В Гамбурге 🇩🇪 с конца октября и, первоначально, до 30 ноября проходит опытная эксплуатация с пассажирами 5-метрового автономного транспортного средства, разработанного в рамках проекта Hamburg Electric Autonomous Transportation (HEAT).

Автономный микроавтобус путешествует по району Хафенсити со скоростью до 25 км/ч. Он использует HD-карту текущего маршрута и дополнительные мачты с датчиками вдоль маршрута, которые расширяют поле обзора шаттла и обеспечивают более высокую скорость и опережающее вождение.

В трамвайном депо Омска 🇷🇺 прошла презентация 12 новых вагонов «Спектр» от концерна «Уралвагонзавод». Это первая партия — еще 12 трамваев должны привезти в город до конца года.

Цена одного вагона - 28 миллионов рублей. За последние 29 лет это наиболее масштабное обновление — до этого трамваи либо закупали одиночно, либо привозили списанные из Москвы. https://ngs55.ru/text/transport/2020/11/09/69533518/

Компания PSI Transcom получила заказ от BVG Берлин 🇩🇪 на систему управления депо и зарядными станциями электробусов. В системе будут отображены все процессы, включая местонахождение электробуса, парковку, снабжение и мастерскую, регистрацию водителя и распределение транспортных средств.

Интегрированное управление зарядкой позволит контролировать как всю потребность депо в энергии, так и отдельные зарядные устройства ⛽️, а так же избегать дорогостоящих пиковых нагрузок и учитывать спецификации сетевого оператора. https://www.sustainable-bus.com/smart-mobility/psi-transcom-bvg-berlin-electric-bus-psiebus/

Компания Končar-Električna vozila 🇭🇷 представила первый из 12 низкопольных трамваев TMK 2300L для Лиепаи 🇱🇻. Ожидается, что первые 6 🚋 🚋 будут поставлены заказчику в мае 2021 года, а оставшиеся прибудут в период с октября 2021 года по апрель 2022 года.

Цена за 12 вагонов - около 18 млн. 💶, покупка на 85% от стоимости софинансируется из фондов ЕС. https://www.tportal.hr/biznis/clanak/foto-koncar-prodao-prve-tramvaje-izvan-granica-hrvatske-pogledajte-po-cemu-se-razlikuju-od-zagrebackih-foto-20201109

Британский производитель ADL объявил о поставке компании Fullers360 шести электробусов для транспортных услуг Окленда 🇳🇿 на острове Вайхеке и о возобновлении партнерства с новозеландским производителем Kiwi Bus Builders: с этого момента электробусы будут собираться в стране.

Электрические автобусы ADL для Новой Зеландии являются частью линейки BYD ADL Enviro200EV, в которых используются новейшие железо-фосфатные батареи и трансмиссия BYD. https://www.sustainable-bus.com/electric-bus/new-zealand-adl-delivers-e-buses-waiheke-island-partnership-with-kiwi/

Финальная конференция trolley 2.0 пройдет 12 и 13 ноября в формате вебинара. Участники узнают об основных достижениях проекта в области разработки умных троллейбусов и инновационных концепций зарядки в движении (IMC).

Среди спикеров - представители ведущих операторов троллейбусов, включая SZKT Szeged, PKT Gdynia, BBG Eberswalde и PMDP Pilsen, а также ведущие академические (Гданьский университет, Дрезденский университет, Делфтский университет) и представители отрасли (evopro, PRE Power, Kummler + Matter, LibroDuct) из Европы.

Ссылка для регистрации на конференцию: https://register.gotowebinar.com/register/2392219953467754507

Ebusco объявила о поставке четырех электробусов Ebusco 2.2 для районного города Бад-Тёльц 🇩🇪. Двухверные электрические автобусы сконфигурированы в соответствии с требованиями заказчика, запас хода составляет более 350 км на одной зарядке аккумулятора, их достаточно заряжать только ночью в депо с помощью розетки.

Планируется, что каждый электрический 🚌 должен преодолевать в среднем 60 000 километров в год. По расчетам голландцев, это позволит сэкономить 240 000 кг CO2 в год.

Манчестер 🇬🇧 не позднее 15 ноября 2020 года получит для транспортной системы Metrolink первый из 27 дополнительных высокопольных вагонов трамвая M5000, построенных компанией Bombardier на платформе Flexity Swift. Остальные единицы подвижного состава будут поступать через каждые три недели после поставки первого вагона.

Заказ на 27 🚋 🚋 был оформлен в июле 2018 года в рамках контракта на сумму 72 млн фунтов стерлингов. https://cfts.org.ua/news/2020/11/11/manchester_poluchit_v_noyabre_pervyy_iz_27_vysokopolnykh_vagonov_tramvaya_bombardier_61786

Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров в рамках рабочей поездки в Тольятти 🇷🇺 передал ключи от 50 новых автобусов ЛиАЗ-5292.67 на газомоторном топливе городским автотранспортным предприятиям. 🚌 🚌 были приобретены в лизинг на средства федерального, областного и городского бюджетов в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

Работа по модернизации пассажирского транспорта будет продолжена: Минтранс России уже одобрил заявку Самарской области на приобретение в 2021 году для Самары 22 троллейбусов. https://fotobus.msk.ru/photo/2526917/

Партия из 14 низкопольных автобусов марки ЛиАЗ-5292 прибыла в Кузбасс 🇷🇺 по государственной программе «Оптимизация развития транспорта и связи Кузбасса» на 2014–2024 годы.

Стоимость каждого автобуса — около 9,3 млн рублей. Транспорт оборудован платформой для въезда инвалидных колясок и специальными креплениями для них внутри салона. Техника работает на дизельном топливе, соответствующем экологическому стандарту Евро-5. https://ako.ru/news/detail/v-munitsipalitety-kuzbassa-postupili-novye-gorodskie-avtobusy

София 🇧🇬 объявила о приобретении 30 электробусов и 10 зарядных станций у болгарско-китайского консорциума торгов Chariot Motors и Higer Bus за 17,2 млн 💶.

Второй заявитель, польский Solaris, потребовал 23,5 млн. 💶 за свои модели и зарядную инфраструктуру. Остальные участники тендера были предварительно отсортированы Софийской компанией общественного электрического транспорта и не представили окончательного предложения.

Миланский 🇮🇹 оператор ATM принял решение о вводе в эксплуатацию еще 100 12-метровых электробусов Solaris в рамках рамочного контракта, подписанного в прошлом году. Электрические 🚌 🚌 будут поставлены в первой половине 2021 года.

Вместе с поставкой 40 единиц, закупленных ATM Milano в 2019 году, количество электробусов Urbino увеличится до 140. Стоит отметить, что среди 100 недавно заказанных электробусов будет 1000-й электробус, который будет выпущен на заводе Solaris. https://www.electrive.net/2020/11/12/solaris-baut-100-weiter-elektrobusse-fuer-atm-mailand/

Берлин 🇩🇪 запланировал и уже предпринял первые шаги по возвращению на улицы троллейбуса 🚎, закрытого 47 лет назад. К 2030 году BVG хочет построить более 235 км контактной сети на 148 км линий для эксплуатации 15 маршрутов. Пилотная система должна быть готова к 2025 году. Первым шагом будет преобразование 4 существующих автобусных линий в районе Шпандау: M32, M49, X49, X34.

Вся система будет эксплуатироваться парком из 190 троллейбусов с двойным сочленением и автономным ходом. Стоимость внедрения (подвижной состав + инфраструктура) составляет около 300 миллионов евро. http://infobus.pl/czy-trolejbus-jest-przezytkiem-przyklad-berlina_more_128570.html

В Братиславе 🇸🇰 стартовали первые дорожные испытания троллейбуса Solaris Trollino 24. Он будет протестирован (без пассажиров) на всех линиях, но прежде всего на маршруте 201. DPB хочет проверить, сможет ли 24-метровый двусочлененный троллейбус эффективно работать здесь, и заменить 18-метровые сочлененные троллейбусы, используемые до сих пор. http://infobus.pl/trolejbus-trollino-24-w-bratyslawie-pierwszy-test-_more_128542.html

Компания «Синара-Транспортные машины» (СТМ) заключила соглашение с «Уралтрансмашем» о производстве трамваев для Екатеринбурга 🇷🇺. Предприятие претендует на то, чтобы получить в концессию «Гортранс», а одно из условий для этого — местная сборка.

Соглашение предполагает, что «Уралтрансмаш» станет подрядчиком, а СТМ — покупателем подвижного состава, который должен со временем заменить старые трамваи в Екатеринбурге. https://66.ru/news/business/235995/

Водородный автобус Caetano H2.City Gold будет тестироваться на нескольких маршрутах, проходящих через Дублин 🇮🇪, с ноября до середины декабря.

Это будет первый водородный автобус, введенный в эксплуатацию в Ирландии и являющийся частью испытаний автобусов с низким уровнем выбросов (электрических, гибридных, газовых), проводимых Министерством транспорта для оценки энергоэффективности, затрат и требования к инфраструктуре. https://www.sustainable-bus.com/news/hydrogen-bus-pilot-in-ireland-a-caetano/

Первые 5 из 20 заказанных автобусов Solaris Urbino 10.5 прибыли в Прагу 🇨🇿 в депо DPP Vršovice. Как подчеркивает перевозчик, все они прибыли «своими колесами» с завода в Болехово под Познанью.

Новые 🚌 🚌 будут включены в маршруты 101 и 138, где они увеличат пропускную способность по сравнению с действующими там двухдверными мидбусами. http://infobus.pl/coraz-wiecej-solarisow-w-pradze-pierwsze-urbino-10-5-_more_128564.html