Уже 300+ задержанных
Все ждали прибыли, а прилетели убытки. Turkish Airlines удивили.
Аналитики предсказывали, что Turkish Airlines в первом квартале 2025 года заработают чистую прибыль в районе 625 миллионов лир. Ну а по факту - минус 1,82 миллиарда лир (47 🍋 $). Калькулятор где-то тихонько плачет в углу.
На бумаге всё вроде красиво: выручка в лирах выросла на 20%, до 176,7 миллиарда лир (в прошлом году было 147,2 миллиарда). Больше пассажиров, больше рейсов, больше денег. Ну, теоретически.
А на практике — всё сожрали расходы.
– инфляция — ну куда ж без неё, Турция уверенно держит уровень;
– обесценивание лиры — когда твоя валюта падает быстрее, чем ты успеваешь поднять цены на билеты;
– рост операционных расходов — включая зарплаты и топливо;
– снежная буря в феврале в Стамбуле, которая нанесла ущерб на $50 миллионов;
– и ещё история с 40 самолётами*
*У Turkish Airlines около 40 самолётов временно выведены из эксплуатации из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney GTF. Из-за брака эти двигатели пришлось отправить на внеплановый ремонт, и 40 самолётов тупо простаивают вместо того, чтобы летать и зарабатывать. Turkish Airlines надеются сократить это число до 30 к концу года, но пока — каждый день простоя = куча потерь.
Короче, выручка выросла, но расходов стало ещё больше. Билеты подорожали, пассажиров вроде больше, а прибыли всё равно нет, потому что зарабатывать стало дороже, чем тратить.
То есть денег приходит вроде как больше, и цены на билеты подняли, и пассажиропоток увеличили, но расходов уходит ещё больше. Классический случай, когда оборот увеличивается, а прибыль тает, потому что каждая единица заработанного “съедается” инфляцией и ростом цен.
Причём год назад Turkish Airlines гордо рапортовали о рекордной прибыли — 113,3 миллиарда лир. А теперь — бац, и минус.
Ну и, при таких ценах на билеты, при всей моей любви к турецким авиалиниям, я вообще удивляюсь, что кто-то ими ещё летает.
Аналитики предсказывали, что Turkish Airlines в первом квартале 2025 года заработают чистую прибыль в районе 625 миллионов лир. Ну а по факту - минус 1,82 миллиарда лир (47 🍋 $). Калькулятор где-то тихонько плачет в углу.
На бумаге всё вроде красиво: выручка в лирах выросла на 20%, до 176,7 миллиарда лир (в прошлом году было 147,2 миллиарда). Больше пассажиров, больше рейсов, больше денег. Ну, теоретически.
А на практике — всё сожрали расходы.
– инфляция — ну куда ж без неё, Турция уверенно держит уровень;
– обесценивание лиры — когда твоя валюта падает быстрее, чем ты успеваешь поднять цены на билеты;
– рост операционных расходов — включая зарплаты и топливо;
– снежная буря в феврале в Стамбуле, которая нанесла ущерб на $50 миллионов;
– и ещё история с 40 самолётами*
*У Turkish Airlines около 40 самолётов временно выведены из эксплуатации из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney GTF. Из-за брака эти двигатели пришлось отправить на внеплановый ремонт, и 40 самолётов тупо простаивают вместо того, чтобы летать и зарабатывать. Turkish Airlines надеются сократить это число до 30 к концу года, но пока — каждый день простоя = куча потерь.
Короче, выручка выросла, но расходов стало ещё больше. Билеты подорожали, пассажиров вроде больше, а прибыли всё равно нет, потому что зарабатывать стало дороже, чем тратить.
То есть денег приходит вроде как больше, и цены на билеты подняли, и пассажиропоток увеличили, но расходов уходит ещё больше. Классический случай, когда оборот увеличивается, а прибыль тает, потому что каждая единица заработанного “съедается” инфляцией и ростом цен.
Причём год назад Turkish Airlines гордо рапортовали о рекордной прибыли — 113,3 миллиарда лир. А теперь — бац, и минус.
Ну и, при таких ценах на билеты, при всей моей любви к турецким авиалиниям, я вообще удивляюсь, что кто-то ими ещё летает.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного бунтарской милоты.
Надпись на плакате:
«Пока Земля не станет лицом любви! Любовь, революция, свобода!»
Тем временем, число арестованных приближается к 500.
Надпись на плакате:
«Пока Земля не станет лицом любви! Любовь, революция, свобода!»
Тем временем, число арестованных приближается к 500.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Стамбуле на митинге полиция взяла в плотное кольцо Сибель Суичмез — депутата от CHP из Трабзона.
Сибель — юрист, известный адвокат, защитница прав женщин, и вообще человек, который всю жизнь борется за справедливость. В парламенте с 2023 года.
Ирония в том, что арестовать её просто так за митинг нельзя — у неё парламентский иммунитет. Ну а окружить плотным полицейским обручем — можно.
Сибель — юрист, известный адвокат, защитница прав женщин, и вообще человек, который всю жизнь борется за справедливость. В парламенте с 2023 года.
Ирония в том, что арестовать её просто так за митинг нельзя — у неё парламентский иммунитет. Ну а окружить плотным полицейским обручем — можно.
Вариантов на самом деле несколько:
Нидерланды правда облажались — недооценили угрозу, посчитали, что “ну это же Европа, тут безопасно”, не дали нормальной защиты.
Нидерланды не “в доле”, но решили не вмешиваться — то есть знали, что он опасный свидетель, знали, что за ним могут прийти, но не стали усиливать меры, потому что это “не их война”.
А может, и в доле — потому что в таких международных играх никто не хочет портить отношения с большими игроками вроде Турции.
Нидерланды правда облажались — недооценили угрозу, посчитали, что “ну это же Европа, тут безопасно”, не дали нормальной защиты.
Нидерланды не “в доле”, но решили не вмешиваться — то есть знали, что он опасный свидетель, знали, что за ним могут прийти, но не стали усиливать меры, потому что это “не их война”.
А может, и в доле — потому что в таких международных играх никто не хочет портить отношения с большими игроками вроде Турции.
Как думаете?
Anonymous Poll
23%
Нидерланды прошляпили опасность
57%
Решили не вмешиваться
20%
Сыграли на стороне Турции
Что это значит?
Турция не просто добывает газ или нефть. Она строит целую энергетическую стратегию, чтобы меньше зависеть от других стран и стать энергетическим центром региона.
Если вы дочитали до этого места — знайте: нам от этого, в общем-то, примерно ничего. Газ у них, нефть у них, атомная станция тоже у них (ну, если рабочим зарплату заплатят). А нам… нам остаётся только тихо радоваться за турецкий энергетический хаб, греясь у своей свечки и оплачивая “поддержанные” счета.
Турция не просто добывает газ или нефть. Она строит целую энергетическую стратегию, чтобы меньше зависеть от других стран и стать энергетическим центром региона.
Если вы дочитали до этого места — знайте: нам от этого, в общем-то, примерно ничего. Газ у них, нефть у них, атомная станция тоже у них (ну, если рабочим зарплату заплатят). А нам… нам остаётся только тихо радоваться за турецкий энергетический хаб, греясь у своей свечки и оплачивая “поддержанные” счета.
В Шанлыурфе выпал град размером с теннисный мячик
Град обрушился на деревни в районе Хилван: Чайлы, Амбар, Бардаклы, Чат, Кадыкент, Ашагыекидж, Оймаагач, Дайы Эртугрул. Люди выходили на улицу — а там ТАКОЕ.
Посевы побиты, ветки фруктовых деревьев поломаны, в машинах стекла треснули.
Местные требуют, чтобы власти приехали, всё посчитали и помогли.
Град обрушился на деревни в районе Хилван: Чайлы, Амбар, Бардаклы, Чат, Кадыкент, Ашагыекидж, Оймаагач, Дайы Эртугрул. Люди выходили на улицу — а там ТАКОЕ.
Посевы побиты, ветки фруктовых деревьев поломаны, в машинах стекла треснули.
Местные требуют, чтобы власти приехали, всё посчитали и помогли.
Совет Стамбульского университета единогласно (!) отменил дипломы 28 человек, в том числе и Имамоглу.
Причина, как заявляют, — нарушения при так называемом “горизонтальном переводе”. Это когда студент начинает учёбу в одном университете, а потом переводится в другой, перезачитывая пройденные курсы. По официальной версии, при этих переводах были “явные ошибки”.
Сначала оппозиция утверждала, что решение приняли без подписи деканов, что никакого единогласия не было.
Но университет сообщил: участвовало 18 членов совета, и все 18 проголосовали “за”. Правда, в совете вообще-то 21 человек. Трое не голосовали: двое “были заняты”, один “вышел в отставку”. Ну, возможно, не у всех рука поднялась подписывать то, что “надо”.
В итоге решение приняли, но, похоже, это ещё не конец истории. Проверки продолжаются, скандал разгорается, а мы с интересом наблюдаем, как в Турции диплом превращается из документа об образовании в очередную фишку на политической доске.
Причина, как заявляют, — нарушения при так называемом “горизонтальном переводе”. Это когда студент начинает учёбу в одном университете, а потом переводится в другой, перезачитывая пройденные курсы. По официальной версии, при этих переводах были “явные ошибки”.
Сначала оппозиция утверждала, что решение приняли без подписи деканов, что никакого единогласия не было.
Но университет сообщил: участвовало 18 членов совета, и все 18 проголосовали “за”. Правда, в совете вообще-то 21 человек. Трое не голосовали: двое “были заняты”, один “вышел в отставку”. Ну, возможно, не у всех рука поднялась подписывать то, что “надо”.
В итоге решение приняли, но, похоже, это ещё не конец истории. Проверки продолжаются, скандал разгорается, а мы с интересом наблюдаем, как в Турции диплом превращается из документа об образовании в очередную фишку на политической доске.