В ТУРЦИИ СОЗДАДУТ НОВОГО ЛОУКОСТЕРА – КОНКУРЕНТА EASYJET И RYANAIR

Холдинг Turkish Airlines проведет реструктуризацию суббренда AnadoluJet, сформировав полноценную отдельную лоукост-компанию Ajet. Представители турбизнеса страны считают, что это положительно скажется на развитии туризма: по опыту европейских стран, до половины путешественников прилетают лоукостерами.


ANADOLUJET СТАНЕТ ПОЛНОЦЕННЫМ ТУРЕЦКИМ ЛОУКОСТЕРОМ
Turkish Airlines выделила из своего подразделения бюджетных перевозчиков AnadoluJet новую дочернюю компанию AJet Hava Taşımacılığı Anonim Şirketi (по-английски AJet Air Transport Joint Stock Company).

Новая компания была зарегистрирована 14 июля 2023 года, уставной капитал – 450 млн турецких лир (17,2 миллиона долларов США).

«Этот шаг – продолжение  процесса создания автономной авиакомпании из AnadoluJet. До сих пор подразделение существовало в рамках корпоративной структуры Turkish Airlines», – поясняет издание Ch-aviation.

Парк AnadoluJet включает четыре самолета A320, двенадцать самолетов A321, семь самолетов B737-8 и сорок шесть самолетов B737-800.

Эксперты авиарынка не исключают, что парк перевозчика будет со временем унифицирован – это свойственно авиакомпаниям лоукост модели.


БЕЗ ЛОУКОСТЕРА ТУРЦИИ СЛОЖНЕЕ КОНКУРИРОВАТЬ НА ТУРРЫНКЕ
Турецкий турбизнес приветствует новость о появлении в стране специализированного лоукостера.

Советник президента TÜRSAB и председатель правления Passotour Хамит Кук заявил, что туротрасль говорила о необходимости создания бюджетного авиаперевозчика под турецким брендом еще с 2017 года. В частности на совещании по туризму в Министерстве культуры и туризма Турции обсуждалось, что низкобюджетная авиакомпания должна повысить конкурентоспособность турецкого туризма.

По словам эксперта, отсутствие у Турции полноценной авиакомпании-лоукостера затрудняет конкуренцию с другими странами Средиземноморья.

«Низкобюджетные авиакомпании каждый день доставляют туристов из европейских городов нашим соперникам в Испанию и Грецию», – пишет издание Turizm Ajansi.

Согласно исследованиям немецкого туристического журнала FVW, уже в 2016 году половина туристов в Испанию прибывали рейсами бюджетных авиакомпаний. А значимость лоукостеров для туризма их доля рынка неуклонно росла. Они лучше авиакомпаний классической модели пережили пандемию.


ТУРИСТАМ ВАЖНЕЕ ЦЕНА БИЛЕТА, ЧЕМ БИЗНЕС-МОДЕЛЬ ПЕРЕВОЗЧИКА
У AJet, предполагают эксперты, будет возможность для конкуренции с Easyjet, Ryanair и Germanwings. Пока же, хотя несколько авиакомпаний страны частично перешли на низкобюджетную модель, полноценную инфраструктуры для этого бизнеса они создать не смогли.

Представители российского турбизнеса считают, что путешественникам прежде всего важны тарифы, которые предлагает перевозчик, а не то, как называется их бизнес-модель.

По словам генерального директора туроператора PEGAS Touristik Анны Подгорной, у новой авиакомпании будут все шансы найти своего пассажира, если тарифы будут действительно привлекательными.

Источник https://www.atorus.ru/node/53394

#ajetair #anadolujet #turkishairlines #лоукостер

РОССИЙСКИЕ ТУРИСТЫ ПОЛУЧАТ НОВУЮ АВИАКОМПАНИЮ ДЛЯ ПОЛЕТОВ В ТУРЦИЮ

Группа компаний Turkish Airlines показала лайнер в новой ливрее AJet. Ее дочерний лоукост-перевозчик под таким именем начнет выполнять рейсы в конце марта следующего года, сообщается в пресс-релизе.

AJet создана на базе входящей в группу Turkish Airlines авиакомпании AnadoluJet. Этот перевозчик знаком многим российским туристам, отдыхавшим в Турции, ведь именно он по заказу туроператоров летал в летнем сезоне — 2023 из более чем десятка городов РФ в Анталью, Даламан и на другие курорты.

Ребрендинг AnadoluJet не ограничится одной лишь сменой вывески. Компания планирует работать по полноценной лоукост-модели, набирающей популярность во всем мире, и занять заметное место на рынке низкобюджетных авиаперевозок. Собираются увеличить авиапарк: буквально на днях Turkish Airlines объявила о намерении до 2026 года приобрести 355 Airbus, часть из них пойдут в AJet. По состоянию на сентябрь флот предшественника, AnadoluJet, включал 69 самолетов, две трети из которых Boeing 737-800. Эксперты в области авиации не сомневаются, что авиакомпания активизируется на маршрутах в Россию.

Председатель правлений холдинга «Випсервис» и Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрий Горин называет это благом для туроператоров, турагентов, компаний по продаже авиабилетов, а главное — для туристов и авиапассажиров. Специалист напоминает, что аэропорт Стамбула, где базируется Turkish Airlines и ее «дочка» AJet, в последнее время стал одним из основных хабов для стыковочных перелетов из России по всему миру. С увеличением доли присутствия группы Turkish на нашем рынке транзитные возможности еще увеличатся. В этом году между Россией и Турцией выполнялось всеми представленными на линиях авиакомпаниями до 1260 рейсов в неделю, это на 510 больше, чем в 2022-м. Дальнейшее наращивание объемов перевозки, в том числе и усилиями AJet, может привести к снижению цен на авиабилеты.

Источник https://www.tourdom.ru/news/rossiyskie-turisty-poluchat-novuyu-aviakompaniyu-dlya-poletov-v-turtsiyu.html

#ajet #turkishairlines #стамбул #лоукостер #анталия #анталья #даламан