Forwarded from Парковки и велодорожки СПб
Уважаемые участники группы!
Городской центр управления парковками разыгрывает эксклюзивные проездные для Москвы и Петербурга – «Тройка-Подорожник»!
Условия:
Быть подписанным на аккаунт в Instagram «Парковки и велодорожки СПб» (@gcup_spb) или группу в Telegram «Парковки Санкт-Петербурга» (@gcup_spb).
Победители будут определены рандомно 14 марта. Желаем удачи!
#НовостиПетербурга #СПб #платныепарковки
Городской центр управления парковками разыгрывает эксклюзивные проездные для Москвы и Петербурга – «Тройка-Подорожник»!
Условия:
Быть подписанным на аккаунт в Instagram «Парковки и велодорожки СПб» (@gcup_spb) или группу в Telegram «Парковки Санкт-Петербурга» (@gcup_spb).
Победители будут определены рандомно 14 марта. Желаем удачи!
#НовостиПетербурга #СПб #платныепарковки
Forwarded from Дороги и мосты Петербурга
Ремонт трамвайных путей на Старо-Петергофском проспекте от Обводного канала до площади Стачек завершен. Работы выполнены по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова.
Благодаря проведённому ремонту трамваи стали двигаться быстрее и комфортнее для пассажиров. Снизился уровень шума.
Сегодня состоялась контрольная обкатка отремонтированного участка длиною 1.77 км.
Регулярное движение трамваев будет открыто 2 июня.
🛠За 4 месяца специалисты провели масштабные работы. После демонтажа старого полотна были уложены трамвайные пути из термоупрочненных рельсов отечественного производства. В конструкции применены резиновые прирельсовые профиля, которые способствуют снижению максимального уровня шума и вибрации на окружающую среду.
Также дорожники уложили порядка 11 тыс. м2 асфальтобетона на проезжей части. А в зоне трамвайных путей использовали литой асфальтобетон.
#трамвай #красногвардейский #ремонт #спб
Благодаря проведённому ремонту трамваи стали двигаться быстрее и комфортнее для пассажиров. Снизился уровень шума.
Сегодня состоялась контрольная обкатка отремонтированного участка длиною 1.77 км.
Регулярное движение трамваев будет открыто 2 июня.
🛠За 4 месяца специалисты провели масштабные работы. После демонтажа старого полотна были уложены трамвайные пути из термоупрочненных рельсов отечественного производства. В конструкции применены резиновые прирельсовые профиля, которые способствуют снижению максимального уровня шума и вибрации на окружающую среду.
Также дорожники уложили порядка 11 тыс. м2 асфальтобетона на проезжей части. А в зоне трамвайных путей использовали литой асфальтобетон.
#трамвай #красногвардейский #ремонт #спб