Морские перевозки из Юго-Восточной Азии на Дальний Восток переживают турбулентный период.

⛵ Контейнеровозы меняют маршруты, ставки на фрахт скачут, а грузоотправители постоянно контролируют  ситуацию в попытке эффективно  спланировать поставку.
 
Что происходит ?
➡Во-первых, геополитические факторы влияют на выбор маршрутов сезонность. 
➡Во-вторых, весна - это пик спроса на доставку товаров перед летним сезоном.
➡В-третьих, порты работают с разной эффективностью, и это создает узкие места. 
Если вы планировали доставку за 25 дней, сейчас это может быть 28-30 дней.

⏳Для экспортеров и импортеров это означает одно: нужно закладывать буфер по времени и деньгам.
❗️Главное не ждать последнего момента.
📅Бронируйте место заранее, отслеживайте изменения расписания портов и имейте запасной вариант маршрута. ✅Получите экспертную консультацию:
🧑‍💻 info@transitllc.ru
📞 84991131129
ТРАНЗИТ в MAX

Мониторинг событий транспортной отрасли 13–20 апреля
📌Минтранс подвёл итоги первого года нацпроекта «Эффективная транспортная система»
📌СПОТ для импортёров начнёт работать полноценно на месяц раньше запланированного
📌Госдума одобрила пакет документов об усилении контроля за ввозом товаров в РФ
📌РФ и Узбекистан планируют к 2030 г. нарастить взаимный товарооборот
📌Ж/д грузооборот между Россией и Узбекистаном за январь-февраль увеличился на 32%
📌Грузооборот морских портов России в I кв. вырос на 0,6%
📌Товарооборот Китая и РФ за  I кв. вырос почти на 15%
📌Контейнерооборот российских портов в марте повысился на 1,6%
📌Товарооборот Беларуси и Казахстана за 2025 г. вырос на 24%
📌Объём грузоперевозок по жд Китая увеличился в I кв.
📌В Китае открыт новый маршрут ж/д грузоперевозок Тяньцзинь – ЦА
📌Погрузка на экспорт в порты по сети РЖД в марте выросла на 4,7%
📌Грузоперевозки по МКТ «Север – Юг» растут на фоне ситуации на Ближнем Востоке

Почему 3PL и fulfillment — это не так просто, как кажется
Сначала 3PL и fulfillment кажутся простыми: товар приходит на склад, хранится, комплектуется и отправляется клиентам. Но на практике каждый этап требует внимания и контроля🔍

Разберём поэтапно ⬇
1️⃣ — приём товара
Если товар пришёл с ошибками в документах или физическими повреждениями, это заметят сразу. Все недочёты будут зафиксированы в системе учёта при приёмке, в том числе недостачи и излишки.
2️⃣ — хранение и учёт
Данные в системе и фактические остатки могут расходиться. Вы думаете, что на складе лежит 100 штук, а на самом деле — 85. Нехватка выявляется только когда начинают комплектовать заказы. Это решает циклическая инвентаризация.
3️⃣ — комплектация
Работа выполняется людьми, а значит, есть человеческий фактор. Неправильно собрали заказ, отправили не то, что заказал клиент. Возврат, переделка, и как итог — репутационный урон.
4️⃣ — отправка
Без интеграции с логистическими партнёрами процесс остаётся ручным. Это занимает больше времени и повышает вероятность ошибки, а, соответственно, увеличивает затраты.

⚠️ Как это влияет на ваш бизнес?
Задержки, возвраты, недовольные клиенты, потеря маржинальности.
Выход — система, которая объединяет все этапы в единый контролируемый процесс.

✅Разберём вашу ситуацию и подскажем, как выстроить процесс доставки надёжно и без лишних затрат.
🧑‍💻 info@transitllc.ru
📞 84991131129
ТРАНЗИТ в MAX

⚡️На «Садоводе» появился мобильный пункт приёма сборных грузов ТРАНЗИТ

Для тех, кто отправляет товар по России с «Садовода», стало меньше лишней логистики.

Открыли мобильный пункт приёма грузов прямо на территории ТК - в зоне карго, стоянка Т.
Что это даёт отправителю на практике:
➡не нужно отдельно везти груз на терминал;
➡меньше потерь времени на сдачу и ожидание;
➡удобнее планировать регулярные отправки;
➡ниже стоимость логистики за счёт специальных тарифов на сборные перевозки.

Для продавцов и поставщиков это в первую очередь про управляемость: быстрее сдали груз, понятнее передали в работу, проще контролировать дальнейшее движение по маршруту.

🧭Где находится пункт:
Москва, МКАД, 14-й км, вл. 30, внутренняя сторона
Координаты: 55.654924, 37.830958
Если отгружаете товар с «Садовода» в регионы, можно сразу оформить отправку здесь.
https://lcl.transitllc.ru/
info@transitllc.ru
84991131129
ТРАНЗИТ в MAX

📹 Смотрите новое интервью «Горизонт событий» с экспертами международной транспортной группы «ТРАНЗИТ»:
Ольга Горбатко, начальник отдела департамента продаж и сервиса
Сергей Лукьянов, руководитель департамента продаж и сервиса

Разобрали главные вопросы сезона:
➡Рост 37% за год - сухая статистика или сигнал к действию?
➡Кто рискует отстать, если не передаст логистику на аутсорсинг прямо сейчас?
➡Регионы vs. Центр: как доставлять товары во Владивосток и малые города без потери качества и срока годности?

#️⃣Новый комплексный продукт «ТРАНЗИТ» - реальное решение

🚚 Конструктор, а не конструкция: подстройте логистику под свой интернет-магазин или поставки из Китая. FBO, FBS, DBS - комбинируйте как хотите.

➡Возвраты - статья расходов: грамотный фулфилмент реально снижает процент возвратов?
Или всё упирается в качество товара?
💰Цена вопроса: аутсорсинг дороже «своего кладовщика»?
➡Как формируется стоимость и с чего начать, чтобы быстро и просто попробовать услугу?
 
💡И главный совет грузоотправителю, который сейчас сомневается, узнаете в ролике по ссылке🎬
 

🛥Отправляете груз морем из ЮВА в ДВ?
Используйте этот чек-лист, чтобы не забыть ничего важного:
 
✅Забронировали место на судне минимум за 2 недели до отправки
✅Подготовили документы: счет-фактуру, упаковочный лист, сертификаты (если нужны)
✅Убедились, что груз правильно упакован и закреплен
✅Согласовали время доставки груза в порт
✅Получили коносамент и проверили все данные
✅Уведомили получателя о дате прибытия судна
✅Подготовили документы для таможни в порту назначения
✅Договорились о способе доставки от порта до склада получателя
✅Отследили, что груз погружен на судно
 
📄Если всё это сделано, вероятность проблем снижается на 80%.
🧑‍💻 info@transitllc.ru
📞 84991131129
ТРАНЗИТ в MAX

⚡️Ставка на авиа из Китая снизилась на 15%

✈️За последние недели тарифы на авиаперевозку по КНР снизились примерно на 15%.

🎁Причина - сезонное выравнивание спроса и рост объёмов.
🛬Появляется окно, чтобы зафиксировать более низкую стоимость доставки без потери в скорости.
🔜Но ставка сама по себе не решает главное - контроль и сроки.

Что с этим делать:
Не гнаться за минимальной ценой, а смотреть на цепочку целиком. ❗️При падении ставки растёт риск, что перевозчик экономит на обработке, стыковках или документах

Как ТРАНЗИТ работает сейчас:
➡бронируем перевозку в день заявки
➡свои сотрудники в аэропортах (Пулково, Домодедово, Шереметьево)
➡фотофиксация забора и проверка упаковки
➡единый счёт: забор, авиа, таможня, доставка до двери
Срок от забора до склада клиента - 2 - 4 дня. Груз от 1 кг.

Оставьте заявку - сообщите вид товара, вес, объем и маршрут.
Рассчитаем стоимость и сроки по текущей ставке
🧑‍💻 info@transitllc.ru
📞 84991131129
ТРАНЗИТ в MAX

ТОП-4 ошибки в таможенном оформлении

Таможенное оформление - зона повышенной ответственности

Разберем частые ошибки:

1️⃣— неправильная классификация товара
Неверный код ТН ВЭД приводит к дополнительным проверкам. Это может занять 1-2 недели. В результате груз стоит, а вы несете расходы на хранение

2️⃣ — неполный пакет документов
Счет-фактура, упаковочный лист, сертификаты качества, фитосанитарные сертификаты - отсутствие хотя бы 1 позиции = приостановка оформления груза

3️⃣ — ошибки в описании товара
Вес, количество и технические характеристики должны точно совпадать с фактическими данными. Любое расхождение вызовет проверку со стороны таможни

4️⃣ — неправильный выбор таможенного режима
Временный ввоз, переработка, свободная таможенная зона - у каждого режима свои требования. Ошибка может привести не только к задержкам, но и к штрафам

Поэтому ключевой вопрос - не как пройти таможню, а насколько управляемо и системно вы к ней подошли
✅Получите экспертную консультацию:
🧑‍💻 info@transitllc.ru
📞 84991131129
ТРАНЗИТ в MAX

Таможня: что важно держать под контролем

Представьте: утром ваш груз проходит оформление, а вечером вы узнаете о проблемах, задержках и росте расходов

Что проверить, чтобы этого избежать:

🔴 — статус таможенного оформления
Где сейчас груз и на каком он этапе?

📄 — требования по документам
Любой дополнительный запрос = риск задержки. Важно узнавать об этом сразу

🔔 — риски
Есть ли факторы, которые могут привести к досмотру или проверке? Например, страна отправления под санкциями или товар, требующий разрешительной документации

💴 — стоимость оформления
Пошлины, налоги, хранение. Контроль расходов начинается до пересечения границы

📊 — история оформления
Повторяющиеся задержки - сигнал, что процесс требует доработки

Если таможня для вас —
ожидание без уверенности, значит требуются изменения. Помогаем выстраивать прозрачный и управляемый процесс таможенного оформления
✅Ответим на все вопросы:
🧑‍💻 info@transitllc.ru
📞 84991131129
ТРАНЗИТ в MAX

❗️Генеральный директор «ТРАНЗИТ» Александр Чевелюк принял участие в  рабочем совещании«Деловой России»

📄 На встрече  представители бизнеса и власти выработали новые подходы к экспортной политике

Тема: «Международная кооперация и экспорт». Формат – живой, откровенный разговор об актуальных вызовах ВЭД в условиях турбулентности и замедлении экономического роста.

🛠 Главная задача – определить решения для смягчения негативного влияния на российскую экономику, предложить подходы к поддержке экспорта и международного сотрудничества.

📈Генеральный директор РЭЦ В.Никишина обозначила стратегическую цель – рост продаж продукции на рынках дружественных стран, подчеркнув важность финансирования, логистики, сертификации и расчётов.

🗓️ Среди других предложений: упростить регуляторные процедуры;  развивать транспортные коридоры и локализацию производств.

💯 «ТРАНЗИТ» – не просто участник диалога, а один из ключевых игроков международной логистики, чья экспертиза востребована при выработке реальных решений для бизнеса.