Российский рынок заполнили японские и европейские авто китайской сборки
Сергей Целиков, руководитель «Автостата», поделился интересными данными: он изучил некитайские автомобильные марки, присутствующие в России, оценив долю произведенных в Китае машин. Возглавил список Volkswagen – 93,2% из почти полутора тысяч автомобилей, проданных с начала 2025 года, были собраны в Китае.
Второе место занял Nissan: 84,6% из 350 проданных автомобилей были изготовлены в Китае. Mazda оказалась на третьей строчке с показателем 81,7%.
Toyota, несмотря на самый большой объем продаж – 6023 автомобиля, заняла четвертое место. Из них 4491 машина (74,6%) была произведена в Китае. У Skoda ситуация близка к равновесию: 52,7% автомобилей, проданных в 2025 году, выпущены на китайских заводах.
Сергей Целиков, руководитель «Автостата», поделился интересными данными: он изучил некитайские автомобильные марки, присутствующие в России, оценив долю произведенных в Китае машин. Возглавил список Volkswagen – 93,2% из почти полутора тысяч автомобилей, проданных с начала 2025 года, были собраны в Китае.
Второе место занял Nissan: 84,6% из 350 проданных автомобилей были изготовлены в Китае. Mazda оказалась на третьей строчке с показателем 81,7%.
Toyota, несмотря на самый большой объем продаж – 6023 автомобиля, заняла четвертое место. Из них 4491 машина (74,6%) была произведена в Китае. У Skoda ситуация близка к равновесию: 52,7% автомобилей, проданных в 2025 году, выпущены на китайских заводах.
Начались продажи главного конкурента КамАЗа: известны цены
На выставке COMvex состоялась премьера Sitrak C9H, представляющего собой эволюцию популярной модели C7H. Согласно информации от «Автостата», в 2024 году китайский производитель обогнал по объёмам продаж в России КамАЗ, во многом благодаря успеху «семёрки». Обновлённая модель C9H выделяется улучшенной изоляцией от холода, модернизированной электрической системой и доработанным дизельным двигателем мощностью 480 л.с.
Планируется импортировать тягачи Sitrak C9H по предварительным заказам. Стоимость начинается от 12 миллионов рублей за версию 4х2 с рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 12,4 литра и мощностью 480 л.с.
Тягач был адаптирован для российских условий: увеличен суммарный объём топливных баков до 1,3 тысячи литров, а салон модернизирован с учетом холодного климата.
На выставке COMvex состоялась премьера Sitrak C9H, представляющего собой эволюцию популярной модели C7H. Согласно информации от «Автостата», в 2024 году китайский производитель обогнал по объёмам продаж в России КамАЗ, во многом благодаря успеху «семёрки». Обновлённая модель C9H выделяется улучшенной изоляцией от холода, модернизированной электрической системой и доработанным дизельным двигателем мощностью 480 л.с.
Планируется импортировать тягачи Sitrak C9H по предварительным заказам. Стоимость начинается от 12 миллионов рублей за версию 4х2 с рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 12,4 литра и мощностью 480 л.с.
Тягач был адаптирован для российских условий: увеличен суммарный объём топливных баков до 1,3 тысячи литров, а салон модернизирован с учетом холодного климата.
❤2
На АвтоВАЗе идет обсуждение повышения цен на Lada, но решений пока нет
АвтоВАЗ может пересмотреть рекомендованные розничные цены на автомобили Lada, сообщает РИА Новости
со ссылкой на заявление главы компании Максима Соколова.
Президент АО "АвтоВАЗ" отметил, что основанием для индексации цен на автомобили Lada может послужить рост себестоимости производства. Соколов отметил, что при принятии решений о повышение цен компания будет ориентироваться на рыночную ситуацию. Вероятно, имеется в виду ситуация со слабым спросом на рынке новых автомобилей.
Первая и единственная индексация цен на Lada в этом году произошла в середине января. В дальнейшем стоимость менялась из-за добавления или исчезновения опций из состава комплектаций. Инсайдеры заявляли, что АвтоВАЗ увеличить стоимость своих машин в мае, но этого не произошло.
АвтоВАЗ может пересмотреть рекомендованные розничные цены на автомобили Lada, сообщает РИА Новости
со ссылкой на заявление главы компании Максима Соколова.
Президент АО "АвтоВАЗ" отметил, что основанием для индексации цен на автомобили Lada может послужить рост себестоимости производства. Соколов отметил, что при принятии решений о повышение цен компания будет ориентироваться на рыночную ситуацию. Вероятно, имеется в виду ситуация со слабым спросом на рынке новых автомобилей.
Первая и единственная индексация цен на Lada в этом году произошла в середине января. В дальнейшем стоимость менялась из-за добавления или исчезновения опций из состава комплектаций. Инсайдеры заявляли, что АвтоВАЗ увеличить стоимость своих машин в мае, но этого не произошло.
Производство автомобилей в Великобритании упало до минимума за 70 лет
По данным Wards Auto апрель 2025 года завершился с результатом 59 203 единицы: так мало машин в Соединённом Королевстве не делали с 1952 года! Причин кризиса в автопроме несколько: на спад повлияли таможенные пошлины Трампа, пасхальные каникулы и пересменки на конвейерах. Общество производителей и продавцов автомобилей ждёт вмешательства властей.
Аналитики исключили из статистики месяцы «пандемийного» 2020 года и выяснилось, что в Великобритании торговый год начался с худшим результатом с 2009 года. Производство легковых машин сократилось на 8,6% (до 56 534 единиц), а выпуск легких коммерческих машин обвалился на 68,6% (до 2669 единиц) из-за закрытия завода Vauxhall.
В отрасли считают, что автопром Великобритании переживает системный кризис, и властям пора вмешаться. Поскольку Правительство признало важную роль автомобилестроения в развитии экономики, необходимо договариваться об улучшении торговых условий с США, Евросоюзом и Индией.
По данным Wards Auto апрель 2025 года завершился с результатом 59 203 единицы: так мало машин в Соединённом Королевстве не делали с 1952 года! Причин кризиса в автопроме несколько: на спад повлияли таможенные пошлины Трампа, пасхальные каникулы и пересменки на конвейерах. Общество производителей и продавцов автомобилей ждёт вмешательства властей.
Аналитики исключили из статистики месяцы «пандемийного» 2020 года и выяснилось, что в Великобритании торговый год начался с худшим результатом с 2009 года. Производство легковых машин сократилось на 8,6% (до 56 534 единиц), а выпуск легких коммерческих машин обвалился на 68,6% (до 2669 единиц) из-за закрытия завода Vauxhall.
В отрасли считают, что автопром Великобритании переживает системный кризис, и властям пора вмешаться. Поскольку Правительство признало важную роль автомобилестроения в развитии экономики, необходимо договариваться об улучшении торговых условий с США, Евросоюзом и Индией.
Mitsubishi не планирует возобновлять производство автомобилей в РФ
В планах японской компании Mitsubishi нет возобновления производства автомобилей в РФ. Об этом изданию Autonews рассказали в штаб-квартире автопроизводителя.
По словам генерального менеджера по глобальным коммуникациям Mitsubishi Motors Юсуке Кавамото, выпуск автомобилей бренда был приостановлен в РФ с апреля 2022 года и официально компания решила его не восстанавливать. Дополнительной информации топ-менеджер предоставить не смог.
Ранее в ООО «ММС Рус» говорили о том, что вся деятельность Mitsubishi в России сохранилась. Исключение составили только официальные поставки автомобилей. Гарантийные обязательства перед клиентами, а также техническое обслуживание продолжают поддерживаться в полном объеме.
В планах японской компании Mitsubishi нет возобновления производства автомобилей в РФ. Об этом изданию Autonews рассказали в штаб-квартире автопроизводителя.
По словам генерального менеджера по глобальным коммуникациям Mitsubishi Motors Юсуке Кавамото, выпуск автомобилей бренда был приостановлен в РФ с апреля 2022 года и официально компания решила его не восстанавливать. Дополнительной информации топ-менеджер предоставить не смог.
Ранее в ООО «ММС Рус» говорили о том, что вся деятельность Mitsubishi в России сохранилась. Исключение составили только официальные поставки автомобилей. Гарантийные обязательства перед клиентами, а также техническое обслуживание продолжают поддерживаться в полном объеме.
У дилеров все еще слишком много автомобилей — запасов хватит на полгода
В России сохраняется проблема затоваренности складов импортных автомобилей – по разным оценкам, если вообще не ввозить машины в страну, существующих торговых запасов хватит на 4-7 месяцев.
Напомним, в феврале объем стоков оценивался в 700 тысяч машин, эксперты авторынка забили тревогу. К настоящем моменту цифра снижается, но все еще велика, поэтому дилеры практически всех брендов объявляют об огромных скидках, пытаясь продать машины, выпущенные в прошлом, и даже позапрошлом годах.
В России сохраняется проблема затоваренности складов импортных автомобилей – по разным оценкам, если вообще не ввозить машины в страну, существующих торговых запасов хватит на 4-7 месяцев.
Напомним, в феврале объем стоков оценивался в 700 тысяч машин, эксперты авторынка забили тревогу. К настоящем моменту цифра снижается, но все еще велика, поэтому дилеры практически всех брендов объявляют об огромных скидках, пытаясь продать машины, выпущенные в прошлом, и даже позапрошлом годах.
В РФ возобновили продажи корейского автобренда: сколько авто купили за 2 месяца
Корейский бренд SsangYong, который в феврале вернулся в Россию под новым названием KGM, с того времени поставил в нашу страну уже 3,9 тыс. своих автомобилей. При этом продано было только 95 из них — 64 машины в апреле и 31 в мае, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«По данным таможни в Россию импортировано уже 3,9 тысячи новых автомобилей KGM. А вот на учет за 5 месяцев встало пока только 95 штук — 64 шт в апреле и 31 шт в мае. Может виной тому все же цены? Или низкая маркетинговая активность? Или еще что-то…», — написал Сергей Целиков.
В модельный ряд SsangYong после ребрендинга вошли четыре модели: кроссоверы Torres (от 4,8 млн рублей), Tivoli (от 3,59 млн рублей) и Korando (от 4 млн рублей), а также рамный внедорожник Rexton стоимостью от 6,79 млн рублей.
Официальным дистрибьютором и импортером автомобилей KGM в России стала компания «Рэкс Моторс».
Корейский бренд SsangYong, который в феврале вернулся в Россию под новым названием KGM, с того времени поставил в нашу страну уже 3,9 тыс. своих автомобилей. При этом продано было только 95 из них — 64 машины в апреле и 31 в мае, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«По данным таможни в Россию импортировано уже 3,9 тысячи новых автомобилей KGM. А вот на учет за 5 месяцев встало пока только 95 штук — 64 шт в апреле и 31 шт в мае. Может виной тому все же цены? Или низкая маркетинговая активность? Или еще что-то…», — написал Сергей Целиков.
В модельный ряд SsangYong после ребрендинга вошли четыре модели: кроссоверы Torres (от 4,8 млн рублей), Tivoli (от 3,59 млн рублей) и Korando (от 4 млн рублей), а также рамный внедорожник Rexton стоимостью от 6,79 млн рублей.
Официальным дистрибьютором и импортером автомобилей KGM в России стала компания «Рэкс Моторс».
Цены на автомобили Lada выросли с 2023 года менее чем на 6,5%
Цены на автомобили Lada выросли с ноября 2023 года менее чем на 6,5%, заявил в интервью телеканалу «Россия 24» глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Одна индексация была в январе, она была примерно 2%. То есть с ноября 2023 года по июнь 2025 года цены выросли менее чем на 6,5%», — цитирует его ТАСС.
Цены на автомобили Lada выросли с ноября 2023 года менее чем на 6,5%, заявил в интервью телеканалу «Россия 24» глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Одна индексация была в январе, она была примерно 2%. То есть с ноября 2023 года по июнь 2025 года цены выросли менее чем на 6,5%», — цитирует его ТАСС.
Chery анонсировала запуск суббренда iCaur в России в 2026 году
Компания Chery объявила о намерении ввести новый суббренд iCaur на российский рынок в 2026 году, который будет специализироваться на производстве электромобилей и последовательных гибридов.
По словам представителей Chery, iCaur отличается смелым дизайном, интеллектуальными технологиями и адаптирован для внедорожных условий.
Новый бренд ориентирован на молодежную аудиторию, которая интересуется современными технологиями и ведет активный образ жизни.
iCaur не будет ограничиваться продажами только в России – он станет глобальным и будет представлен более чем в 100 странах, в то время как Россия входит в число десяти приоритетных рынков для этой марки.
Компания Chery объявила о намерении ввести новый суббренд iCaur на российский рынок в 2026 году, который будет специализироваться на производстве электромобилей и последовательных гибридов.
По словам представителей Chery, iCaur отличается смелым дизайном, интеллектуальными технологиями и адаптирован для внедорожных условий.
Новый бренд ориентирован на молодежную аудиторию, которая интересуется современными технологиями и ведет активный образ жизни.
iCaur не будет ограничиваться продажами только в России – он станет глобальным и будет представлен более чем в 100 странах, в то время как Россия входит в число десяти приоритетных рынков для этой марки.
Рынок люксовых автомобилей с пробегом в мае вырос на 29%
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в мае 2025 года россияне приобрели 234 подержанных автомобиля сегмента Luxury, что на 29% больше, чем год назад, но на 7,5% меньше, чем в апреле 2025-го. Эксперты отмечают, что рынок б/у люксовых машин, который рос восемь месяцев подряд, в марте показал снижение, но теперь снова растет (в апреле и мае положительная динамика).
Около трети (32,5%) всех люксовых автомобилей с пробегом, купленных в мае, пришлось на марку Bentley (76 шт.), а каждый пятый экземпляр принадлежит бренду Rolls-Royce, показатель которого составил 47 единиц. Кроме того, жители России приобрели в последний месяц весны 40 б/у автомобилей Lamborghini, 35 - Maserati, 30 – Ferrari и 6 – Aston Martin.
Тройку моделей-лидеров среди б/у «люксов» по итогам апреля возглавил Bentley Continental GT (35 шт.). За ним в этом рейтинге идут Lamborghini Urus (30 шт.) и Bentley Bentayga(18 шт.).
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в мае 2025 года россияне приобрели 234 подержанных автомобиля сегмента Luxury, что на 29% больше, чем год назад, но на 7,5% меньше, чем в апреле 2025-го. Эксперты отмечают, что рынок б/у люксовых машин, который рос восемь месяцев подряд, в марте показал снижение, но теперь снова растет (в апреле и мае положительная динамика).
Около трети (32,5%) всех люксовых автомобилей с пробегом, купленных в мае, пришлось на марку Bentley (76 шт.), а каждый пятый экземпляр принадлежит бренду Rolls-Royce, показатель которого составил 47 единиц. Кроме того, жители России приобрели в последний месяц весны 40 б/у автомобилей Lamborghini, 35 - Maserati, 30 – Ferrari и 6 – Aston Martin.
Тройку моделей-лидеров среди б/у «люксов» по итогам апреля возглавил Bentley Continental GT (35 шт.). За ним в этом рейтинге идут Lamborghini Urus (30 шт.) и Bentley Bentayga(18 шт.).
Аналитик назвал самое популярное авто параллельного импорта
За последние три с половиной года в Россию было ввезено 477 тыс. новых легковых автомобилей по схемам параллельного импорта. Об этом в своем Telegram-канале 27 июня рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Самой массовой моделью в параллельном импорте оказался кроссовер Geely Monjaro.
С 2022-го по май 2025 года в Россию было ввезено 34,4 тыс. Geely Monjaro. За ним в рейтинге идет Lixiang L7 (16,1 тыс. шт.), пятерку лидеров дополнили Toyota Camry (15,5 тыс. шт.), Lixiang L9 (13,4 тыс. шт.) и Toyota RAV4 (11,4 тыс. шт.).
На китайские автомобили приходится сразу 45,7% от всего ввоза легковушек по альтернативным схемам. На втором месте по доле идут японские автомобили (23,4%), далее расположились немецкие (15,8%) и корейские (6,5%).
За последние три с половиной года в Россию было ввезено 477 тыс. новых легковых автомобилей по схемам параллельного импорта. Об этом в своем Telegram-канале 27 июня рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Самой массовой моделью в параллельном импорте оказался кроссовер Geely Monjaro.
С 2022-го по май 2025 года в Россию было ввезено 34,4 тыс. Geely Monjaro. За ним в рейтинге идет Lixiang L7 (16,1 тыс. шт.), пятерку лидеров дополнили Toyota Camry (15,5 тыс. шт.), Lixiang L9 (13,4 тыс. шт.) и Toyota RAV4 (11,4 тыс. шт.).
На китайские автомобили приходится сразу 45,7% от всего ввоза легковушек по альтернативным схемам. На втором месте по доле идут японские автомобили (23,4%), далее расположились немецкие (15,8%) и корейские (6,5%).
Китайские б/у автомобили начали быстро терять в цене
Относительно новые китайские автомобили с пробегом начали быстро терять в цене. С января по июнь такие легковушки в возрасте один-три года на вторичном рынке подешевели в среднем на 10–15%, рассказал 1 июля в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Одна из причин связана с первичным рынком, где сейчас идут распродажи, а производители и дилеры «меряются» размерами выгод и скидок. В итоге свежий подержанный китайский автомобиль продать на вторичке очень сложно. Вернее, продать можно всегда, но только с большим дисконтом», — рассказал Целиков.
Так, средняя цена популярного кроссовера Haval Jolion 2023 года выпуска на классифайдах в январе составляла 2,19 млн рублей, а к июню снизилась до 1,95 млн (–9%). Цена на эту же модель, но на год старше, опустилась на 11% — с 1,9 млн до 1,7 млн рублей.
Кроссовер Geely Monjaro 2023 года выпуска в январе стоил 3,6 млн, а в июне — 3,2 млн рублей (–13%). Эта же модель 2022 года выпуска подешевела на 12%. Geely Coolray (2023 года) за полгода подешевел на 10% — с 2,2 млн до 2 млн рублей, аналогичное снижение зафиксировано и на машины 2022 года.
Средние цены на Chery Tiggo 7 Pro снизились еще сильнее — машины 2022 года выпуска подешевели с 1,94 млн до 1,7 млн рублей (–12%), а 2023 года — с 2,2 млн до 1,75 млн рублей (–20%). Наконец, Chery Tiggo 4 Pro 2023 года выпуска потерял в цене 11% (с 1,76 млн до 1,57 млн рублей), а 2022 года — 15% (с 1,65 млн до 1,4 млн рублей).
Относительно новые китайские автомобили с пробегом начали быстро терять в цене. С января по июнь такие легковушки в возрасте один-три года на вторичном рынке подешевели в среднем на 10–15%, рассказал 1 июля в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Одна из причин связана с первичным рынком, где сейчас идут распродажи, а производители и дилеры «меряются» размерами выгод и скидок. В итоге свежий подержанный китайский автомобиль продать на вторичке очень сложно. Вернее, продать можно всегда, но только с большим дисконтом», — рассказал Целиков.
Так, средняя цена популярного кроссовера Haval Jolion 2023 года выпуска на классифайдах в январе составляла 2,19 млн рублей, а к июню снизилась до 1,95 млн (–9%). Цена на эту же модель, но на год старше, опустилась на 11% — с 1,9 млн до 1,7 млн рублей.
Кроссовер Geely Monjaro 2023 года выпуска в январе стоил 3,6 млн, а в июне — 3,2 млн рублей (–13%). Эта же модель 2022 года выпуска подешевела на 12%. Geely Coolray (2023 года) за полгода подешевел на 10% — с 2,2 млн до 2 млн рублей, аналогичное снижение зафиксировано и на машины 2022 года.
Средние цены на Chery Tiggo 7 Pro снизились еще сильнее — машины 2022 года выпуска подешевели с 1,94 млн до 1,7 млн рублей (–12%), а 2023 года — с 2,2 млн до 1,75 млн рублей (–20%). Наконец, Chery Tiggo 4 Pro 2023 года выпуска потерял в цене 11% (с 1,76 млн до 1,57 млн рублей), а 2022 года — 15% (с 1,65 млн до 1,4 млн рублей).
🤔1
Авторынок в России упал за полугодие на 28%. Отчет Минпромторга
По итогам первых шести месяцев 2025 года в России продали 607 478 новых автомобилей, что на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (тогда было 844 662 автомобиля), говорится в отчете Минпромторга.
Количество автомобилей, произведенных в России, среди проданных за январь—июнь составило 333 тыс., что на 11% меньше показателя 2024 года.
По итогам первых шести месяцев 2025 года в России продали 607 478 новых автомобилей, что на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (тогда было 844 662 автомобиля), говорится в отчете Минпромторга.
Количество автомобилей, произведенных в России, среди проданных за январь—июнь составило 333 тыс., что на 11% меньше показателя 2024 года.
❤2
Доля выданных кредитов на рынке новых автомобилей выросла до 60%
Доля автомобилей, продаваемых в кредит, несмотря на высокую ключевую ставку Центробанка, снова растет. Если в феврале 2025 года этот показатель по новым легковым автомобилям был на уровне 46%, то в июне даже при общем падении рынке эксперты оценивают его уже в 60%. Специалисты объясняют это тем, что ставки по автокредитам сегодня субсидируются как дистрибьюторами, так и производителями.
Доля автомобилей, продаваемых в кредит, несмотря на высокую ключевую ставку Центробанка, снова растет. Если в феврале 2025 года этот показатель по новым легковым автомобилям был на уровне 46%, то в июне даже при общем падении рынке эксперты оценивают его уже в 60%. Специалисты объясняют это тем, что ставки по автокредитам сегодня субсидируются как дистрибьюторами, так и производителями.
😱1
Налог на старые машины хотят повысить. Законопроект в разработке.
В РОАД до конца июля разработают законопроект о повышении транспортного налога на автомобили старше 15 лет с момента выпуска. Инициатива также подразумевает госпрограмму утилизации.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разрабатывает законопроект, который предусматривает меры воздействия на автовладельцев для обновления российского автопарка, рассказал Autonews президент РОАД Алексей Подщеколдин.
По его словам, в настоящее время готова только «рыба» документа, ведутся консультации с юристами, завершение работы над проектом запланировано до конца июля. В России, помимо ПДД, почти нет нормативных документов, которые касаются автомобилей, подчеркнул эксперт.
«В законе мы хотим сформулировать основные базовые понятия: что такое автомобиль, что такое дилер, кто такой автопроизводитель, кто такой дистрибьютор. Прописать, какое должно быть обслуживание и каким должен быть срок использования машины», — конкретизировал глава РОАД.
Собеседник добавил, что машинами в России обычно пользуются столько же, сколько квартирами: по 10–15 лет и более.
В РОАД считают, что необходимо отслеживать весь жизненный путь каждого транспортного средства от момента выпуска до утилизации, а также стимулировать граждан избавляться от старых машин, выработавших свой ресурс.
В ассоциации намерены включить в закон следующие нормы воздействия:
по истечении 15 лет с момента выпуска вводить повышенный налог на транспортные средства;
ввести обязательный техосмотр два раза в год в отношении таких машин.
Обеспокоенность у дилеров вызывает факт стремительного старения российского автопарка. Для обновления автопарка необходимо ежегодно продавать по 3 млн новых автомобилей на протяжении ближайших десяти лет, заключили в ассоциации.
В РОАД до конца июля разработают законопроект о повышении транспортного налога на автомобили старше 15 лет с момента выпуска. Инициатива также подразумевает госпрограмму утилизации.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разрабатывает законопроект, который предусматривает меры воздействия на автовладельцев для обновления российского автопарка, рассказал Autonews президент РОАД Алексей Подщеколдин.
По его словам, в настоящее время готова только «рыба» документа, ведутся консультации с юристами, завершение работы над проектом запланировано до конца июля. В России, помимо ПДД, почти нет нормативных документов, которые касаются автомобилей, подчеркнул эксперт.
«В законе мы хотим сформулировать основные базовые понятия: что такое автомобиль, что такое дилер, кто такой автопроизводитель, кто такой дистрибьютор. Прописать, какое должно быть обслуживание и каким должен быть срок использования машины», — конкретизировал глава РОАД.
Собеседник добавил, что машинами в России обычно пользуются столько же, сколько квартирами: по 10–15 лет и более.
В РОАД считают, что необходимо отслеживать весь жизненный путь каждого транспортного средства от момента выпуска до утилизации, а также стимулировать граждан избавляться от старых машин, выработавших свой ресурс.
В ассоциации намерены включить в закон следующие нормы воздействия:
по истечении 15 лет с момента выпуска вводить повышенный налог на транспортные средства;
ввести обязательный техосмотр два раза в год в отношении таких машин.
Обеспокоенность у дилеров вызывает факт стремительного старения российского автопарка. Для обновления автопарка необходимо ежегодно продавать по 3 млн новых автомобилей на протяжении ближайших десяти лет, заключили в ассоциации.
😨1
JAC обошел Great Wall и стал лидером по продажам пикапов в России
В январе-июне 2025 года в России зарегистрировали 10 072 новых пикапа, что на 18% меньше, чем за тот же период 2024 года, когда было продано 12 340 таких автомобилей.
Среди производителей лидером стал китайский JAC, увеличивший продажи на 25% — до 2424 машин. На второй позиции оказался другой китайский бренд, Great Wall, чьи показатели снизились на 54% (1662 единицы). Третье место занял российский УАЗ с 1241 единицами, хотя его результат ухудшился на 38%. В пятерку лидеров также вошли Sollers (1220 единиц, +12%) и Foton (1002 единицы, +293%).
Что касается конкретных моделей, то наибольшим спросом пользовался JAC T9 — его продажи выросли на 464%, достигнув 1540 экземпляров. УАЗ «Пикап» занял второе место, несмотря на снижение на 38% (1241 автомобиль). Далее расположились Great Wall Poer (1165 штук, -53%) и Sollers ST6 (1138 штук, +5%). Замыкает топ-5 Foton Tunland с 994 проданными машинами, что на 330% больше, чем годом ранее.
В январе-июне 2025 года в России зарегистрировали 10 072 новых пикапа, что на 18% меньше, чем за тот же период 2024 года, когда было продано 12 340 таких автомобилей.
Среди производителей лидером стал китайский JAC, увеличивший продажи на 25% — до 2424 машин. На второй позиции оказался другой китайский бренд, Great Wall, чьи показатели снизились на 54% (1662 единицы). Третье место занял российский УАЗ с 1241 единицами, хотя его результат ухудшился на 38%. В пятерку лидеров также вошли Sollers (1220 единиц, +12%) и Foton (1002 единицы, +293%).
Что касается конкретных моделей, то наибольшим спросом пользовался JAC T9 — его продажи выросли на 464%, достигнув 1540 экземпляров. УАЗ «Пикап» занял второе место, несмотря на снижение на 38% (1241 автомобиль). Далее расположились Great Wall Poer (1165 штук, -53%) и Sollers ST6 (1138 штук, +5%). Замыкает топ-5 Foton Tunland с 994 проданными машинами, что на 330% больше, чем годом ранее.
🥴1
Changan отказался от сборки в РФ и будет выпускать авто в Казахстане
Вместо организации производства на мощностях «Автотора», компания Changan планирует начать импорт автомобилей в Россию из Казахстана осенью 2025 года. Информацию об этом проекту Авто Mail предоставили источники, знакомые с деятельностью мультибрендового предприятия AMMKZ (Astana Motors Manufacturing Kazakhstan), где в настоящее время налажена сборка автомобилей Changan. Экспорт будет осуществляться с учетом утилизационного сбора.
«Вопрос утилизационного сбора находится на рассмотрении межправительственной комиссии. Цель состоит в том, чтобы обеспечить для завода условия, аналогичные тем, что имеет белорусский «Белджи», чтобы стоимость поставок из Казахстана оставалась приемлемой», — отметил один из источников Авто Mail.
Первой моделью Changan, поставляемой в Россию с завода AMMKZ в Алматы, станет кроссовер CS55 Plus. Ожидается, что CS55 Plus казахстанского производства поступит в продажу в России в конце осени 2025 года.
Вместо организации производства на мощностях «Автотора», компания Changan планирует начать импорт автомобилей в Россию из Казахстана осенью 2025 года. Информацию об этом проекту Авто Mail предоставили источники, знакомые с деятельностью мультибрендового предприятия AMMKZ (Astana Motors Manufacturing Kazakhstan), где в настоящее время налажена сборка автомобилей Changan. Экспорт будет осуществляться с учетом утилизационного сбора.
«Вопрос утилизационного сбора находится на рассмотрении межправительственной комиссии. Цель состоит в том, чтобы обеспечить для завода условия, аналогичные тем, что имеет белорусский «Белджи», чтобы стоимость поставок из Казахстана оставалась приемлемой», — отметил один из источников Авто Mail.
Первой моделью Changan, поставляемой в Россию с завода AMMKZ в Алматы, станет кроссовер CS55 Plus. Ожидается, что CS55 Plus казахстанского производства поступит в продажу в России в конце осени 2025 года.
😁1
Стала известна цена нового седана Lada Iskra
Седан Lada Iskra будет стоить от 1,25 млн рублей в базовой комплектации и от 1,58 млн рублей во флагманской.
Продажи автомобилей стартуют 20 июля в Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге.
Поступление дилерам других регионов ожидается в течение нескольких недель.
С начала продаж на Iskra будут доступны скидки до 20% в рамках госпрограмм субсидированного кредитования для отдельных категорий покупателей.
Lada Iskra будет предлагаться с моторами 1,6: 90-сильный вариант в сочетании с пятиступенчатой механикой и 106-сильный с шестиступенчатой механикой либо «автоматом».
Топ-версия Techno будет стоить от 1,58 млн рублей. К списку оснащения добавлены подогрев задних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, парктроник, камера заднего вида и противотуманные фары с функцией подсветки поворота.
Седан Lada Iskra будет стоить от 1,25 млн рублей в базовой комплектации и от 1,58 млн рублей во флагманской.
Продажи автомобилей стартуют 20 июля в Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге.
Поступление дилерам других регионов ожидается в течение нескольких недель.
С начала продаж на Iskra будут доступны скидки до 20% в рамках госпрограмм субсидированного кредитования для отдельных категорий покупателей.
Lada Iskra будет предлагаться с моторами 1,6: 90-сильный вариант в сочетании с пятиступенчатой механикой и 106-сильный с шестиступенчатой механикой либо «автоматом».
Топ-версия Techno будет стоить от 1,58 млн рублей. К списку оснащения добавлены подогрев задних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, парктроник, камера заднего вида и противотуманные фары с функцией подсветки поворота.
👍2
АВТОВАЗ планирует собрать 20 – 30 тысяч автомобилей LADA Iskra в 2025 году
В планах АВТОВАЗа значится выпуск порядка 20 – 30 тысяч автомобилей LADA Iskra до конца 2025 года. Об этом пишет Autonews со ссылкой на заявление директора по продукту предприятия Олега Груненкова, которое он сделал в ходе открытого тест-драйва модели.
Также он отметил, что объем производства LADA Iskra будет зависеть от ситуации на авторынке.
Напомним, что ранее Максим Соколов говорил о том, что АВТОВАЗ рассчитывает на производство порядка 40 – 60 тысяч автомобилей нового семейства LADA Iskra. При этом со временем на предприятии готовы собирать по 12 тысяч таких машин в месяц.
LADA Iskra будут собирать сразу на двух производственных площадках – в Тольятти и на предприятии «Автозавод Санкт-Петербург».
В планах АВТОВАЗа значится выпуск порядка 20 – 30 тысяч автомобилей LADA Iskra до конца 2025 года. Об этом пишет Autonews со ссылкой на заявление директора по продукту предприятия Олега Груненкова, которое он сделал в ходе открытого тест-драйва модели.
Также он отметил, что объем производства LADA Iskra будет зависеть от ситуации на авторынке.
Напомним, что ранее Максим Соколов говорил о том, что АВТОВАЗ рассчитывает на производство порядка 40 – 60 тысяч автомобилей нового семейства LADA Iskra. При этом со временем на предприятии готовы собирать по 12 тысяч таких машин в месяц.
LADA Iskra будут собирать сразу на двух производственных площадках – в Тольятти и на предприятии «Автозавод Санкт-Петербург».
👍1
Продажи новых люксовых автомобилей в России в первом полугодии выросли на 19%
По данным агентства
АВТОСТАТ, за 6 месяцев 2025 года в России было продано 320 новых люксовых машин. Это на 19% больше, чем в январе – июне прошлого года.
Лидером рынка новых роскошных автомобилей по итогам первого полугодия стал Rolls-Royce с результатом 100 реализованных экземпляров, что составляет около трети (31,3%) от общего объема. У этого бренда существенно улучшились продажи в нашей стране (+56% к первому полугодию 2024-го).
На второй позиции расположился Bentley с результатом 90 автомобилей (+4%), на третьей – Lamborghini (72 штук, -5%). Также россияне за полгода приобрели 43 новых Ferrari (+115%), 11 Aston Martin (+83%) и 4 Maserati (-75%).
В модельном рейтинге за январь – июнь нынешнего года лидирует Rolls-Royce Cullinan (71 штука). В пятерку лидеров также попали Lamborghini Urus (58), Bentley Bentayga (42), Bentley Continental GT (41) и Rolls-Royce Spectre (18).
По данным агентства
АВТОСТАТ, за 6 месяцев 2025 года в России было продано 320 новых люксовых машин. Это на 19% больше, чем в январе – июне прошлого года.
Лидером рынка новых роскошных автомобилей по итогам первого полугодия стал Rolls-Royce с результатом 100 реализованных экземпляров, что составляет около трети (31,3%) от общего объема. У этого бренда существенно улучшились продажи в нашей стране (+56% к первому полугодию 2024-го).
На второй позиции расположился Bentley с результатом 90 автомобилей (+4%), на третьей – Lamborghini (72 штук, -5%). Также россияне за полгода приобрели 43 новых Ferrari (+115%), 11 Aston Martin (+83%) и 4 Maserati (-75%).
В модельном рейтинге за январь – июнь нынешнего года лидирует Rolls-Royce Cullinan (71 штука). В пятерку лидеров также попали Lamborghini Urus (58), Bentley Bentayga (42), Bentley Continental GT (41) и Rolls-Royce Spectre (18).
👍2