«Автостат»: продажи автомобилей Belgee в России увеличились на 30% в апреле
Белорусская марка Belgee активно укрепляет свои позиции на российском рынке. Согласно данным «Автостата», в апреле текущего года реализовано 3,9 тысячи автомобилей, что на 30% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Важно отметить, что в 2022 году российский автомобильный сектор демонстрировал рост, в то время как сейчас наблюдается спад.
Под брендом Belgee в России доступны три модели: кроссоверы Belgee X50 и Belgee X70 (которые являются адаптированными версиями Geely Coolray и Geely Atlas Pro соответственно), а также модель Belgee S50 (известная также как Geely Emgrand).
В последнее время цены на эти автомобили значительно снизились. Скидки до полумиллиона рублей могли способствовать увеличению спроса на фоне общего падения автомобильного рынка. В прошлом году подобные скидки на автомобили Belgee были гораздо более умеренными.
Белорусская марка Belgee активно укрепляет свои позиции на российском рынке. Согласно данным «Автостата», в апреле текущего года реализовано 3,9 тысячи автомобилей, что на 30% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Важно отметить, что в 2022 году российский автомобильный сектор демонстрировал рост, в то время как сейчас наблюдается спад.
Под брендом Belgee в России доступны три модели: кроссоверы Belgee X50 и Belgee X70 (которые являются адаптированными версиями Geely Coolray и Geely Atlas Pro соответственно), а также модель Belgee S50 (известная также как Geely Emgrand).
В последнее время цены на эти автомобили значительно снизились. Скидки до полумиллиона рублей могли способствовать увеличению спроса на фоне общего падения автомобильного рынка. В прошлом году подобные скидки на автомобили Belgee были гораздо более умеренными.
Глава Toyota: массовый переход на электромобили навредит экологии и экономике
В то время как мировой автопром активно переходит на электромобили, Toyota продолжает делать ставку на гибридные технологии. По мнению главы компании, полный отказ от двигателей внутреннего сгорания не является единственным путем к нейтральности углеродного следа.
Акио Тойода, председатель совета директоров компании Toyota, в своем интервью для Automotive News сообщил, что, по его мнению, электромобили не всегда экологичнее гибридов, особенно в тех странах, где основным источником электроэнергии являются уголь и газ. Он подчеркнул, что за последние 25 лет Toyota продала 27 миллионов гибридов, что по эффекту снижения выбросов сопоставимо с 9 миллионами электрокаров.
Однако если бы компания выпустила такое количество электрических автомобилей в Японии, где значительная часть энергии производится на ТЭЦ, то углеродный след только увеличился бы. Кроме того, производство аккумуляторов и недостаточная развитость инфраструктуры в ряде регионов делают гибриды более практичным решением.
Несмотря на критику развития электромобильного направления, Toyota придерживается разносторонней стратегии. Помимо гибридов, компания инвестирует в водородные технологии, заряжаемые гибридные автомобили и в способы синтезировать топливо. Тойода уверен, что будущее — за разнообразием решений, а не за тотальной электрификацией. Он также предупредил, что резкий отказ от ДВС может поставить под угрозу миллионы рабочих мест в автопроме.
В то время как мировой автопром активно переходит на электромобили, Toyota продолжает делать ставку на гибридные технологии. По мнению главы компании, полный отказ от двигателей внутреннего сгорания не является единственным путем к нейтральности углеродного следа.
Акио Тойода, председатель совета директоров компании Toyota, в своем интервью для Automotive News сообщил, что, по его мнению, электромобили не всегда экологичнее гибридов, особенно в тех странах, где основным источником электроэнергии являются уголь и газ. Он подчеркнул, что за последние 25 лет Toyota продала 27 миллионов гибридов, что по эффекту снижения выбросов сопоставимо с 9 миллионами электрокаров.
Однако если бы компания выпустила такое количество электрических автомобилей в Японии, где значительная часть энергии производится на ТЭЦ, то углеродный след только увеличился бы. Кроме того, производство аккумуляторов и недостаточная развитость инфраструктуры в ряде регионов делают гибриды более практичным решением.
Несмотря на критику развития электромобильного направления, Toyota придерживается разносторонней стратегии. Помимо гибридов, компания инвестирует в водородные технологии, заряжаемые гибридные автомобили и в способы синтезировать топливо. Тойода уверен, что будущее — за разнообразием решений, а не за тотальной электрификацией. Он также предупредил, что резкий отказ от ДВС может поставить под угрозу миллионы рабочих мест в автопроме.
👍3
Новый Geely EX5 вошел в топ-5 самых популярных электрокаров в России
Geely EX5 впервые попал в пятерку популярных в России электромобилей. По данным «Автостата», это произошло в апреле, спустя всего полтора месяца с момента официального запуска EX5 на российском рынке. Всего в апреле в стране реализовали 793 новых электрокара, и это на 65 процентов меньше, чем в том же месяце 2024 года. Продажи Geely EX5 составили 57 штук — меньше, чем Zeekr 001, Evolute i-Pro и «Москвич 3е», но больше, чем Avatr 11.
Первую строчку апрельского рейтинга популярных электрокаров занял Zeekr 001 с результатом 134 проданных экземпляра — модели этой марки поставляют в Россию полуофициально, то есть представительства у нее в стране нет. На второй строчке закрепился Evolute i-Pro (84 шт.), который производят на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Третье место досталось отечественному «Москвичу 3е» (78 шт.). Следом на четвертой позиции в списке дебютировал Geely EX5 и пятое место у Avatr 11 с результатом 54 проданные единицы.
Geely EX5 впервые попал в пятерку популярных в России электромобилей. По данным «Автостата», это произошло в апреле, спустя всего полтора месяца с момента официального запуска EX5 на российском рынке. Всего в апреле в стране реализовали 793 новых электрокара, и это на 65 процентов меньше, чем в том же месяце 2024 года. Продажи Geely EX5 составили 57 штук — меньше, чем Zeekr 001, Evolute i-Pro и «Москвич 3е», но больше, чем Avatr 11.
Первую строчку апрельского рейтинга популярных электрокаров занял Zeekr 001 с результатом 134 проданных экземпляра — модели этой марки поставляют в Россию полуофициально, то есть представительства у нее в стране нет. На второй строчке закрепился Evolute i-Pro (84 шт.), который производят на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Третье место досталось отечественному «Москвичу 3е» (78 шт.). Следом на четвертой позиции в списке дебютировал Geely EX5 и пятое место у Avatr 11 с результатом 54 проданные единицы.
Назван самый надежный автомобиль Mazda
Кроссовер Mazda CX-5 оказался самым надежным среди автомобилей японской марки, которые были выпущены за последние 10 лет. Он получил 4,5 балла из пяти возможных. Об этом сообщает портал Hotcars, эксперты которого проанализировали информацию о надежности, техобслуживании, отзывных кампаниях и отзывы владельцев, используя данные различных аналитических компаний, в том числе J.D. Power и RepairPal.
По данным специалистов, собственники Mazda CX-5 тратят на техническое обслуживание в среднем $447, или 36,1 тыс. рублей в год по текущему курсу, тогда как средний показатель по всему сегменту среднеразмерных кроссоверов составляет $573, или 46,3 тыс. рублей. Кроме того, вероятность серьезного ремонта Mazda CX-5 составляет всего 8% против средних 13%.
Кроссовер Mazda CX-5 оказался самым надежным среди автомобилей японской марки, которые были выпущены за последние 10 лет. Он получил 4,5 балла из пяти возможных. Об этом сообщает портал Hotcars, эксперты которого проанализировали информацию о надежности, техобслуживании, отзывных кампаниях и отзывы владельцев, используя данные различных аналитических компаний, в том числе J.D. Power и RepairPal.
По данным специалистов, собственники Mazda CX-5 тратят на техническое обслуживание в среднем $447, или 36,1 тыс. рублей в год по текущему курсу, тогда как средний показатель по всему сегменту среднеразмерных кроссоверов составляет $573, или 46,3 тыс. рублей. Кроме того, вероятность серьезного ремонта Mazda CX-5 составляет всего 8% против средних 13%.
🔥3
Mazda возобновила продажи автомобилей в России
Японская компания Mazda официально возобновила поставки автомобилей на российский рынок. Сейчас у дилеров в наличии две модели — кроссоверы CX-5 и CX-50. Часть автомобилей находится в автосалонах, остальные — на центральном складе и доступны для заказа.
Как сообщили в пресс-службе ООО «Мазда Мотор Рус», на все автомобили, ввезенные через официальных партнеров, распространяется заводская гарантия сроком три года или 100 тыс. км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.
У дилеров в продаже есть машины, ввезенные по параллельному импорту, на которые предоставляют страховую или локальную дилерскую гарантию в соответствии с условиями конкретного продавца. Поставки автомобилей преимущественно идут из Китая, где расположены крупные производственные мощности Mazda.
Японская компания Mazda официально возобновила поставки автомобилей на российский рынок. Сейчас у дилеров в наличии две модели — кроссоверы CX-5 и CX-50. Часть автомобилей находится в автосалонах, остальные — на центральном складе и доступны для заказа.
Как сообщили в пресс-службе ООО «Мазда Мотор Рус», на все автомобили, ввезенные через официальных партнеров, распространяется заводская гарантия сроком три года или 100 тыс. км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.
У дилеров в продаже есть машины, ввезенные по параллельному импорту, на которые предоставляют страховую или локальную дилерскую гарантию в соответствии с условиями конкретного продавца. Поставки автомобилей преимущественно идут из Китая, где расположены крупные производственные мощности Mazda.
Россиянам назвали семь автобрендов, увеличивших скидки на машины
В России за прошедшую неделю с 19 по 23 мая семь автомобильных брендов увеличили скидки на свои машины,
подсчитал сервис CARgument.
Китайский бренд Haval увеличил на 150 тыс. рублей скидки на внедорожник H5 2024 года выпуска с дизелем 2.0, на 200 тыс. рублей — на внедорожник H9 с дизелем 2.4. При этом на популярные недорогие кроссоверы Jolion и M6 размер скидок снижен на 30-50 тыс. рублей. Принадлежащий той же корпорации Great Wall бренд Tank установил скидку в 500 тыс. рублей на внедорожники Tank 700
2024 года выпуска.
Марка Belgee увеличила на 40 тыс. рублей (до 150 тыс. рублей) скидку на кроссовер Х70. Bestune (марка принадлежит корпорации FAW) предоставила скидки в 200 тыс. рублей на лифтбэки B70 2023 года выпуска, на обновленные B70 и кроссоверы Т90 установлена скидка в 50 тыс. рублей. Кроссоверы T55 2023 года подешевели на 100 тыс. рублей.
Также на прошедшей неделе снизились цены на кроссоверы Li Auto от дистрибьютора Sinomach, появились скидки на кроссоверы KGM и VGV.
Chery снизила на 20 тыс. рублей размер скидок, которые предоставляются на модели Tiggo 4, Tiggo 4 Pro и Tiggo 7 Pro Max New.
В России за прошедшую неделю с 19 по 23 мая семь автомобильных брендов увеличили скидки на свои машины,
подсчитал сервис CARgument.
Китайский бренд Haval увеличил на 150 тыс. рублей скидки на внедорожник H5 2024 года выпуска с дизелем 2.0, на 200 тыс. рублей — на внедорожник H9 с дизелем 2.4. При этом на популярные недорогие кроссоверы Jolion и M6 размер скидок снижен на 30-50 тыс. рублей. Принадлежащий той же корпорации Great Wall бренд Tank установил скидку в 500 тыс. рублей на внедорожники Tank 700
2024 года выпуска.
Марка Belgee увеличила на 40 тыс. рублей (до 150 тыс. рублей) скидку на кроссовер Х70. Bestune (марка принадлежит корпорации FAW) предоставила скидки в 200 тыс. рублей на лифтбэки B70 2023 года выпуска, на обновленные B70 и кроссоверы Т90 установлена скидка в 50 тыс. рублей. Кроссоверы T55 2023 года подешевели на 100 тыс. рублей.
Также на прошедшей неделе снизились цены на кроссоверы Li Auto от дистрибьютора Sinomach, появились скидки на кроссоверы KGM и VGV.
Chery снизила на 20 тыс. рублей размер скидок, которые предоставляются на модели Tiggo 4, Tiggo 4 Pro и Tiggo 7 Pro Max New.
Российский рынок заполнили японские и европейские авто китайской сборки
Сергей Целиков, руководитель «Автостата», поделился интересными данными: он изучил некитайские автомобильные марки, присутствующие в России, оценив долю произведенных в Китае машин. Возглавил список Volkswagen – 93,2% из почти полутора тысяч автомобилей, проданных с начала 2025 года, были собраны в Китае.
Второе место занял Nissan: 84,6% из 350 проданных автомобилей были изготовлены в Китае. Mazda оказалась на третьей строчке с показателем 81,7%.
Toyota, несмотря на самый большой объем продаж – 6023 автомобиля, заняла четвертое место. Из них 4491 машина (74,6%) была произведена в Китае. У Skoda ситуация близка к равновесию: 52,7% автомобилей, проданных в 2025 году, выпущены на китайских заводах.
Сергей Целиков, руководитель «Автостата», поделился интересными данными: он изучил некитайские автомобильные марки, присутствующие в России, оценив долю произведенных в Китае машин. Возглавил список Volkswagen – 93,2% из почти полутора тысяч автомобилей, проданных с начала 2025 года, были собраны в Китае.
Второе место занял Nissan: 84,6% из 350 проданных автомобилей были изготовлены в Китае. Mazda оказалась на третьей строчке с показателем 81,7%.
Toyota, несмотря на самый большой объем продаж – 6023 автомобиля, заняла четвертое место. Из них 4491 машина (74,6%) была произведена в Китае. У Skoda ситуация близка к равновесию: 52,7% автомобилей, проданных в 2025 году, выпущены на китайских заводах.
Начались продажи главного конкурента КамАЗа: известны цены
На выставке COMvex состоялась премьера Sitrak C9H, представляющего собой эволюцию популярной модели C7H. Согласно информации от «Автостата», в 2024 году китайский производитель обогнал по объёмам продаж в России КамАЗ, во многом благодаря успеху «семёрки». Обновлённая модель C9H выделяется улучшенной изоляцией от холода, модернизированной электрической системой и доработанным дизельным двигателем мощностью 480 л.с.
Планируется импортировать тягачи Sitrak C9H по предварительным заказам. Стоимость начинается от 12 миллионов рублей за версию 4х2 с рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 12,4 литра и мощностью 480 л.с.
Тягач был адаптирован для российских условий: увеличен суммарный объём топливных баков до 1,3 тысячи литров, а салон модернизирован с учетом холодного климата.
На выставке COMvex состоялась премьера Sitrak C9H, представляющего собой эволюцию популярной модели C7H. Согласно информации от «Автостата», в 2024 году китайский производитель обогнал по объёмам продаж в России КамАЗ, во многом благодаря успеху «семёрки». Обновлённая модель C9H выделяется улучшенной изоляцией от холода, модернизированной электрической системой и доработанным дизельным двигателем мощностью 480 л.с.
Планируется импортировать тягачи Sitrak C9H по предварительным заказам. Стоимость начинается от 12 миллионов рублей за версию 4х2 с рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 12,4 литра и мощностью 480 л.с.
Тягач был адаптирован для российских условий: увеличен суммарный объём топливных баков до 1,3 тысячи литров, а салон модернизирован с учетом холодного климата.
❤2
На АвтоВАЗе идет обсуждение повышения цен на Lada, но решений пока нет
АвтоВАЗ может пересмотреть рекомендованные розничные цены на автомобили Lada, сообщает РИА Новости
со ссылкой на заявление главы компании Максима Соколова.
Президент АО "АвтоВАЗ" отметил, что основанием для индексации цен на автомобили Lada может послужить рост себестоимости производства. Соколов отметил, что при принятии решений о повышение цен компания будет ориентироваться на рыночную ситуацию. Вероятно, имеется в виду ситуация со слабым спросом на рынке новых автомобилей.
Первая и единственная индексация цен на Lada в этом году произошла в середине января. В дальнейшем стоимость менялась из-за добавления или исчезновения опций из состава комплектаций. Инсайдеры заявляли, что АвтоВАЗ увеличить стоимость своих машин в мае, но этого не произошло.
АвтоВАЗ может пересмотреть рекомендованные розничные цены на автомобили Lada, сообщает РИА Новости
со ссылкой на заявление главы компании Максима Соколова.
Президент АО "АвтоВАЗ" отметил, что основанием для индексации цен на автомобили Lada может послужить рост себестоимости производства. Соколов отметил, что при принятии решений о повышение цен компания будет ориентироваться на рыночную ситуацию. Вероятно, имеется в виду ситуация со слабым спросом на рынке новых автомобилей.
Первая и единственная индексация цен на Lada в этом году произошла в середине января. В дальнейшем стоимость менялась из-за добавления или исчезновения опций из состава комплектаций. Инсайдеры заявляли, что АвтоВАЗ увеличить стоимость своих машин в мае, но этого не произошло.
Производство автомобилей в Великобритании упало до минимума за 70 лет
По данным Wards Auto апрель 2025 года завершился с результатом 59 203 единицы: так мало машин в Соединённом Королевстве не делали с 1952 года! Причин кризиса в автопроме несколько: на спад повлияли таможенные пошлины Трампа, пасхальные каникулы и пересменки на конвейерах. Общество производителей и продавцов автомобилей ждёт вмешательства властей.
Аналитики исключили из статистики месяцы «пандемийного» 2020 года и выяснилось, что в Великобритании торговый год начался с худшим результатом с 2009 года. Производство легковых машин сократилось на 8,6% (до 56 534 единиц), а выпуск легких коммерческих машин обвалился на 68,6% (до 2669 единиц) из-за закрытия завода Vauxhall.
В отрасли считают, что автопром Великобритании переживает системный кризис, и властям пора вмешаться. Поскольку Правительство признало важную роль автомобилестроения в развитии экономики, необходимо договариваться об улучшении торговых условий с США, Евросоюзом и Индией.
По данным Wards Auto апрель 2025 года завершился с результатом 59 203 единицы: так мало машин в Соединённом Королевстве не делали с 1952 года! Причин кризиса в автопроме несколько: на спад повлияли таможенные пошлины Трампа, пасхальные каникулы и пересменки на конвейерах. Общество производителей и продавцов автомобилей ждёт вмешательства властей.
Аналитики исключили из статистики месяцы «пандемийного» 2020 года и выяснилось, что в Великобритании торговый год начался с худшим результатом с 2009 года. Производство легковых машин сократилось на 8,6% (до 56 534 единиц), а выпуск легких коммерческих машин обвалился на 68,6% (до 2669 единиц) из-за закрытия завода Vauxhall.
В отрасли считают, что автопром Великобритании переживает системный кризис, и властям пора вмешаться. Поскольку Правительство признало важную роль автомобилестроения в развитии экономики, необходимо договариваться об улучшении торговых условий с США, Евросоюзом и Индией.
Mitsubishi не планирует возобновлять производство автомобилей в РФ
В планах японской компании Mitsubishi нет возобновления производства автомобилей в РФ. Об этом изданию Autonews рассказали в штаб-квартире автопроизводителя.
По словам генерального менеджера по глобальным коммуникациям Mitsubishi Motors Юсуке Кавамото, выпуск автомобилей бренда был приостановлен в РФ с апреля 2022 года и официально компания решила его не восстанавливать. Дополнительной информации топ-менеджер предоставить не смог.
Ранее в ООО «ММС Рус» говорили о том, что вся деятельность Mitsubishi в России сохранилась. Исключение составили только официальные поставки автомобилей. Гарантийные обязательства перед клиентами, а также техническое обслуживание продолжают поддерживаться в полном объеме.
В планах японской компании Mitsubishi нет возобновления производства автомобилей в РФ. Об этом изданию Autonews рассказали в штаб-квартире автопроизводителя.
По словам генерального менеджера по глобальным коммуникациям Mitsubishi Motors Юсуке Кавамото, выпуск автомобилей бренда был приостановлен в РФ с апреля 2022 года и официально компания решила его не восстанавливать. Дополнительной информации топ-менеджер предоставить не смог.
Ранее в ООО «ММС Рус» говорили о том, что вся деятельность Mitsubishi в России сохранилась. Исключение составили только официальные поставки автомобилей. Гарантийные обязательства перед клиентами, а также техническое обслуживание продолжают поддерживаться в полном объеме.
У дилеров все еще слишком много автомобилей — запасов хватит на полгода
В России сохраняется проблема затоваренности складов импортных автомобилей – по разным оценкам, если вообще не ввозить машины в страну, существующих торговых запасов хватит на 4-7 месяцев.
Напомним, в феврале объем стоков оценивался в 700 тысяч машин, эксперты авторынка забили тревогу. К настоящем моменту цифра снижается, но все еще велика, поэтому дилеры практически всех брендов объявляют об огромных скидках, пытаясь продать машины, выпущенные в прошлом, и даже позапрошлом годах.
В России сохраняется проблема затоваренности складов импортных автомобилей – по разным оценкам, если вообще не ввозить машины в страну, существующих торговых запасов хватит на 4-7 месяцев.
Напомним, в феврале объем стоков оценивался в 700 тысяч машин, эксперты авторынка забили тревогу. К настоящем моменту цифра снижается, но все еще велика, поэтому дилеры практически всех брендов объявляют об огромных скидках, пытаясь продать машины, выпущенные в прошлом, и даже позапрошлом годах.
В РФ возобновили продажи корейского автобренда: сколько авто купили за 2 месяца
Корейский бренд SsangYong, который в феврале вернулся в Россию под новым названием KGM, с того времени поставил в нашу страну уже 3,9 тыс. своих автомобилей. При этом продано было только 95 из них — 64 машины в апреле и 31 в мае, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«По данным таможни в Россию импортировано уже 3,9 тысячи новых автомобилей KGM. А вот на учет за 5 месяцев встало пока только 95 штук — 64 шт в апреле и 31 шт в мае. Может виной тому все же цены? Или низкая маркетинговая активность? Или еще что-то…», — написал Сергей Целиков.
В модельный ряд SsangYong после ребрендинга вошли четыре модели: кроссоверы Torres (от 4,8 млн рублей), Tivoli (от 3,59 млн рублей) и Korando (от 4 млн рублей), а также рамный внедорожник Rexton стоимостью от 6,79 млн рублей.
Официальным дистрибьютором и импортером автомобилей KGM в России стала компания «Рэкс Моторс».
Корейский бренд SsangYong, который в феврале вернулся в Россию под новым названием KGM, с того времени поставил в нашу страну уже 3,9 тыс. своих автомобилей. При этом продано было только 95 из них — 64 машины в апреле и 31 в мае, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«По данным таможни в Россию импортировано уже 3,9 тысячи новых автомобилей KGM. А вот на учет за 5 месяцев встало пока только 95 штук — 64 шт в апреле и 31 шт в мае. Может виной тому все же цены? Или низкая маркетинговая активность? Или еще что-то…», — написал Сергей Целиков.
В модельный ряд SsangYong после ребрендинга вошли четыре модели: кроссоверы Torres (от 4,8 млн рублей), Tivoli (от 3,59 млн рублей) и Korando (от 4 млн рублей), а также рамный внедорожник Rexton стоимостью от 6,79 млн рублей.
Официальным дистрибьютором и импортером автомобилей KGM в России стала компания «Рэкс Моторс».
Цены на автомобили Lada выросли с 2023 года менее чем на 6,5%
Цены на автомобили Lada выросли с ноября 2023 года менее чем на 6,5%, заявил в интервью телеканалу «Россия 24» глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Одна индексация была в январе, она была примерно 2%. То есть с ноября 2023 года по июнь 2025 года цены выросли менее чем на 6,5%», — цитирует его ТАСС.
Цены на автомобили Lada выросли с ноября 2023 года менее чем на 6,5%, заявил в интервью телеканалу «Россия 24» глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Одна индексация была в январе, она была примерно 2%. То есть с ноября 2023 года по июнь 2025 года цены выросли менее чем на 6,5%», — цитирует его ТАСС.
Chery анонсировала запуск суббренда iCaur в России в 2026 году
Компания Chery объявила о намерении ввести новый суббренд iCaur на российский рынок в 2026 году, который будет специализироваться на производстве электромобилей и последовательных гибридов.
По словам представителей Chery, iCaur отличается смелым дизайном, интеллектуальными технологиями и адаптирован для внедорожных условий.
Новый бренд ориентирован на молодежную аудиторию, которая интересуется современными технологиями и ведет активный образ жизни.
iCaur не будет ограничиваться продажами только в России – он станет глобальным и будет представлен более чем в 100 странах, в то время как Россия входит в число десяти приоритетных рынков для этой марки.
Компания Chery объявила о намерении ввести новый суббренд iCaur на российский рынок в 2026 году, который будет специализироваться на производстве электромобилей и последовательных гибридов.
По словам представителей Chery, iCaur отличается смелым дизайном, интеллектуальными технологиями и адаптирован для внедорожных условий.
Новый бренд ориентирован на молодежную аудиторию, которая интересуется современными технологиями и ведет активный образ жизни.
iCaur не будет ограничиваться продажами только в России – он станет глобальным и будет представлен более чем в 100 странах, в то время как Россия входит в число десяти приоритетных рынков для этой марки.
Рынок люксовых автомобилей с пробегом в мае вырос на 29%
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в мае 2025 года россияне приобрели 234 подержанных автомобиля сегмента Luxury, что на 29% больше, чем год назад, но на 7,5% меньше, чем в апреле 2025-го. Эксперты отмечают, что рынок б/у люксовых машин, который рос восемь месяцев подряд, в марте показал снижение, но теперь снова растет (в апреле и мае положительная динамика).
Около трети (32,5%) всех люксовых автомобилей с пробегом, купленных в мае, пришлось на марку Bentley (76 шт.), а каждый пятый экземпляр принадлежит бренду Rolls-Royce, показатель которого составил 47 единиц. Кроме того, жители России приобрели в последний месяц весны 40 б/у автомобилей Lamborghini, 35 - Maserati, 30 – Ferrari и 6 – Aston Martin.
Тройку моделей-лидеров среди б/у «люксов» по итогам апреля возглавил Bentley Continental GT (35 шт.). За ним в этом рейтинге идут Lamborghini Urus (30 шт.) и Bentley Bentayga(18 шт.).
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в мае 2025 года россияне приобрели 234 подержанных автомобиля сегмента Luxury, что на 29% больше, чем год назад, но на 7,5% меньше, чем в апреле 2025-го. Эксперты отмечают, что рынок б/у люксовых машин, который рос восемь месяцев подряд, в марте показал снижение, но теперь снова растет (в апреле и мае положительная динамика).
Около трети (32,5%) всех люксовых автомобилей с пробегом, купленных в мае, пришлось на марку Bentley (76 шт.), а каждый пятый экземпляр принадлежит бренду Rolls-Royce, показатель которого составил 47 единиц. Кроме того, жители России приобрели в последний месяц весны 40 б/у автомобилей Lamborghini, 35 - Maserati, 30 – Ferrari и 6 – Aston Martin.
Тройку моделей-лидеров среди б/у «люксов» по итогам апреля возглавил Bentley Continental GT (35 шт.). За ним в этом рейтинге идут Lamborghini Urus (30 шт.) и Bentley Bentayga(18 шт.).
Аналитик назвал самое популярное авто параллельного импорта
За последние три с половиной года в Россию было ввезено 477 тыс. новых легковых автомобилей по схемам параллельного импорта. Об этом в своем Telegram-канале 27 июня рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Самой массовой моделью в параллельном импорте оказался кроссовер Geely Monjaro.
С 2022-го по май 2025 года в Россию было ввезено 34,4 тыс. Geely Monjaro. За ним в рейтинге идет Lixiang L7 (16,1 тыс. шт.), пятерку лидеров дополнили Toyota Camry (15,5 тыс. шт.), Lixiang L9 (13,4 тыс. шт.) и Toyota RAV4 (11,4 тыс. шт.).
На китайские автомобили приходится сразу 45,7% от всего ввоза легковушек по альтернативным схемам. На втором месте по доле идут японские автомобили (23,4%), далее расположились немецкие (15,8%) и корейские (6,5%).
За последние три с половиной года в Россию было ввезено 477 тыс. новых легковых автомобилей по схемам параллельного импорта. Об этом в своем Telegram-канале 27 июня рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Самой массовой моделью в параллельном импорте оказался кроссовер Geely Monjaro.
С 2022-го по май 2025 года в Россию было ввезено 34,4 тыс. Geely Monjaro. За ним в рейтинге идет Lixiang L7 (16,1 тыс. шт.), пятерку лидеров дополнили Toyota Camry (15,5 тыс. шт.), Lixiang L9 (13,4 тыс. шт.) и Toyota RAV4 (11,4 тыс. шт.).
На китайские автомобили приходится сразу 45,7% от всего ввоза легковушек по альтернативным схемам. На втором месте по доле идут японские автомобили (23,4%), далее расположились немецкие (15,8%) и корейские (6,5%).
Китайские б/у автомобили начали быстро терять в цене
Относительно новые китайские автомобили с пробегом начали быстро терять в цене. С января по июнь такие легковушки в возрасте один-три года на вторичном рынке подешевели в среднем на 10–15%, рассказал 1 июля в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Одна из причин связана с первичным рынком, где сейчас идут распродажи, а производители и дилеры «меряются» размерами выгод и скидок. В итоге свежий подержанный китайский автомобиль продать на вторичке очень сложно. Вернее, продать можно всегда, но только с большим дисконтом», — рассказал Целиков.
Так, средняя цена популярного кроссовера Haval Jolion 2023 года выпуска на классифайдах в январе составляла 2,19 млн рублей, а к июню снизилась до 1,95 млн (–9%). Цена на эту же модель, но на год старше, опустилась на 11% — с 1,9 млн до 1,7 млн рублей.
Кроссовер Geely Monjaro 2023 года выпуска в январе стоил 3,6 млн, а в июне — 3,2 млн рублей (–13%). Эта же модель 2022 года выпуска подешевела на 12%. Geely Coolray (2023 года) за полгода подешевел на 10% — с 2,2 млн до 2 млн рублей, аналогичное снижение зафиксировано и на машины 2022 года.
Средние цены на Chery Tiggo 7 Pro снизились еще сильнее — машины 2022 года выпуска подешевели с 1,94 млн до 1,7 млн рублей (–12%), а 2023 года — с 2,2 млн до 1,75 млн рублей (–20%). Наконец, Chery Tiggo 4 Pro 2023 года выпуска потерял в цене 11% (с 1,76 млн до 1,57 млн рублей), а 2022 года — 15% (с 1,65 млн до 1,4 млн рублей).
Относительно новые китайские автомобили с пробегом начали быстро терять в цене. С января по июнь такие легковушки в возрасте один-три года на вторичном рынке подешевели в среднем на 10–15%, рассказал 1 июля в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Одна из причин связана с первичным рынком, где сейчас идут распродажи, а производители и дилеры «меряются» размерами выгод и скидок. В итоге свежий подержанный китайский автомобиль продать на вторичке очень сложно. Вернее, продать можно всегда, но только с большим дисконтом», — рассказал Целиков.
Так, средняя цена популярного кроссовера Haval Jolion 2023 года выпуска на классифайдах в январе составляла 2,19 млн рублей, а к июню снизилась до 1,95 млн (–9%). Цена на эту же модель, но на год старше, опустилась на 11% — с 1,9 млн до 1,7 млн рублей.
Кроссовер Geely Monjaro 2023 года выпуска в январе стоил 3,6 млн, а в июне — 3,2 млн рублей (–13%). Эта же модель 2022 года выпуска подешевела на 12%. Geely Coolray (2023 года) за полгода подешевел на 10% — с 2,2 млн до 2 млн рублей, аналогичное снижение зафиксировано и на машины 2022 года.
Средние цены на Chery Tiggo 7 Pro снизились еще сильнее — машины 2022 года выпуска подешевели с 1,94 млн до 1,7 млн рублей (–12%), а 2023 года — с 2,2 млн до 1,75 млн рублей (–20%). Наконец, Chery Tiggo 4 Pro 2023 года выпуска потерял в цене 11% (с 1,76 млн до 1,57 млн рублей), а 2022 года — 15% (с 1,65 млн до 1,4 млн рублей).
🤔1
Авторынок в России упал за полугодие на 28%. Отчет Минпромторга
По итогам первых шести месяцев 2025 года в России продали 607 478 новых автомобилей, что на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (тогда было 844 662 автомобиля), говорится в отчете Минпромторга.
Количество автомобилей, произведенных в России, среди проданных за январь—июнь составило 333 тыс., что на 11% меньше показателя 2024 года.
По итогам первых шести месяцев 2025 года в России продали 607 478 новых автомобилей, что на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (тогда было 844 662 автомобиля), говорится в отчете Минпромторга.
Количество автомобилей, произведенных в России, среди проданных за январь—июнь составило 333 тыс., что на 11% меньше показателя 2024 года.
❤2