🌬️ Конец апреля снова напомнил нам о силе природы: погода резко изменилась и стало очень холодно. Природа, как всегда, показывает, что именно она задает правила.
Моряки в любое время продолжают свою работу, несмотря на любые капризы стихии. ⚓
Работа на грузовых судах – это не только романтика открытых горизонтов, но и ежедневное преодоление вызовов🌊❄️☀️
📸 На этих фото, присланных капитаном судна ТРАНЗИТ ШАМОРА,
вся палитра погодных условий, с которыми сталкиваются моряки наших контейнеров:
❄️ ледяной ветер и снег, мороз и обледенение палубы.
🌪️ Штормы, волны и дождь, который кажется бесконечным
🌅 жара, палящее солнце и влажность, от которой не спрятаться.
🌫️ туман, когда горизонт исчезает.
Каждый рейс – это проверка на прочность, где важны не только профессионализм, но и выдержка.
Уважение всем, кто идет вперед по заданному маршруту и борется с ежедневными вызовами ради того, чтобы грузы вовремя достигали портов назначения!🚢
Моряки в любое время продолжают свою работу, несмотря на любые капризы стихии. ⚓
Работа на грузовых судах – это не только романтика открытых горизонтов, но и ежедневное преодоление вызовов🌊❄️☀️
📸 На этих фото, присланных капитаном судна ТРАНЗИТ ШАМОРА,
вся палитра погодных условий, с которыми сталкиваются моряки наших контейнеров:
❄️ ледяной ветер и снег, мороз и обледенение палубы.
🌪️ Штормы, волны и дождь, который кажется бесконечным
🌅 жара, палящее солнце и влажность, от которой не спрятаться.
🌫️ туман, когда горизонт исчезает.
Каждый рейс – это проверка на прочность, где важны не только профессионализм, но и выдержка.
Уважение всем, кто идет вперед по заданному маршруту и борется с ежедневными вызовами ради того, чтобы грузы вовремя достигали портов назначения!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📦 TRANSIT SHAMORA — надежное судно компании ТРАНЗИТ, предназначенное для перевозки контейнерных грузов.
Основные характеристики:
Длина: 132,698 м
Ширина: 19,2м
Осадка: 7,66 м
Дедвейт: 8200 тонн
⚡ Вместимость 704 TEU:
472 на палубе и 232 в трюмах
118 розеток для рефрижераторных контейнеров (36 в трюмах, 82 на палубе).
💨 Скорость и мощность:
Главный двигатель мощностью 6300 кВт позволяет развивать скорость до 13,5 узлов.
Оснащен современными навигационными системами для надежной и быстрой доставки грузов.
🌍 Маршрут:
Vladivostok (Pacific Logistic) → Qingdao → Tianjin (Xingang) → Vladivostok (Pacific Logistic).
⏱️ Круговой сервис: около 16-17 суток.
TRANSIT SHAMORA -эффективное судно для безопасной транспортировки ваших контейнерных грузов по всему миру! 🚢
Основные характеристики:
Длина: 132,698 м
Ширина: 19,2м
Осадка: 7,66 м
Дедвейт: 8200 тонн
⚡ Вместимость 704 TEU:
472 на палубе и 232 в трюмах
118 розеток для рефрижераторных контейнеров (36 в трюмах, 82 на палубе).
💨 Скорость и мощность:
Главный двигатель мощностью 6300 кВт позволяет развивать скорость до 13,5 узлов.
Оснащен современными навигационными системами для надежной и быстрой доставки грузов.
🌍 Маршрут:
Vladivostok (Pacific Logistic) → Qingdao → Tianjin (Xingang) → Vladivostok (Pacific Logistic).
⏱️ Круговой сервис: около 16-17 суток.
TRANSIT SHAMORA -эффективное судно для безопасной транспортировки ваших контейнерных грузов по всему миру! 🚢
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇨🇳Товарооборот России и Китая в 1 квартале 2025 года.
По данным таможенной статистики КНР, товарооборот между Россией и Китаем за январь-март 2025 года составил $53,2 млрд — это на 6,8% (почти $4 млрд) меньше, чем годом ранее.
🔹 Экспорт из России в Китай сократился на 6,7% (-$2,2 млрд) до $30,5 млрд
🔹 Импорт из Китая в Россию снизился на 6,3% (-$1,5 млрд) до $22,7 млрд
В марте спад товарооборота составил 6% год к году — до $18,4 млрд. При этом экспорт упал на 12%, а импорт вырос на 4% до $7,8 млрд.
🚢 Экспорт ключевых товаров:
Удобрения (-29%), пищевые масла (-25%), лес (-7%) — в минусе
Медь (+100%), руда (+56%), каучук (+52%), алюминий (+44%) — в плюсе
🚗 Импорт из Китая:
Автомобили и комплектующие упали на 38% — с $4,2 млрд до $2,6 млрд за квартал
Промышленное оборудование выросло на 6% до $6,3 млрд
Оптика (+10%), изделия из черных металлов (+22%), оргхимия (+8%) также в плюсе
Импорт посылок из китайских интернет-магазинов вырос в 1,5 раза
Итоги показывают сокращение товарооборота, но рост отдельных позиций в экспорте и импорте.
#РоссияКитай #Торговля #Экономика #ИмпортЭкспорт
По данным таможенной статистики КНР, товарооборот между Россией и Китаем за январь-март 2025 года составил $53,2 млрд — это на 6,8% (почти $4 млрд) меньше, чем годом ранее.
🔹 Экспорт из России в Китай сократился на 6,7% (-$2,2 млрд) до $30,5 млрд
🔹 Импорт из Китая в Россию снизился на 6,3% (-$1,5 млрд) до $22,7 млрд
В марте спад товарооборота составил 6% год к году — до $18,4 млрд. При этом экспорт упал на 12%, а импорт вырос на 4% до $7,8 млрд.
🚢 Экспорт ключевых товаров:
Удобрения (-29%), пищевые масла (-25%), лес (-7%) — в минусе
Медь (+100%), руда (+56%), каучук (+52%), алюминий (+44%) — в плюсе
🚗 Импорт из Китая:
Автомобили и комплектующие упали на 38% — с $4,2 млрд до $2,6 млрд за квартал
Промышленное оборудование выросло на 6% до $6,3 млрд
Оптика (+10%), изделия из черных металлов (+22%), оргхимия (+8%) также в плюсе
Импорт посылок из китайских интернет-магазинов вырос в 1,5 раза
Итоги показывают сокращение товарооборота, но рост отдельных позиций в экспорте и импорте.
#РоссияКитай #Торговля #Экономика #ИмпортЭкспорт
Объём достиг 3,6 млн тонн, из них для отправки использовали 51,4 тыс. контейнеров ДФЭ (+0,4% к марту 2024).
Лидеры по погрузке:
1️⃣ Архангельская область — 699 тыс. тонн (+8,9%)
2️⃣ Иркутская область — 377,1 тыс. тонн (+7,4%)
3️⃣ Волгоградская область — 339,7 тыс. тонн (+6,7%)
Во внутреннем сообщении отправлено 2,1 млн тонн лесопродукции (+8,4%) — в основном круглый лес и измельчённая древесина.
На экспорт ушло 1,3 млн тонн (+1,5%), включая более 1 млн тонн через погранпереходы (+3%)
Основу экспорта составляют пиломатериалы, ДСП, фанера и шпон. Главные направления —
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢 В Астрахани прошел IV Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона» — площадка для специалистов отрасли, грузовладельцев и экспертов из России, Ирана, Индии, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и др. стран.
В работе приняли участие представители ТРАНЗИТ: Владислав Баландин, директор направления сервиса и продаж речных перевозок, и Василий Кучеренко, руководитель проектов Производственного департамента импортной логистики.
📊 Более 250 участников — представители госорганов, портов, терминалов, экспедиторов — обсудили ключевые вопросы развития потенциала Каспийского региона:
❕Анализ фрахтового рынка и основных грузопотоков
❕Оценка портовых мощностей и пропускной способности
❕Перспективы новых маршрутов транспортных коридоров
❕Развитие железнодорожной логистики
❕Состояние грузовой базы и судоходства на Волге
🚢 Программа началась с экскурсий по объектам инфраструктуры: порты «ГК ВТС», ПАО «Астраханский порт», судостроительные мощности «ЮЦСС» и грузовой терминал ОАО «РЖД» Кутум. Делегаты увидели возможности вывоза грузов через терминалы «Кутум», «Трусово» и «Порт Оля».
📈 Участники отметили рост перевозок благодаря новым маршрутам, включая протестированный маршрут в Китай с перспективой запуска через Приволжскую железную дорогу.
⛴️В сессии по водным грузоперевозкам обсуждались развитие портовой инфраструктуры, строительство новых судов и пути устранения узких мест водных артерий.
#ТРАНЗИТ #логистика #МТКСеверЮг
В работе приняли участие представители ТРАНЗИТ: Владислав Баландин, директор направления сервиса и продаж речных перевозок, и Василий Кучеренко, руководитель проектов Производственного департамента импортной логистики.
📊 Более 250 участников — представители госорганов, портов, терминалов, экспедиторов — обсудили ключевые вопросы развития потенциала Каспийского региона:
❕Анализ фрахтового рынка и основных грузопотоков
❕Оценка портовых мощностей и пропускной способности
❕Перспективы новых маршрутов транспортных коридоров
❕Развитие железнодорожной логистики
❕Состояние грузовой базы и судоходства на Волге
🚢 Программа началась с экскурсий по объектам инфраструктуры: порты «ГК ВТС», ПАО «Астраханский порт», судостроительные мощности «ЮЦСС» и грузовой терминал ОАО «РЖД» Кутум. Делегаты увидели возможности вывоза грузов через терминалы «Кутум», «Трусово» и «Порт Оля».
📈 Участники отметили рост перевозок благодаря новым маршрутам, включая протестированный маршрут в Китай с перспективой запуска через Приволжскую железную дорогу.
⛴️В сессии по водным грузоперевозкам обсуждались развитие портовой инфраструктуры, строительство новых судов и пути устранения узких мест водных артерий.
#ТРАНЗИТ #логистика #МТКСеверЮг
Старт началу строительства в режиме онлайн дали Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин и Председатель Совета министров КНДР Пак Тхэ Сон.
В установке памятной таблички в основание моста на российской стороне принял участие глава Минтранса Роман Старовойт.
«С прошлого года мы работали над проектом на площадке Минтранса с коллегами-транспортниками и друзьями из КНДР. Приняты основные проектные решения, потому что мост сам по себе не очень сложный, но будет строиться с двух сторон и его важно состыковать с корейской стороной. Также предстоит параллельно возвести в РФ пункт пропуска и обновить более 100 км дороги до Владивостока. Предстоит масштабная работа, и мы к ней готовы», – отметил он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие партнеры и коллеги!
В этот праздничный день желаем вам неиссякаемой энергии, вдохновения и уверенности в каждом начинании. Пусть труд приносит радость, а весна — новые возможности и свежие идеи!
ТРАНЗИТ гордится тем, что мы вместе развиваем отечественную логистику, строим новые маршруты между городами и странами, помогаем расти бизнесу и национальной экономике.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, мира и процветания, успехов во всех проектах и безопасных дорог на пути к новым вершинам!
С праздником Весны и Труда!
#Транзит #Мир #Труд #Май
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM