Для любителей полетать на дронах - оказывается уже есть карты запрещенных для полета зон. Например в Нидерландах, куда я скоро направляюсь, летать нельзя почти нигде... с одной стороны печально, с другой - их можно понять, если в день над главной площадью будет взлетать сотня дронов, то пара стабильно будет падать. А это много.
Зато Dji обновил Mavic до версии Platinum, которая вдвое тише. Впрочем даже это не даст возможности летать недалеко от аэропортов, а это "недалеко" часто накрывает пол-города, как в случае с тем же Амстердамом.
Посмотреть на карту можно тут:
https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/
#нидерланды #дрон
Зато Dji обновил Mavic до версии Platinum, которая вдвое тише. Впрочем даже это не даст возможности летать недалеко от аэропортов, а это "недалеко" часто накрывает пол-города, как в случае с тем же Амстердамом.
Посмотреть на карту можно тут:
https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/
#нидерланды #дрон
Про перевозку аккумуляторов в багаже.
Я как-то пропустил этот момент, а оказалось, что уже давно нельзя. И если где-то просто "могут не заметить", то в Германии, на пересадках, аккумуляторы просто вынимают из чемоданов, как это вчера произошло у известного путешественника Сергея Доли.
Прилетев в Исландию Люфтганзой через Германию, он нашел в багаже записку, вместо двух аккумуляторов от дрона и спрея от медведей.
В комментариях к его посту на фейсбуке написали следующее:
"Мощные аккумуляторы с 01 апреля этого года по правилам ИKAO во всех странах можно провозить:
1. Только в ручной клади.
2. Аккумуляторы должны быть заряжены на 30%.
3. Предел мощности 100ватт\час. Для дронов: 5870 Ам/ч : 1000 х 15,2 вт = 89,22 в/ч.
4. Они должны защищены от замыканий."
Вообще говоря, список того, что нельзя сдавать в багаж и брать на борт, весьма длинный. Например туда входит уксус, растворители (смывка для лака), лак для волос и много всего еще. Да, чаще всего пропускают. Но... ну вы поняли.
И то, что оно прокатило в одном аэропорту, совсем не отменяет того, что это нельзя и в другом аэропорту может не прокатить.
В результате у Сергея есть большой шанс отправиться в плавание без дрона.
#дрон #правила #авиация #багаж
Я как-то пропустил этот момент, а оказалось, что уже давно нельзя. И если где-то просто "могут не заметить", то в Германии, на пересадках, аккумуляторы просто вынимают из чемоданов, как это вчера произошло у известного путешественника Сергея Доли.
Прилетев в Исландию Люфтганзой через Германию, он нашел в багаже записку, вместо двух аккумуляторов от дрона и спрея от медведей.
В комментариях к его посту на фейсбуке написали следующее:
"Мощные аккумуляторы с 01 апреля этого года по правилам ИKAO во всех странах можно провозить:
1. Только в ручной клади.
2. Аккумуляторы должны быть заряжены на 30%.
3. Предел мощности 100ватт\час. Для дронов: 5870 Ам/ч : 1000 х 15,2 вт = 89,22 в/ч.
4. Они должны защищены от замыканий."
Вообще говоря, список того, что нельзя сдавать в багаж и брать на борт, весьма длинный. Например туда входит уксус, растворители (смывка для лака), лак для волос и много всего еще. Да, чаще всего пропускают. Но... ну вы поняли.
И то, что оно прокатило в одном аэропорту, совсем не отменяет того, что это нельзя и в другом аэропорту может не прокатить.
В результате у Сергея есть большой шанс отправиться в плавание без дрона.
#дрон #правила #авиация #багаж