Forwarded from TripSchool
Свои Ssangyong Korando в Исландии мы арендовали через мой любимый метапоисковик Rentalcars (https://bit.ly/2l-car) у Sixt. Одна машина стоила 86 тыс руб на 14 дней.
RentalCars снимает деньги сразу и в рублях и случае отмены возвращает так же в рублях. Напрямую у Sixt было немного дороже и деньги сняли бы в евро, что по курсу банка выходило чуть больше а в случае отмены были бы потери на кросс-курсах. Плюс к этому, RentalCars обычно дает бесплатно дополнительные опции типа второго водителя или неограниченного пробега. Единственный плюс аренды напрямую - деньги снимают не сразу, а незадолго до аренды либо непосредственно в момент получения. Если решите брать напрямую в Sixt - по этой ссылке скидка 10% - bit.ly/2b-sixt
Для пика сезона Исландии это очень дешево. Особенно при том, что мы арендовали всего за неделю до поездки (не делайте так, у нас просто другой вариант пролетел). Во всех остальных прокатах машины такого класса стоили сильно от 150 тыс рублей. Нужный вариант нашелся случайно и альтернативой было только взять маленькую машинку за примерно те же деньги. Думаю нам просто повезло - кто-то отказался от брони и машина вернулась в систему с прежней ценой. Сильно заранее вполне можно получить такую цену. Если же бронировать «на завтра», такая машина обойдется в 250€ с ограничением пробега и 320€ без. В ДЕНЬ.
В эти деньги включена базовая страховка. Залог - 500€, франшиза - 2000€, не включены дополнительные повереждения: стекла, резина, колеса, днище автомобиля, потеря ключей и т.д. Это обычный вариант, так везде.
Доп. страховка.
Лучше всего покупать полную страховку у прокатной конторы. Во-первых, у вас не возьмут депозит или возьмут минимальный. Вы не будете платить ни за что, кроме повреждений стекол, резины и прочего. Франшизы обычно нет. Минус в том, что она стоит от 25€ в день для простых машин. Для машины нашего класса, возможно только снижение франшизы до 500€ и это бы вышло в дополнительные 224€ за две недели. А если страховать потерю ключей (которая может обойтись в 500€), повреждения стекол и колес, пылевую бурю и повреждения от гравия, то выходит 47€ в день (658€ за две недели) только за страховку. Это все можно застраховать отдельно как опцию через Rentalcars - на нашу машину полная страховка выходила в 140€ на две недели. При страховании отдельно, в случае любых проблем вы сначала оплачиваете свою франшизу сами, затем заполняете заявку и в срок до двух месяцев вам возвращают деньги. Это дешевле втрое, но требуется некоторе количество денег и времени на возврат.
Как поступили мы?
Довольно много зарубежных страховых предлагают страховку франшизы с доп. опциями отдельно. Проблема в том, что почти все они не работают с гражданами России.
Я нашел только две работающие: одна дешевая, но очень мутная и без отзывов - carinsurent.com, вторая намного лучше с кучей отзывов - Rentalcover.com. В ней для россиян дают только разовую страховку. Для нас получалось 109€ на 2 недели без внедорожной опции, которая нужна если съезжать с основных дорог. Уже лучше.
Что сделал я? В мутной страховой получил самую низкую возможную цену на разовую аренду с 20% купоном (OFF20LASTMINUTE). Дальше пошел в Rentalcover.com и спросил «Почему у вас так дорого?». Быстрый ответ «Окей, мы заматчим, если по условиям так же». Около часа пообщались в чате, ответил на вопросы, что входит и не входит в страховку конкурентов. Они убедились в соответствии и заматчили цену.
Итого, страховка обошлась в 27€ на 2 недели на машину. На внедорожное расширение скидка официально не распространяется, так как в мутной компании это не покрывалось, однако мы нашли способ добавить расширение по минимальной цене.
Сейчас, зная стоимость малейшего прокола колеса в Исландии (122€), я не задумываясь заплатил бы и полную стоимость страховки RentalCover, с учетом того, что они буквально за несколько дней возместили всю стоимость ремонта не задавая лишних вопросов.
#исландия #машина #аренда #страховка
RentalCars снимает деньги сразу и в рублях и случае отмены возвращает так же в рублях. Напрямую у Sixt было немного дороже и деньги сняли бы в евро, что по курсу банка выходило чуть больше а в случае отмены были бы потери на кросс-курсах. Плюс к этому, RentalCars обычно дает бесплатно дополнительные опции типа второго водителя или неограниченного пробега. Единственный плюс аренды напрямую - деньги снимают не сразу, а незадолго до аренды либо непосредственно в момент получения. Если решите брать напрямую в Sixt - по этой ссылке скидка 10% - bit.ly/2b-sixt
Для пика сезона Исландии это очень дешево. Особенно при том, что мы арендовали всего за неделю до поездки (не делайте так, у нас просто другой вариант пролетел). Во всех остальных прокатах машины такого класса стоили сильно от 150 тыс рублей. Нужный вариант нашелся случайно и альтернативой было только взять маленькую машинку за примерно те же деньги. Думаю нам просто повезло - кто-то отказался от брони и машина вернулась в систему с прежней ценой. Сильно заранее вполне можно получить такую цену. Если же бронировать «на завтра», такая машина обойдется в 250€ с ограничением пробега и 320€ без. В ДЕНЬ.
В эти деньги включена базовая страховка. Залог - 500€, франшиза - 2000€, не включены дополнительные повереждения: стекла, резина, колеса, днище автомобиля, потеря ключей и т.д. Это обычный вариант, так везде.
Доп. страховка.
Лучше всего покупать полную страховку у прокатной конторы. Во-первых, у вас не возьмут депозит или возьмут минимальный. Вы не будете платить ни за что, кроме повреждений стекол, резины и прочего. Франшизы обычно нет. Минус в том, что она стоит от 25€ в день для простых машин. Для машины нашего класса, возможно только снижение франшизы до 500€ и это бы вышло в дополнительные 224€ за две недели. А если страховать потерю ключей (которая может обойтись в 500€), повреждения стекол и колес, пылевую бурю и повреждения от гравия, то выходит 47€ в день (658€ за две недели) только за страховку. Это все можно застраховать отдельно как опцию через Rentalcars - на нашу машину полная страховка выходила в 140€ на две недели. При страховании отдельно, в случае любых проблем вы сначала оплачиваете свою франшизу сами, затем заполняете заявку и в срок до двух месяцев вам возвращают деньги. Это дешевле втрое, но требуется некоторе количество денег и времени на возврат.
Как поступили мы?
Довольно много зарубежных страховых предлагают страховку франшизы с доп. опциями отдельно. Проблема в том, что почти все они не работают с гражданами России.
Я нашел только две работающие: одна дешевая, но очень мутная и без отзывов - carinsurent.com, вторая намного лучше с кучей отзывов - Rentalcover.com. В ней для россиян дают только разовую страховку. Для нас получалось 109€ на 2 недели без внедорожной опции, которая нужна если съезжать с основных дорог. Уже лучше.
Что сделал я? В мутной страховой получил самую низкую возможную цену на разовую аренду с 20% купоном (OFF20LASTMINUTE). Дальше пошел в Rentalcover.com и спросил «Почему у вас так дорого?». Быстрый ответ «Окей, мы заматчим, если по условиям так же». Около часа пообщались в чате, ответил на вопросы, что входит и не входит в страховку конкурентов. Они убедились в соответствии и заматчили цену.
Итого, страховка обошлась в 27€ на 2 недели на машину. На внедорожное расширение скидка официально не распространяется, так как в мутной компании это не покрывалось, однако мы нашли способ добавить расширение по минимальной цене.
Сейчас, зная стоимость малейшего прокола колеса в Исландии (122€), я не задумываясь заплатил бы и полную стоимость страховки RentalCover, с учетом того, что они буквально за несколько дней возместили всю стоимость ремонта не задавая лишних вопросов.
#исландия #машина #аренда #страховка
Economybookings
Cheap Car Rentals Worldwide
Choose your best offer from more than 175,000 cars in 20,000 locations around the world! New high-quality vehicles meeting your needs and your budget.
Forwarded from TripSchool
Еще немного про прокатные машины.
Все видели, что при бронировании пишут "toyota yaris или похожие", а что есть похожие, если бронируешь, скажем, кабриолет, часто не понятно. Могут ли дать некабриолет?
Чуть проясняет этот вопрос разбор кода бронирования по таблице ACRISS - по коду можно понять, будет ли у вас кабриолет, полный привод, будет ли автомат или ручка и какого именно класса может быть машина.
У некоторых локальных прокатов эти коды могут отличаться, но у крупных, как правило, совпадают.
И да, при получении, если вдруг вам дали машину, не устраивающую по каким-то параметрам, скажите об этом представителю проката. Если есть варианты - они с радостью поменяют, обычно без доплат. Иногда, скажем, дают более крутые машины, которые не подходят по размеру багажника или потреблению топлива. Или вы хотите именно ситроен. Просто скажите об этом.
В 90% случаев я получал то, что было нужно и даже лучше, просто попросив. Как-то даже дали новый кабриолет место Ford Fiesta ;)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/ACRISS_Car_Classification_Code
#авто #машина #прокат #аренда
Все видели, что при бронировании пишут "toyota yaris или похожие", а что есть похожие, если бронируешь, скажем, кабриолет, часто не понятно. Могут ли дать некабриолет?
Чуть проясняет этот вопрос разбор кода бронирования по таблице ACRISS - по коду можно понять, будет ли у вас кабриолет, полный привод, будет ли автомат или ручка и какого именно класса может быть машина.
У некоторых локальных прокатов эти коды могут отличаться, но у крупных, как правило, совпадают.
И да, при получении, если вдруг вам дали машину, не устраивающую по каким-то параметрам, скажите об этом представителю проката. Если есть варианты - они с радостью поменяют, обычно без доплат. Иногда, скажем, дают более крутые машины, которые не подходят по размеру багажника или потреблению топлива. Или вы хотите именно ситроен. Просто скажите об этом.
В 90% случаев я получал то, что было нужно и даже лучше, просто попросив. Как-то даже дали новый кабриолет место Ford Fiesta ;)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/ACRISS_Car_Classification_Code
#авто #машина #прокат #аренда
Wikipedia
Association of Car Rental Industry Systems Standards
The Association of Car Rental Industry Systems Standards (ACRISS) is an industry body for car rental companies in Europe, the Middle East and Africa. Amongst the standards produced by ACRISS is the Car Classification Code.