Forwarded from Объясняем.рф
До 2030 года парки российских авиакомпаний пополнят более тысячи отечественных самолётов.
✈️Ускоренный переход на российские самолёты — основная задача авиации в условиях внешних ограничений. До конца 2030 года парк российских авиакомпаний должны пополнить пассажирские самолёты SSJ New, МС-21-310, Ил-114-300 и Ту-214. Кроме того, предусматривается большой объём поставок малоразмерных самолётов.
Рассказываем, на чём нам предстоит летать в ближайшие 7 лет.
@obyasnayemrf
✈️Ускоренный переход на российские самолёты — основная задача авиации в условиях внешних ограничений. До конца 2030 года парк российских авиакомпаний должны пополнить пассажирские самолёты SSJ New, МС-21-310, Ил-114-300 и Ту-214. Кроме того, предусматривается большой объём поставок малоразмерных самолётов.
Рассказываем, на чём нам предстоит летать в ближайшие 7 лет.
@obyasnayemrf
Forwarded from Туту
Новости одной строкой:
— Домодедово открыл «зелёный коридор» для детских групп, вылетающих на отдых. Выделены отдельные стойки для регистрации и пункты осмотра.
— Сегодня утром в том же Домодедово полтора часа не регистрировали рейсы из-за технического сбоя. Сейчас уже всё нормально.
— Роспотребнадзор рекомендовал воздержаться от купания в море на южном берегу Крыма. Там снизилось качество воды из-за осадков.
— В Чувашии мощный ураган оставил без крыши больше 60 домов.
— В Новороссийске ввели локальный режим ЧС из-за фугаса 1943 года.
— Грузия восстановила движение по автодороге Мцхета — Степанцминда — Ларс.
— Lufthansa летом 2023 вернёт в строй «СуперДжамбо», он же Аэробус A380. Это самый большой пассажирский самолёт в мире – 509 мест.
— Владелец InterContinental и Holiday Inn уходит из России.
— С 1 июля Turkmenistan Airlines будут выполнять рейсы Ашхабад – Москва – Туркменбаши дважды в неделю.
— Дополнительная «Ласточка» отправятся на музыкальный фестиваль в Рускеале. 16 июля она отправится из Санкт-Петербурга в 11:15, обратно – в 23:30.
— Аэропорт Шереметьево открыл паркинг Р18 рядом с терминалом В. Он был закрыт из-за строительства новой станции «Аэроэкспресса».
— Авиакомпания «Руслайн» с 3 июля отменяет рейсы по маршруту Калуга — Казань — Екатеринбург.
— С 19 июля пассажиры S7 смогут заказать в полёт еду из «Вкусвилла».
— Домодедово открыл «зелёный коридор» для детских групп, вылетающих на отдых. Выделены отдельные стойки для регистрации и пункты осмотра.
— Сегодня утром в том же Домодедово полтора часа не регистрировали рейсы из-за технического сбоя. Сейчас уже всё нормально.
— Роспотребнадзор рекомендовал воздержаться от купания в море на южном берегу Крыма. Там снизилось качество воды из-за осадков.
— В Чувашии мощный ураган оставил без крыши больше 60 домов.
— В Новороссийске ввели локальный режим ЧС из-за фугаса 1943 года.
— Грузия восстановила движение по автодороге Мцхета — Степанцминда — Ларс.
— Lufthansa летом 2023 вернёт в строй «СуперДжамбо», он же Аэробус A380. Это самый большой пассажирский самолёт в мире – 509 мест.
— Владелец InterContinental и Holiday Inn уходит из России.
— С 1 июля Turkmenistan Airlines будут выполнять рейсы Ашхабад – Москва – Туркменбаши дважды в неделю.
— Дополнительная «Ласточка» отправятся на музыкальный фестиваль в Рускеале. 16 июля она отправится из Санкт-Петербурга в 11:15, обратно – в 23:30.
— Аэропорт Шереметьево открыл паркинг Р18 рядом с терминалом В. Он был закрыт из-за строительства новой станции «Аэроэкспресса».
— Авиакомпания «Руслайн» с 3 июля отменяет рейсы по маршруту Калуга — Казань — Екатеринбург.
— С 19 июля пассажиры S7 смогут заказать в полёт еду из «Вкусвилла».
Forwarded from Шереметьево
☀️В разгар летнего сезона продолжаем делиться информацией о самых востребованных направлениях из Шереметьево в июле.
Наибольшее количество международных рейсов запланировано в Минск, Анталью, Стамбул, Ереван, Алматы, Бишкек и Нур-Султан. Также путешественники могут отправиться в Абу-Даби, Дели, Доху, Бухару и другие города.
Интенсивные внутренние маршруты ожидаются в Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург, Калининград, Казань, Самару и Минеральные воды.
В июле из Шереметьево открывается прекрасная возможность посетить второй по популярности международный курорт на побережье Красного моря - Шарм-эль-Шейх. Египетская Ривьера с пляжами, шоппингом, вечерними развлечениями и богатейшим подводным миром Акабского залива.
@svo_online
Наибольшее количество международных рейсов запланировано в Минск, Анталью, Стамбул, Ереван, Алматы, Бишкек и Нур-Султан. Также путешественники могут отправиться в Абу-Даби, Дели, Доху, Бухару и другие города.
Интенсивные внутренние маршруты ожидаются в Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург, Калининград, Казань, Самару и Минеральные воды.
В июле из Шереметьево открывается прекрасная возможность посетить второй по популярности международный курорт на побережье Красного моря - Шарм-эль-Шейх. Египетская Ривьера с пляжами, шоппингом, вечерними развлечениями и богатейшим подводным миром Акабского залива.
@svo_online
Forwarded from Новости Росавиации
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 12 июля 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9332
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 12 июля 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9332
Forwarded from Новости Росавиации
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 18 июля 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9363
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 18 июля 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9363
Совершивший свой первый полет пассажирский самолет Ил-96-400М вызвал скепсис у авиаэкспертов.
Несмотря на заявления правительства о том, что модернизированная версия "Ильюшина" способна составить конкуренцию западным аналогам, участники рынка и специалисты с сомнением относятся к перспективам воздушного судна.
В первую очередь это касается востребованности лайнера, и огромную роль здесь играет его экономическая эффективность.
Главным минусом самолета Ил-96-400М является наличие четырех двигателей, что приводит к перерасходу топлива.
Другие дальнемагистральные авиалайнеры, в частности Airbus и Boeing, имеют два двигателя.
Также техническое обслуживание и ремонт самолетов с четырьмя двигателями не так экономичны, как с двумя. Именно поэтому в свое время «Аэрофлот» отказался от самолетов Ил-96-300.
Модернизированная версия Ил-96-300 оснащена пермскими двигателями ПС‑90А1, в которых отсутствуют иностранные комплектующие.
В перспективе существует проект перехода на двухдвигательную версию, что позволит более эффективно использовать лайнер, но для этого необходимо начать серийное производство двигателя большой тяги ПД-35, что произойдет нескоро.
Согласно заявлению главы Минпромторга Дениса Мантурова, это станет возможным не раньше 2030 года. Сейчас все усилия в отношении двигателей для гражданской коммерческой авиации направлены на разработку ПД-14 и ПД-8.
В настоящий момент заказчиком Ил-96-400 является авиаотряд «Россия», для которого производитель планировал собрать два спецборта.
Среди коммерческих авиакомпаний на этот самолет пока нет покупателей. Несколько месяцев назад в «Аэрофлоте» сообщили о том, что им такое воздушное судно не подходит, так как Ил-96-400 не могут производиться в необходимом количестве, а восстанавливать объемы производства слишком дорого.
Перевозчик ожидает получить от российской промышленности создание двухдвигательного дальнемагистрального самолета для замены иностранного парка. Об этом в интервью "Ведомостям" сообщил гендиректор ПАО "Аэрофлот" Сергей Александровский.
Несмотря на заявления правительства о том, что модернизированная версия "Ильюшина" способна составить конкуренцию западным аналогам, участники рынка и специалисты с сомнением относятся к перспективам воздушного судна.
В первую очередь это касается востребованности лайнера, и огромную роль здесь играет его экономическая эффективность.
Главным минусом самолета Ил-96-400М является наличие четырех двигателей, что приводит к перерасходу топлива.
Другие дальнемагистральные авиалайнеры, в частности Airbus и Boeing, имеют два двигателя.
Также техническое обслуживание и ремонт самолетов с четырьмя двигателями не так экономичны, как с двумя. Именно поэтому в свое время «Аэрофлот» отказался от самолетов Ил-96-300.
Модернизированная версия Ил-96-300 оснащена пермскими двигателями ПС‑90А1, в которых отсутствуют иностранные комплектующие.
В перспективе существует проект перехода на двухдвигательную версию, что позволит более эффективно использовать лайнер, но для этого необходимо начать серийное производство двигателя большой тяги ПД-35, что произойдет нескоро.
Согласно заявлению главы Минпромторга Дениса Мантурова, это станет возможным не раньше 2030 года. Сейчас все усилия в отношении двигателей для гражданской коммерческой авиации направлены на разработку ПД-14 и ПД-8.
В настоящий момент заказчиком Ил-96-400 является авиаотряд «Россия», для которого производитель планировал собрать два спецборта.
Среди коммерческих авиакомпаний на этот самолет пока нет покупателей. Несколько месяцев назад в «Аэрофлоте» сообщили о том, что им такое воздушное судно не подходит, так как Ил-96-400 не могут производиться в необходимом количестве, а восстанавливать объемы производства слишком дорого.
Перевозчик ожидает получить от российской промышленности создание двухдвигательного дальнемагистрального самолета для замены иностранного парка. Об этом в интервью "Ведомостям" сообщил гендиректор ПАО "Аэрофлот" Сергей Александровский.