بازگشائی #حسینا بعد از تعدیل منفی سنگین

🔷بررسی و ارزیابی گزارش های 9 ماه

🔶صنعت حمل و نقل

( #حتاید ، #حتوکا ، #حسینا ، #توریل ، #حفارس )
@ebarez

.
.
.
🔴کدام نمادها امروز مشکوک معامله شدند؟
➕ به همراه لیست بیشترین خرید و فروش حقوقی
🔹️سهام با معاملات مشکوک به‌زودی بررسی می‌شوند.

#وتوس #ثباغ #حریل #واتی #حفاری #خساپا #شیراز #دالبر #قثابت #دیران #غاذر #حتاید #حسینا #تحلیل_تکنیکال #تحلیل_بنیادی #سهام #بورس #
💴💵نرخ ارزهای رایج و قیمت طلا و سکه
#ارز #دلار #یورو #سکه #قیمت #طلا #انس #امامی #لیر #درهم #صدای_بورس #ریسک #سرمایه_گذاری #شاخص #بازارسرمایه

https://www.instagram.com/p/BxFKFWWghZ_/?igshid=jslutqjvz80v

در گروه حمل و نقلی، #توریل و‌#حپارسا به صف خرید رسیدند

#حسینا هم که صف خرید سنگینی دارد

مابقی نمادهای گروه متعادل هستند

فشار فروش بر #حکشتی هم جالب است؛ احتمالا واکنش هیجانی فروشندگان به خبر مربوط به کشتی‌ها باشد!؟!

ادامه خریدهای صندوق سرمايه گذاري سهم آشنا در نمادهای #وپست، #سرود و #حسینا

فرابورس هم از بورس عقب نمانده و برخی نمادها را مشمول فرآِند تعلیق اعلام نموده است:
#رنیک، #غفارس، #زقیام، #زبینا، #زشگزا، #اوان، #حسینا، #دتولید، #قشیر، #میهن، #بالاس و #آس_پ

📌 واقعا جای تعجب و سوال دارد، بورس و فرابورس در همین مدت کوتاه، به فکر مشمولیت تعلیق شدن تعداد زیادی از نمادهای بازار سرمایه افتاده اند!؟

@TsePress

تغییر دامنه نوسان #بپیوند، #زدشت، #گکوثر و #حسینا از شنبه 13 دی‌ماه
_فرابورس ایران
@TsePress

قطار، کشتی، کامیون ... همه و همه در صف فروش متوقف شده اند

عرضه سنگینی در گروه حمل و نقل نیز وجود دارد و به غیر از #حسینا همگی صف فروش!!

معاون سازمان بنادر و دریانوردی:
مدل مالی قراردادهای اپراتوری بنادر تغییر می‌کند

🔹کوهساری گفت: تغییر و ارتقاء قراردادهای فعلی پورت اپراتورهای موجود بندر شهیدرجایی از قرار دادهای مدیریتی کوتاه مدت به قراردادهای سرمایه گذاری بلندمدت و BOT در دستور کار است که متناسب با میزان سرمایه گذاری، نسبت به افزایش مدت زمان قرارداد اقدام می‌شود.

(خبری که برای #حسینا و #حتاید احتمالا حائز اهمیت خواهد بود)

#حسینا #تحلیل_بنیادی

📍مقدار تخلیه و بارگیری کانتینری امسال با رشد 15% نسبت به سال قبل همراه بوده است.

📍آنچه توجه به آن در حسینا جدی است نرخ تخلیه و بارگیری کانتینری (TEU) است. روند سال های اخیر نشان می دهد که این آیتم در محدوده 30-32 دلار بر TEU بوده است اما در شش ماهه دوم 1400 این نرخ به 26 دلار کاهش پیدا کرده است. اطلاعات دقیقی از دلیل این اتفاق وجود ندارد اما می توان افزایش سهم سازمان بنادر از حمل و نقل کانتینری را دلیل این مهم دانست. در سناریوی 1 نرخ این آیتم برابر با شش ماهه دوم 1400 و در سناریوی دوم برابر با متوسط سال های 1397-1399 در نظر گرفته شده است.


@ebarez

عملکرد ماهانه آذر صنعت حمل و نقل نسبت به میانگین ماهانه 1401

#توریل فروش 179میلیارد تومانی: رشد 31%
#حتوکا فروش 55میلیارد تومانی: رشد 12%
#حگهر فروش 261میلیارد تومانی: رشد 6%
#حریل فروش 44میلیارد تومانی: رشد 4%
#حآسا فروش 44میلیارد تومانی: رشد 3%
#حسیر فروش 13میلیارد تومانی: رشد 0%
#حپترو فروش 13میلیارد تومانی: رشد 0%
#حسینا فروش 115میلیارد تومانی: افت -1%
#حفارس فروش 67میلیارد تومانی: افت -50%

#حسینا در 3ماهه 606 ریال سود محقق کرده و رشد 2 برابری را نسبت به مدت مشابه دارد و 1882 میلیارد ریال سود عملیاتی . 1511 میلیارد ریال سود خالص دارد. | بتاسهم