#СИМ #этоинтересно
Какой раритет вам хотим показать — издание 1903 года 😊
Необычайные похождения самокатчика в стране колеса, где многое, как и у нас, смешно, но весьма многое прекрасно : Для юношей и девиц от 3 до 75-летнего возраста. Рассказы, сценки и карикатуры (более 300) из жизни велосипедистов. Санкт-Петербург: Типография журнала «Самокат», ценз. 1903. — [2], 74 с. : ил.; 30.
Журнал «Самокат» издавали Николай Александрович Орловский вместе с братом Петром. Они владели в Санкт-Петербурге магазином велосипедов и спортивных принадлежностей, при нём и выпускали журнал.
Полистать можно здесь:
https://archive.org/details/neobychainye_pohozhdeniia_samokatchika_v_strane_kolesa/page/n9/mode/1u
Какой раритет вам хотим показать — издание 1903 года 😊
Необычайные похождения самокатчика в стране колеса, где многое, как и у нас, смешно, но весьма многое прекрасно : Для юношей и девиц от 3 до 75-летнего возраста. Рассказы, сценки и карикатуры (более 300) из жизни велосипедистов. Санкт-Петербург: Типография журнала «Самокат», ценз. 1903. — [2], 74 с. : ил.; 30.
Журнал «Самокат» издавали Николай Александрович Орловский вместе с братом Петром. Они владели в Санкт-Петербурге магазином велосипедов и спортивных принадлежностей, при нём и выпускали журнал.
Полистать можно здесь:
https://archive.org/details/neobychainye_pohozhdeniia_samokatchika_v_strane_kolesa/page/n9/mode/1u
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#логистика #этоинтересно
Контейнерные поезда Union Pacific могут состоять из более чем 200 вагонов (платформ). На равнинных участках, таких как пустыня, общая длина состава может составлять более 3 км.
Контейнерные поезда Union Pacific могут состоять из более чем 200 вагонов (платформ). На равнинных участках, таких как пустыня, общая длина состава может составлять более 3 км.
👍7👀4🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авиасообщение
Главное, чтобы не выпал сектор «ноль»😁🤞
Главное, чтобы не выпал сектор «ноль»😁🤞
😁11🔥3
#образование
Открыт приём на учебную программу «Создание информационных систем и бизнес-аналитика на транспорте»
Курс длится семь недель и пройдёт с 15 сентября по 2 ноября в онлайн-формате.
Если транспортный инженер к уже освоенным навыкам (и опыту) по математическому моделированию и умению работать с геоинформационными системами (ГИС) добавит новые — проектирование информационно-аналитических систем, создание систем управления базами данных (СУБД) и знания по интеграции разрозненных цифровых решений, — то он сможет создавать программные продукты для транспортной отрасли и стать транспортным бизнес-аналитиком 😎
Участники третьего потока онлайн-курса по созданию информационных систем и бизнес-аналитике на транспорте научатся:
👉 создавать подробные диаграммы бизнес-процессов с помощью нотаций IDЕF0, UML BPMN,
👉 составлять детальное техническое задание на разработку информационно-аналитической системы или программного продукта,
👉 создавать системы управления базами данных (СУБД) и получат знания по архитектуре web-систем,
👉 интегрировать геоинформационные системы (ГИС),
👉 организовывать процесс разработки, подготовки, тестирования и развертывания информационной системы.
Благодаря специалистам, способным запустить процесс создания, пройти весь сложный путь разработки и внедрить цифровое решение, наша транспортная отрасль сможет ускорить свою цифровизацию 🚀
Транспортный бизнес-аналитик — новый уровень для транспортного инженера!
Если готовы к новому уровню, то ждём вас с 15 сентября на онлайн-курсе.
Регистрация | Подробная программа курса
Открыт приём на учебную программу «Создание информационных систем и бизнес-аналитика на транспорте»
Курс длится семь недель и пройдёт с 15 сентября по 2 ноября в онлайн-формате.
Если транспортный инженер к уже освоенным навыкам (и опыту) по математическому моделированию и умению работать с геоинформационными системами (ГИС) добавит новые — проектирование информационно-аналитических систем, создание систем управления базами данных (СУБД) и знания по интеграции разрозненных цифровых решений, — то он сможет создавать программные продукты для транспортной отрасли и стать транспортным бизнес-аналитиком 😎
Участники третьего потока онлайн-курса по созданию информационных систем и бизнес-аналитике на транспорте научатся:
👉 создавать подробные диаграммы бизнес-процессов с помощью нотаций IDЕF0, UML BPMN,
👉 составлять детальное техническое задание на разработку информационно-аналитической системы или программного продукта,
👉 создавать системы управления базами данных (СУБД) и получат знания по архитектуре web-систем,
👉 интегрировать геоинформационные системы (ГИС),
👉 организовывать процесс разработки, подготовки, тестирования и развертывания информационной системы.
Благодаря специалистам, способным запустить процесс создания, пройти весь сложный путь разработки и внедрить цифровое решение, наша транспортная отрасль сможет ускорить свою цифровизацию 🚀
Транспортный бизнес-аналитик — новый уровень для транспортного инженера!
Если готовы к новому уровню, то ждём вас с 15 сентября на онлайн-курсе.
Регистрация | Подробная программа курса
👏4👍2❤1
#ОТ #авиасообщение
С 1 сентября опоздавшие на рейс пассажиры теперь могут воспользоваться обратным билетом
Минтранс России утвердил поправки, согласно которым россияне, купившие билеты на самолет «туда-обратно», смогут вернуть или использовать обратный билет при опоздании на первый рейс. Кроме того, комиссии за отмену или изменение условий перевозки будут ограничены фактическими расходами авиакомпании.
Ранее, если человек по какой-либо причине не смог вовремя попасть на борт самолета, а его билеты приобретались по маршруту «туда и обратно», то вместе с первой квитанцией автоматически аннулировалась и вторая.
Теперь пассажирам нужно будет связаться с авиакомпанией не позже чем через два часа после вылета рейса, на который они не попали, говорится в документе Минтранса. Кроме того, между рейсом «туда» и рейсом «обратно» должно быть не меньше 24 часов. Тогда рейс «обратно» не аннулируют.
Источник фото: shutterstock / kz.kursiv.media
С 1 сентября опоздавшие на рейс пассажиры теперь могут воспользоваться обратным билетом
Минтранс России утвердил поправки, согласно которым россияне, купившие билеты на самолет «туда-обратно», смогут вернуть или использовать обратный билет при опоздании на первый рейс. Кроме того, комиссии за отмену или изменение условий перевозки будут ограничены фактическими расходами авиакомпании.
Ранее, если человек по какой-либо причине не смог вовремя попасть на борт самолета, а его билеты приобретались по маршруту «туда и обратно», то вместе с первой квитанцией автоматически аннулировалась и вторая.
Теперь пассажирам нужно будет связаться с авиакомпанией не позже чем через два часа после вылета рейса, на который они не попали, говорится в документе Минтранса. Кроме того, между рейсом «туда» и рейсом «обратно» должно быть не меньше 24 часов. Тогда рейс «обратно» не аннулируют.
Источник фото: shutterstock / kz.kursiv.media
👍2
#инфраструктура
Правительство России утвердило план развития инфраструктуры до 2036 года
Комплексный план создания и модернизации инфраструктуры в регионах страны на период до 2036 года охватывает ключевые объекты — транспортные магистрали, энергетику, воздушный транспорт, образовательные и медицинские учреждения.
План предполагает строительство и реконструкцию:
🔸 около 4 500 км железных дорог,
🔸 более 2 000 км автодорог,
🔸 свыше 800 км линий электропередачи сверхвысокого напряжения,
🔸 также должны проложить почти 20 000 км магистральных волоконно-оптических линий связи.
Для синхронизации действий на федеральном и региональном уровнях субъектам рекомендовано актуализировать схемы территориального планирования и формировать на их основе собственные комплексные планы развития инфраструктуры.
Источник фото: skavtodor.ru
Правительство России утвердило план развития инфраструктуры до 2036 года
Комплексный план создания и модернизации инфраструктуры в регионах страны на период до 2036 года охватывает ключевые объекты — транспортные магистрали, энергетику, воздушный транспорт, образовательные и медицинские учреждения.
План предполагает строительство и реконструкцию:
🔸 около 4 500 км железных дорог,
🔸 более 2 000 км автодорог,
🔸 свыше 800 км линий электропередачи сверхвысокого напряжения,
🔸 также должны проложить почти 20 000 км магистральных волоконно-оптических линий связи.
Для синхронизации действий на федеральном и региональном уровнях субъектам рекомендовано актуализировать схемы территориального планирования и формировать на их основе собственные комплексные планы развития инфраструктуры.
Источник фото: skavtodor.ru
👍2
Forwarded from SIMETRA | Задавать красоту движения
Почему в транспортном планировании необходимо вводить сервисный подход
В издании RSpectr вышла колонка генерального директора ГК SIMETRA Владимира Швецова о сервисном подходе в транспортном планировании.
Что представляет собой сервисный подход и в чём его преимущества?
Эта модель предполагает заключение долгосрочного контракта с подрядчиком, который обеспечивает не только актуальные транспортные модели, но и полный цикл услуг: техническую поддержку, обучение сотрудников, обновление программного обеспечения и интеграцию с другими системами. Внедрение системы не исключает разовые проекты, но позволит существенно сократить их сроки и стоимость, одновременно повысив качество.
Ключевые преимущества сервисного подхода:
🔹 повышение качества жизни людей и предсказумости транспортного обслуживания;
🔹 сокращение финансовых потерь при реализации инфраструктурных проектов;
🔹 повышение качества решений за счёт использования единого проверенного массива данных;
🔹 формирование кадрового резерва и внутренних центров компетенций в регионе.
Таким образом, сервисная модель — это новая архитектура управления транспортным развитием, которая позволяет комплексно развивать территорию и оперативно реагировать на изменения.
Читать колонку полностью 👈
#консалтинг #мнение
В издании RSpectr вышла колонка генерального директора ГК SIMETRA Владимира Швецова о сервисном подходе в транспортном планировании.
Традиционные методы планирования транспортных услуг, рассчитанные на контракты по три-пять лет, становятся всё менее эффективными, так как приводят к финансовым потерям и снижению уровня жизни. Решением может стать переход к сервисной модели, которая преобразует транспортное планирование в непрерывную цифровую и профессиональную услугу.
Что представляет собой сервисный подход и в чём его преимущества?
Эта модель предполагает заключение долгосрочного контракта с подрядчиком, который обеспечивает не только актуальные транспортные модели, но и полный цикл услуг: техническую поддержку, обучение сотрудников, обновление программного обеспечения и интеграцию с другими системами. Внедрение системы не исключает разовые проекты, но позволит существенно сократить их сроки и стоимость, одновременно повысив качество.
Ключевые преимущества сервисного подхода:
🔹 повышение качества жизни людей и предсказумости транспортного обслуживания;
🔹 сокращение финансовых потерь при реализации инфраструктурных проектов;
🔹 повышение качества решений за счёт использования единого проверенного массива данных;
🔹 формирование кадрового резерва и внутренних центров компетенций в регионе.
Таким образом, сервисная модель — это новая архитектура управления транспортным развитием, которая позволяет комплексно развивать территорию и оперативно реагировать на изменения.
Читать колонку полностью 👈
#консалтинг #мнение
👍4🔥2❤1🤔1
#трамвай #ОТ
В Москве открылась первая в России трамвайная линия без контактной сети
Новая линия проходит по проспекту Академика Сахарова от Чистых прудов до Комсомольской площади. На ней организован новый маршрут № 90 «Метро "Сокольники" — Павелецкий вокзал» с трамваями нового поколения на автономном ходу.
Мэр столицы Сергей Собянин отметил, что несмотря на небольшую протяженность линии — 2 км — новый объект важен, так как соединяет Павелецкий вокзал с Площадью трёх вокзалов.
Для запуска линии на проспекте Академика Сахарова понадобился новый тип трамвая, так как на данном участке нет тяговых подстанций. В результате на маршрут вышел односекционный трамвай, а в дальнейшем пассажиры смогут перемещаться на трехсекционных моделях.
Источник фото: АГН «Москва» / Денис Воронин
В Москве открылась первая в России трамвайная линия без контактной сети
Новая линия проходит по проспекту Академика Сахарова от Чистых прудов до Комсомольской площади. На ней организован новый маршрут № 90 «Метро "Сокольники" — Павелецкий вокзал» с трамваями нового поколения на автономном ходу.
Мэр столицы Сергей Собянин отметил, что несмотря на небольшую протяженность линии — 2 км — новый объект важен, так как соединяет Павелецкий вокзал с Площадью трёх вокзалов.
Для запуска линии на проспекте Академика Сахарова понадобился новый тип трамвая, так как на данном участке нет тяговых подстанций. В результате на маршрут вышел односекционный трамвай, а в дальнейшем пассажиры смогут перемещаться на трехсекционных моделях.
Источник фото: АГН «Москва» / Денис Воронин
👍4👎4🙈1
#вакансии
Компания «Лабград» ищет в команду специалиста по транспортному моделированию для совместного обоснования решений транспортно-планировочных задач
Важно, чтобы кандидат обладал навыками работы в PTV Visum, QGIS и был готов освоить RITM³, а также находился в Санкт-Петербурге.
Что нужно будет делать:
— разрабатывать транспортные макромодели городов,
— анализировать результаты моделирования,
— собирать данные для модели.
Если вас заинтересовала вакансия, заполните форму на сайте компании, после чего нужно будет выполнить тестовое задание.
Вопросы по вакансии можно задать по электронной почте: careers@labgrad.ru
Подробнее о вакансии 👇
Компания «Лабград» ищет в команду специалиста по транспортному моделированию для совместного обоснования решений транспортно-планировочных задач
Важно, чтобы кандидат обладал навыками работы в PTV Visum, QGIS и был готов освоить RITM³, а также находился в Санкт-Петербурге.
Что нужно будет делать:
— разрабатывать транспортные макромодели городов,
— анализировать результаты моделирования,
— собирать данные для модели.
Если вас заинтересовала вакансия, заполните форму на сайте компании, после чего нужно будет выполнить тестовое задание.
Вопросы по вакансии можно задать по электронной почте: careers@labgrad.ru
Подробнее о вакансии 👇
labgrad.ru
Команда и вакансии | Лабград
Команда Лабграда и как в неё попасть
👍5👌2😐2
#авиасообщение #ОТ
Росавиация и Минтранс России разработали регламент в случае ограничений в аэропортах
В регламенте прописано межведомственное взаимодействие, в том числе и по линии федеральных органов исполнительной власти.
В периоды длительных ограничений авиапассажирам активно помогают РЖД, назначая дополнительные поезда. Также много помогает Москва, обеспечивая автотранспортом и необходимым питанием.
— пояснил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
Кроме того, Росавиация донастраивает работу с Минобороны России, что позволило более гибко вводить соответствующие ограничения, уточнили в ведомстве.
Источник фото: peterburg-news.ru
Росавиация и Минтранс России разработали регламент в случае ограничений в аэропортах
В регламенте прописано межведомственное взаимодействие, в том числе и по линии федеральных органов исполнительной власти.
В периоды длительных ограничений авиапассажирам активно помогают РЖД, назначая дополнительные поезда. Также много помогает Москва, обеспечивая автотранспортом и необходимым питанием.
Сами аэропорты тоже делают многое. Министр (глава Минтранса Андрей Никитин — прим. ТАСС) уже не раз говорил: от воды до матрасов, до размещения, организации штабов для разъяснительной работы с пассажирами,
— пояснил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
Кроме того, Росавиация донастраивает работу с Минобороны России, что позволило более гибко вводить соответствующие ограничения, уточнили в ведомстве.
Источник фото: peterburg-news.ru
👌1
Forwarded from Городской словарь 🦺 👔 👕👗 👘 🥻
CURB MANAGEMENT
Управление обочиной
Только сейчас узнал о существовании такого понятия и подобных стратегий, бегу делиться. На русском перевода не нашёл, поэтому вольно интерпретировал.
Curb Management (англ. curb – бордюр) – управление прибордюрным пространством.
Документы вроде Curb Management Strаtegy или Action Plan – определяют принципы распределения, регулирования и приоритизации использования пространства вдоль бордюров (curb space) в городе.
Рост онлайн-торговли является одним из ключевых факторов, определивших актуальность темы, так как он привел к резкому росту объёма и разнообразия доставок, что сильно нагрузило ранее свободное от этого пространство.
Бордюрные стратегии точно разработаны для Торонто (аж в 2017), Нью-Йорка, Сан-Франциско, Лондона, а в отдельных городах есть цифровые сервисы, позволяющие забронировать или просто заранее оценить разгрузочные зоны.
Из всех стратегий советую полистать Curb Management Action Plan Нью-Йорка, там:
• 5 типов функциональных зон, с десятками подтипами на которые предлагается делить пространство (часть отмечены на схемах к посту)
• идеи по внедрению гибких, цифровых и адаптивных решений: датчиков, динамического ценообразования, резервирования времени
• отдельные решения типа тестирования low-emission зон, внедрение грузовых микрохабов, и "зеленых" погрузочных зон
В итоге переосмысление роли пространства у бордюра: от места для хранения автомобилей к гибкой платформе для городских нужд.
Управление обочиной
Только сейчас узнал о существовании такого понятия и подобных стратегий, бегу делиться. На русском перевода не нашёл, поэтому вольно интерпретировал.
Curb Management (англ. curb – бордюр) – управление прибордюрным пространством.
Документы вроде Curb Management Strаtegy или Action Plan – определяют принципы распределения, регулирования и приоритизации использования пространства вдоль бордюров (curb space) в городе.
Рост онлайн-торговли является одним из ключевых факторов, определивших актуальность темы, так как он привел к резкому росту объёма и разнообразия доставок, что сильно нагрузило ранее свободное от этого пространство.
Бордюрные стратегии точно разработаны для Торонто (аж в 2017), Нью-Йорка, Сан-Франциско, Лондона, а в отдельных городах есть цифровые сервисы, позволяющие забронировать или просто заранее оценить разгрузочные зоны.
Из всех стратегий советую полистать Curb Management Action Plan Нью-Йорка, там:
• 5 типов функциональных зон, с десятками подтипами на которые предлагается делить пространство (часть отмечены на схемах к посту)
• идеи по внедрению гибких, цифровых и адаптивных решений: датчиков, динамического ценообразования, резервирования времени
• отдельные решения типа тестирования low-emission зон, внедрение грузовых микрохабов, и "зеленых" погрузочных зон
В итоге переосмысление роли пространства у бордюра: от места для хранения автомобилей к гибкой платформе для городских нужд.
👍6🔥3❤2😁1
#авиасообщение
Вчера с 09:00 мск аэропорт Краснодара открылся для обслуживания рейсов, сообщил Минтранс России. До этого он не обслуживал воздушные суда с конца февраля 2022 года по соображениям безопасности.
👇👇👇
Вчера с 09:00 мск аэропорт Краснодара открылся для обслуживания рейсов, сообщил Минтранс России. До этого он не обслуживал воздушные суда с конца февраля 2022 года по соображениям безопасности.
👇👇👇
👍5
Forwarded from Наш Краснодар
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Краснодарский аэропорт с сегодняшнего дня открыт для обслуживания рейсов, он не обслуживал воздушные суда с конца февраля 2022 года по соображениям безопасности.
«Аэрофлот» уже совершил продажу билетов на первый с 2022 года рейс Москва — Краснодар. Остальные международные полеты из Краснодара будут доступны с конца сентября, — сообщил гендиректор компании Сергей Александровский.
✈️ Рейсы будут выполняться в Ереван, Стамбул и Дубай.
✈️ С 17 сентября компания возобновляет полеты между Москвой и Краснодаром.
✈️ Также планируются прямые рейсы в Краснодар из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Красноярска, Уфы, Казани и Новосибирска.
🚎 Возить пассажиров до аэропорта Краснодара будет троллейбус №7.
Наш Краснодар😁 Подписаться
«Аэрофлот» уже совершил продажу билетов на первый с 2022 года рейс Москва — Краснодар. Остальные международные полеты из Краснодара будут доступны с конца сентября, — сообщил гендиректор компании Сергей Александровский.
✈️ Рейсы будут выполняться в Ереван, Стамбул и Дубай.
✈️ С 17 сентября компания возобновляет полеты между Москвой и Краснодаром.
✈️ Также планируются прямые рейсы в Краснодар из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Красноярска, Уфы, Казани и Новосибирска.
🚎 Возить пассажиров до аэропорта Краснодара будет троллейбус №7.
Наш Краснодар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤3
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_239
🛬 Росавиация и Минтранс России разработали правила взаимодействия при закрытии аэропортов.
📲Транспортная отрасль планирует создать свой единый центр кибербезопасности.
🎓 Транспортные вузы ждут масштабные изменения в системе подготовки кадров и научной деятельности.
📑 Правительство утвердило план развития инфраструктуры до 2036 года.
📃 Правительство предложило 11 кандидатов в совет директоров ГТЛК.
⛽️ В РФ утвердили концепцию развития рынка газомоторного топлива до 2035 года.
⚡️🛤 В России планируют развивать арктические железные дороги.
🆓 Ноль промилле: как в России борются с самым страшным нарушением ПДД.
🚗🔌📉 Спрос на электромобили резко упал. Вернётся ли к ним массовый покупатель?
🚁 В Росавиации допустили, что в России скоро появятся аэротакси.
🚃 Трамвай будущего в сердце столицы: на проспекте Сахарова открыли первую в России линию без контактной сети.
🛫 Аэропорт Краснодара возобновил работу.
📊 ANCOR: 76% россиян готовы переехать в другой регион ради работы.
📣 Форум Kazan Digital Week соберёт участников из 60 стран и 200 компаний.
✈️ Летаем по подписке. Новый класс лояльности.
🚙 Спрос на каршеринг для бизнеса вырос на 53% в России.
🚙 🚘 «Яндекс Go» в тестовом режиме запустил аренду автомобилей каршеринга BelkaCar.
🗺 2ГИС внедрил возможность строить маршруты между городами без интернета.
🛤 РФ и Иран провели переговоры по строительству железнодорожной линии «Решт — Астара».
🚗🌱 Глава Stellantis: европейскому автопрому грозит крах из-за эконорм.
🚘👎 В чём причина неудач электромобильных стартапов в попытке повторить успех Tesla.
🚖 Компания Amazon Zoox запускает сервис роботакси в Лас-Вегасе.
🎫📲 В Австралии тестируют билет на общественный транспорт Tap and Go в связи с ростом цен.
🚗🔌 Honda представила первый компактный электромобиль для японского рынка.
#дайджестАссоциации_239
🛬 Росавиация и Минтранс России разработали правила взаимодействия при закрытии аэропортов.
📲Транспортная отрасль планирует создать свой единый центр кибербезопасности.
🎓 Транспортные вузы ждут масштабные изменения в системе подготовки кадров и научной деятельности.
📑 Правительство утвердило план развития инфраструктуры до 2036 года.
📃 Правительство предложило 11 кандидатов в совет директоров ГТЛК.
⛽️ В РФ утвердили концепцию развития рынка газомоторного топлива до 2035 года.
⚡️🛤 В России планируют развивать арктические железные дороги.
🆓 Ноль промилле: как в России борются с самым страшным нарушением ПДД.
🚗🔌📉 Спрос на электромобили резко упал. Вернётся ли к ним массовый покупатель?
🚁 В Росавиации допустили, что в России скоро появятся аэротакси.
🚃 Трамвай будущего в сердце столицы: на проспекте Сахарова открыли первую в России линию без контактной сети.
🛫 Аэропорт Краснодара возобновил работу.
📊 ANCOR: 76% россиян готовы переехать в другой регион ради работы.
📣 Форум Kazan Digital Week соберёт участников из 60 стран и 200 компаний.
✈️ Летаем по подписке. Новый класс лояльности.
🚙 Спрос на каршеринг для бизнеса вырос на 53% в России.
🚙 🚘 «Яндекс Go» в тестовом режиме запустил аренду автомобилей каршеринга BelkaCar.
🗺 2ГИС внедрил возможность строить маршруты между городами без интернета.
🛤 РФ и Иран провели переговоры по строительству железнодорожной линии «Решт — Астара».
🚗🌱 Глава Stellantis: европейскому автопрому грозит крах из-за эконорм.
🚘👎 В чём причина неудач электромобильных стартапов в попытке повторить успех Tesla.
🚖 Компания Amazon Zoox запускает сервис роботакси в Лас-Вегасе.
🎫📲 В Австралии тестируют билет на общественный транспорт Tap and Go в связи с ростом цен.
🚗🔌 Honda представила первый компактный электромобиль для японского рынка.
👍3
Forwarded from Nation Geographic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зигзагообразная дорога Лингпайши на юго-западе Китая
Этот участок длиной 453 метра, включающий 18 резких серпантинов, прорезан прямо в скале и уже получил репутацию «водительского кошмара».
Тем не менее, несмотря на свою опасность, эта дорога жизненно важна для 137 жителей деревни Миньчжу, поскольку она является их единственным путём сообщения с внешним миром.
Nation Geographic
Этот участок длиной 453 метра, включающий 18 резких серпантинов, прорезан прямо в скале и уже получил репутацию «водительского кошмара».
Тем не менее, несмотря на свою опасность, эта дорога жизненно важна для 137 жителей деревни Миньчжу, поскольку она является их единственным путём сообщения с внешним миром.
Nation Geographic
😱5❤3👍1🔥1😁1