Нефть все же отработала поход вниз, хотя я думал, что будет еще некоторый добой вверх.
Продавцы прям видно как перемещаются пониже и удерживают уровень ниже и ниже(отметил красным)
Думаю еще сходим до зоны покупателя(синий)

GBPUSD H1
Хочу показать на графике так же, что основная масса SELL LIMITов прошла по ценам 1,3790(форекс)
Короче основной приоритет- продажи!

"Ты не верь слезам, всё вернётся после долгих ночей"

Мне одному кажется, что эти строки посвящаются трейдерам, которые работают без стопа?😂
Сейчас самые актуальные строчки для тех, кто сидит в лонгах по крипте😢🤣

Ребят, многие пишут по поводу проблем с телеграммом, поэтому мне прислали ссылку, как альтернативу.
Сам я не проверял. Просто как рекомендация что-ли..

Мессенджер Telega.
Это тот же Telegram, который всегда работает без VPN.
Звонки и связь высокого качества бесплатно.
Скачать можно здесь: https://x.telega.me/r/c/o08jd2?mt_deeplink=telega://open?ref=8661d913-1163-492b-bd11-b695d48c94b5

Обстановка с нефтью на утро 2 марта 2026 (понедельник, рынки открыты):

WTI (апрельский контракт) торгуется в районе $71.7–72.8 (+7–9% к закрытию пятницы ~$67).
Brent — $77.5–79.5 (пики доходили до $82, +8–13%).

Это самый сильный однодневный спайк с 2022 года. Рынок уже включил «военную премию» и реальную угрозу поставкам. Волатильность бешеная — возможны резкие качели в течение дня.

Что происходит с Ормузским проливом (главный триггер роста):

- Не официально закрыт (для этого нужно решение Высшего совета национальной безопасности Ирана и утверждение правительством — пока такого нет).
- Но фактически парализован для коммерческого судоходства (де-факто закрыт):
- IRGC (Корпус стражей исламской революции) с 28 февраля транслирует по VHF-радио предупреждения: «Ни одному судну не разрешено проходить через Ормуз».
- Атаковано минимум 2–3 танкера (в т.ч. «Skylight» у Омана — пожар в машинном отделении, есть жертвы; ещё один у ОАЭ).
- Крупнейшие судоходные компании (Maersk, Hapag-Lloyd, MOL, NYK и др.) полностью приостановили транзиты через Ормуз и в Персидский залив. Страховщики подняли war-risk премии до запредельных уровней или отказываются страховать.
- Трафик упал на 70%+ за выходные. Сотни танкеров стоят на якоре или разворачиваются. Проходят только отдельные иранские и китайские суда.

Через Ормуз идёт ~20–21% мировой нефти и большой объём СПГ. Даже частичная остановка на несколько дней уже создаёт физический дефицит.

Перспектива краткосрочного падения цен (ближайшие 3–10 дней):

Низкая (20–30% вероятность значимой коррекции вниз).
Базовый сценарий рынка сейчас — сохранение высоких цен или дальнейший рост.

Почему падение маловероятно прямо сейчас:
- Конфликт идёт уже 3-й день, удары продолжаются, Иран отвечает ракетами/дронами по Израилю, базам США и объектам в Заливе (Дубай, Доха, Багдад и т.д.). Нет сигналов деэскалации.
- Физические атаки на суда + остановка shipping — это уже не просто «риск-премия», а реальное сокращение поставок.
- Аналитики (Citi, Barclays, Rystad, Goldman, WoodMac):
- Короткий конфликт (1–2 недели, смена режима) → цены могут быстро откатить к $65–75.
- Затяжка или полная блокада Ормуза → $90–110+ (отдельные сценарии до $150 при длительном дефиците 8–10 млн барр/сутки).
- На этой неделе большинство ждёт диапазон $75–90 для WTI/B rent.

Когда может начаться падение:
- Появятся чёткие признаки перемирия/переговоров + возобновление хотя бы 50% трафика через Ормуз (ВМС США/коалиция обеспечат безопасность).
- OPEC+ резко нарастят добычу (уже одобрили +206 тыс. барр/сутки на апрель, но этого мало).
- США откроют SPR (стратегический резерв).

Пока таких сигналов нет — рынок будет держать премию. Возможен только технический откат после первого шока (тейк-профит), но не глубокое падение.

Итог на сегодня:
Нефть в сильном аптренде с высоким риском дальнейшего роста. Следите за новостями по Ормузу (атаки на суда / проход конвоев) и заявлениям Трампа/Нетаньяху. Если Ормуз начнёт «открываться» — цены рухнут быстро. Если нет — готовьтесь к $80–90+ в ближайшие дни.

Пока так..

Нефть конечно в рамках флета дает волатильность, отличную по 250-300п
Вчера еще от зоны покупателя работал в бай