Zeekr уступил лидерство в классе электромобилей калининградскому Amberauto

Электромобили в России по понятным причинам продолжают проигрывать конкуренцию гибридам: если вторых за октябрь было продано 9606 единиц, то первых – лишь 1624.

Но вот внутри этого скромного сегмента произошла без малого революция: казавшийся вечным лидер Zeekr во второй осенний месяц уступил по продажам отечественному Amberauto. Напомним, под этим брендом на калининградском «Автоторе» собирают электрические седаны Amberauto А5, клон китайского JMEV GSE.

По данным на начало декабря 2025 года, в РФ реализовано 1115 единиц Amberauto A5, складские запасы практически распроданы. Весной 2026 года модель ожидает рестайлинг.

Haval Jolion — самая «народная» иномарка

Китайский кроссовер Haval Jolion прочно застолбил за собой звание самой популярной иномарки на российском рынке. Так, эта модель уже четвертый месяц подряд удерживает вторую строчку в рейтинге самых продаваемых машин в России. Выше китайского кроссовера находится только отечественная Lada Granta. Всего же за месяц россияне купили 6 258 Haval Jolion.

Производство Haval Jolion налажено на заводе в Тульской области. Благодаря наличию базовой версии с механической коробкой передач начальная стоимость кроссовера составляет ниже психологической отметки в 2 млн руб. При этом в «старших» версиях у модели есть семиступенчатый «робот» и полный привод.

Рост спроса на машины с российской пропиской

По данным Минпромторга, в ноябре продажи автомобилей, которые выпускают в России, составили 738 524 шт. К примеру, месяц назад было реализовано 657,6 тыс. моделей отечественного производства. Однако в годовом исчислении реализация машин с российской пропиской продолжает демонстрировать несущественное падение (-2%).

На данный момент в России налажено производство автомобилей отечественных марок Lada, УАЗ, Sollers, Solaris, «Москвич», Tenet и Evolute. Также выпуск машин ведут иностранные бренды Haval, Voyah, Kaiyi, SWM, BAIC и Citroen.

Российскому рынку автомобилей с пробегом предсказали стагнацию в 2026 г.

Как сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на участников рынка, реализация легковых машин с пробегом в России на протяжении следующего года не поднимется выше уровня 2025-го. Эксперты считают пятипроцентную прибавку спроса максимальной.

Наша «вторичка» традиционно является довольно инертной, что в том числе связано с объемами рынка. Даже отмена льготной ставки утильсбора для автомобилей мощнее 160 л. с. не принесет глобальных перемен. Более значимым фактором является высокая ключевая ставка. И если при покупке новых авто можно рассчитывать на различные программы поддержки, то для вторичного рынка ничего подобного не предусмотрено.

Собеседники издания сходятся на том, что наш вторичный рынок останется стабильным. Ожидается дефицит официально покинувших страну «японцев», «европейцев» и «корейцев», зато новые «китайцы» должны пользоваться спросом.

Рынок автомобилей с пробегом в ноябре вырос на 12%


По данным агентства «АВТОСТАТ», в ноябре 2025 года россияне купили 588,7 тыс. подержанных легковых машин. Как отмечают эксперты агентства, этот показатель на 12,2% больше, чем год назад, но на 9,9% меньше, чем месяцем ранее. Напомним, что в октябре был зафиксирован исторический рекорд вторичного рынка (653 тыс. шт.).

Если рассматривать марочную структуру рынка б/у легковых автомобилей в конце осени, то лидерство по-прежнему сохраняет отечественная LADA с ноябрьским показателем 134,7 тыс. единиц. Второй снова оказалась японская Toyota (58,9 тыс. шт.), за которой расположились корейские Kia и Hyundai (34,8 тыс. и 33,3 тыс. шт. соответственно).

А вот пятое место впервые за более чем 13 лет занял Volkswagen, результат которого в ноябре составил 25,8 тыс. купленных легковых машин с пробегом. В последний раз немецкий бренд был так высоко на «вторичке» в августе 2012 года. Соответственно, японский Nissan (25,7 тыс. шт.) впервые за долгое время выпал из ТОП-5.

В РОССИИ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ НОВОЙ ВЕРСИИ ПОПУЛЯРНОГО «РАМНИКА» HAVAL H5

Официально цены остались на прежнем уровне – от 3,7 млн рублей за комплектацию Elite и от 4,0 млн рублей за Premium. Но для новых автомобилей отменена прямая скидка в размере 100 тыс. рублей, которая применялась к прошлогодним машинам. Это значит, что новинка фактически стала дороже.

Еще одним заметным изменением стало исчезновение из прайс-листов дизельных версий модели 2025 года. В продаже остались только бензиновые версии с турбомотором объемом 2,0 литра и мощностью 200 лошадиных сил.

Дизельные автомобили мощностью 150 л.с. сейчас доступны только из остатков 2024 года, причем на них действует скидка в 50 тыс. рублей.

Все версии Haval H5 оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, системой полного привода типа part-time и самоблокирующимся дифференциалом. Базовая комплектация Elite включает подогрев всех сидений и лобового стекла, климат-контроль, систему кругового обзора и два экрана диагональю 12,3 дюйма.

Легенде исполнилось 50 лет

Компания BMW Group объявила о важном рубеже: с момента начала выпуска общий объём производства модели BMW 3-й серии в мире превысил 18 миллионов автомобилей.

С момента своего дебюта в 1975 году эта легендарная модель выпускалась на 18 заводах в 13 странах.

Главным остаётся завод в Мюнхене, где ещё в 1982 году было внедрено полностью автоматизированное кузовное производство с использованием промышленных роботов, что позволило автоматизировать более 90% операций. Сегодня здесь активно применяют искусственный интеллект для контроля качества.

Гибкая производственная система BMW позволяет собирать на одной линии автомобили с бензиновыми, гибридными и электрическими двигателями, а также различные кузова — от седанов до кабриолетов.

Компания уже готовится к запуску восьмого поколения: полностью электрическая версия BMW 3-й серии начнёт выпуск на заводе в Мюнхене во второй половине 2026 года, а позже производство будет расширено на заводы в Китае и Мексике.

​Mercedes строит «город Mercedes» в Дубае: 836 тысяч квадратов роскоши и амбиций вместо культовых машин


Mercedes-Benz объявила о неожиданном шаге: вместе с девелопером Binghatti компания намерена построить в Дубае «Mercedes-Benz City» — крупный премиальный комплекс в районе Meydan. Заявленная площадь проекта превышает 836 000 кв м. По концепции это «город внутри города»: жильё класса люкс, коммерческие бульвары, парковые зоны, пространства для спорта и велнеса должны быть устроены так, чтобы повседневные задачи решались пешком, без постоянной зависимости от автомобиля.
Отдельный акцент — на попытке перенести дизайнерский язык автомобилей Mercedes-Benz в архитектуру.

Визуально это будет многоэтажный ансамбль из нескольких башен с инфраструктурой, рассчитанной на обеспеченную аудиторию, для которой важны сервис, приватность и узнаваемый брендовый стиль.

На фоне этой новости неизбежно возникает вопрос приоритетов. Автобизнес Mercedes-Benz сейчас испытывает заметное давление: в Европе спрос на электромобили растёт неравномерно, маржинальность проседает, а конкуренция со стороны китайских игроков усиливается как в Китае, так и на экспортных рынках. Поэтому выход в недвижимость выглядит как попытка диверсификации и монетизации бренда за пределами автомобилей — потенциально прибыльная, но репутационно рискованная стратегия.

Если проект будет реализован в заявленном масштабе, Mercedes-Benz City может стать витриной того, как автопроизводитель превращается в lifestyle-бренд.

​АВТОДИЛЕРЫ НАЗВАЛИ МАШИНЫ, КОТОРЫМ ГРОЗИТ ДЕФИЦИТ УЖЕ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ


В настоящее время на автомобильном рынке России наблюдается дефицит ряда моделей таких марок, как Belgee, GAC, Geely, Haval, Jetour, Omoda и некоторых других брендов. Об этом 25 декабря сообщило аналитическое агентство
«Автостат», сославшись на информацию, полученную от крупных дилерских компаний.
Как заявил директор по розничным продажам автомобильной группы «Авилон» Илья Петров, отмечается недостаток популярных массовых моделей. К ним относятся Belgee S50 и X70, GAC GS3 и GS4, Geely Cityray, Monjaro и Atlas с передним приводом, а также базовые версии Haval Jolion.


Кроме того, в автосалонах ощущается нехватка седанов Omoda S5 и кроссоверов Haval H3, Hongqi HS3, Jetour T2 и X70 Plus. В сегменте премиальных автомобилей ситуация более стабильна, тогда как в массовом сегменте дефицит выражен сильнее из-за повышенного спроса.
Петров добавил, что на графики поставок влияет двухнедельный перерыв, связанный с празднованием китайского Нового года. По его оценке, ситуация с импортными автомобилями начнет выравниваться не раньше марта, тогда как машины локализованного производства будут доступны уже в январе.
Директор департамента продаж компании «Рольф» также отметил существенный недостаток по моделям Geely, Belgee и Jetour, включая кроссоверы Geely Monjaro и Jetour T2. Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевичподтвердил, что срок ожидания этих автомобилей может составлять от двух недель до месяца.

​Honda CR-V признан самым надежным кроссовером в мире

По результатам опроса авторитетных автомобильных экспертов, портал GOBankingRates выделил Honda CR-V как один из наиболее долговечных кроссоверов, способных безотказно служить своему хозяину на протяжении как минимум полутора десятков лет. Специалисты особо рекомендуют Honda CR-V тем, кто ищет экономичный и неприхотливый в обслуживании семейный автомобиль. На сегодняшний день данная модель предлагается как с традиционным двигателем, так и в гибридной версии, обеспечивающей дополнительную экономию топлива.

Альтернативным надежным вариантом выступает гибридный Toyota RAV4. По мнению экспертов, благодаря прочным компонентам и современной антикоррозийной защите кузова, этот кроссовер способен прослужить долгие годы.

Любителям больших внедорожников рекомендуется обратить внимание на Toyota 4Runner. При должном уходе этот рамный внедорожник способен преодолеть более 480 тысяч километров.

Среди внедорожников с тремя рядами сидений лидирует Honda Pilot. Он известен мощным и надежным двигателем V6, а также высоким уровнем безопасности.
Lexus GX 550 признан наиболее надежным представителем класса люксовых внедорожников. Эта модель сочетает в себе комфорт, внедорожные качества и экономичность в обслуживании.

​Эти автомобили чаще всего угоняли в 2025 году. Антирейтинг страховщиков

Несмотря на обилие камер на улицах и дорогах российских городов, а также всевозможных защитных устройств у машин, автоугоны полностью искоренить не получается. Случались такие преступления и в прошедшем 2025 году. Причем точной статистики по угонам на данный момент нет.

Как сообщили в страховой компании ВСК, у ее клиентов в 2025 году чаще всего угоняли легковые машины марки Kia. На машины корейского бренда пришлось 21% от всех автокраж. На втором месте антирейтинга расположились автомобили российской марки Lada (14%).

Далее в «черном» списке следуют:

Lexus,
Chery,
Li Auto,
Hyundai,
Land Rover,
Mercedes-Benz,
Toyota.
Что касается отдельных моделей, то тут особым предпочтением у преступников пользуются автомобили Kia Stinger. На них пришлось 14% ото всех угонов.

Корейцы также стали лидерами антирейтинга угонов от компании «Зетта Страхование». Правда, их «черный» список возглавляют модели Hyundai. Других данных в этой фирме приводить не стали.

Несколько иные данные предоставили в компании «Согласие». Там тройка лидеров по частоте угонов выглядит так:

JAC
Nissan
Lada (ВАЗ)

Представитель «РЕСО-Гарантии» самыми угоняемыми автомобилями в России в 2025 году назвал Toyota. На втором и третьем местах — Lexus и Skoda соответственно. Далее следуют Hyundai и Lada.

В России с 1 января прошло повышение цен на автомобили Haval

В начале 2026 года Haval пересмотрел цены почти на все модели, представленные на российском рынке. Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на мониторинг авторынка, подорожание затронуло весь модельный ряд, за исключением Jolion: рост цен составил от 50 до 100 тысяч рублей, что эквивалентно 1,3–3,3%.

В целом, ценовая политика Haval становится все менее выгодной для покупателя. С одной стороны, производитель объясняет рост цен обновлением модельного ряда и новыми комплектациями. С другой стороны, это вынуждает клиентов принимать решения быстрее, чтобы избежать очередного скачка стоимости. Впрочем, российский рынок уже давно привык к подобным «сюрпризам».

​Lada Iskra обошла многих и впервые вошла в топ-10 самых популярных авто в РФ

Новая LADA Iskra, продажи которой в декабре «разогнались» с небывалой силой, по итогам последнего месяца 2025 года впервые вошла в «десятку» самых продаваемых новых легковых автомобилей в России. Это следует из свежего отчета «Автостата».


По данным аналитиков, за декабрь россияне купили 3203 автомобиля семейства LADA Iskra, что позволило новинке «АвтоВАЗа» занять десятое место в общем рейтинге. На девятой и восьмой строчках оказались внедорожники LADA Niva Travel (4249 ед.) и Niva Legend (3275 ед.) соответственно, а семейство LADA Vesta заняла пятое место с продажами на уровне 5069 единиц.
Напомним, что LADA Iskra, занявшая место в модельном ряду между Granta и Vesta, стала первой моделью «АвтоВАЗа», построенной на модульной архитектуре CMF-B-LS от Renault-Nissan. Как отмечали в компании, специально для «Искры» она была глубоко модернизирована и стала технологически независимой: в частности, появилось более 1000 новых компонентов и деталей, из которых 400 подверглось полному реинжиринингу.

Серийное производство LADA Iskra 
началось в Тольятти 19 апреля. Спустя три месяца, 20 июля, был объявлен старт продаж модели, а с 18 сентября семейство начали выпускать на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Там эти машины собирают из готовых сборочных комплектов, которые включают в себя окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы интерьера, шасси и ряд других сборочных единиц.
Рекомендованные розничные цены на седан LADA Iskra варьируются от 1 277 000 до 1 697 000 рублей, на универсал Iskra SW — от 1 527 000 до 1 677 000 рублей, а кросс-универсал Iskra SW Cross стоит от 1 657 000 до 1 827 000 рублей в зависимости от комплектации.

АвтоВАЗ завершил 2025 год с прибылью

Финансовый год АвтоВАЗ завершил безубыточно, то есть с прибылью. Такое заявление на пресс-конференции в Москве сделал глава компании Максим Соколов.
Он не стал уточнять конкретный размер прибыли. Также был прибыльным входящий в периметр группы компаний "Авто Финанс Банк".

В 2025 году АвтоВАЗ выпустил и реализовал 338 тысяч автомобилей. План на 2026 года – произвести 400 тысяч новых машин.

​Статистика продаж новых легковых машин в 2025 году

За прошлый год в нашей стране было реализовано 1 326 016 новых легковых автомобилей, что на 15,6% меньше, чем в 2024 году.
По данным агентства АВТОСТАТ, около четверти (24,88%) от общего объема продаж приходится на отечественную марку LADA, показатель которой в 2025 году составил 329 890 экземпляров. Годом ранее ее доля находилась на уровне порядка 28%.

Самым популярным иностранным брендом по итогам минувшего года остался Haval с результатом 173 302 единицы. Следующие две позиции в марочном рейтинге занимают Chery и Geely (99 810 и 94 047 штук соответственно). Замыкает пятерку лидеров белорусский Belgee, объем реализации которого составил 68 064 автомобиля. В ТОП-10 также попали Changan (66 242), Jetour (36 472), Solaris (34 519), TENET (33 484) и японская Toyota (29 144).


Среди представленных марок меньше других в продажах потерял Haval (-9,1%), а наиболее заметно — Chery (-36,4%), Geely (-36,9%) и Changan (-37,6%). Среди брендов, демонстрирующих положительную динамику, выделяются Solaris (+132%) и Belgee (+96,5%). У Toyota, автомобили которой в нашу страну официально не поставляются, рост продаж составил 40,3%.
Лидерство в модельном рейтинге четвертый год подряд принадлежит автомобилям семейства LADA Granta, которые в 2025-м разошлись тиражом в 146 990 экземпляров. Второе место занимает LADA Vesta (79 796), а лучшей иномаркой в РФ остался кроссовер Haval Jolion с результатом 65 757 единиц.

Объем выданных автокредитов снизился до 1,69 трлн рублей


В 2025 году россияне оформили в банках 1,22 млн автокредитов на сумму 1,69 трлн руб, что на 20% меньше по количеству и на 22% по объему по сравнению с годом ранее. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные Объединенного кредитного бюро.

Пик автокредитования пришелся на октябрь. В этом месяце банки выдали 138 840 автокредитов на 213,42 млрд руб. Минимальные показатели зафиксированы в феврале — 73 760 кредитов на 85,01 млрд руб.

Доля кредитов на покупку новых автомобилей в декабре составила 67% от общего числа и 71% от совокупного объема выдач. Средний чек автокредита с сентября не опускался ниже 1,5 млн руб. Средний размер кредита на новый автомобиль составил 1,64 млн руб., на подержанный — 1,4 млн руб. За год показатель вырос почти на 250 тыс. руб.

Средний срок автокредита в декабре достиг 69 месяцев, что на 4 месяца больше, чем годом ранее.

Toyota и Mazda укрепляют позиции на российском авторынке


В России зафиксирован всплеск интереса к автомобилям Toyota и Mazda, несмотря на то что официально марки на нашем рынке не представлены. По данным агентства «Автостат»
, с 19 по 25 января было продано 555 и 541 новых машин этих брендов соответственно. Это позволило им улучшить свои позиции в марочном рейтинге.

Toyota, занимавшая шестое место по итогам предыдущей недели, поднялась на пятую строчку, а Mazda, стартовавшая с девятой, заняла шестое место.

Лидером рейтинга остается Lada, которая продала 4493 автомобиля. За ней следуют Haval (2157 штук) и Tenet (1894 штуки).

В топ-10 также вошли Geely (1041 шт.), Belgee (527 шт.), Changan (504 шт.), Chery (422 шт.) и Jetour (397 шт.). Интересно отметить, что отечественный бренд Solaris впервые за долгое время покинул этот список.

Всего за отчетный период в нашей стране было реализовано 18,2 тысячи новых машин, что на 19% меньше по сравнению с предыдущей неделей.

​Посчитана стоимость владения кроссовером Haval Jolion в России за 5 лет

В расчет были включены основные статьи расходов — топливо, страховка, техническое обслуживание и налоги. Итоговая сумма оказалась внушительной и способна удивить даже опытных автомобилистов.

При пробеге около 100 тысяч километров за пять лет суммарные затраты составят примерно 1,04 млн рублей. Эта сумма формируется из нескольких ключевых категорий расходов, каждая из которых вносит существенный вклад в общий бюджет.

Наибольшая доля приходится на топливо — порядка 530,8 тысячи рублей, что составляет более половины всех затрат. С учетом роста цен на бензин и плотного городского трафика такие показатели выглядят вполне ожидаемыми.

Второе место по объему расходов занимает страхование. При оформлении ОСАГО и каско владельцу придется потратить около 312,5 тысячи рублей — почти треть общей суммы.

На техническое обслуживание за пятилетний период потребуется примерно 126,2 тысячи рублей. В эту сумму входят плановые ТО, замена расходных материалов и базовые сервисные работы.

Дополнительные траты также стоит учитывать. На покупку комплекта шин потребуется около 43,9 тысячи рублей, еще 25 тысяч рублей уйдет на транспортный налог. Эти расходы не являются самыми крупными, но в совокупности ощутимо влияют на общий бюджет.

В результате содержание Haval Jolion нельзя назвать бюджетным, однако итоговая стоимость владения остается конкурентоспособной по сравнению с другими кроссоверами этого сегмента.