Всем привет! Этот канал был создан в чисто развлекательных целях и отчет о проделанной работе с машиной

Я загорелся идеей построить турбо приору на базе 126 мотора, не усиливая ни шатунно поршневую группу и даже не уменьшая степень сжатия. Так как на 126 моторе СЖ - 11, это будет не просто, но пообщавшись с людьми, выяснилось, что этот мотор при хорошей настройке можно надуть до 0.7-0.8 бар. Я считаю, для ее массы этого будет предостаточно, так как на выходе мы получим около 160 сил на колесо.

Постройка турбо мотора будет на базе маленькой турбины ihi vf25, которая начинает дуть с 2.5 оборотов. То есть низовая турбина.

Так же был куплен ресивер stinger sport на 3.3 литра

Пайпы с club turbo, для подключения интеркулера с турбиной и ресивером

Так же порывшись на просторах Авито нашел полностью выхлопную трассу fox на 63 трубе

Кроме коллектора, Колектор был куплен отдельно, правда под турбину TD-04, но был найден хороший сварщик у нас в районе, который смог мне переварить флянец под субаровскую турбину.

Подача масла уже в процессе реализации. Был куплен тройник датчика давления масла от шестерки.

Через него будет реализована подача масла на турбину через трубку с банджо болтами.

Охлаждение будет производится подключением от подогрева дроссельный заслонки, путем исключения подогрева и подключением его на турбину, так через силиконовые шланги она будет охлаждаться и спасать ее от перегрева.

Так же был снят абсорбер, так как он будет мешать в подключении пайпов от интеркулера

Что осталось докупить :
1. Эбу Январь 7.2 для 16 клаппаного мотора
2. Дад Дтв (Датчик абсолютного давления и датчик температуры воздуха)
3. Бензонасос на 360л/мин, сток качает примерно около 60л/мин, для посторойки турбо мотора его будет категорически не хватать
4. Форсунки большей производительности, около 360сс
5. Это конечно же все качественно прошить, что бы при первом же бусте, либо мотор, либо турбина не развалилась.
В дальнейшем буду выкладывать фото/видео с работой, либо посылками, что пришло

Вчера был установлен новый впуск, а именно ресивер стингер спорт, заглушены все подсосы воздуха, и трубки подогрева дроссельной заслонки, так как в скором времени они будут охлаждать турбину