ГАЗЕТА "Дзержинець" за 27 листопада 1935 року. "Як ми будували трамвай"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
ГАЗЕТА "Дзержинець" за 27 листопада 1935 року.
"Перший кондуктор"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
"Перший кондуктор"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
ГАЗЕТА "Дзержинець" за 15 листопада 1952 року.
Будівництво маршруту трамвая №3.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
Будівництво маршруту трамвая №3.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
Нездійснені плани. Частина 2. 1980-ті роки трамвай до будинку відпочинку. На початку 1980-х років планувалось подовжити 4 маршрут трамвая у селище Романкове приблизно на 1,6 кілометри. Лінія повинна була пройти від вулиці Одеська перетнути вулицю Залізняка та далі завершитись великим трамвайним кільцем. Підрядником було обрано Дніпровський металургійний комбінат. Але плани так і лишились планами... На фото 3 варіанти прокладки трасси. #RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
#Трамвай #ДНДЗ_история
ГАЗЕТА "Дзержинець" за червень 1944 року.
"Будні трамвая"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
"Будні трамвая"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
Нездійснені плани. Частина 3.
1960-ті роки трамвай до "Річпорту". На початку 60-х років планувалось побудувати лінію яка б могла з'єднати річкові ворота з центром міста. Лінія довжиною приблизно 1,3 кілометри яка брала би свій початок, від старого трамвайного парку ( на вулиці Манаєнкова), далі перетинала б залізничні колії біля автомобільного переїзду (який на той час діяв по Гімназичному, проспекту) далі маршрут пролягав би по вулиці Портова біля старої пивоварні через селище Піски до самого річкового порту. Плани були пов'язані з тим що в ті часи дуже популярний був річковий транспорт. Саме в ці роки у сусідньому Дніпрі лінію дотянули до річкового порту. У Кам'янському курсував також і автобус №4 з Залізничного Вокзалу до Річкового порту, пропрацював він більше 20 років А від планів по трамваю відмовились. На фото: візуалізація як би міг виглядати трамвай який курсував би по даному маршруту трасси.
#RetroDneprodzerzhinsk
#історія_міста_камьянське
1960-ті роки трамвай до "Річпорту". На початку 60-х років планувалось побудувати лінію яка б могла з'єднати річкові ворота з центром міста. Лінія довжиною приблизно 1,3 кілометри яка брала би свій початок, від старого трамвайного парку ( на вулиці Манаєнкова), далі перетинала б залізничні колії біля автомобільного переїзду (який на той час діяв по Гімназичному, проспекту) далі маршрут пролягав би по вулиці Портова біля старої пивоварні через селище Піски до самого річкового порту. Плани були пов'язані з тим що в ті часи дуже популярний був річковий транспорт. Саме в ці роки у сусідньому Дніпрі лінію дотянули до річкового порту. У Кам'янському курсував також і автобус №4 з Залізничного Вокзалу до Річкового порту, пропрацював він більше 20 років А від планів по трамваю відмовились. На фото: візуалізація як би міг виглядати трамвай який курсував би по даному маршруту трасси.
#RetroDneprodzerzhinsk
#історія_міста_камьянське
ДТУ Днепродзержинское Трамвайное Управление.
Осень 1996 года. Новый вагон "Татра-ЮГ" Т3М Т6Б5 на маршруте.
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
Осень 1996 года. Новый вагон "Татра-ЮГ" Т3М Т6Б5 на маршруте.
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
ГАЗЕТА "Дзержинець" за 1957 рік.
"Про будівництво ДЕПО-2"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
"Про будівництво ДЕПО-2"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
ГАЗЕТА "Дзержинець" за 1957 рік.
"Про будівництво ДЕПО-2"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
"Про будівництво ДЕПО-2"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
Трамвайный вагон серии "Х" № 16
Разгрузка б/у вагонов из Харькова.
Железнодорожный гейт на територии старого трамвайного депо возле Комунарной.
На фото: И.П.Сорокин, Руденко, Н.И Броковский.
Фото из Музея истории и трудовой славы трамвайного управления г. Днепродзержинска.
Дата: 1949 г. #RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
Разгрузка б/у вагонов из Харькова.
Железнодорожный гейт на територии старого трамвайного депо возле Комунарной.
На фото: И.П.Сорокин, Руденко, Н.И Броковский.
Фото из Музея истории и трудовой славы трамвайного управления г. Днепродзержинска.
Дата: 1949 г. #RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
ДТУ Днепродзержинск 1977 год остановка Прометей. Запуск нового маршрута трамвая №4 в направлении Трамвайного кольца "пл. Майкопская"
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
Територія старого Трамвайного депо на вулиці Манаєнкова. Початок 50-х років будівля перебудованої колишньої парового млина та оглядова канава на 1 трамвайний вагон.
#ДНДЗ_история
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #Камьянське
#ДНДЗ_история
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #Камьянське
Нездійснені плани. Частина 4. Тема тролейбуса 🚎.
1970-ті роки тролейбус по правому берегу міста.
Окрім розвитку трамвайної мережі та будівництва по місту нових спальних районів на початку 1970-х років були плани пустити в місті і тролейбусні лінії. Так на старих картах були чорнетки пустити єлектричені машини по маршрутам: 🔄55 блочок - вулиці Михайла Грушевського - проспект Шевченка - вулиця Пушкінська - Міський Театр. 🔄Міський Театр - Пушкінська - проспект Свободи - Автовокзал - Залізничний вокзал - вулиця Сурська - вулиця Слісаренка. 🔄 Міський Театр - Гімназичний Проспект - селище Дніпробуд. 🏢🏬🏪 Саме тролейбусне депо планували розмістити в квадраті : вулиця Сурська - вулиця Рилєєва (на місці гаражного кооперативу біля школи 35).
На фото: візуалізація як би могли виглядати тролейбусні маршрути якщо тролейбус запустили б в 1970-х роках. Зараз практично всі ці напрямки охоплюють 🚌 автобусні маршрути.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история #історія_міста_камьянське
1970-ті роки тролейбус по правому берегу міста.
Окрім розвитку трамвайної мережі та будівництва по місту нових спальних районів на початку 1970-х років були плани пустити в місті і тролейбусні лінії. Так на старих картах були чорнетки пустити єлектричені машини по маршрутам: 🔄55 блочок - вулиці Михайла Грушевського - проспект Шевченка - вулиця Пушкінська - Міський Театр. 🔄Міський Театр - Пушкінська - проспект Свободи - Автовокзал - Залізничний вокзал - вулиця Сурська - вулиця Слісаренка. 🔄 Міський Театр - Гімназичний Проспект - селище Дніпробуд. 🏢🏬🏪 Саме тролейбусне депо планували розмістити в квадраті : вулиця Сурська - вулиця Рилєєва (на місці гаражного кооперативу біля школи 35).
На фото: візуалізація як би могли виглядати тролейбусні маршрути якщо тролейбус запустили б в 1970-х роках. Зараз практично всі ці напрямки охоплюють 🚌 автобусні маршрути.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история #історія_міста_камьянське
ДТУ конец 1970-х годов. Бригада мойщиц вагонов в Трамвайном депо №2 на фоне трамвая Tatra T3SU (двухдверная) № 509.
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
ДТУ 1985 рік. проспект Аношкіна на розі вулиці Гетьмана Дорошенка. Маршрут трамвая №3. Трамвай Tatra T3SU (двухдверна) № 507-508 .
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
ГАЗЕТА "Дзержинець" 1950-ті роки.
"Транспортна площа" ( Майдан Героїв зараз). Трамвайна зупинка маршрутів : 1,2,3. яка раніше була біля стрілки.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
"Транспортна площа" ( Майдан Героїв зараз). Трамвайна зупинка маршрутів : 1,2,3. яка раніше була біля стрілки.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
ГАЗЕТА "Дзержинець" 1950-ті роки.
"Транспортна площа" ( Майдан Героїв зараз). На передньому плані видно розворотний трикутник.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
"Транспортна площа" ( Майдан Героїв зараз). На передньому плані видно розворотний трикутник.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
У 1953 році нашому місту були передані 12 трамвайних моторних вагонів КТМ-1. (скоріш за все до них передали і причепних 12 вагонів).
Поповнення трамвайного парку було пов'язано з подовженням маршруту трамвая №2 з вулиці Народна до кільця Соц Місто у 1952 році.
Фото з архіву : Неділько Івана Петровича.
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
Поповнення трамвайного парку було пов'язано з подовженням маршруту трамвая №2 з вулиці Народна до кільця Соц Місто у 1952 році.
Фото з архіву : Неділько Івана Петровича.
#RetroDneprodzerzhinsk #ДТУ
В 1988 році було пущено в експлуатацію диспетчерську №3. на площі ДМК. В народі її прозвали "Шайба" тому як вона виглядає округло і схожа на хокейну шайбу.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
1979 рік. На фото: вулиця Українська демонтаж та перенос трамвайної лінії маршруту №4. Через декілька місяців на даній вулиці і приватних будинків вже не буде їх місце як і місце трамвайної ліній займе будівельний майданчик нових ЦЕХів металургійного заводу, збудують - Конверторний цех, Смолодоломитний цех, Цех обпалювання вапна. По даному маршруту курсували трамваї трасса маршруту яких пролягала від старого кільця ДМЗ до Копрового Цеху.
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история
#RetroDneprodzerzhinsk
#Трамвай #ДНДЗ_история