#образование #ОДД
Через две недели, 27 апреля, стартует юбилейный 10 учебный поток программы повышения квалификации «Организация дорожного движения».
С момента запуска программы прошло два года. За это время мы провели девять учебных потоков, на четверть увеличили объём учебных материалов, расширили команду кураторов до 16 экспертов и провели 120 практических вебинаров.
10 поток станет самым насыщенным. В нём примут участие четыре новых автора. Они уже актуализируют материалы учебных модулей, расширяют библиотеки, готовят практические вебинары и разрабатывают новые домашние задания.
Участники программ не просто получают новые знания и повышают свои компетенции. Они выстраивают профессиональные связи и укрепляют сообщество транспортных инженеров, что позволяет пользоваться экспертной поддержкой и реализовывать больше успешных проектов, повышая безопасность дорожного движения по всей стране.
Присоединяйтесь к обучению! 🙌
Зарегистрироваться на курс
Спланировать карьерный трек
Через две недели, 27 апреля, стартует юбилейный 10 учебный поток программы повышения квалификации «Организация дорожного движения».
С момента запуска программы прошло два года. За это время мы провели девять учебных потоков, на четверть увеличили объём учебных материалов, расширили команду кураторов до 16 экспертов и провели 120 практических вебинаров.
10 поток станет самым насыщенным. В нём примут участие четыре новых автора. Они уже актуализируют материалы учебных модулей, расширяют библиотеки, готовят практические вебинары и разрабатывают новые домашние задания.
Участники программ не просто получают новые знания и повышают свои компетенции. Они выстраивают профессиональные связи и укрепляют сообщество транспортных инженеров, что позволяет пользоваться экспертной поддержкой и реализовывать больше успешных проектов, повышая безопасность дорожного движения по всей стране.
Присоединяйтесь к обучению! 🙌
Зарегистрироваться на курс
Спланировать карьерный трек
👍8🔥1
Forwarded from Техника железных дорог
Минтранс: в России нужно обновить более 2,7 тысяч км трамвайных путей
В России необходимо обновить более 2,7 тысяч км трамвайных путей, а также 7,2 тысяч км контактной сети трамваев и троллейбусов, заявил заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило на парламентских слушаниях.
По словам чиновника, износ трамвайных путей и контактной сети в стране превышает 50%. Требуется отремонтировать или модернизировать 147 депо и более 900 тяговых подстанций городского электротранспорта.
В связи с этим заместитель министра транспорта озвучил предложение предоставить региональным властям возможность направлять федеральные субсидии не только на обновление подвижного состава, но и на софинансирование транспортной работы.
Предложенная мера должна позволить выполнить поставленную перед министерством транспорта задачу добиться того, чтобы к 2030 году не менее 85% общественного транспорта находилось в нормативном состоянии. Сейчас в ведомстве планируют обеспечить обновление к указанному сроку не менее 27,5 тысяч единиц общественного транспорта.
Российские производители могут поставлять на рынок до 700 трамваев в год, заявил Алексей Шило. Он считает целесообразным использовать в крупных агломерациях внутригородское железнодорожное сообщение как альтернативу дорогим трамвайным сетям.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
В России необходимо обновить более 2,7 тысяч км трамвайных путей, а также 7,2 тысяч км контактной сети трамваев и троллейбусов, заявил заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило на парламентских слушаниях.
По словам чиновника, износ трамвайных путей и контактной сети в стране превышает 50%. Требуется отремонтировать или модернизировать 147 депо и более 900 тяговых подстанций городского электротранспорта.
«Если рассчитать просто по объектам-аналогам стоимость обновления этой инфраструктуры, это более 1,4 трлн рублей. Это очень большая величина, которая сегодня, к сожалению, в бюджете не предусмотрена», – рассказал Алексей Шило.
В связи с этим заместитель министра транспорта озвучил предложение предоставить региональным властям возможность направлять федеральные субсидии не только на обновление подвижного состава, но и на софинансирование транспортной работы.
Предложенная мера должна позволить выполнить поставленную перед министерством транспорта задачу добиться того, чтобы к 2030 году не менее 85% общественного транспорта находилось в нормативном состоянии. Сейчас в ведомстве планируют обеспечить обновление к указанному сроку не менее 27,5 тысяч единиц общественного транспорта.
Российские производители могут поставлять на рынок до 700 трамваев в год, заявил Алексей Шило. Он считает целесообразным использовать в крупных агломерациях внутригородское железнодорожное сообщение как альтернативу дорогим трамвайным сетям.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
MAX
ИПЕМ
Официальный канал Института проблем естественных монополий (ИПЕМ): статистика, анализ и прогноз по транспорту, энергетике и промышленности.
ipem.ru
pr@ipem.ru
ipem.ru
pr@ipem.ru
😁3👍2🤔2
#конференция
Сегодня в онлайн-формате проходит IV Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Через 15 минут стартует вторая сессия. Подключиться можно здесь:
https://pruffme.com/landing/Association/conference-ptv-tpim-2026
Программа конференции:
https://cloud.ptv-traffic.com/index.php/s/9MorQsd2Zi4srjP
Присоединяйтесь! 🙌
Сегодня в онлайн-формате проходит IV Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Через 15 минут стартует вторая сессия. Подключиться можно здесь:
https://pruffme.com/landing/Association/conference-ptv-tpim-2026
Программа конференции:
https://cloud.ptv-traffic.com/index.php/s/9MorQsd2Zi4srjP
Присоединяйтесь! 🙌
👍4🔥3❤1
#электробусы
В Санкт-Петербурге вышли на маршруты первые электробусы МАЗ-303Е23
Сегодня на петербургские автобусные маршруты впервые вышли электробусы большого класса МАЗ-303Е23.
«Пассажиравтотранс» получил 100 таких машин — это самая большая партия электробусов в истории Санкт-Петербурга. Её стоимость составила около 2,9 млрд руб.
Низкопольные электробусы с ночной зарядкой полностью локализованы в пределах Союзного государства России и Беларуси. Важные элементы их силовой установки изготовлены на петербургских предприятиях.
Электробусы будут работать в разных районах города.
Машины оснащены петербургскими тяговыми электродвигателями и NMC-аккумуляторами, которые обеспечивают не менее 240 км автономного хода. Это позволяет отказаться от установки зарядной инфраструктуры на конечных остановках.
Также электробусы оборудованы отечественной телематикой — системой приоритетного проезда, камерой контроля состояния водителя с виброоткликом, а также интегрированными сервисами оплаты, навигации и информирования пассажиров.
Источник фото: Администрация Санкт-Петербурга
В Санкт-Петербурге вышли на маршруты первые электробусы МАЗ-303Е23
Сегодня на петербургские автобусные маршруты впервые вышли электробусы большого класса МАЗ-303Е23.
«Пассажиравтотранс» получил 100 таких машин — это самая большая партия электробусов в истории Санкт-Петербурга. Её стоимость составила около 2,9 млрд руб.
Низкопольные электробусы с ночной зарядкой полностью локализованы в пределах Союзного государства России и Беларуси. Важные элементы их силовой установки изготовлены на петербургских предприятиях.
Электробусы будут работать в разных районах города.
Машины оснащены петербургскими тяговыми электродвигателями и NMC-аккумуляторами, которые обеспечивают не менее 240 км автономного хода. Это позволяет отказаться от установки зарядной инфраструктуры на конечных остановках.
Также электробусы оборудованы отечественной телематикой — системой приоритетного проезда, камерой контроля состояния водителя с виброоткликом, а также интегрированными сервисами оплаты, навигации и информирования пассажиров.
Источник фото: Администрация Санкт-Петербурга
#авиа
Росавиация: оснований для полного запрета провоза пауэрбанков в самолëтах нет
Недавно комиссия Уральского межрегионального территориального управления (МТУ) Росавиации по итогам расследования инцидента с самолётом «Уральских авиалиний» предложила Минтрансу России рассмотреть возможность запрета использования пауэрбанков на борту.
Комиссия пришла к выводу, что решение экипажа о продолжении полёта было обоснованным, однако в числе выявленных недостатков указано отсутствие в нормативно-правовых актах РФ прямого запрета на использование пассажирами в полёте портативных аккумуляторов.
— отметили в Росавиации.
Источник фото: iStock
Росавиация: оснований для полного запрета провоза пауэрбанков в самолëтах нет
Недавно комиссия Уральского межрегионального территориального управления (МТУ) Росавиации по итогам расследования инцидента с самолётом «Уральских авиалиний» предложила Минтрансу России рассмотреть возможность запрета использования пауэрбанков на борту.
Комиссия пришла к выводу, что решение экипажа о продолжении полёта было обоснованным, однако в числе выявленных недостатков указано отсутствие в нормативно-правовых актах РФ прямого запрета на использование пассажирами в полёте портативных аккумуляторов.
— Мнение комиссии Уральского МТУ носит рекомендательный характер. Оснований для полного запрета провоза пауэрбанков сегодня нет,
— отметили в Росавиации.
Источник фото: iStock
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_267
📉 Кабмин сократит задолженность 16 регионов по бюджетным кредитам.
🛤 🛣 Минтранс России предложил разрешить регионам тратить до 30% субсидий на инфраструктуру.
📊 Минпромторг России не видит резких скачков цен на технику общественного транспорта.
🗺 Единая транспортная сеть начинает работу. Как развитие транспортной инфраструктуры и бесшовной сети перевозок ускорит экономику.
🙅♂ Региональным дорогам лишнего не давать. Проекты платных трасс с господдержкой пропустят через экспертизу «Автодора».
🛬 📉 Российские авиакомпании на фоне дефицита самолетов сокращают перевозки внутри РФ.
🛣 В России предлагают строить платные трассы без бесплатной альтернативы.
🚚 👀 ИИ научился распознавать грузовики со скрытыми номерами.
📹🤳 «Автодор» расширит контроль камер за ремнями и телефонами за рулём.
🚚 🚛 Маршрут перестроен: как бурный рост маркетплейсов угрожает логистическим компаниям.
💵 Цементные дороги позволят сэкономить 30% за 40 лет — исследование.
🚇 «Трансмашхолдинг» создаст новый дизайн вагонов для московского метро.
🔋✈️ Росавиация указала на отсутствие оснований для запрета на пауэрбанки в самолётах.
🗣 🗺 🚌 «Яндекс карты» запустили ведение по пути для пассажиров общественного транспорта: приложение голосом подскажет, как дойти до остановки, на какой транспорт сесть и когда нужно выходить.
🛴 Кикшеринг ввëл СИМволичные меры. Помогут ли тесты для самокатчиков снизить аварийность на дорогах.
🛴🚧 ГИБДД включила в новую отчëтность по аварийности ДТП с участием самокатов.
🛴🇷🇺🇧🇾 В России и Беларуси началась новая волна регулирования движения электросамокатов.
🇲🇽🛴 Кикшеринговый сервис Whoosh начал работать в Мексике.
📊🌆 Дубай вошëл в топ-10 самых умных городов мира по версии IMD Smart City Index 2026.
🚗🔌📈 Продажи электромобилей в Австрии обновили рекорд в марте из-за скачка цен на топливо.
🚖 Financial Times: Uber меняет стратегию бизнеса и вложит более $10 млрд в беспилотные такси.
🚌🚎📉 El Pais: Еврокомиссия предлагает удешевление общественного транспорта из-за энергокризиса.
🚅 В Китае завершили проходку крупнейшего в стране подводного тоннеля для ВСЖД.
#дайджестАссоциации_267
📉 Кабмин сократит задолженность 16 регионов по бюджетным кредитам.
🛤 🛣 Минтранс России предложил разрешить регионам тратить до 30% субсидий на инфраструктуру.
📊 Минпромторг России не видит резких скачков цен на технику общественного транспорта.
🗺 Единая транспортная сеть начинает работу. Как развитие транспортной инфраструктуры и бесшовной сети перевозок ускорит экономику.
🙅♂ Региональным дорогам лишнего не давать. Проекты платных трасс с господдержкой пропустят через экспертизу «Автодора».
🛬 📉 Российские авиакомпании на фоне дефицита самолетов сокращают перевозки внутри РФ.
🛣 В России предлагают строить платные трассы без бесплатной альтернативы.
🚚 👀 ИИ научился распознавать грузовики со скрытыми номерами.
📹🤳 «Автодор» расширит контроль камер за ремнями и телефонами за рулём.
🚚 🚛 Маршрут перестроен: как бурный рост маркетплейсов угрожает логистическим компаниям.
💵 Цементные дороги позволят сэкономить 30% за 40 лет — исследование.
🚇 «Трансмашхолдинг» создаст новый дизайн вагонов для московского метро.
🔋✈️ Росавиация указала на отсутствие оснований для запрета на пауэрбанки в самолётах.
🗣 🗺 🚌 «Яндекс карты» запустили ведение по пути для пассажиров общественного транспорта: приложение голосом подскажет, как дойти до остановки, на какой транспорт сесть и когда нужно выходить.
🛴 Кикшеринг ввëл СИМволичные меры. Помогут ли тесты для самокатчиков снизить аварийность на дорогах.
🛴🚧 ГИБДД включила в новую отчëтность по аварийности ДТП с участием самокатов.
🛴🇷🇺🇧🇾 В России и Беларуси началась новая волна регулирования движения электросамокатов.
🇲🇽🛴 Кикшеринговый сервис Whoosh начал работать в Мексике.
📊🌆 Дубай вошëл в топ-10 самых умных городов мира по версии IMD Smart City Index 2026.
🚗🔌📈 Продажи электромобилей в Австрии обновили рекорд в марте из-за скачка цен на топливо.
🚖 Financial Times: Uber меняет стратегию бизнеса и вложит более $10 млрд в беспилотные такси.
🚌🚎📉 El Pais: Еврокомиссия предлагает удешевление общественного транспорта из-за энергокризиса.
🚅 В Китае завершили проходку крупнейшего в стране подводного тоннеля для ВСЖД.
👍2❤1
Forwarded from Боги маркетинга
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы придумали новый модный аксессуар для авто — ХВОСТЫ
Такой апгрейд делают своим авто не только девушки и владельцы небольших авто, но и обладатели премиальных моделей.
В потоке сразу видно, кто хороший мальчик😋
Такой апгрейд делают своим авто не только девушки и владельцы небольших авто, но и обладатели премиальных моделей.
В потоке сразу видно, кто хороший мальчик
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁9🤡4👍1🙏1
Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В пределах Садового кольца с начала года не произошло ни одной аварии с погибшими.
Такого результата удалось достичь благодаря системной работе ЦОДД и комплексу мер:
1️⃣ развитию скоростного каркаса
2️⃣ системе фотовидеофиксации
3️⃣ переразметке и улучшению схем движения
4️⃣ внедрению интеллектуальных транспортных систем
На большинстве улиц в границах Садового кольца установлен скоростной режим не выше 50 км/ч, на прилегающих улицах — до 30 км/ч. Это делает движение более предсказуемым и снижает тяжесть последствий ДТП.
Также упорядочено парковочное пространство: исключена хаотичная парковка, улучшилась видимость и освободились полосы движения. Параллельно развивается пешеходная инфраструктура — только за прошлый год в пределах Садового кольца обустроили более 50 переходов и расширили тротуары на ряде улиц.
Отдельное внимание уделяется изменениям схем движения. В прошлом году за счет переразметки организовали 6 новых разворотов и добавили дополнительные полосы. Это позволило сократить перепробег до 2 км и увеличить пропускную способность участков до 15%.
Кроме того, эти решения помогают улучшать ситуацию на дорогах по всему городу в 1-м квартале 2026 года по сравнению с 1-м кварталом 2025 года:
🔹 Количество ДТП снизилось на 16% — с 1 709 до 1 430.
🔹 Число погибших сократилось на 40% — с 60 до 36.
🔹 Раненых стало меньше на 12% — с 1 941 до 1 708.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Такого результата удалось достичь благодаря системной работе ЦОДД и комплексу мер:
1️⃣ развитию скоростного каркаса
2️⃣ системе фотовидеофиксации
3️⃣ переразметке и улучшению схем движения
4️⃣ внедрению интеллектуальных транспортных систем
На большинстве улиц в границах Садового кольца установлен скоростной режим не выше 50 км/ч, на прилегающих улицах — до 30 км/ч. Это делает движение более предсказуемым и снижает тяжесть последствий ДТП.
Также упорядочено парковочное пространство: исключена хаотичная парковка, улучшилась видимость и освободились полосы движения. Параллельно развивается пешеходная инфраструктура — только за прошлый год в пределах Садового кольца обустроили более 50 переходов и расширили тротуары на ряде улиц.
Отдельное внимание уделяется изменениям схем движения. В прошлом году за счет переразметки организовали 6 новых разворотов и добавили дополнительные полосы. Это позволило сократить перепробег до 2 км и увеличить пропускную способность участков до 15%.
Кроме того, эти решения помогают улучшать ситуацию на дорогах по всему городу в 1-м квартале 2026 года по сравнению с 1-м кварталом 2025 года:
🔹 Количество ДТП снизилось на 16% — с 1 709 до 1 430.
🔹 Число погибших сократилось на 40% — с 60 до 36.
🔹 Раненых стало меньше на 12% — с 1 941 до 1 708.
«Москва остается лидером по безопасности дорожного движения. Этот показатель нам удается сохранять благодаря комплексному подходу ЦОДД: работе Ситуационного центра для оперативного устранения затруднений и реагирования на происшествия, системе видеоаналитики, которая распознаёт 15 типов опасных ситуаций, круглосуточной работе Дорожного патруля и установке комплексов фотовидеофиксации. В частности, благодаря этим мерам с начала года на Садовом кольце не произошло ни одного ДТП с погибшими. Будем и дальше снижать аварийность и делать дороги безопасными для всех участников движения в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
#вебинар #цифровизация
В марте, на Конференции транспортных инженеров 2026, коллеги представили результаты исследования о проблемах цифровизации городского хозяйства и, в частности, о барьерах использования геоинформационных систем (ГИС).
28 апреля (вт) в 11:00 (мск) Ассоциация транспортных инженеров проведëт открытый вебинар, на котором авторы исследования расскажут про свой практический опыт внедрения цифровых платформ в работу городских и региональных ведомств на примере дорожной геоинформационной системы (ГИС) map2gov.
Открыта предварительная регистрация
В марте, на Конференции транспортных инженеров 2026, коллеги представили результаты исследования о проблемах цифровизации городского хозяйства и, в частности, о барьерах использования геоинформационных систем (ГИС).
28 апреля (вт) в 11:00 (мск) Ассоциация транспортных инженеров проведëт открытый вебинар, на котором авторы исследования расскажут про свой практический опыт внедрения цифровых платформ в работу городских и региональных ведомств на примере дорожной геоинформационной системы (ГИС) map2gov.
Открыта предварительная регистрация
👍2🔥2