.

Как изменятся тарифы летом? Пока эксперты не ожидают резкого роста цен, даже с учетом нынешней волатильности валют. Собеседники редакции полагают: если количество рейсов в Турцию значительно вырастет, это будет тормозить подорожание. В рамках летней навигации-2023 как минимум 11 российских и 5 турецких авиакомпаний запросили допуски на полеты из 18 городов России в 5 городов Турции. Росавиация утвердила квоту на этот сезон в количестве 1200 еженедельных рейсов, что существенно превышает прошлогодние объемы — тогда на пике лета мы имели порядка 750.

Напомним искать туры и сравнивать по ним цены лучше всего на сайтах:
Travelata → https://turktrip.ru/go/travelata
Level_Travel → https://turktrip.ru/go/leveltravel

Источник https://www.tourdom.ru/news/ekspert-perevozka-v-turtsiyu-desheveet.html

#турция #турция2023 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2023 #турцияанталья #анталья #анталья2023 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #победа #аэрофлот #tailwind #southwind #redwings #азимут #турция🇹🇷

«АЭРОФЛОТ» ОТКРОЕТ РЕЙСЫ ИЗ МОСКВЫ ПО НОВОМУ ТУРЕЦКОМУ МАРШРУТУ

С 8 июня «Аэрофлот» начнет летать в турецкий город Адана регулярными прямыми рейсами. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Вылеты SU 2152 запланированы с периодичностью 3 раза в неделю – по воскресеньям, вторникам и четвергам. Аэробус А-320 по расписанию отправится из Шереметьево (терминал С) в 07:50 и прибудет в Турцию в 13 часов по местному времени. Пассажиры проведут в воздухе около 5 часов. Обратно самолет вылетит в 14 часов и приземлится в Москве в 18:55.

Рейсы уже появились в расписании на сайте «Аэрофлота», однако билетов в продаже пока нет.

Адана – один из крупных городов Турции (с населением 1,8 млн человек), который может быть интересен для туристических и бизнес-поездок. В регионе находятся исторические достопримечательности времен Древнего Рима и Византии. Здесь расположены, в частности, знаменитый каменный мост древнеримского периода Ташкёпрю, византийская крепость Анаварза, мусульманская святыня – мечеть Сабанджи, виадук Варда, итальянский католический собор. Любители активного отдыха могут совершить экскурсии к природным объектам.

В 70 км от Аданы находится крупный морской порт Мерсин. По словам одного из турагентов, проживающих в Турции, в городе сейчас наблюдается бум покупки недвижимости со стороны российских граждан. Поэтому рейсы в Адану могут заинтересовать, скорее, самостоятельных путешественников.

Отметим, Адана – уже шестой турецкий маршрут «Аэрофлота» с вылетом из Москвы. Авиакомпания в летнем расписании также выполняет рейсы из Шереметьево в Стамбул, Анталью, Даламан, Бодрум и Измир.

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales -> https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/aeroflot-otkroet-reysy-iz-moskvy-po-novomu-turetskomu-marshrutu.html

#турция #адана #aeroflot #аэрофлот #турция🇹🇷

«АЭРОФЛОТ» ПОЛЕТИТ ПРЯМЫМИ РЕЙСАМИ В «НОВУЮ ТУРЦИЮ». ГДЕ ТАМ ОТДЫХАТЬ И ЧТО СМОТРЕТЬ?

Авиакомпания «Аэрофлот» объявила об открытии прямых регулярных рейсов в аэропорт г. Адана с 8 июня 2023 г. Узнали, что посмотреть туристам в этом новом, еще не освоенном россиянами, регионе Турции.

Как полагают опрошенные эксперты, новые рейсы нацперевозчика прежде всего рассчитаны на пассажиров, связанных со строительством и обслуживанием АЭС «Аккую», возводимой структурами «Росатома» в соседней провинции Мерсин.

Несмотря на очевидную частичную гарантированную загрузку рейсов пассажирами, связанными со строительством в Мерсине, новыми рейсами в Адану вполне могут заинтересоваться и самостоятельные туристы, ищущие новых впечатлений от Турции.


МЕРСИН
Адана сейчас является самым удобным пунктом прилета для поездок в провинцию Мерсин. Города разделяет всего 66 км (для сравнения, расстояние от Антальи до Аланьи — 121 км).

Мерсин давно прочат в конкуренты Антальи — здешние пляжи ничуть не уступают, а в чем-то и превосходят анталийские. Например, в отличие от Антальи, здесь гораздо больше любимых семейными российскими туристами пляжей с мелким песком и плавным заходом в воду. Есть и огромные, протяженные «открыточные» пляжи типа знаменитой Патары. Среди пляжей Мерсина — 11 с «Голубыми флагами».

Интересна в Мерсине и его окрестностях и экскурсионная составляющая отдыха: античные города, величественные крепости, красивейшая природа.

Однако пляжная гостиничная инфраструктура в этой провинции рассчитана в основном на местных туристов, а комплексы, подобные тем, что есть на курортах Антальи, можно пересчитать по пальцам одной руки — так что Мерсин еще ждет своих инвесторов.

По этой причине (а также потому, что контрактинг на летний сезон здесь надо было начинать еще зимой, рейс появился поздно) крупные туроператоры по Турции пока не рассматривают варианты отправки туристов в Мерсин через Адану на рейсе «Аэрофлота». Но говорят, что если маршрут устоится, возможно, присмотрятся к курортам Мерсина.

Так что пока курорты Мерсина с прилетом через Адану доступны для самостоятельных путешественников. Посмотреть там есть что, но проблемой в летний сезон будет дефицит мест в относительно немногочисленных пляжных отелях и пансионах — высокий спрос на них есть у уже довольно многочисленной местной русскоязычной диаспоры и, конечно, самих жителей Мерсина.


АДАНА
В Адане, городе прилета, тоже есть на что посмотреть и исследовать. Здесь масса красивых и длинных пляжей, но все они «дикие» (есть и несколько городских). С гостиничной инфраструктурой в Адане хуже, чем в соседнем Мерсине.

В окрестностях Аданы есть масса экскурсионных достопримечательностей:
— побережье реки Сейхан,
— таинственная и овеянная легендами Змеиная крепость,
— развалины античных городов,
— римские мосты,
— поселки с османской архитектурой,
— национальные парки с красивыми реками, живописными водопадами и каньонами.

В общем, Адана и Мерсин с прямым рейсом российского нацперевозчика — это еще один редкий шанс без пересадок посмотреть «другую Турцию», очень аутентичную, без массового туризма, с еще не сильно тронутой человеком природой и интереснейшими историческими памятниками.

Источник https://www.atorus.ru/node/52426

#турция #адана #мерсин #aeroflot #аэрофлот #турция🇹🇷

КАКИЕ АВИАКОМПАНИИ ЛЕТАЮТ НА КУРОРТЫ ТУРЦИИ В МАЕ

АЭРОФЛОТ
Существенный объем перевозки принадлежит «Аэрофлоту»: только в Анталью он возит туристов с периодичностью 5 раз в день. Ежедневно его борта отправляются в Бодрум, Даламан и Стамбул. Туры с этим перелетом формирует туроператор Библио-Глобус.

По мере увеличения турпотока уже в середине июня на главный турецкий курорт будет выполняться до восьми рейсов в день. Нацперевозчик выпустит на линию вместо узкофюзеляжных самолетов более вместительные Airbus A330 или Boeing 777.

TURKISH AIRLINES И ANADOLUJET
В интенсивном режиме летает и Turkish Airlines: авиакомпания ежедневно выполняет два регулярных и до четырех чартерных рейсов в Анталью. Туры с этим перелетом предлагают своим туристам ANEX Tour, Coral Travel, Pegas Touristik, «Интурист».

Отметим, часть перевозки под кодом Turkish Airlines (TK) выполняет бюджетная «дочка» турецкого флагмана, авиакомпания Anadolujet. Как правило, ей принадлежат вылеты с номерами TK 39ХХ. Лоукостер возит туристов на Boeing 737 из Домодедово и Внуково. Пассажирам, в отличие от перелета на Turkish Airlines, вместо горячего питания предлагают сэндвич и напитки.

AZUR AIR
В конце апреля полетную программу из Москвы в Анталью начала AZUR air. «В мае летаем ежедневно, сейчас около 10 вылетов в неделю, — сообщил редакции TourDom.ru представитель авиакомпании. — На пике сезона, летом планируем выйти на 20 еженедельных рейсов». Туры с этой перевозкой формируют туроператоры LOTİ, Coral Travel, Fun & Sun.

PEGASUS
Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines с 15 мая перевела свои вылеты из Домодедово во Внуково. Один из ее самолетов направляется в Анталью из аэропорта Жуковский. Летает в Стамбул, Анталью, Даламан, Измир.

SOUTHWIND
Турецкий перевозчик Southwind, летает в Анталью из Шереметьево в партнерстве с туроператорами Pegas Touristik, ANEX Tour, «Интурист». В мае вылеты запланированы в ежедневном формате, в июне — уже по два рейса в день. Из Шереметьево же туристы могут улететь в Анталью на самолетах Corendon Airlines.

TAILWIND
В сотрудничестве с туроператором ANEX Tour чартерные рейсы из Москвы в Стамбул организует турецкий перевозчик Tailwind. Маршрут планируют использовать не только как самостоятельное направление, но и в качестве плеча для стыковочных рейсов в другие страны, в частности в Европу.

ДРУГИЕ АВИАКОМПАНИИ
Прямые рейсы в Анталью из Домодедово выполняют S7 Airlines, «ИрАэро», «Ямал», из Внуково — «Победа», из Жуковского — Red Wings.

В Даламан московских пассажиров отправляют «Аэрофлот», Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Red Wings. В Бодрум — «Аэрофлот», AZUR air, Turkish Airlines, Pegasus Airlines. В Измир из Москвы летают Pegasus Airlines и Red Wings.

По другим турецким маршрутам туристов из Москвы возят «Аэрофлот» (Даламан, Бодрум), Turkish Airlines (Даламан, Бодрум), AZUR air (Бодрум), Red Wings (Измир). В расписании Pegasus Airlines стоят рейсы по всем трем курортным маршрутам.

Таким образом, в летнем сезоне — 2023 запланировано значительно больше перевозки в Турцию, чем годом ранее. «Еженедельно будет выполняться от 1150 до 1200 рейсов, 750 из них — российскими авиакомпаниями, а 400 — турецкими», — пояснил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. Для сравнения: летом 2022-го в неделю совершалось от 750 до 850 рейсов.

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales → https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/kakie-aviakompanii-letayut-na-kurorty-turtsii-v-mae.html

#турция #турция2023 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2023 #турцияанталья #анталья #анталья2023 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #победа #аэрофлот #tailwind #southwind #redwings #азимут #turkishairlines #турецкиеавиалинии #турция🇹🇷

В СТАМБУЛ ИЗ МОСКВЫ МОЖНО УЛЕТЕТЬ ЗА 3,5 ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ

В турагентствах обращают внимание на падение стоимости перелета в Стамбул. В ближайшие дни из Москвы в крупнейший город Турции можно улететь за 3,5 тыс. руб. в один конец.

Такие цены можно найти у авиакомпании «Азимут». Чуть дороже, за 3,9 тыс. руб., предлагает билеты «Победа», причем доплата за провоз багажа символическая — 1 тыс. руб.

Весьма экономно можно улететь в Стамбул и «Аэрофлотом»: билеты предлагаются от 6,5 тыс. руб., причем в тариф уже включена перевозка чемодана.

Перелет в обе стороны обойдется в 14 тыс. руб. Такие тарифы, в частности, анонсировали на период с 16 по 23 мая авиакомпании «Победа» и «Азимут».

Кресла на рейсах Tailwind c 20-го по 27-е число можно забронировать за 18 тыс. руб. Перевозчик включил в тариф перевозку багажа. Дорога из Москвы в Стамбул займет 4 часа, обратный путь — 3.5 часа.

Билеты с вылетом в конце мая продаются дороже. В частности, перелет Москва — Стамбул — Москва с 23 по 30 мая обойдется как минимум в 22 тыс. руб. Дорога из Москвы в Анталью в обе стороны предлагается по цене от 23 тыс. руб.


АНТАЛЬЯ
Цены на перелет из Москвы в Анталью тоже радуют туристов. С 17 по 24 мая «Победа» предлагает слетать на турецкий курорт за 16 тыс. руб. Доплата за провоз чемодана минимальна — 2,5 тыс. руб.

С 18 по 25 мая минимальную цену (19 тыс. руб.) дает авиакомпания Red Wings, за 20 тыс. повезет пассажиров в тот же период S7 Airlines.

Тем не менее специалисты не связывают снижение тарифов на вылеты в ближайшие даты с сократившимся спросом из-за выборов в Турции. «Эта тенденция началась еще перед первыми майскими праздниками. Цены на турпакеты и билеты падают где-то за неделю-полторы до даты заезда», — отметила Любовь Воронина («Слетать.ру»).

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales → https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/v-stambul-iz-moskvy-mozhno-uletet-za-3-5-tysyachi-rubley.html

#турция #турция2023 #турциястамбул #стамбул #турцияанталия #анталия #анталия2023 #турцияанталья #анталья #анталья2023 #кемер #белек #сиде #алания #аланья #победа #аэрофлот #tailwind #azimut #азимут #turkishairlines #турецкиеавиалинии #турция🇹🇷

ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ ПРЕДПРИНИМАТЬ, И КАК ЭТО ОТРАЗИТСЯ НА ПАССАЖИРАХ
Специалисты и участники авиарынка едины во мнении, что беспокоиться непосредственно о безопасности полетов туристам все же не стоит: неисправные самолеты летать на маршрутах не будут.

Во-первых, у современных самолетов очень большой «запас прочности» на все случаи жизни. Во-вторых, авиавласти будут особенно внимательны к вопросам безопасности хотя бы потому, что за ними наблюдает весь мир и каждое авиапроисшествие – это очень серьезные имиджевые потери и «потери очков» на политической арене.

Однако если ответственные органы власти всерьез не возьмутся за решение оставшихся проблем прямо сейчас, то через 1,5-2 года – т.е. к 2025 году – авиация может столкнуться уже с серьезным кризисом. Но он тоже не будет связан с безопасностью.

России в этом случае грозит другой сценарий: безостановочный рост цен на авиабилеты, вызванный уменьшением количества доступного флота, увеличением стоимости запчастей по мере выработки самолетами ресурсов и ростом стоимости услуг по техобслуживанию и ремонту в связи с крайне высоким спросом. Одним словом: самое плохое, что может случиться через год: летать будет по-прежнему безопасно, но… очень дорого.


АВИАТОРЫ ОКАЗАЛИСЬ «МЕЖДУ ДВУХ ОГНЕЙ», КАКОЙ ВЫХОД?
Кроме того, если развитие ситуации не изменит вектора, представители авиационного бизнеса не исключают в будущем даже ухода с рынка отдельных перевозчиков. Дело в том, что в погоне за статистикой авиаторам «обрезали крылья» во многих отношениях.

Летать по России без субсидий и с конечным ресурсом им далеко не всегда выгодно. Чтобы поддерживать эти программы, бизнес должен зарабатывать. Зарабатывать можно, например, на международных рейсах. Но разрешения на их выполнение почему-то увязаны с количеством внутренних полетов авиакомпании.

Компенсировать рост себестоимости перелетов можно было бы за счет роста тарифов на перевозку пассажиров. Но ФАС, Минтранс и Минэконом развития еще в начале года довольно ясно дали рынку понять, что билеты дорожать не должны. Тупик.

Таким образом, по мере накопления проблем, авиакомпании оказываются во все более и более сложной ситуации: если они не летают по РФ, то не смогут летать за рубеж. А если они летают по РФ, то не могут поднимать тарифы. Не сегодня, так завтра в такой ситуации они начнут накапливать долги (стоимость авиакеросина растет, запчастей и обслуживания – и подавно).

«Такая ситуация, при которой авиакомпаниям в какой-то момент экономически выгоднее будет стоять, чем летать, не исключена», – говорит один из собеседников «Вестника АТОР».

Таким образом, главный вывод, который стоит сделать туристам в сложившейся ситуации, состоит в том, что угрозы безопасности их полетам нет и не будет, а вот значительный рост тарифов на авиабилеты и сокращение маршрутной сети возможны, если государство не начнет действовать.

Минимизировать последствия поможет хотя бы гибкое отношение транспортных властей к решению вопросов вывоза запчастей на ремонт. А если вместе с этим ответственные структуры вплотную займутся импортозамещением в авиаотрасли не на словах, а на деле, будет еще лучше, подчеркивают эксперты.

Источник https://www.atorus.ru/node/52601

#перелеты #самолет #аэрофлот #турция #авиарейсы #санкции

ТУРИСТЫ МОГУТ КУПИТЬ ЕДИНЫЙ БИЛЕТ НА РЕЙСЫ «АЭРОФЛОТА» И «ПОБЕДЫ» СО СТЫКОВКОЙ В ШЕРЕМЕТЬЕВО

Авиакомпании сообщили о возобновлении совместных перевозок. С сегодняшнего дня туристы могут купить единый билет на рейсы «Аэрофлота» и «Победы» со стыковкой в Шереметьево. Оформить проездные документы можно на сайте и в приложении нацперевозчика. Предложение актуально для комбинирования 28 направлений «Победы» из этого столичного аэропорта и всей маршрутной сети «Аэрофлота».

Пассажирам доступны три тарифа: с ручной кладью, одним или двумя местами багажа. При этом нормативы лоукостера действуют на габариты сумок, которые можно взять в салон (36 X 30 X 27 см). А багаж оформляется по правилам «Аэрофлота» (до 23 кг).

В числе плюсов перевозчики называют доставку багажа до конечного пункта без необходимости получать и повторно сдавать его в Шереметьево. Еще один плюс — удешевление общей суммы перелета из-за более доступных тарифов лоукостера.

Однако туристы считают, что новый формат будет неудобен постоянным клиентам нацперевозчика: «Летать с ручной кладью „Победы“, вы серьезно? Это же очень мало. Вот это подарочек!» — обсуждают условия подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома».

Напомним авиабилеты на рейсы в Турцию можно поискать на Aviasales → https://turktrip.ru/go/aviasales

Источник https://www.tourdom.ru/news/passazhiram-aeroflota-ne-ponravilos-predlozhenie-letat-po-normativam-pobedy.html

#победа #аэрофлот #pobeda #aeroflot

ЗАПРЕТЯТ ЛИ «НЕДРУЖЕСТВЕННЫЕ» ВИНА НА РЕЙСАХ РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ?

Член комитета по экономической политике Сергей Алтухов обратился к коллегам с предложением запретить продажу и продвижение на транспорте импортного алкоголя из «недружественных» стран, чтобы не поддерживать зарубежного производителя. Депутат ненаглядно продемонстрировал свою позицию с помощью бортового журнала.

«Вот журнал крупной российской авиакомпании, где нашим гражданам предлагаются французские, испанские, итальянские вина. Подобная ситуация и в других авиакомпаниях. Фактически мы продвигаем винодельческую продукцию из недружественных нам стран», — сказал парламентарий.

В качестве альтернативы, соответственно, предложена продукция российских виноделов. Инициативу уже поддержал председатель Госдумы Вячеслав Володин.


«АЭРОФЛОТ» ПЕРЕСМОТРЕЛ ВИННУЮ КАРТУ ЗАБЛАГОВРЕМЕННО
На инициативу оперативно отреагировал национальный авиаперевозчик, отчитавшись, что винная карта уже была своевременно пересмотрена.

В пресс-релизе компании сообщается, что новые марки лучших вин отечественного производства появятся в бизнес-классе уже в августе. В «экономе» отечественные вина уже предлагаются.

«Поставщик был определен ранее в ходе открытой конкурсной процедуры. Аэрофлот, являясь крупнейшим авиаперевозчиком страны, всесторонне поддерживает российского производителя. Авиакомпания постоянно расширяет ассортимент отечественных вин на борту. Большинство напитков, представленных в винной карте авиаперевозчика, производятся в России», — объясняют в авиакомпании.

Крупнейшая частная авиакомпания России, S7 Airlines, на прошлой неделе также сообщила, что в эконом-классе на рейсах из Москвы в Иркутск и Новосибирск с 18 июля предлагает вина отечественных производителей. По опыту корреспондента «Вестника АТОР», в бизнес-классе и ранее встречались как отечественные, так и зарубежные алкогольные напитки.

В авиакомпании AZUR air рассказали, что ассортимент бара зависит прежде всего от заказчика рейса.

«Мы подаем алкогольные напитки в экономическом классе на рейсах, которые выполняются в интересах туроператора LOTI: вино и пиво. А пассажирам уникального Black Jet предлагается широкий ассортимент алкогольных напитков, в том числе тихие и игристые вина», — рассказали в пресс-службе компании.

Опять же, по опыту, в основном на борту AZUR air встречалась продукция зарубежных производителей.

Никакой строгой концепции на этот счет не наблюдалось и на борту Nordwind Airlines: какие вина закупались в кейтеринге, такие и были на борту. Генеральный директор туроператора PEGAS Touristik Анна Подгорная напомнила, что напитки на рейсах по некоторым направлениям маршрутной сети авиакомпании доступны за отдельную плату.

«Думаю, наши пассажиры с удовольствием будут пить и отечественные вина», — отметила собеседница «Вестника АТОР».

В компании iFly также пояснили, что на отдельных рейсах авиакомпании также возможна покупка алкогольных напитков. Всю продукцию предоставляет оператор бортового питания: «Аэромар» и другие компании. «Безалкогольные напитки, которые предлагаются на борту, от отечественного производителя», — добавили в пресс-службе компании.

Источник https://www.atorus.ru/node/53408

#аэрофлот #azurair #nordwind #s7

РЕЙСЫ TURKISH AIRLINES В АНТАЛЬЮ И СТАМБУЛ ВЫПОЛНЯЮТСЯ С СЕРЬЕЗНЫМИ ЗАДЕРЖКАМИ

Сегодня ночью московские аэропорты Внуково и Шереметьево временно ограничивали полеты в связи с атакой беспилотников. Пять самолетов были перенаправлены на другие аэродромы. По состоянию на 07:30 утра все авиагавани Москвы работали в штатном режиме.

Наиболее заметные сбои наблюдаются у авиакомпании Turkish Airlines, базирующейся во Внуково. В частности, на 16 часов перенесен вылет рейса TK 422 в Стамбул. Вместо 02:35 борт отправится из Москвы в 18:30. Второй рейс (TK 414) в крупнейший город Турции, запланированный на сегодня, на 4,5 часа отложен. Вместо 12:30 самолет взлетит в 17:05.

В Анталью самолет Turkish Airlines повез туристов из Внуково в 07:01 вместо 02:40 (TK 3739). Еще один рейс на турецкий курорт, TK 3739A, вылетел из Москвы на 3 часа позже графика.

С опозданием на 5 часов отправились в Ереван пассажиры авиакомпании FlyOne Armenia. Отклонился от расписания и самолет Utair: вместо 09:40 рейс в Самарканд перенесен на 14.

Суточную задержку допустила авиакомпания «Якутия» — ее клиенты полетят в Минеральные Воды не сегодня в 11:25, а завтра, 6 сентября, в 9 утра.

На 3,5 часа позже графика приземлился в Шереметьево самолет «Аэрофлота» из Мурманска (SU 1327), следовавший с посадкой в Санкт-Петербурге. Впрочем, другие рейсы, прибывавшие и вылетавшие из Шереметьево, если и отклонялись от расписания, то незначительно.

Источник https://www.tourdom.ru/news/reysy-turkish-airlines-v-antalyu-i-stambul-vypolnyayutsya-s-sereznymi-zaderzhkami.html

#turkishairlines #аэрофлот #москва #стамбул #внуково #шереметьево

СКОЛЬКО РУЧНОЙ КЛАДИ МОЖНО ПРОНЕСТИ В САЛОН ТУРИСТАМ НА ВНУТРЕННИХ И ЗАРУБЕЖНЫХ РЕЙСАХ

ПРАВИЛА ПРОВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ У РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ

1. Аэрофлот.
Одно место весом не более 10 кг для экономического класса и весом не более 15 кг — для бизнес-класса. Габариты для всех классов обслуживания одинаковые: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту.

2. Азимут.
Для двух самых бюджетных тарифов в линейке — 5 кг, для остальных — 10 кг, габариты: 55×40×20 см.

3. Победа.
В базовом варианте 36x30x27 см, без ограничений по весу. Либо по правилам, установленными на основе Федеральных авиационных правил.
Не более 5 кг, габариты 36×30×4см. Дополнительно можно взять дамскую сумку или портфель габаритами не более 36×30×23см.

4. Россия.
Для собственных рейсов авиакомпании с нумерацией SU 6001-6999 — не более 10 кг для экономического класса и не более 15 кг для «бизнеса». Для рейсов с нумерацией FV 5501-5999 (обычно чартерные рейсы по курортным направлениям летают под такими) — не более 5 кг в «экономе» и не более 10 — в «бизнесе». Габариты во всех случаях как у «Аэрофлота»: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту.

5. Уральские авиалинии.
1 место до 10 кг для «эконома» и 2 места общим весом до 15 кг для «бизнеса». Габариты — до 55×40×20.

6. AZUR air.
Для экономического класса не более 5 кг, для бизнес-класса не более 10 кг. Габариты 55×40×20 см.

7. iFly.
Допускается провоз одного места ручной клади для одного пассажира массой не более 10 кг, размерами, не превышающими габариты 40×30×20 см.

8. Nordwind.
10 кг, габариты отличаются в зависимости от тарифа: 40×30×20 см для тарифов линейки «Лайт» или «Оптимум», 55×40×20 см, — для тарифа «Эконом-Премиум». На чартерных рейсах (в частности, на Кубу), действует первая норма.

9. Red Wings.
1 место до 10 кг, габариты: 55×40×25 см. Дополнительно — рюкзак с габаритами 40×30×20 см и максимальным весом 3 кг, дамскую сумку или портфель.

10. S7.
До 10 кг в «экономе» и до 15 кг в «бизнесе. Габариты — не больше 55×40×23 см.


ПРАВИЛА ПРОВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ У ПОПУЛЯРНЫХ В РОССИИ ЗАРУБЕЖНЫХ АВИАКОМПАНИЙ

1. Air Serbia.
Одно место весом до 8 кг и габаритами до 40×23×55 см в «экономе» или два таких же в бизнесе.

2. China Airlines.
Для экономического класса: 1 сумка весом не более 7 кг и размерами не более 56×36×23 см + 1 личная вещь. «Бизнес» и первый класс: 2 аналогичные сумки + 1 личная вещь.

3. Corendon.
1 место ручной клади весом до 8 кг и габаритами не более 55×40×25 см.

4. Ethiopian Airways.
1 место весом до 7 кг и габаритами до 23×40×55 см в «экономе», 2 таких же в «бизнесе».

5. Emirates.
Для экономического класса — 1 единица весом не более 7 кг размерами не более 55×38×22 см, для «премиум-эконома» — 10 кг, габариты те же. Для «бизнеса» и первого класса — 2 места по 7 кг, где одно — портфель или сумка. Размер портфеля не может превышать 45×35×20 см/, размеры сумочки не могут превышать 55×38×22 см. Есть дополнительные правила для рейсов в Индию и Бразилию, так что лучше все тщательно проверять перед полетом.

6. Flydubai.
1 место весом до 7 кг и габаритами до 55×38×20 см для экономического класса. Два таких же для бизнес-класса.

7. Jazeera Airways.
1 место весом не более 7 кг и габаритами не более 23×40×55 см.

8. Pegasus Airlines.
На сайте обозначено ограничение только по габаритам: 1 место 55×40×20 см.

9. Southwind.
При покупке билета в составе турпакета — 1 место ручной клади до 8 кг и размерами не более 40×30×20 см

10. Turkish Airlines.
В экономическом классе — 1 место весом не более 8 кг и габаритами не более 23×40×55 см, а также можно провезти одну личную вещь (сумку) не более 4 кг весом не более 40×30×15 см. в бизнес-классе 2 единицы по 8 кг и габаритами 23×40×55 каждая. Насчет сумок и портфелей правила те же, что и для эконома.

Источник https://www.atorus.ru/node/54305

#ручнаякладь #turkishairlines #турецкиавиалинии #аэрофлот #пегасус #pegasus #победа #нордвинд #pobeda #nordwind #азимут #azimut #flydubai #флайдубай #с7 #s7